李龍冬 王坤 崔祥 林小飛

摘要：2012年烏魯木齊市實施煤改氣工程后西部管道公司在北疆地區(qū)，特別是烏魯木齊市的天然氣供應量大幅增加。給公司在北疆天然氣供應方面帶來一定的壓力，本文通過對公司北疆地區(qū)各類用戶天然氣供應量的統(tǒng)計和分析，得出北疆地區(qū)各類天然氣用戶消費規(guī)律，統(tǒng)計分析結(jié)果對公司北疆地區(qū)天然氣供應和管道生產(chǎn)運行具有一定的參考意義。

Abstract： After the implementation of the coal-to-gas project in Urumqi in 2012， the western pipeline company's natural gas supply in the northern Xinjiang region， especially Urumqi， increased significantly， which brings certain pressure on the company's natural gas supply in northern Xinjiang. This paper obtains the consumption rules of various natural gas users in the northern Xinjiang region through the statistics and analysis of the natural gas supply of various users in the northern Xinjiang region. The statistical analysis results have certain reference significance for the company's natural gas supply and pipeline production operation in northern Xinjiang.

關(guān)鍵詞：北疆;天然氣;統(tǒng)計;分析

Key words： Northern Xinjiang;natural gas;statistics;analysis

中圖分類號：TE83 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2019）07-0043-03

1 ?概述

西部管道公司在北疆地區(qū)的天然氣用戶主要是沿西氣東輸二線分布的工業(yè)企業(yè)、城市燃氣和車用燃氣。工業(yè)用戶為獨石化、烏石化、新疆油田和新疆化肥廠;城市燃氣為新疆燃氣主要供應給烏魯木齊市，車用燃氣全部供應給新捷燃氣。

近年來各地霧霾天氣不斷加重，空氣質(zhì)量不斷惡化，隨著國家對大氣污染治理的不斷重視，各地紛紛上馬“煤改氣”項目，對清潔能源特別是天然氣的需求迅猛增加。2012年實施的烏魯木齊煤改氣供氣改造工程主要目的是通過提高西氣東輸二線、鄯烏輸氣管道向烏魯木齊的供氣能力，滿足烏魯木齊冬季高峰103萬方/小時的用氣需求。主要內(nèi)容是對王家溝分輸站、烏石化末站、吐魯番分輸站、城市分輸站等3個站進行改造擴建，改造后，王家溝分輸站峰值供氣能力達63萬方/時，米東新捷CNG母站峰值供氣能力達12萬方/時，城市分輸站向大灣門站供氣峰值供氣能力達28萬方/時，能夠有效滿足烏魯木齊市煤改氣工程實施后的用氣需求[1]。

2 ?北疆地區(qū)供氣情況統(tǒng)計分析

2.1 各用戶用氣量及同比增長情況

2012年西部管道公司在北疆地區(qū)全年供氣量約334038萬方，其中烏魯木齊城市燃氣供氣47751萬方，工業(yè)用戶供氣260988萬方（注：2012年實施煤改氣前供給新疆油田的天然氣中有很大一部分轉(zhuǎn)供給新疆燃氣，此處統(tǒng)計數(shù)據(jù)不能真實反映工業(yè)用戶和城市燃氣用氣情況），車用燃氣供氣25299萬方。2013年西部管道公司在北疆地區(qū)全年供氣量約472348萬方同比增長41.40%，其中烏魯木齊城市燃氣供氣201591萬方，工業(yè)用戶供氣231396萬方，車用燃氣供氣39350萬方同比增長55.53%。截止2014年4月15日西部管道公司在北疆地區(qū)全年累計供氣量217211萬方同比增長21.75%，其中烏魯木齊城市燃氣供氣141560萬方同比增長44.33%，工業(yè)用戶供氣62241萬方同比增長-10.95%，車用燃氣供氣13409萬方同比增長28.65%。2014年北疆地區(qū)各月供氣量及同比數(shù)據(jù)見表1。2013年1月1日至2014年4月15日北疆地區(qū)各用戶用氣曲線如圖1所示。從圖中可以看出北疆地區(qū)供氣曲線圖同城市燃氣用氣變化曲線圖變化趨勢高度吻合，說明城市燃氣用氣對北疆地區(qū)天然氣供應的影響遠大于工業(yè)用戶和車用燃氣的影響。工業(yè)用戶和車用燃氣用氣曲線圖相對平滑，說明工業(yè)用戶和車用燃氣用氣相對平穩(wěn)變化起伏相對較小。

2.2 北疆地區(qū)用氣的不均勻性分析

供氣高峰期主要處在每年的10月份至次年的4月份之間的采暖季。2012-2013采暖季和2013-2014北疆地區(qū)日用氣高量都出現(xiàn)在二月份，分別為2013年2月10日的2273.6萬方和2014年2月10日的2910.9萬方。供氣低谷期主要處在每年的5月份9月份，2013年北疆地區(qū)日供氣最低量為2013年6月28日701.4萬方。統(tǒng)計期內(nèi)用氣峰谷比為4.15。這反映出用氣情況的不均性，用氣情況的不均勻性可用月不均勻系數(shù)K1和日不均勻系數(shù)K2表示，月不均勻系數(shù)為該月日平均用氣量與全年日平均用氣量的比值。月最大不均勻系數(shù)稱為月高峰系數(shù)用Km表示，日不均勻系數(shù)為該月中某日用氣量與月日平均用氣量的比值，日最大不均勻系數(shù)稱為日高峰系數(shù)用Kd表示[2]。北疆地區(qū)2013年各月不均勻系數(shù)如表2所示，其中2013年2月分月不均勻系數(shù)最大Km=1.46，每月的日高峰系數(shù)如表3所示。

2.3 北疆地區(qū)用氣結(jié)構(gòu)分析

2013年西部管道公司在北疆地區(qū)全年供氣量約472348萬方，其中烏魯木齊城市燃氣供氣201591萬方，占全年供氣量的43%。工業(yè)用戶供氣231396萬方，占全年供氣量的49%。車用燃氣供氣39350占全年供氣量的8%。用氣結(jié)構(gòu)如圖2所示。2013年度用氣結(jié)構(gòu)圖充分反映了西部管道公司在北疆地區(qū)的供應情況。截止2014年4月15日（主要為冬季采暖季）西部管道公司在北疆地區(qū)全年累計供氣量217211，其中烏魯木齊城市燃氣供氣141560萬方占全年供氣量65%，工業(yè)用戶供氣62241萬方占全年供氣量29%，車用燃氣供氣13409萬方占全年供氣量的6%。用氣結(jié)構(gòu)如圖3所示，城市燃氣所占比重大幅提高，工業(yè)用戶所占比重相應減少，車用燃氣所占比重變化不大。這充分反映了目前供氣面臨的壓力即：城市冬季采暖季城市燃氣用量大幅增加，采暖季城市燃氣用氣缺口通過壓減工業(yè)用戶用氣量來補足，這也同西部管道公司“先民用后工業(yè)”天然氣保供原則相對應。

3 ?城市燃氣供氣情況統(tǒng)計分析

2012年實施的烏魯木齊煤改氣供氣改造工程后西部管道公司供向魯木齊市的城市燃氣供應量大幅增加。2012年西部管道公司烏魯木齊城市燃氣直接供氣47751萬方，2013年西部管道公司烏魯木齊城市燃氣供氣201591萬方，同比增長322%。截止2014年4月15日烏魯木齊城市燃氣全年累計供氣141560萬方，同比增長44.33%。2014年城市燃氣各月供氣量及同比數(shù)據(jù)見表4。城市燃氣供氣曲線圖如圖4所示。從曲線圖可以看出全年供氣供氣高峰期主要處在每年的10月份至次年的4月份之間的采暖季。2012-2013采暖季和2013-2014城市日用氣高量都出現(xiàn)在一月份，分別為2013年1月2日的1472萬方和2014年1月10日的2129萬方。供氣低谷期主要處在每年的5月份9月份，日均用氣量在130萬方左右，2013年北疆地區(qū)日供氣最低量為2013年8月23日116萬方。統(tǒng)計期內(nèi)用氣峰谷比為18.35，此數(shù)據(jù)遠遠大于北疆地區(qū)用氣二段峰谷比4.15，說明城市燃氣的用氣不均勻性遠遠高于北疆地區(qū)供氣的不均勻性。城市燃氣2013年各月不均勻系數(shù)如表5所示，其中其中2013年12月分月不均勻系數(shù)最大Km=2.51，每月的日高峰系數(shù)如表6所示。

4 ?工業(yè)用戶供氣情況統(tǒng)計分析

2013年西部管道公司工業(yè)用戶供氣231396萬方，截止2014年4月15日工業(yè)用戶全年累計供氣62241萬方同比增長-10.95%，出現(xiàn)供應下降的原因主要為統(tǒng)計區(qū)為采暖季，對城市供應量增加較大，對工業(yè)用戶供應量壓減較多。2014年工業(yè)用戶各月供氣量及同比數(shù)據(jù)見表7。工業(yè)用戶天然氣供應曲線圖如圖5所示。從曲線圖中可以看出在2013至2014采暖季出現(xiàn)了三個供氣量突然下跌的凹槽型曲線，出現(xiàn)此種曲線的原因為出現(xiàn)寒潮天氣，壓減工業(yè)用戶用氣量造成。

5 ?車用燃氣供氣情況統(tǒng)計分析

2012年西部管道公司在北疆地區(qū)車用燃氣供氣25299萬方，2013年西部管道公司北疆地區(qū)車用燃氣供氣39350萬方同比增長55.53%，截止2014年4月15日西部管道公司在北疆地區(qū)車用燃氣供氣13409萬方同比增長28.65%。2014年車用燃氣各月供氣量及同比數(shù)據(jù)見表8?？梢娢鞑抗艿拦驹诒苯貐^(qū)車用燃氣供應量呈現(xiàn)較快增長趨勢，增長幅度接近30%。車用燃氣天然氣供應曲線圖如圖6所示。從曲線圖看車用燃氣供應量比較平穩(wěn)，呈增長趨勢。

6 ?結(jié)論

西部管道公司北疆地區(qū)供氣高峰期主要處在每年的10月份至次年的4月份之間的采暖季，供氣低谷期主要處在每年的5月份9月份，統(tǒng)計期內(nèi)用氣峰谷比為4.15。供氣量隨季節(jié)性波動較大，同時近兩年來供氣范圍不斷增大，供氣量增長較快，用戶用氣不均勻性矛盾突出。日最大供氣量接近西氣東輸二線設(shè)計輸量的1/3，對保障下游用戶存在很大壓力。

冬季采暖季時城市燃氣供應量大幅增加，供需矛盾突出，公司目前雖已可以從烏魯木齊城市周邊四個供氣們站給城市供氣，但依然需要做好天然氣供氣應急調(diào)峰的準備工作。

7 ?存在的不足及建議

在用戶分類時將新疆油田北疆環(huán)線用氣統(tǒng)計計算在工業(yè)用戶中，存在不合理性。西部管道公司供給新疆油田的天然氣進入北疆環(huán)線后，天然氣在北疆環(huán)線沿線各個城市部分下載供給城市燃氣，部分用于油田的原油生產(chǎn)中，本文在統(tǒng)計分析時未能在統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)時將北疆環(huán)線城市燃氣用量全部計算在工業(yè)用戶中，科學性不足。

統(tǒng)計周期較短，從2013年1月至2014年4月15日，統(tǒng)計周期只有1年4個半月，雖然涵蓋了2013至2014一個完整的采暖季，但是對比性不強。統(tǒng)計周期若能涵蓋2-3個完整的采暖季，統(tǒng)計數(shù)據(jù)的對比性和科學性更強。

西部管道公司在北疆地區(qū)供氣量增幅雖然在本文中有所體現(xiàn)，但是隨著北疆地區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善、政府對大氣污染治理工作的重視及工業(yè)企業(yè)對清潔環(huán)保能源的需求增長。西部管道公司在北疆地區(qū)的天然氣供應量特別是城市燃氣的供應量勢必將維持快速增長趨勢，建議做好規(guī)劃和調(diào)研工作。

參考文獻：

[1]烏魯木齊市供氣改造方案[Z].新疆石油勘察設(shè)計院，2012.

[2]詹淑慧.燃氣供應[M].北京西郊百萬莊，中國建筑工業(yè)出版社，2006：55-56.

[3]王中元，羅東坤，劉璘璘.“十三五”時期中國城市燃氣發(fā)展環(huán)境分析與對策[J].天然氣與石油，2016（01）.