孫 超

渤海船舶職業(yè)學院 遼寧興城 125105

一、背景和技術要求

物料輸送機是一種輸送塊狀、顆粒狀或粉狀固態(tài)物質的機械設備[1]?，F(xiàn)有物料輸送機有帶式輸送機、螺旋式輸送機、刮板式輸送機、斗式提升機、氣力輸送裝置等種類。但上述輸送設備對于輸送需要密封防止粉塵污染并且還是塊狀、顆粒狀和粉狀混雜物料的效果不是很好。本項研究為解決上面問題研制一種新型物料輸送設備。研制的物料輸送設備要滿足下列技術要求：1.物料輸送速度2m3/min；2.輸送空間封閉，避免粉塵泄露。3.向下可傾斜輸送，輸送傾斜角度不大于20cm/10m。4.可輸送粒度0.05mm-20mm的混雜固態(tài)物料。

二、設計思路

基于越來越嚴格的環(huán)保要求，避免粉塵污染對外部環(huán)境的影響，本輸送機的整個輸送過程要保證封閉；基于節(jié)能的要求，根據(jù)本輸送機下降距離較小，采用機體振動的方式提供下降輸送動力；基于自動控制的要求，本輸送機采用自動控制設備進行自動控制。

三、輸送箱體的設計

為保證整個輸送過程的密閉性，本項目采用封閉式箱體,其標準節(jié)。箱體材質為45#鋼板，厚度6mm，按400mmX200mm的矩形截面彎曲、焊接制成。箱體標準節(jié)長度為2米，節(jié)與節(jié)之間通過連接螺栓連接，連接處用軟木板墊料防泄漏。也可以根據(jù)時間情況做成4米、6米節(jié)，節(jié)與節(jié)焊接連接。節(jié)上兩側固定距離焊接振動連接耳?？筛鶕?jù)實際需要制作相應數(shù)量標準節(jié)并連接起來。

圖1 底座標準節(jié)

四、底座的設計

為保證設備的正常振動運行提供支撐，設計的設備底座材質為20#A槽鋼，為與標準節(jié)配合設計長度為1500mm，寬度為200mm，見圖1底座標準節(jié)。底座為四段槽鋼焊接而成，中間每隔500mm焊接加強肋板。底座兩側固定距離焊接振動連接耳。底座兩側相應位置焊接地腳連接板，用來與地腳通過螺栓連接起來，起固定位置和調節(jié)高度左右作用。

五、箱體與底座的連接

箱體和底座的通過連接耳連接起來，每對連接耳用兩條長條鋼板（80mmX8mm）的連接，用螺栓緊固。這種連接方式的設計有利于箱體的振動。

六、防泄漏措施

為避免輸送過程中有粉塵泄露，在節(jié)與節(jié)法蘭連接處加裝軟木墊料，并用螺栓壓緊，防止泄露；物料落入箱體處和箱體輸送轉彎處設計專門的防漏接口，并用膠皮覆蓋后用鐵箍扎緊防泄漏；在觀察口處安裝觀察玻璃窗防泄漏。

七、動力設備

本輸送器運用振動力和箱體的輕微斜度輸送物料，斜度由地腳墊片高度來提供，振動由高效率三相異步電動機來提供[3]。電動機通過皮帶帶動凸輪軸上的從動大皮帶輪旋轉。通過改變大皮帶輪的尺寸可以改變振動頻率。安裝在同一凸輪軸的大皮帶輪轉動帶動兩個凸輪旋轉，凸輪把力傳遞給減震塊，減震塊安裝在箱體上。這樣電動機的轉動就轉變?yōu)橄潴w的振動。注意定期檢查減震塊厚度，及時更換。

八、自動控制

本輸送器采用自動控制電路系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制，能實現(xiàn)以下目標：1.缺料時自動啟動系統(tǒng)，振動送料；2.當物料輸送到滿料時自動停機。3.當接料口和下料口發(fā)生堵塞時，發(fā)出報警，提醒工人檢查故障[4]。4.系統(tǒng)電路發(fā)生故障時自動斷電，并發(fā)出報警。5.手動自動自由轉換。為實現(xiàn)上述功能要采用光照射接收傳感器測量物料井深度，壓力傳感器測量堵塞，自動報警和安全保護裝置。

九、安裝調試注意事項

1.動力設備設計占用距離為1.5米，最好放在連接長節(jié)的中間，以提供均衡動力。2.連接地腳墊片厚度的選擇應為從厚到薄，并用水平尺測量，以保證整個箱體有微小向下斜度。3.振動頻率的選擇要避開系統(tǒng)的臨界頻率，即凸輪軸轉速要選擇合理。4.箱體連接處和下料連接處一定要達到防止泄露的要求，還要注意固定連接面安裝墊片后，各個螺旋要均勻上緊避免墊片錯位，墊片內徑大于箱體內徑，以免影響物料輸送順暢。

總之，這種新型物料輸送設備能滿足節(jié)能環(huán)保防泄漏，微小斜度向下向遠輸送，結構簡單，維修控制方便等特點的新產品，也是一種可以推廣使用的新型設計。