楊洋

6月27日，山西裝備制造業(yè)“巨無(wú)霸”——中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)大同公司）自主研制的CR240E電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)下線。這是山西裝備制造行業(yè)首款大載重電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)，產(chǎn)品在技術(shù)上達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

CR240E礦車(chē)作為裝備制造業(yè)的“巨無(wú)霸”，是非公路車(chē)輛的一種，主要用于露天礦場(chǎng)、水利水電工程等，是往返采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)的專(zhuān)屬運(yùn)輸車(chē)型。

2018年，中車(chē)大同公司作為駐晉中央企業(yè)，積極承接非首都功能疏解重點(diǎn)任務(wù)，落實(shí)京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)展CR240E礦車(chē)研制。該車(chē)型采用先進(jìn)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，搭配可靠的電傳動(dòng)系統(tǒng)，最大載重量可達(dá)到240噸，時(shí)速最高為57公里，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、效率高。

以綠色交通、智慧制造為引領(lǐng)，CR240E礦車(chē)采用LNG和柴油作為燃料驅(qū)動(dòng)，可降低車(chē)輛使用成本8%～15%，降低二氧化碳等溫室氣體排放量20%左右，具有顯著的綠色效益。同時(shí)，依托中國(guó)中車(chē)強(qiáng)大的配套能力，CR240E礦車(chē)裝用的電傳動(dòng)系統(tǒng)源自中國(guó)鐵路高速動(dòng)車(chē)組研發(fā)和試驗(yàn)平臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牽引功率大、制動(dòng)性強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)便捷等特點(diǎn)，有效提高車(chē)輛的運(yùn)行效率和可靠性，提升產(chǎn)品的壽命周期和整體經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

整車(chē)集成技術(shù)是礦車(chē)最核心的技術(shù)。CR240E礦車(chē)集機(jī)械、電子、液壓、汽車(chē)以及礦山裝備等綜合技術(shù)為一體，是企業(yè)整體技術(shù)水平和綜合技術(shù)能力的體現(xiàn)。秉承打造高品質(zhì)礦用裝備產(chǎn)品，成為領(lǐng)先的礦山系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，中車(chē)大同公司著力提升產(chǎn)品先進(jìn)性能和可靠質(zhì)量，CR240E礦車(chē)在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。在交流傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)與牽引電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)和核心部件，全部實(shí)現(xiàn)了自主國(guó)產(chǎn)化，不僅保證了產(chǎn)品的安全性和平順性，更提升了全壽命周期保障能力。采用麥弗遜式前懸架和四連桿式后懸架，并運(yùn)用高強(qiáng)度的合金鋼板作為車(chē)架制造材料，有效增強(qiáng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和部件的可靠性，駕駛室防滾翻和防落物設(shè)計(jì)通過(guò)美國(guó)CLARK實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證，并具有全景視窗視野，駕駛環(huán)境更加安全、舒適。

據(jù)了解，中車(chē)大同公司已經(jīng)與多個(gè)大型礦業(yè)集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略框架合作協(xié)議，并將根據(jù)用戶需求，結(jié)合具體坡度、速度、氣候、作業(yè)環(huán)境等要求，加快提升銷(xiāo)售、維保等一系列定制化產(chǎn)品服務(wù)，為用戶提供性價(jià)比更優(yōu)和運(yùn)行成本更低的礦車(chē)產(chǎn)品。目前，隨著世界經(jīng)濟(jì)大發(fā)展和大型礦山裝備的更新?lián)Q代，對(duì)于重型礦用電動(dòng)輪的需求量會(huì)逐漸增大，以CR240E及以上噸位為代表的礦用自卸車(chē)在南美、澳大利亞等市場(chǎng)需求量較為旺盛。中車(chē)大同公司也將積極與世界知名服務(wù)企業(yè)Power Train、Interstate、Smith Power等公司開(kāi)展合作，不斷強(qiáng)化礦用自卸車(chē)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，全力開(kāi)拓礦山裝備事業(yè)海外市場(chǎng)。