蔡澤臻 熊浩齊
升降路樁又名自動(dòng)升降路樁或自動(dòng)升降路障,屬于通行通道管制設(shè)備,用于在道路、景點(diǎn)、公共車位等地方對(duì)指定區(qū)域的通道路口進(jìn)行封閉,具有防撞、防暴功能,根據(jù)安全級(jí)別不同,分為民用勸阻型升降路樁和軍用反恐路樁。
升降路樁采用一體式獨(dú)立液壓驅(qū)動(dòng),柱體大都采用304不銹鋼材質(zhì),升降速度最快的在2s左右。能快速升降的路樁主要用于一些敏感區(qū)域,它們都具備防撞性能,可抵御車輛惡意沖撞。這些路樁安裝在地面上,降下時(shí)可與地面齊平,車輛從路樁上經(jīng)過甚至感覺不到它的存在。
現(xiàn)有的升降設(shè)備操作的準(zhǔn)確性和可靠性主要依賴于操作人員,如果操作人員一時(shí)疏忽,就會(huì)造成事故。所以,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種防誤觸發(fā)安全升降地樁。
一、設(shè)計(jì)方案
在升降地樁的頂部安裝傳感器,檢測(cè)運(yùn)動(dòng)過程中是否有障礙物,并按照預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行控制,保證行人和車輛的安全。預(yù)先設(shè)定應(yīng)急觸發(fā)模式,當(dāng)此模式被觸發(fā)時(shí),地樁不受任何條件限制快速上升,防止車輛沖入。
二、設(shè)計(jì)制作
防誤觸發(fā)安全升降地樁主要由電源線、連接線、指示燈、遙控器、控制單元和傳感器等組成,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。
在設(shè)計(jì)中,我們運(yùn)用了滾珠絲桿。滾珠絲桿是工具機(jī)械和精密機(jī)械最常用的傳動(dòng)元件,它能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng),或?qū)⑴ぞ剞D(zhuǎn)換成軸向反復(fù)作用力,同時(shí)兼具高精度、可逆性和高效率的特點(diǎn)。由于僅有很小的摩擦阻力,滾珠絲桿被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。
滾珠絲桿由螺桿、螺母、鋼球、預(yù)壓片、反向器、防塵器組成。將圓柱形上下移動(dòng)防撞外殼與滾珠螺母相連,利用電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作變成舉升器外殼的上、下移動(dòng)。由于移動(dòng)取決于電機(jī)的轉(zhuǎn)速和絲桿的螺旋錐度,為了保證模型的穩(wěn)定性和可靠性,應(yīng)將此數(shù)據(jù)盡量調(diào)小。
1.硬件制作
2.單片機(jī)
我們使用的是AT89c52單片機(jī)。為了方便與上位機(jī)進(jìn)行串行通行以達(dá)到遠(yuǎn)程控制,本設(shè)計(jì)采用11.592M晶振,另外兩個(gè)22P的獨(dú)石電容分別接入單片機(jī)XTAL1和XTAL2振蕩脈沖輸入接口。
單片機(jī)系統(tǒng)的復(fù)位電路采用負(fù)觸發(fā)+按鈕復(fù)位電路形式。傳感器采用模數(shù)轉(zhuǎn)換電路,將溫度、濕度等物理變化信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),通過單片機(jī)的IO接口讀入信號(hào)檢測(cè)分析當(dāng)前的狀態(tài)。
3.軟件設(shè)計(jì)
設(shè)備通電后等待按鍵或傳感器觸發(fā),當(dāng)檢測(cè)到車輛外圍有煙塵時(shí),外循環(huán)風(fēng)門關(guān)閉;當(dāng)檢測(cè)到車輛內(nèi)有煙塵時(shí),等離子和輔助風(fēng)扇啟動(dòng),直到控制質(zhì)量達(dá)標(biāo)。啟動(dòng)空調(diào)時(shí),濕度傳感器開始工作,關(guān)閉空調(diào)后濕度若超過設(shè)定值,啟動(dòng)風(fēng)扇和紫外線燈消毒。按下中斷按鍵,系統(tǒng)停止工作。
本次程序采用匯編語言編寫,可將程序分成主程序、傳感器掃描程序、中斷程序、中斷處理程序和延時(shí)程序。
三、實(shí)驗(yàn)測(cè)試
由于前期采購的傳感器采用電感式,在單片機(jī)通電時(shí)自動(dòng)輸出信號(hào),導(dǎo)致單片機(jī)出現(xiàn)誤動(dòng)作。為了排除上述情況,我們采用了兩種方法:1.在傳感器上增加濾波電容0.15uf,使信號(hào)更穩(wěn)定;2.在軟件設(shè)計(jì)上采用重復(fù)測(cè)量對(duì)比數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定輸出。
防誤觸發(fā)安全升降地樁通過各種傳感器對(duì)地樁的上升過程進(jìn)行監(jiān)測(cè),減少在此過程中人為和設(shè)備自身的誤觸發(fā),保護(hù)了車輛和行人的安全。(指導(dǎo)老師:潘之浩? 竇洛海)
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生2019年7期