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由于邊坡滑動是漸進(jìn)破壞的過程,研究其局部安全程度有重要意義。建立了改進(jìn)的局部安全度(ZSI)計算方法,可統(tǒng)一表征局部巖土體彈性、塑性和破壞不同階段的穩(wěn)定狀態(tài),通過靜力邊坡的離心加載數(shù)值試驗分析,驗證了ZSI指標(biāo)有效性。對爆破影響的邊坡進(jìn)行時程動力數(shù)值模擬,獲得了不同爆破參數(shù)下邊坡局部安全指標(biāo)分布模式。結(jié)果表明,隨著爆破荷載幅值、孔隙水壓和荷載作用時間的增加,ZSI的負(fù)值區(qū)域逐漸增大,滑動面也不斷延伸和貫通;振速增大區(qū)局部集中在滑動體,破壞區(qū)域主要集中在爆源附近和滑動面;爆破作用下孔隙水壓對邊坡滑動面破壞影響最為明顯,而爆破作用時間對邊坡爆源附近破壞影響最為明顯。文中研究方法和結(jié)論對于深入認(rèn)識爆破作用邊坡的漸進(jìn)破壞機(jī)制有積極的意義。