劉壯 中遠(yuǎn)海運船員管理有限公司大連分公司

作為主要的國際貿(mào)易運輸方式的船舶運輸業(yè)因金融危機(jī)影響在航運市場中也受到不小影響，新形勢下的航運企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守優(yōu)勝劣汰的市場規(guī)律轉(zhuǎn)變以往對船員數(shù)量的重視為質(zhì)量方面的重視，綜合素質(zhì)高的船員才能滿足新形勢下航運企業(yè)的需求并有力確保航運未來的發(fā)展。本文針對船員素質(zhì)在新形勢下的提高方法進(jìn)行探究。

一、全面提高船員培訓(xùn)質(zhì)量

國家海事局制定了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和航海院校的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，因此各家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和航海院校應(yīng)當(dāng)將該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)自身實際情況在日常教學(xué)過程中嚴(yán)格落實執(zhí)行。各家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和航海院校的質(zhì)量體系應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定各級部門和員工的工作程序及職責(zé)，對船員質(zhì)量培養(yǎng)受到影響的各個環(huán)節(jié)全方位控制，從而有力確保管理機(jī)制方面對合格人才的培養(yǎng)。借助正常運行的質(zhì)量管理體系將相關(guān)管理工作全面開展可使培訓(xùn)教育質(zhì)量及環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性和隨意性得以保持與降低，從而培養(yǎng)出與國際公約相符的優(yōu)秀船員人才。借助運行體系可將其中存在的問題發(fā)現(xiàn)查找出來，有利于及時將整改措施提出，從而不斷完善質(zhì)量體系。作為和國際高度相接軌的船員培訓(xùn)與教育類型需對其發(fā)展規(guī)模進(jìn)行有效控制，從而有力確保教育質(zhì)量和所投入的教學(xué)設(shè)備及師資力量，使船員的素質(zhì)水平提高的同時將我國在國際中的競爭力提高。因此航海培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及院校除了長時間生存同時還要按照航海企業(yè)對船員的聘用需求，對其建議積極聽取并及時進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容與課程設(shè)置的更新和改變，將服務(wù)觀念牢牢樹立并對船員的服務(wù)意識不斷強(qiáng)化，從而使教育管理水平真正提高。對于擁有很強(qiáng)專業(yè)性的航海教育，培訓(xùn)和教育船員的核心內(nèi)容為教師團(tuán)隊建設(shè)。除了擁有相應(yīng)的教師素質(zhì)外，專業(yè)的航海教師還應(yīng)當(dāng)擁有一定程度的航海專業(yè)理論及海上航行經(jīng)驗。因此需要對航海師資結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷優(yōu)化并對專業(yè)航海教師的上船實踐有計劃的進(jìn)行安排，使其航海實踐經(jīng)驗不斷豐富，從而與國際先進(jìn)的管理理念及技術(shù)保持同步。按照培訓(xùn)管理規(guī)則的規(guī)定80%的航海專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)對海事局組織的師資培訓(xùn)積極參加，教職工的質(zhì)量意識可借助師資培訓(xùn)交流進(jìn)一步提高，另外需要加大建設(shè)教師職業(yè)道德的力度，將愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚大力弘揚，通過種種方式將擁有高尚師德及精湛技能的航海教師隊伍建立起來，從而滿足航海教育的需求。作為培訓(xùn)和教育船員指揮棒的船員適任評估需要評價船員履行職責(zé)所擁有的能力熟練度及相關(guān)知識技能，主管機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加大日常監(jiān)督管理船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的力度，并將管理職責(zé)切實履行，對各種培訓(xùn)計劃嚴(yán)格審核，為了使學(xué)員的實際操作能力提高加大實踐教學(xué)的研究力度。將船員適任能力評估的程序及規(guī)范統(tǒng)一[1]，積極建立包含航海院校教師、主管機(jī)關(guān)人員及航運公司專家三者的評估員團(tuán)隊，評估考官可聘任指導(dǎo)輪機(jī)長及指導(dǎo)船長共同擔(dān)任，使船員適任評估期間能夠真正運用船舶實際的工作狀況，從而使其實際操作技能真正提高。

二、加大國際交流合作力度

對發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的航海教育經(jīng)驗及理念積極借鑒和學(xué)習(xí)，并積極引進(jìn)先進(jìn)的國外航海教育資源同時依法開展中外合作辦學(xué)，為了使國內(nèi)航海教育在國際中的影響力進(jìn)一步提高，政府及相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對航海院校境外辦學(xué)與招收境外學(xué)生給予大力支持。另外可以積極正面的態(tài)度借助民間組織或官方通過院校相互建立友好學(xué)校及學(xué)生交流互派等各種方式，加大與他們的合作力度。積極鼓勵國內(nèi)航海培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及院校參加某些國際會議，組織參觀某些航海名校并合作建立跨國培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。高度重視船員的國際化能力培養(yǎng)，中心定位準(zhǔn)確并不斷將其外語水平提高，通過積極合作交流在教學(xué)模式、水平、方法及人才培養(yǎng)等各個方面使航海院校和國際接軌。

三、船員個人修養(yǎng)的提高

船員的個體行為會長時間內(nèi)受到日常安全意識培養(yǎng)的極大影響，日常航海教育過程中航海院校應(yīng)幫助學(xué)員對安全生產(chǎn)形成基本的概念，如可邀請擁有豐富經(jīng)驗的船舶管理人員到校舉辦相關(guān)講座，為了使學(xué)員對安全意識的重要性樹立正確認(rèn)知，可借助視頻等方式為其普及水上安全事故等案例及知識[3]。擁有良好心理素質(zhì)的船員對船舶能否安全營運起到極為重要的作用，在特殊環(huán)境狀況下船員需要承受諸多陸地人員無需承受的心理壓力，因此相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可將航海心理學(xué)等課程開設(shè)，幫助學(xué)員對未來所從事的職業(yè)做好充分的心理準(zhǔn)備，這樣學(xué)員面對困難時可借助所學(xué)知識及時進(jìn)行自我調(diào)整并將心理問題克服，以健康的心態(tài)工作。伴隨日益提高的國際化航海職業(yè)度往往存在許多國家的船員一起出現(xiàn)在同一艘船舶上的情況，船員因工作性質(zhì)會和來自不同國家的人員溝通交流。因此航海培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及院校應(yīng)當(dāng)加大培訓(xùn)船員國際航海禮儀的力度，借助培訓(xùn)船員能夠有效良好的與其他國家的船員溝通交流，同時也有助于我國船員的整體形象有效提高。另外還需加大培訓(xùn)船長、輪機(jī)長等高級船員的力度，使他們的業(yè)務(wù)、政治、職業(yè)道德及心理素質(zhì)等提高，之后由他們培訓(xùn)教育全體船員使所有船員的素質(zhì)提高。

結(jié)語：綜上所述，作為船舶航行過程中最重要的因素-船員的素質(zhì)高低會使航運企業(yè)的健康發(fā)展受到直接影響，船員管理工作及培訓(xùn)中的問題伴隨迅速發(fā)展的航運業(yè)不斷出現(xiàn)，航運業(yè)未來能否健康長遠(yuǎn)發(fā)展的前提條件為是否做好船員的培訓(xùn)工作。因此全面提升船員的綜合素養(yǎng)并將其管理工作不斷完善，才能將船員的核心競爭力真正提高，并使海運事業(yè)能夠穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、快速的發(fā)展。