王運(yùn)成 馬 輝

（1 山東華科規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)有限公司，山東 聊城 252000 2 濱州學(xué)院，山東 濱州 256600）

隨著建筑物層數(shù)的增加天然地基上的淺基礎(chǔ)不能滿(mǎn)足相應(yīng)的承載力和沉降要求，需要通過(guò)樁基礎(chǔ)、墩基礎(chǔ)等利用基地以下較深土層。常用樁型按材料類(lèi)型有：預(yù)制混凝土三角形和方形樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心方樁、灌注樁、鋼樁、組合材料樁等。灌注樁按成樁工藝分為干法作業(yè)、泥漿護(hù)壁法、套管護(hù)壁法等。

1 工程簡(jiǎn)介

某工程為地上三十三層地下二層住宅樓，結(jié)構(gòu)高度96.05米，長(zhǎng)35.2 米，寬18.9 米，高寬比5.08，長(zhǎng)寬比1.86?？拐鹪O(shè)防烈度位于7 度0.15g 三類(lèi)場(chǎng)地，地震分組第二組。工程地質(zhì)資料揭示的地基主要受力層范圍內(nèi)為粉質(zhì)黏土、粉砂及細(xì)砂等，本工程樁端置于細(xì)砂層。

2 單樁承載力特征值

結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)及地質(zhì)勘查報(bào)告樁，基形式采用泥漿護(hù)壁后注漿鉆孔灌注樁。采用后注漿鉆孔灌注樁技術(shù)，經(jīng)壓力灌漿的鉆孔灌注樁，受力機(jī)理具有明顯的預(yù)制樁特性，同時(shí)又克服了擠土樁的某些缺點(diǎn)[1]。根據(jù)規(guī)范[2]5.3.10 條估算單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。擬采用600 直徑后注漿正、反螺旋灌注樁，樁長(zhǎng)35 米，單樁豎向承載力特征值取 Ra=2700KN。隨著樁長(zhǎng)增加承載力增加見(jiàn)圖1.

按規(guī)范單樁豎向承載力特征值應(yīng)由單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值除以安全系數(shù)2 得到。實(shí)際工程中錯(cuò)誤將單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值用作單樁豎向承載力特征值造成工程安全隱患。樁基范圍內(nèi)存在液化土層時(shí)應(yīng)考慮液化折減且樁身配筋需要加強(qiáng)。震害分析和試驗(yàn)研究表明，土層地震液化的影響程度與土層液化指數(shù)有關(guān)，液化指數(shù)越小液化越嚴(yán)重相應(yīng)液化折減系數(shù)越小。存在液化土層的低承臺(tái)樁基抗震驗(yàn)算應(yīng)符合抗規(guī)[3]4.4.3 條，規(guī)范明確指出應(yīng)按下列兩種情況進(jìn)行樁的抗震驗(yàn)算，并按不利情況設(shè)計(jì)：第一種情況樁承受全部地震作用，液化土的樁周摩阻力及樁水平抗力乘以折減系數(shù)；第二種情況地震作用按水平地震影響系數(shù)最大值的10%采用，但扣除液化土層的全部摩阻力及樁承臺(tái)下2m 范圍內(nèi)非液化土的樁周摩阻力。由于現(xiàn)行設(shè)計(jì)軟件沒(méi)有執(zhí)行第二條的直接選項(xiàng)，一般只考慮第一種情況，存在安全隱患；建議在實(shí)際操作中可修改反應(yīng)譜函數(shù)實(shí)現(xiàn)第二種情況下的設(shè)計(jì)復(fù)核。

3 試樁及錨樁的相關(guān)計(jì)算

一般情況下，采用單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)行承載力驗(yàn)收檢測(cè)，常用堆載或設(shè)置錨樁的方式提供反力。檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于同條件下樁基分項(xiàng)工程總樁數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3 根；當(dāng)總樁數(shù)小于50 根時(shí)，檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于2 根[4]。灌注樁按樁基規(guī)范5.8.2 條計(jì)算軸心受壓承載設(shè)計(jì)值力N 換算為樁身結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)豎向承載力特征值，參考預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心方樁按1.35 倍數(shù)[4]折減。按規(guī)范5.8.2-2 式計(jì)算本工程600mm 直徑工程樁需C40 級(jí)混凝土?？紤]到因試樁加長(zhǎng)而增加的樁側(cè)摩阻力，按單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值 Quk=5600KN 進(jìn)行試樁。錨樁一般按抗拔樁驗(yàn)算。采用堆載方式提供反力施工周期較長(zhǎng)一般不采用。

4 結(jié)語(yǔ)

由于地質(zhì)情況千差萬(wàn)別，勘探鉆孔的試驗(yàn)數(shù)據(jù)也十分有限，規(guī)范計(jì)算結(jié)果僅為初步設(shè)計(jì)估算值，樁基施工前應(yīng)先打試樁，確定單樁承載力。試樁荷載較大一般采用標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算復(fù)核。載荷試驗(yàn)中錨樁抗拔應(yīng)驗(yàn)算混凝土裂縫寬度，尤其是在土壤及地下水有腐蝕性的情況下。