李晨穎 (南京林業(yè)大學(xué) 210037)
隨著城市化進程的加快,在大量的湖區(qū)響應(yīng)生態(tài)文明建設(shè)和美麗中國建設(shè)的號召同時,因少部分歷史圩田影響湖泊排洪蓄水和凈化水質(zhì)的生態(tài)功能,而退掉紅線范圍內(nèi)所有的塘浦圩田文化景觀,旨在重塑湖泊水域地形和岸線。近年來,大量盲目的“退圩環(huán)湖”現(xiàn)象導(dǎo)致中國塘浦圩田體系已不足歷史鼎盛時期的百分之一。塘浦圩田”是由圩田、堤壩、水體構(gòu)成的極具鄉(xiāng)土特色的文化景觀遺產(chǎn),也是鄉(xiāng)村居民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式歷史演變的結(jié)果。在十八大生態(tài)文明建設(shè)的背景下,如何協(xié)調(diào)文化景觀的“生態(tài)性”和“文化性”是現(xiàn)代鄉(xiāng)村景觀建設(shè)面臨的重要問題,這也對“塘浦圩田”景觀設(shè)計塑造提出了新的挑戰(zhàn)。目前,由于在實踐中缺乏相關(guān)學(xué)科專業(yè)人士參與塘浦圩田景觀資源有效的評估,再加上開發(fā)過程中得不到應(yīng)有的重視,大量的塘浦圩田文化景觀體系遭受到了很大程度上的破壞。因此在當(dāng)前經(jīng)濟快速發(fā)展,城市化進程加快下,應(yīng)該對塘浦圩田文化景觀進行合理有效的設(shè)計、利用和保護。
1987年鄭肇經(jīng)《太湖水利技術(shù)史》詳細(xì)描繪了太湖水系的歷史變遷,以及如何整治圩田1。2004年《湖州市水利協(xié)會文件》,湖州市塘浦圩田系統(tǒng)列入 2004年市科協(xié)重點學(xué)術(shù)、科普項目2,2015年,侯曉蕾、郭巍探究了土于田景觀的形態(tài)和功能,提出塘浦好田是傳統(tǒng)風(fēng)景園林規(guī)劃的重要形式。首次提出保護運用現(xiàn)代化景觀設(shè)計的手法對圩田結(jié)構(gòu)加以保護和利用3。同年學(xué)者劉迪、王向榮對大湖流域的塘浦好田景觀進行了研究,創(chuàng)造性的提出區(qū)域地域性景觀保護與建設(shè)中應(yīng)當(dāng)將農(nóng)業(yè)水利納入考慮范圍之內(nèi)。圩田農(nóng)業(yè)景觀與鄉(xiāng)土建筑和鄉(xiāng)土村落一起構(gòu)成特色地域景觀4。2017年鄧俊在進行水利遺產(chǎn)研究時,將塘浦圩田系統(tǒng)劃為太湖水利遺產(chǎn)需要保護四要素之一,肯定了塘浦圩田的歷史價值和文化價值。提出需處理好保護塘浦圩田遺產(chǎn)與古為今用的關(guān)系,保護該景觀文化與太湖流域現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的關(guān)系。塘浦圩田系統(tǒng)除了按照國土部門農(nóng)田保護要求劃定保護范圍以外,還需要對地域性特色顯著、觀賞價值突出的塘浦圩田結(jié)合現(xiàn)代景觀進行保護和利用5。近十年來學(xué)者在肯定“塘浦圩田”農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)價值的同時,提出濕地公園內(nèi)對有價值的 “塘浦圩田”景觀分區(qū)保護,將圩田系統(tǒng)與濕地景觀系一體化建設(shè)。
蕩湖塘浦圩田體系屬于太湖流域塘浦圩田體系,屬于現(xiàn)有的太湖流域塘浦圩田保存較完整的并且文化景觀質(zhì)量較高的體系。本文以“塘浦圩田文化景觀”為切入點,選取正在規(guī)劃中的長蕩湖國家濕地公園,來探討和研究長蕩湖國家濕地公園紅線范圍內(nèi)的塘浦圩田道路景觀,尋求可供借鑒的塘浦圩田道路景觀保護技術(shù)路線。
長蕩湖外部交通有兩條分別是常合高速和常溧高速,省道有241省道、203省道、240省道、239省道均可連接長蕩湖國家濕地公園外部交通,內(nèi)部交通主干道有長蕩湖大道、長蕩湖西路、長蕩湖東路三條,整體內(nèi)部二級、三級道路呈現(xiàn)破碎化分布。
長蕩湖作為太湖流域面積第三的湖泊,湟里河、燕子港、北干河、沙港河、中干河等河系匯入長蕩湖,常年水流豐沛。
長蕩湖的植物資源和動物資源豐富。因該湖泊水流充沛,雨季旱季水位差明顯,形成了挺水植物、浮水植物、漂浮植物的過渡性植物群落。東東類型包括濕地鳥類、魚類、哺乳類、兩棲類和爬行類。因長蕩湖良好的生境和開闊的水域,吸引90種鳥類來此棲息。
中國的塘浦圩田道路景觀形式多樣,本文作為對該道路景觀類型評價的一次初次探索,沒辦法做到面面俱到。考慮資料收集的便捷性,故選擇長蕩湖國家濕地公園紅線范圍內(nèi)的塘浦圩田道路類型(與塘浦圩相鄰的道路)。受困于精力有限,經(jīng)過實地的調(diào)查考證本文只對長蕩湖紅線范圍內(nèi)退圩環(huán)湖中圩田與道路相鄰的8種道路景觀類型進行評價(表一)。浦圩田-道路-塘浦圩田,塘浦圩田-道路-湖泊、塘浦圩田-道路-疏林草地、塘浦圩田-道路-低層鄉(xiāng)村建筑、塘浦圩田-道路-農(nóng)田、塘浦圩田-道路-山體、塘浦圩田-道路-多層鄉(xiāng)村建筑、塘浦圩田-道路-硬質(zhì)鋪裝地8種類型。邀請20位風(fēng)景園林專家對8種類型的塘浦圩田道路景觀的美學(xué)構(gòu)成進行打分,針對其尺度適宜、整體色彩、意境美三個方面。以差(1分),較差(2分),中(3分),好(4分),很好(5分)五個等級對每個景觀類型進行評價。評價分結(jié)果由高到低依次為:塘浦圩田-道路-塘浦圩田(14分)、塘浦圩田-道路-湖泊(12分)、塘浦圩田-道路-山體(10分)、塘浦圩田-道路-疏林草地(7分)、塘浦圩田-道路-農(nóng)田(6分)、塘浦圩田-道路-硬質(zhì)鋪裝地(6分)、塘浦圩田-道路-低層鄉(xiāng)村建筑(2分)、塘浦圩田-道路-多層鄉(xiāng)村建筑(1分)。
表一 圩田道路景觀類型評分
筆者自繪
針對評分結(jié)果14分以上劃定為重點保護區(qū),10分-14(不含14分)保持原有設(shè)計水平區(qū),5-10分(不含十分)設(shè)計修繕,3-5分(不含5分)大幅度設(shè)計改造,3分以上(不含3分)退圩環(huán)湖。針對目前的長蕩湖盲目的退掉紅線范圍內(nèi)所有的圩田道路,建議對塘浦圩田-道路-塘浦圩田類型進行重點保護,因其具有很高的美學(xué)價值和藝術(shù)價值。塘浦圩田-道路-湖泊和塘浦圩田-道路-山體可保留現(xiàn)狀并進行景觀設(shè)計提升,塘浦圩田-道路-疏林草地、塘浦圩田-道路-農(nóng)田和塘浦圩田-道路-硬質(zhì)鋪裝地三種類型具有一定的文化景觀價值可根據(jù)現(xiàn)有退圩環(huán)湖目標(biāo)和策略進行設(shè)計修繕。針對塘浦圩田-道路-低層鄉(xiāng)村建筑和塘浦圩田-道路-多層鄉(xiāng)村建筑兩種長蕩湖圩田觀賞價值和景觀價值較低的類型,建議直接進行退圩環(huán)湖。
目前,在國內(nèi)多地“退圩環(huán)湖”過程中對于塘浦圩田文化景觀的保護和利用缺乏一套系統(tǒng)的理論指導(dǎo),因此造成了多地缺乏相關(guān)科學(xué)理論依據(jù)的盲目“退圩環(huán)湖”決策。本文主要理論研究是基于專家評價的角度為“退圩環(huán)湖”決策提供科學(xué)性的依據(jù),并能指導(dǎo)塘浦圩田的設(shè)計和保護,同時在一定范圍內(nèi)控制塘浦圩田道路的類型,引導(dǎo)地帶文化景觀古為今用,使文化遺產(chǎn)保護有序、健康、可持續(xù)的發(fā)展。
注釋:
1.鄭肇經(jīng).太湖水利技術(shù)史[M].農(nóng)業(yè)出版社,1987.
2.陸鼎言.湖州入湖樓港和塘浦(摟港)圩田系統(tǒng)的研究[A].湖州入湖樓港和塘浦(樓港)圩田系統(tǒng)的研究研究成果資料匯編[C]:浙江省科學(xué)技術(shù)協(xié)會,2005:40.
3.郭巍,侯曉蕾.寧紹平原圩田景觀解析[J].風(fēng)景園林,2018(09):21-26.
4.劉通,王向榮.以農(nóng)業(yè)景觀為主體的太湖流域水網(wǎng)平原區(qū)域景觀研究[J].風(fēng)景園林,2015 (08):23-28.
5.鄧俊.水利遺產(chǎn)研究[D].中國水利水電科學(xué)研究院,2017.