本報訊 ?前不久，無人駕駛公司中智行在成立一周年之際，正式宣布中智行“中國5G AI新一代無人駕駛戰(zhàn)略”。

中智行致力于通過5G和AI深度融合實(shí)現(xiàn)新一代、更安全無人駕駛;通過5G AI新一代無人駕駛促進(jìn)高科技、汽車制造、電信和交通出行行業(yè)的融合;通過5G AI占據(jù)全球無人駕駛行業(yè)的制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛的“中國標(biāo)準(zhǔn)”即“中國式無人駕駛”，力助中國無人駕駛行業(yè)實(shí)現(xiàn)換道超車。

什么是“5G AI”？當(dāng)前無人駕駛技術(shù)絕大多數(shù)都以AI為主要的技術(shù)基礎(chǔ)，而中智行則將5G AI滲透到無人駕駛技術(shù)的感知、智能規(guī)劃、云地精圖、邊緣車控、系統(tǒng)安全等各個方面，從而極大提升無人駕駛技術(shù)的算法、算量和算力。

中智行技術(shù)副總裁張振林表示：“近日，我國正式發(fā)布5G商用牌照，這個商用牌照給我們的技術(shù)路線已經(jīng)鋪了一個很好的路。人工智能最主要應(yīng)用的方面就是感知方面，這個感知是利用車上的一些傳感器，不管它是通過激光雷達(dá)，還是攝像頭等等，它都是一個被動式的，它去收集相應(yīng)的一些信息，然后基于深度學(xué)習(xí)、基于人工智能的一些算法進(jìn)行感知。”

5G AI能確保更安全的無人駕駛。當(dāng)前主流的無人駕駛技術(shù)依賴于AI和單車智能，但遇特殊情況如特殊天氣，車的識別就會受限，存在一定的安全風(fēng)險。5G AI可以實(shí)現(xiàn)車與路、人、車等萬物互聯(lián)，讓每輛車都成為信息的接收者、轉(zhuǎn)發(fā)者和處理者，從而大大提升無人駕駛車輛出行的安全性。

5G AI能更快實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的普及。目前全球范圍內(nèi)絕大部分的無人駕駛公司，都依賴于人工智能。值得強(qiáng)調(diào)的是，全球最領(lǐng)先的無人駕駛公司在路測里程數(shù)、數(shù)據(jù)采集量和算法成熟度方面已大幅領(lǐng)先于中國公司。

中智行聯(lián)合發(fā)起人、總經(jīng)理陳章寧稱：“現(xiàn)在無人駕駛還沒有真正的落地，是因?yàn)檫€沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的制定。從無人駕駛領(lǐng)域來說，世界上只有美、中、德、日四個國家能做。中國的無人駕駛一定能夠后來居上，成為第一。我們有信心打造最安全的中國的標(biāo)準(zhǔn)，推動5G和AI這兩個產(chǎn)業(yè)的發(fā)

展。”