淺析高速客船的維護(hù)保養(yǎng)

肖科彬

【摘 要】高速客船是指載客十二人以上，最大航速達(dá)到≥3.7（△）0.1667米/秒（（△）是指對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)水線下的排水體積m3），或設(shè)計(jì)靜水時(shí)速沿海水域≥25海里，內(nèi)河通航水域≥35公里的船舶（包括動(dòng)力支撐船舶）。特點(diǎn)是船體輕、主機(jī)功率大、航速高、高性能、操作靈活、制動(dòng)性能強(qiáng)、自動(dòng)化程度水平高，在特定航線運(yùn)營(yíng)等。因此，高速客船在維護(hù)保養(yǎng)方面都有別于傳統(tǒng)的船舶，操作技術(shù)上的要求也比普通船嚴(yán)格規(guī)范。隨著時(shí)間的推移，在營(yíng)運(yùn)的高速客船已經(jīng)進(jìn)入了老化期，客船故障突現(xiàn)，從維護(hù)保養(yǎng)的角度看，要確保高速客船航行的安全，制定嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃是當(dāng)下勢(shì)在必行的項(xiàng)目工程。筆者將介紹航行于港澳地區(qū)的高速客船的日常維護(hù)保養(yǎng)。

【關(guān)鍵詞】高速客船;老化;維護(hù)保養(yǎng)

中圖分類號(hào)： TB533 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)： 2095-2457（2019）20-0070-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.20.031

目前的高速客船類別繁多，舊船占有一定的比例。因此，在對(duì)高速客船進(jìn)行檢查保養(yǎng)時(shí)，要區(qū)別于其他船舶的檢查，加強(qiáng)對(duì)船舶管理和高速客船特殊性方面進(jìn)行細(xì)致的檢查和定期的保養(yǎng)，才能發(fā)現(xiàn)存在的問題，并及時(shí)糾正缺陷，消除不必要的隱患，進(jìn)而提高高速客船整體架構(gòu)的安全性，更好地保障人命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

以“xx高速客輪”為例，該船的相關(guān)資料如下：

型號(hào)：Austal 48M Catamaran

航速：最 高 可 達(dá) 42.5 節(jié)

船身結(jié)構(gòu)：全鋁合金（焊接）

載客量：413人

船身尺寸：長(zhǎng)度47.5m，吃水：1.4m，船寬：11.83m，總重：700噸

制造廠：Austal Ships Limited

對(duì)于該大型的高速客船需制定嚴(yán)格的保養(yǎng)檢查計(jì)劃才能夠減少故障的發(fā)生，保證船舶高效安全營(yíng)運(yùn)，為船東實(shí)現(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

1 日常保養(yǎng)檢查

該類型保養(yǎng)無需上排，可在日常營(yíng)運(yùn)中完成。

1.1 月度保養(yǎng)

檢查內(nèi)容：檢查客船的航行設(shè)備、聲響設(shè)備、噴水器、防火風(fēng)閘、冷氣系統(tǒng)等。

1.1.1 航行設(shè)備

（1）檢查磁羅經(jīng)的照明、自差表;測(cè)探儀、航角指示標(biāo)和主機(jī)的工況檢查。

（2）AIS檢查客船的動(dòng)靜態(tài)信息，核對(duì)年度監(jiān)測(cè)報(bào)告。

（3）GPS天線的安裝情況，信號(hào)丟失或失去位置時(shí)設(shè)備的報(bào)警功能的調(diào)試。

1.1.2 信號(hào)、聲響設(shè)備

（1）檢查信號(hào)設(shè)備的安裝、配置要求，檢查失控?zé)羰欠裼袘?yīng)急電源供電。

（2）檢查設(shè)備要求，號(hào)笛是電動(dòng)的時(shí)候，是否有應(yīng)急電源供電處理。

1.1.3 噴水器、防火風(fēng)閘、冷氣系統(tǒng)等的檢查

（1）檢查噴水器的滑油及液壓油濾器，必要時(shí)更換濾器，檢查動(dòng)力包系統(tǒng)油位及油樣，檢查高壓系統(tǒng)油喉是否破損或泄漏。

（2）檢查防火風(fēng)閘的通風(fēng)道情況，檢查風(fēng)閘葉片及其聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)情況等。

（3）檢查冷氣壓縮機(jī)油位是否正常，檢查系統(tǒng)設(shè)備是否異常震動(dòng)及噪音等。

1.2 季度保養(yǎng)

檢查內(nèi)容：無線電通信設(shè)備，噴水器尾軸，泵浦，冷氣設(shè)備等。

1.2.1 無線電通信設(shè)備

（1）甚高頻無線電裝置的呼叫測(cè)試和DSC測(cè)試。

（2）中頻無線電裝置、高頻無線電裝置和船舶地面站的DSC功能檢查、pv/LINK測(cè)試、EGC檢查、自檢及船舶識(shí)別號(hào)和船位更新。

（3）搜救雷達(dá)應(yīng)答器存放的位置和電池的有限期，測(cè)試應(yīng)答器的使用情況。

1.2.2 噴水器尾軸，泵浦，冷氣設(shè)備，波箱（齒輪箱）冷卻器的保養(yǎng)

（1）檢查噴水器尾軸冷卻水封使用情況并對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。

（2）外觀目測(cè)檢查泵浦設(shè)備震動(dòng)情況，外觀檢查設(shè)備油/水泄漏情況，檢測(cè)設(shè)備電機(jī)工作電流及傳感器等。

（3）檢查冷氣雪種是否充足及所有雪種銅管是否牢固、磨損，檢查系統(tǒng)安全保護(hù)設(shè)定是否正常，檢測(cè)并記錄壓縮機(jī)、風(fēng)扇、及冷卻泵的工作電流等。

（4）波箱（齒輪箱）機(jī)油冷卻器防腐鋅條的檢查更換等。

1.3 半年保養(yǎng)

檢查設(shè)備：噴水器系統(tǒng)，防火風(fēng)閘系統(tǒng)，冷氣系統(tǒng)，救生筏系統(tǒng)等。

1.3.1 噴水器系統(tǒng)

（1）檢查液壓元件、反饋線及其回動(dòng)換向機(jī)構(gòu)。

（2）檢查液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)油樣及并更換濾器。

（3）檢查水道鋅條腐蝕程度。

1.3.2 防火風(fēng)閘系統(tǒng)

（1）檢查風(fēng)閘開/關(guān)動(dòng)作及位置指示是否正常。

（2）檢查風(fēng)閘起動(dòng)器及其電控設(shè)備箱蓋及電纜是否完好。

（3）檢查風(fēng)閘葉片密封性及其聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)、磨損情況，通風(fēng)道是否有異物及碎片等。

1.3.3 冷氣系統(tǒng)

（1）檢查壓縮機(jī)油位，檢查并排除漏油/漏水現(xiàn)象。

（2）檢測(cè)壓縮機(jī)吸入口壓力及膨脹閥的設(shè)定值，檢查并記錄工作壓力。

（3）檢查所有溫控設(shè)定參數(shù)是否正常。

（4）檢查所有冷氣風(fēng)機(jī)軸承及其運(yùn)作是否良好。

（5）檢測(cè)并記錄壓縮機(jī)、風(fēng)扇、及冷卻泵的工作電流。

1.3.4 救生系統(tǒng)

（1）救生筏的檢查，CO2系統(tǒng)檢測(cè)等。

2 年度檢查保養(yǎng)

該類型保養(yǎng)需停航進(jìn)入船塢上排進(jìn)行全面的保養(yǎng)檢查。

檢查內(nèi)容：船體，主機(jī)，付機(jī)，波箱，泵浦，防火逃生系統(tǒng)，電器設(shè)備等。