王飛龍 王美娟

摘 要：汽車電子商務作為一種全新的商業(yè)運作模式，逐漸成為汽車生產(chǎn)商、汽車經(jīng)銷商、消費者以及互聯(lián)網(wǎng)平臺之間一種新的虛擬交易市場，這種模式相比傳統(tǒng)銷售具有全新的時空優(yōu)勢，能全方位的展示產(chǎn)品和服務，對擴大市場提供了新的機會，文章針對目前國內(nèi)汽車電子商務發(fā)展中存在的問題從法律法規(guī)、用戶體驗、物流配送、人才培養(yǎng)、誠信規(guī)范等方面提出了解決方案，為汽車電子商務的健康發(fā)展提供了借鑒意義。

關鍵詞：汽車；用戶體驗；物流配送；誠信

互聯(lián)網(wǎng)在全球的迅速普及，使其已經(jīng)逐漸成為人們工作、學習和生活中必不可少的工具。在持續(xù)而又強勁的新經(jīng)濟浪潮的沖擊下，汽車行業(yè)也紛紛改變自己的組織結構和運行方式來適應這種勢不可擋的潮流。

1 我國汽車行業(yè)電子商務發(fā)展現(xiàn)狀

當世界汽車巨頭爭先恐后地加入汽車電子商務熱潮時，我國汽車界也無法抵擋這種誘惑，正在逐步開展電子商務的嘗試。目前我國的汽車電子商務銷售模式主要有以下四種：第一是汽車垂直網(wǎng)站，垂直網(wǎng)站是指在某一個行業(yè)或細分市場深化運營的電子商務模式，常見的有：汽車之家、人人車等；第二是多元化電子商務平臺，如：淘寶天貓、京東商城等；第三是汽車經(jīng)銷商自建網(wǎng)絡平臺；第四是汽車制造商的門戶網(wǎng)站。據(jù)天貓數(shù)據(jù)顯示，今年天貓雙十一預售期間已經(jīng)被預定出了近8萬臺，相當于30個4S店一年的銷量。由此我們可以明顯看出，汽車電子商務是深受消費者推崇的，同時體現(xiàn)出電子商務在汽車行業(yè)里的運用具有非常大的潛力和廣闊的前景。

2 我國汽車電子商務發(fā)展中存在的問題

2.1 系統(tǒng)環(huán)境不夠規(guī)范

網(wǎng)絡是虛擬環(huán)境，汽車又是一種高附加值的大件消費品，建立消費者的信任度至關重要。然而線下市場的建設差強人意使得消費者對于網(wǎng)上買車的信任度更難提高。汽車電子商務是包含制造業(yè)、電子信息技術、商務貿(mào)易、金融以及服務業(yè)的一種整體式的系統(tǒng)化商務活動，因此它的發(fā)展需要一個協(xié)調(diào)有序的系統(tǒng)環(huán)境。適用于傳統(tǒng)交易方式的法律、制度均不太適合電子商務的特殊性，我國汽車企業(yè)目前的管理水平和信息化的發(fā)展進程，以及國內(nèi)相關的配套環(huán)境和關聯(lián)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展方面尚不盡如人意[1]。

2.2 電子商務法律法規(guī)不健全

在網(wǎng)絡的虛擬環(huán)境中，原先傳統(tǒng)的直接面對面交易的方式被網(wǎng)上的非直接面對面交易方式所取代，交易雙方可能自始至終都不會見面，因此如何保障交易的可靠性和安全性成為首要問題。而法律在保障交易雙方的權益、義務以及安全性方面有著重要的不可或缺的實質(zhì)性作用。

電子商務只是在表現(xiàn)形式上改革了傳統(tǒng)的商業(yè)方式，卻沒有改變其商業(yè)屬性，這就要求它必須遵循商業(yè)活動的基本規(guī)律和基本規(guī)則。然而電子商務信息技術的應用使得許多現(xiàn)行的法律規(guī)范面對發(fā)生在網(wǎng)絡上虛擬環(huán)境的電子商務往往束手無策，很難有效地發(fā)揮其調(diào)整作用，客觀上造成了法律制度上的空白點，雖然目前出臺了電子商務法，但是對汽車行業(yè)這種特殊大宗高價值商品的法律規(guī)范仍待完善。

2.3 網(wǎng)絡安全程度不高

汽車電子商務交易過程中的交易主體的身份識別、交易和其他記錄的保密、保存等核心問題都會面臨潛在的被侵害的風險，交易信息的泄露、知識產(chǎn)權的侵犯都會導致電子交易的中斷甚至是失敗。安全問題得不到可靠的保證用戶就無法放心，汽車電子商務就得不到發(fā)

展[2]。

2.4 企業(yè)觀念有待改變

電子商務的運行應該是全方位的，在企業(yè)運行過程中的采購、儲運、庫存、銷售、生產(chǎn)、管理和財務等每一個環(huán)節(jié)都需要充分運用電子商務技術，只有這樣才能極大地降低成本，提高效率。而目前我國汽車企業(yè)仍是一種傳統(tǒng)經(jīng)濟的思維方式看待問題，沒有從整個業(yè)務流程的角度看待問題。很多汽車企業(yè)往往是對網(wǎng)絡系統(tǒng)、應用軟件等技術平臺重視有余，但對革新企業(yè)管理思想和觀念、推進先進的管理方式等深層次工作認識不足，使得汽車電子商務難以發(fā)揮作用。

2.5 消費者的觀念仍有待轉變

目前電子商務已經(jīng)融入到了我們的日常生活當中，特別是由于電子購物越來越方便，且網(wǎng)上價格相對較便宜，因此人們也較傾向于網(wǎng)上購買。但對于那些珠寶首飾、汽車等比較貴重的消費品，消費者往往會選擇在網(wǎng)上查看價格，比較性能，但最終還是會去實體店購買，因為在消費者心目中習慣了對貴重商品一手交錢、一手交貨的傳統(tǒng)交易方式，網(wǎng)上這種看得見、摸不著的交易方式，讓消費者在購買時無法對商品有真實的接觸，因此難以完全信任，尤其是汽車這種高附加值的大件消費品，消費者更是要慎之又慎[3]。

3 我國汽車電子商務市場發(fā)展策略

3.1 完善相關法律法規(guī)，營造安全交易環(huán)境

相關部門首先應先考慮維護消費者的合法權益，盡量避免個人信息的泄露，完善個人信息的保密機制；其次需要強化電子合同在汽車電子商務過程中的地位，運用電子合同的法律效力來對買賣雙方進行監(jiān)督和約束；最后需要明確銀行的基本義務來保證消費者財產(chǎn)的安全，通過制定相關條例法規(guī)來保障各個方面的權利和義務，進而保證電子交易的安全性。在完善法律法規(guī)的同時需要加強對消費者的安全教育與宣傳，進一步強化人們的安全防范意識，相關部門對制定的法律法規(guī)也要積極落實，做好電子商務交易的監(jiān)管工作，從而避免違法行為的發(fā)生，為營造安全的交易環(huán)境奠定基礎。

3.2 優(yōu)化汽車電子商務流程，增強用戶體驗

汽車電子商務目前的發(fā)展速度與企業(yè)的銷售模式及消費者的消費習慣有著很大的關系，要想更多地占有線上市場，務必要從消費者習慣上下功夫，良好的服務體驗、簡潔明了的購買步驟是消費者在線上購車過程中最看重的。消費者可以在網(wǎng)上全方位查看車輛資料信息以及價格，可以選擇運用VR技術在網(wǎng)上體驗車輛也可以選擇在線下體驗產(chǎn)品，選中車輛后可以直接選擇線上付款，車輛的優(yōu)惠補貼或禮品均會通過網(wǎng)絡平臺返還，網(wǎng)上一鍵式的操作體驗極大地簡化了購車流程，這種模式就需要線下實體店從過去的營銷為主轉化為以服務為主的定位，從而保證線上交易的售中、售后服務品質(zhì)，為增強客戶體驗提供保證。