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      市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用分析

      2019-08-03 02:52:22徐東寶
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年11期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)場施工技術(shù)道路橋梁施工市政

      徐東寶

      摘? 要:由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程隨之不斷加快,相應(yīng)的,其市政道路橋梁規(guī)模也在不斷壯大。在具體的施工過程中,道路橋梁施工技術(shù)與工程整體的質(zhì)量對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要影響,同時也決定了整個城市的發(fā)展進(jìn)程?;诖?,就需要相關(guān)工作人員在現(xiàn)場施工時,不斷提升并完善其現(xiàn)場施工技術(shù),以實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)的有效提升,保證整體工程的質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:市政;道路橋梁施工;現(xiàn)場施工技術(shù)

      中圖分類號:U445? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

      隨著當(dāng)前城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國的交通運(yùn)輸業(yè)也在不斷發(fā)展與建設(shè),整個社會的交通運(yùn)輸壓力也逐漸增加,因此,社會對交通工程設(shè)施的質(zhì)量要求也日益提高。所以,有關(guān)部門以及相應(yīng)的施工人員首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)管理與監(jiān)督,同時應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)在施工過程中對先進(jìn)技術(shù)的分析與研究,利用先進(jìn)技術(shù)保障工程施工的安全性與合理性,保證施工工程的質(zhì)量。

      1 當(dāng)前市政道路橋梁現(xiàn)場施工的具體特點(diǎn)

      1.1 工程施工量較大

      一般而言,市政道路橋梁工程的選址都是較為繁華的城市中心區(qū)域。所以,在現(xiàn)場施工中,首先要對其周邊的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)地勘察與分析,保證對其有足夠的了解與掌握。其次,由于空間與時間限制,相應(yīng)的市政道路在其實(shí)際施工中極易受到影響。并且,其道路橋梁建設(shè)本身的工程量較大,一定程度上又增加了其建設(shè)工程在現(xiàn)場施工時的難度。

      1.2 工程施工難度較大

      對于市政道路橋梁施工而言,其城市道路中的管線、地線錯綜復(fù)雜并且其數(shù)量較多。因此,在現(xiàn)場施工的過程中,如果盲目地運(yùn)用各種不同的施工技藝,則極易破壞城市地下的管線與地線,而造成嚴(yán)重的安全事故,嚴(yán)重影響工程的施工進(jìn)度以及質(zhì)量,同時也增加了工程施工的難度。所以為了保證現(xiàn)場施工的進(jìn)行,就需要相關(guān)工作人員對現(xiàn)場施工技術(shù)進(jìn)行較為合理的運(yùn)用。

      1.3 工程施工速度較快

      因?yàn)橄鄳?yīng)的市政道路橋梁工程一般都是在城市的中心發(fā)展區(qū)域,因此,在其建設(shè)過程中經(jīng)常會產(chǎn)生城市交通的擁堵等情況,使人們的出行受到嚴(yán)重影響。所以,為了能夠在最短時間內(nèi)使城市交通恢復(fù)正常,國家對市政道路橋梁工程的施工時間提出了新的要求,要求相關(guān)建設(shè)部門在保證市政道路橋梁質(zhì)量完全達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上盡早竣工。基于此,相關(guān)的市政道路橋梁工程的施工流程以及具體的現(xiàn)場施工技術(shù)都需要滿足更高的要求。

      2 當(dāng)前市政道路橋梁施工中存在的問題

      當(dāng)前社會中的市政道路橋梁結(jié)構(gòu),一般而言都是傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu),存在較多的問題,一定程度上限制了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市化進(jìn)程的發(fā)展,其主要存在常見的幾點(diǎn)問題:首先是由于難以避免的地理環(huán)境與地形因素造成的現(xiàn)場施工問題,尤其是在現(xiàn)場施工過程中經(jīng)常受到自然災(zāi)害的影響。同時,由于當(dāng)前極高的科學(xué)技術(shù)水平,就使在一些自然環(huán)境較為惡劣的地區(qū)或者是地形較為復(fù)雜的地區(qū)無法高質(zhì)量地完成相應(yīng)的道路橋梁施工建設(shè)。

      其次,對于施工質(zhì)量影響最關(guān)鍵的因素是利益因素,同時也是最普遍的影響原因。翻開新聞,經(jīng)常出現(xiàn)由于市政道路橋梁工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而引起的安全問題。其中,拖欠相關(guān)施工人員的勞務(wù)費(fèi)、施工過程中相應(yīng)的資金不足以及財(cái)政支出大量削減都是造成市政道路橋梁工程質(zhì)量不合格的原因。更有甚者,為了保證其施工企業(yè)能夠獲得更大的利益而偷工減料,運(yùn)用資糧不合格的材料進(jìn)行相應(yīng)的施工,嚴(yán)重影響了相應(yīng)工程的安全性。

      眾所周知,主梁是道路橋梁工程的核心內(nèi)容。在一般情況下,因?yàn)楦鞣N大大小小的車輛對于道路橋梁長時間的壓迫,主梁多多少少都會形成不同的裂縫,也就使主梁發(fā)生變形。主梁差生裂縫后,在下雨天,外界的雨水會滲透到道路橋梁中,與其內(nèi)部鋼筋接觸,也就加速了鋼筋銹蝕的速度,進(jìn)而產(chǎn)生危害,對于道路橋梁的安全使用具有不利影響。

      除此之外,在施工過程中相關(guān)施工人員的專業(yè)技術(shù)與能力也是影響市政道路橋梁施工工程質(zhì)量的重要因素,在實(shí)踐中,很多施工企業(yè)為了降低其施工成本,經(jīng)常會雇傭一些沒有專業(yè)證件的施工人員,并且在施工過程中經(jīng)常發(fā)生設(shè)計(jì)圖紙抄襲等情況。因此,當(dāng)前的市政道路橋梁施工中存在的問題較多,基于此,需要建立完善的管理制度、引進(jìn)新的施工技術(shù),以保障施工的安全與工程的質(zhì)量。

      3 市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用策略

      3.1 加強(qiáng)排水施工技術(shù)的運(yùn)用

      在市政道路橋梁現(xiàn)場施工時,首先需要合理規(guī)劃施工過程中所運(yùn)用的排水設(shè)備,將排水設(shè)施的位置進(jìn)行科學(xué)合理的安排。 保證在施工前準(zhǔn)備的管材以及其他施工材料的質(zhì)量合格。同時,加強(qiáng)對于水管接口處施工的重視以及對接縫處施工質(zhì)量的控制,保證其施工質(zhì)量良好,密封到位、接縫干凈。與此同時,在對井施工技術(shù)進(jìn)行檢查時,為了提升其施工效果,首先應(yīng)當(dāng)保證砂漿飽滿,不會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;在對管道和井的連接進(jìn)行檢查時,為了提高混凝土的施工質(zhì)量,首先要打濕相應(yīng)的連接部位,再利用水泥漿進(jìn)行均勻地涂抹,保證其不會出現(xiàn)脫落或者松散的情況。進(jìn)一步提高排水施工工程的質(zhì)量,防止?jié)B漏現(xiàn)象的發(fā)生。

      3.2 加強(qiáng)過渡段處理技術(shù)的運(yùn)用

      為了提高道路橋梁的綜合性能,保證其使用周期,必須要加強(qiáng)對過渡段現(xiàn)場施工技術(shù)的控制。首先,在攤鋪新料時,要保證切割機(jī)能夠切線順直的清除相應(yīng)的路面塌陷或者凸起的情況,在清掃碎料后涂刷相應(yīng)的瀝青。與此同時,在進(jìn)行攤鋪新料這一施工程序時,需要嚴(yán)格按照相關(guān)的質(zhì)量控制規(guī)范進(jìn)行,保證混合新料的壓實(shí)度能夠完全合格。同時,在施工實(shí)踐中,運(yùn)用分層填筑的方法,做好相應(yīng)的壓實(shí)工作,保證每層的厚度都能夠在20 mm。加強(qiáng)對壓實(shí)度質(zhì)量的管理與控制,完善其相應(yīng)的檢測工作。除此之外,還應(yīng)完善相關(guān)的沉降處理工作,加強(qiáng)對沉降技術(shù)的檢測與管理,以提升過渡段的可靠與穩(wěn)定安全性,保證車輛能夠順利通行,使人們的人身安全與財(cái)產(chǎn)安全提供切實(shí)的保障。

      3.3 加強(qiáng)加固技術(shù)的處理運(yùn)用

      當(dāng)前道路橋梁上所承載的運(yùn)輸工具日益增多。而由于相應(yīng)的市政道路橋梁工程的施工建設(shè)成本較高,所以在進(jìn)行相關(guān)工程的建設(shè)時,首先要注意對其質(zhì)量的保護(hù)。因此,在其施工過程中,為了保證道路橋梁的質(zhì)量、延長工程的使用壽命,首先要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與加固工作。為了使整體工程的結(jié)構(gòu)性能得到提升,一般情況下,在進(jìn)行工程施工建設(shè)時,相應(yīng)的施工單位都會采用碳纖維加固、擴(kuò)大截面、橫向加固以及鋼板加固等方式進(jìn)行,一定程度上使道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)得以完善,使其能夠最大限度地發(fā)揮其承載能力,對工程鋼筋起到最大程度的加固作用。

      4 結(jié)語

      總之,由于我國城市化進(jìn)程的不斷加快,所以城市發(fā)展過程中其市政道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模在不斷變化,在其施工過程中極易造成城市交通擁堵。基于此,相應(yīng)的工作人員在其施工過程中應(yīng)當(dāng)對相應(yīng)的現(xiàn)場施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理地運(yùn)用,以保證市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量,保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

      參考文獻(xiàn)

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