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      公路工程施工中軟土地基處理技術(shù)措施

      2019-08-14 11:00姚常寶
      裝飾裝修天地 2019年16期
      關(guān)鍵詞:軟土地基處理技術(shù)公路工程

      姚常寶

      摘? ? 要:對(duì)于公路工程施工來(lái)說(shuō),軟土地基很容易引起地面的錯(cuò)位和變形,甚至?xí)?dǎo)致地面的塌陷,阻礙了車(chē)輛的通行,極大地影響了施工質(zhì)量。所以,施工單位必須高度重視軟土地基問(wèn)題,要以施工具體環(huán)境為基礎(chǔ),采取正確的處理措施,減弱軟土地基問(wèn)題對(duì)施工造成的影響,提高公路施工質(zhì)量,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展?;诖?,以下對(duì)公路工程施工中軟土地基處理技術(shù)措施進(jìn)行了探討。

      關(guān)鍵詞:公路工程;軟土地基;處理技術(shù)

      1? 引言

      軟土地基的含水量非常高,壓縮性能大,但是其承載能力和抗剪強(qiáng)度都比較低,此類地基的流塑性強(qiáng)。軟土是由于淤泥長(zhǎng)時(shí)間受到?jīng)_刷導(dǎo)致,軟土地基會(huì)導(dǎo)致建筑物的基礎(chǔ)比較薄弱,對(duì)建筑物的安全性產(chǎn)生非常大的影響。軟土地基的淤泥土質(zhì)比較差,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的孔隙非常大,當(dāng)外部壓力過(guò)大時(shí),會(huì)導(dǎo)致土層出現(xiàn)沉降。

      2? 軟土地基概述

      軟土地基指的是具有較高的軟塑性和較強(qiáng)流動(dòng)性的黏性土壤,這種地基土壤具有較高含水量和較高的壓縮性,卻具有較弱的承載能力和地基抗剪力,很容易引起施工工程基礎(chǔ)底層的塌陷,降低公路施工的安全性,影響公路的使用期限。軟土地基形成的主要原因是雨水的長(zhǎng)久沖刷,致使淤泥土壤得到積累,最終形成軟土地基。軟土地基內(nèi)部組織空隙較大,本身承載力弱,在外力作用下容易發(fā)生形變,造成公路沉降的現(xiàn)象。所以施工單位必須要重視公路工程的后期保養(yǎng)工作,避免路面的損壞,進(jìn)而提高公路工程的使用年限。

      3? 公路工程施工中軟土地基處理的重要性

      在如今這個(gè)繁華的時(shí)代當(dāng)中,我國(guó)城市化進(jìn)程腳步的不斷加快,使得我國(guó)現(xiàn)如今的公路工程施工項(xiàng)目數(shù)量變得越來(lái)越多,在此背景條件下,公路工程的施工質(zhì)量隨之得到了人們的高度重視。但從實(shí)際角度出發(fā),我國(guó)大部分的公路工程項(xiàng)目在施工的過(guò)程中,都會(huì)出現(xiàn)因公路跨度過(guò)大以及呈帶狀等現(xiàn)象不得不需要在不同的地質(zhì)環(huán)境下進(jìn)行施工。由于施工的地質(zhì)環(huán)境有所不同,所以施工人員在施工的過(guò)程中所遇到的難度也都存在著很大的不同,而該現(xiàn)象的存在更是使得軟土路基問(wèn)題逐漸應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)于軟土路基而言,其有著地質(zhì)軟這一特點(diǎn),所以在施工的過(guò)程中,施工人員若沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行妥善的處理的話,最終將使得路基出現(xiàn)不均勻的沉降及坍塌等現(xiàn)象,而該現(xiàn)象的存在則會(huì)在一定程度上導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,甚至給整個(gè)施工企業(yè)的效益帶來(lái)影響。因此,為了在極大的程度上避免該現(xiàn)象的存在,在施工的過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)軟土地基的處理,并在其中使用科學(xué)合理的軟土地基處理技術(shù),不斷提高軟土地基處理技術(shù)的水平。這樣才能在極大的程度上保證整個(gè)公路工程的質(zhì)量,以及讓相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到最大化。以上就是公路工程施工中軟土地基處理的重要性,可見(jiàn),軟土地基處理技術(shù)作為公路工程施工項(xiàng)目中不可缺少的一部分,其處理技術(shù)的好壞對(duì)施工質(zhì)量有著十分重要的影響,相關(guān)施工人員在施工的過(guò)程當(dāng)中就需要對(duì)其加以重視,并合理的采用軟土地基處理技術(shù),促使公路工程施工順利完工。

      4? 公路工程中軟土地基處理技術(shù)分析

      4.1? 沉降處理技術(shù)

      一般來(lái)說(shuō),公路工程施工人員要在路段的沉降程度趨于穩(wěn)定后進(jìn)行軟土地基的處理。但是影響沉降技術(shù)的因素有很多,往往會(huì)使公路地基沉降度很難得到緩解,所以,公路工程施工單位都會(huì)采取一些技術(shù)措施進(jìn)行處理,技術(shù)措施主要有3種:石灰土填筑路基中部技術(shù)、減少路堤荷載技術(shù)以及工后修補(bǔ)技術(shù),其中,石灰土填筑路基中部技術(shù)主要是提高地基的質(zhì)量強(qiáng)度,減少路堤荷載技術(shù)則是采用更加輕便的材料來(lái)進(jìn)行路堤的澆筑工作,而工后修補(bǔ)技術(shù)強(qiáng)調(diào)的是對(duì)設(shè)計(jì)工作和施工工作進(jìn)行合理的安排。

      4.2? 注漿軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用

      基于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,注漿技術(shù)逐漸產(chǎn)生并得到相應(yīng)的應(yīng)用,該項(xiàng)軟土地基處理技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)軟土地基問(wèn)題的處理有著極大的促進(jìn)作用。實(shí)際生產(chǎn)生活中,該項(xiàng)作業(yè)技術(shù)的應(yīng)用原理在于:作業(yè)人員通過(guò)注漿設(shè)備的應(yīng)用,基于設(shè)備本身的高壓作業(yè)原理,進(jìn)行軟土層漿體的注入活動(dòng),通過(guò)向軟土地基中注入漿體,提高軟土地基的穩(wěn)定性。該項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)注意以下技術(shù)要點(diǎn):一是,注漿作業(yè)活動(dòng)開(kāi)展前,作業(yè)人員應(yīng)事先通過(guò)鉆孔設(shè)備實(shí)施鉆孔作業(yè),對(duì)軟土地基進(jìn)行相應(yīng)的鉆孔處理,并盡可能延長(zhǎng)孔洞深度,為漿體注入做好充分的準(zhǔn)備;二是,注漿作業(yè)活動(dòng)開(kāi)展時(shí),作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)控制漿體注入的速度,確保漿體均勻的注入至軟土地基中,通過(guò)漿體與地基相互之間的作業(yè),實(shí)現(xiàn)良好的固結(jié)效果,從而很好的提升軟土地基的穩(wěn)定性。

      4.3? 換填墊層技術(shù)

      在公路工程施工環(huán)節(jié)中,軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用中,最廣泛的就是換填墊層技術(shù),這些施工技術(shù)可以在短期完成,有效的縮短施工工期,而且造價(jià)低,有效的節(jié)約成本。換填墊層技術(shù)是將施工區(qū)域內(nèi)含水量較大的土壤更換成干燥的土壤,并且加入穩(wěn)定性和強(qiáng)度都比較大的材料,有效的起到抗腐蝕的效果。這類軟土地基處理方式非常注重細(xì)節(jié)化處理,技術(shù)人員對(duì)地基進(jìn)行有效的分析,然后擬定工藝,然后進(jìn)行相應(yīng)的施工。結(jié)合軟土地基實(shí)際的情況,及時(shí)的更換土壤與材料,將煤渣、礫石等填入到地基中。在地基的填充中,要對(duì)材料的密實(shí)度進(jìn)行分析,通過(guò)各類施工機(jī)械對(duì)填充的此類進(jìn)行壓實(shí)處理,從而確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

      4.4? 碎石樁加固軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用

      碎石樁加固軟土地基處理技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,能夠在很大程度上改善現(xiàn)有軟土地基的承載能力,對(duì)于地基變形問(wèn)題的處理有著極佳的效果。實(shí)際生產(chǎn)生活中,該項(xiàng)處理技術(shù)的作業(yè)流程及原理在于:作業(yè)人員通過(guò)沖擊或震動(dòng)等作業(yè)方式,進(jìn)行軟土地基打孔作業(yè),打孔作業(yè)完成后,作業(yè)人員將選用強(qiáng)度較高的填充材料進(jìn)行相應(yīng)的填充處理,從而在軟土地基中形成直徑大且密實(shí)性高的砂石樁,砂石樁和軟土地基二者共同組成了較為堅(jiān)固的工程地基結(jié)構(gòu),滿足了公路工程作業(yè)需求,具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      4.5? 排水固結(jié)法

      排水固結(jié)法主要針對(duì)的是含有大量水分的軟土地基,實(shí)現(xiàn)含水量的明顯降低。首先,要在軟土地基結(jié)構(gòu)中設(shè)置較為合理的塑料排水帶或者是袋裝砂井,構(gòu)建排水通道,更好地促進(jìn)排水。在排水工作完成后,同樣也需要借助于其他的軟土地基加固處理方式,以更好地提升軟土地基的整體固結(jié)效果。為了提升排水效率,需要借助于一些加載處理方式,促使軟土地基能夠在外在作用力下形成更為理想的排水效果,比如堆載預(yù)壓法、真空預(yù)壓法以及電滲排水法等。在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)該結(jié)合不同軟土地基的表現(xiàn)以及具體施工需求恰當(dāng)選擇。

      5? 結(jié)束語(yǔ)

      在公路工程施工中,有效的進(jìn)行軟土地基的處理,可以提升公路的承載能力,提升公路的使用年限,確保公路工程有效運(yùn)行。軟土地基技術(shù)在公路工程施工中得到廣泛的應(yīng)用,施工企業(yè)應(yīng)該結(jié)合公路工程的特征,合理的選擇施工技術(shù),對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理,提升施工的安全性,有效的降低安全問(wèn)題的發(fā)生率。

      參考文獻(xiàn):

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      [3] 杜秀妮.公路工程施工中軟土地基的處理工藝初探[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(06):33~34.

      [4] 劉補(bǔ)偉.公路工程施工中的軟土地基處理技術(shù)分析[J].山西建筑,2018(1):128~129.

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      [6] 陳玉來(lái).公路工程項(xiàng)目軟土地基處理施工技術(shù)應(yīng)用分析[J].建材與裝飾,2016(52):224~225.

      [7] 郭仁興,鄧和平.公路工程施工中軟土地基的處理方法[J].黑龍江交通科技. 2018(11):32+34.

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