巨無霸
- 海上“巨無霸”背后的建造及意義
中國首艘國產(chǎn)大型郵輪零件數(shù)達(dá)2 500萬個,2 500萬個零件是什么概念?一輛汽車的零件是1萬個左右,一架波音747飛機(jī)的零件是五六百萬個。因而,大型郵輪內(nèi)部系統(tǒng)繁多、交互復(fù)雜,各種管線系統(tǒng)的布局以及船舶運(yùn)行系統(tǒng)、休閑娛樂系統(tǒng)之間的高度集成都是難點,也為建造中的工程管理帶來挑戰(zhàn)。面對大型郵輪,建造人員猶如在鋼板上“繡花”,對每一個細(xì)節(jié)的精度要求都極高。最難的是,這艘300余米郵輪的誤差必須控制在3毫米以內(nèi),因為一旦船的自重超差達(dá)到1%,郵輪的運(yùn)行就會出問題
科學(xué)之友 2024年1期2024-01-26
- 海上“巨無霸”
如何建造這艘“巨無霸”的吧!在飛機(jī)出現(xiàn)之前,運(yùn)送郵件、物品主要靠大型輪船,所以使用“郵”字,叫作郵輪。大型郵輪的噸位大、航行線路長,一般用于跨國及跨海航行。而使用旅游的“游”字的游輪,一般在內(nèi)河航行,且航行距離和時間都比較短。因此,兩者在設(shè)計上有著很大的區(qū)別。大型郵輪也被稱為能在海上航行的“星級酒店”,它和航母以及液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船一樣,都被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”。郵輪的建造還涉及酒店工程、娛樂系統(tǒng)等幾十個專業(yè)領(lǐng)域。在鋼板上“繡花”中國
知識就是力量 2023年6期2023-06-09
- 深海一號海上“巨無霸”升級新技能
窗下方,一座“巨無霸”越來越近,其上方伸出的“鐵臂”,正將一把燃燒的火炬高高擎起。這就是全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”。3月19日,我國工業(yè)領(lǐng)域最高獎項——第七屆中國工業(yè)大獎公布獲獎名單,“深海一號”工程項目榜上有名。4月10日,在習(xí)近平總書記連線“深海一號”作業(yè)平臺一周年之際,中國海油宣布又一喜訊:“深海一號”完成遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)改造與調(diào)試工作,具備在臺風(fēng)期間保持連續(xù)安全穩(wěn)定生產(chǎn)能力,向全面建成超深水智能氣田邁出關(guān)鍵一步?!按髧仄鳌?/div>
科學(xué)大觀園 2023年10期2023-05-30
- 當(dāng)今昆蟲界的十大“巨無霸”
羊庫庫我是世界上最大的蛾類。我的翅膀平面面積達(dá)400平方厘米之廣,我的前翅的最長長度足有25至30厘米。在中國的臺灣,還有人把我們的繭當(dāng)錢包使用。我是世界上最大的甲蟲之一,生活在南美的亞馬孫雨林里。如果算上觸角,我的體長足有17厘米。我的下顎可以咬斷一根鉛筆!我叫長戟大兜蟲,也叫赫克力士長戟大兜蟲。我的力量極大,可以舉起有自身體重850倍的物體,因此以希臘神話中的半神英雄赫拉克勒斯命名。我叫巨沙螽,我的家鄉(xiāng)在新西蘭的幾個島嶼上。在那里,我沒什么大型的天敵,科普童話·百科探秘 2022年10期2022-05-30
- “巨無霸”銀行如何才能臨危不倒?
張銳結(jié)束了時長為一年零一個月的征求意見期,中國人民銀行會同銀保監(jiān)會、財政部制定的《全球系統(tǒng)重要性銀行總損失吸收能力管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)日前正式落地施行?!豆芾磙k法》不僅明確了我國全球系統(tǒng)重要性銀行總損失吸收能力的監(jiān)管指標(biāo),同時劃出了提升總損失吸收能力的合格工具標(biāo)準(zhǔn),從而為防范化解系統(tǒng)性金融風(fēng)險與進(jìn)一步增強(qiáng)我國金融體系的穩(wěn)定性和健康性加厚了較為牢靠的“風(fēng)險緩沖墊”。根據(jù)金融穩(wěn)定理事會(FSB)發(fā)布的最新全球系統(tǒng)重要性銀行(G-SIBs)榜單,中中關(guān)村 2021年11期2021-12-14
- “巨無霸”中國中車
丁倩雯摘要:中國中車股份有限公司(中文簡稱“中國中車”,英文簡稱縮寫“CRRC”)是經(jīng)國務(wù)院同意,國務(wù)院國資委批準(zhǔn),由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。2014年12月30日,中國南車與中國北車雙雙發(fā)布公告,確認(rèn)合并同時公布合并預(yù)案。經(jīng)中國證監(jiān)會核準(zhǔn),2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。在國內(nèi)外軌道交通市場快速發(fā)展的背景下,通過本次合并進(jìn)行重組整合,將提升合并后新公司的業(yè)務(wù)規(guī)模,科學(xué)與生活 2021年14期2021-09-10
- 我國自主設(shè)計建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺完成浮托安裝南海挺起“巨無霸”
氣蒸騰。一座“巨無霸”橫空出世——我國自主設(shè)計建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺陸豐14-4中心平臺順利完成浮托安裝,以傲然之姿挺立在了這里。它由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成,總高218米,相當(dāng)于70層樓高;總重近3萬噸,超過3個埃菲爾鐵塔的重量。如此龐然大物,如何得以屹立于此?中國海油的工程師們以智慧和勇氣,創(chuàng)造了我國新的海洋石油工程史。導(dǎo)管架就位陸豐14-4平臺上部組塊出海十幾天前,“海洋石油229”駁船馱著陸豐14-4導(dǎo)管架先一步抵達(dá)南海東部海域。海面上,風(fēng)起中國石油石化 2021年12期2021-07-07
- 走近新一代海上“巨無霸”美軍“福特”號航空母艦
□ 石稼福特號航空母艦是美國海軍新一代核動力航空母艦,為福特級核動力航空母艦的首艦,也是美國海軍在役的第11艘航母,是21世紀(jì)美軍海上打擊的中堅力量。福特號航空母艦于2005年開始建造,2017年7月22日正式進(jìn)入美國海軍服役,舷號CVN-78,造價約130億美元,是美國海軍有史以來最昂貴的一艘作戰(zhàn)艦船。該艦采用了大量高新技術(shù)成果,包括新型核動力技術(shù)、電磁彈射技術(shù)、新型攔阻技術(shù)、雙波段雷達(dá)技術(shù)、雷達(dá)紅外隱身技術(shù)、新型高強(qiáng)度鋼材等?!案L丶壓侥赣媱澰?058黃埔 2021年3期2021-06-08
- 國際空間站:航天器中的“巨無霸”
文/ 杜駿豪▲2009年3月發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)拍攝的國際空間站國際空間站是有史以來人類向太空發(fā)射過的最大最重物體,它是當(dāng)前除地球之外唯一有人類存在的地方,它已超期服役多年卻依舊在書寫著人類歷史,它站在人類科技的巔峰,也立于政治的風(fēng)口浪尖之上。緣起:同一個世界,同一個空間站人類對于空間站的探索有鮮明的發(fā)展歷程——蘇聯(lián)發(fā)射的第一代空間站“禮炮1號”到“禮炮5號”均為單模塊且只有一個對接口。美國發(fā)射的天空實驗室及蘇聯(lián)“禮炮6號”“禮炮7號”為第二代空間站,均為單模塊太空探索 2021年5期2021-05-17
- 從“巨無霸”機(jī)車庫中觸摸歷史脈動
是橫道河子的“巨無霸”。它占地面積大約有5000平方米,機(jī)車庫面積有2160平方米,可同時裝進(jìn)15個火車頭。機(jī)車庫建于1903年,整個建筑平面呈扇形,離車庫30米遠(yuǎn)的調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)車盤分頭通向扇形車庫,共有15個車庫門,每一個庫門為一個單位。橫道河子機(jī)車庫位于中東鐵路的中心,是通向哈爾濱的必經(jīng)之路,又是向西爬高嶺子的起點,地理位置十分重要,它是為鐵路列車服務(wù)所設(shè)的主要存車處。如今的機(jī)車庫仍殘遺著當(dāng)年的威嚴(yán)與霸氣。15個高約五六米的拱形庫門以扇形依次排開,每個門洞前小康 2021年13期2021-05-11
- 中車大同公司礦山“巨無霸”圓滿完成試驗
為中國礦山的“巨無霸”。CR240E型礦用自卸車采用LNG和柴油作為燃料驅(qū)動,可降低車輛使用成本8%~15%,降低二氧化碳等溫室氣體排放量20%左右,具有顯著的綠色效益。同時,依托中國中車強(qiáng)大的配套能力,CR240E型礦用自卸車裝用的電傳動系統(tǒng)源自中國鐵路高速動車組研發(fā)和試驗平臺,具有結(jié)構(gòu)簡單、牽引功率大、制動性強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)便捷等特點,可有效提高車輛的運(yùn)行效率和可靠性,提升產(chǎn)品的壽命周期和整體經(jīng)濟(jì)價值。2019年8月,中車大同公司首臺CR240E型礦用自卸科學(xué)導(dǎo)報 2021年3期2021-02-22
- 震坤行已成為工業(yè)用品行業(yè)“巨無霸”企業(yè)
【本刊訊】近日,震坤行工業(yè)超市(上海)有限公司(以下簡稱:“震坤行”)宣布獲得3.15億美元E輪股權(quán)融資,這是迄今中國工業(yè)用品領(lǐng)域最大一筆單輪融資。本輪融資由云鋒基金領(lǐng)投,中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金(“國調(diào)基金”)、中投海外聯(lián)合領(lǐng)投,普洛斯建發(fā)基金、建發(fā)新興投資及老股東鐘鼎資本、元生資本、騰訊、老虎基金、經(jīng)緯中國、君聯(lián)資本、同創(chuàng)偉業(yè)持續(xù)跟投,華興資本擔(dān)任本輪融資的獨家財務(wù)顧問。本次融資彰顯出多家頂尖金融投資機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)投資者對震坤行工業(yè)超市增長潛力及市場價值的中國設(shè)備工程 2020年21期2020-11-10
- 姚敏:曾是流行樂壇的“巨無霸”
流行樂壇上的“巨無霸”。姚敏的創(chuàng)作成就來之不易。由于他是自學(xué)青年——只有感性積累,沒有理論基礎(chǔ),因此,他就抓住一切可以學(xué)習(xí)的機(jī)會,向百代唱片公司的行家里手請教作曲技法,特別是后來邂逅日本作曲家服部良一(電影《人證》插曲《草帽歌》的曲作者)后,在他的指導(dǎo)下進(jìn)步神速。當(dāng)看到妹妹姚莉演唱了陳歌辛為她量身定制的《玫瑰玫瑰我愛你》一鳴驚人后,姚敏對作曲也有了強(qiáng)烈的欲望,期盼有朝一日,唱響金曲,出人頭地,在流行樂壇上建功立業(yè)。于是,姚敏邀請他志同道合的好友陳蝶衣寫詞,嶺南音樂 2020年4期2020-09-19
- 傳奇“巨無霸”,魔力“軟焦點”Universal Heliar,福倫達(dá)的傳世人像神器
r。鏡頭中的“巨無霸”,俗稱“宇宙海利亞”Universal Heliar,是基于Voigtlander Heliar制作的,是一個傳奇般的經(jīng)典鏡頭,可謂是鏡頭中的“巨無霸”,俗稱“宇宙海利亞”。它增加了控制球差的調(diào)節(jié)環(huán),從而調(diào)整鏡頭的柔光程度。時至今日,它仍舊受到很多攝影師的追捧,并創(chuàng)作出了不俗的作品。用Universal Heliar拍攝的8×10英寸大畫幅人像作品,成像細(xì)膩柔順,層次過渡自然平滑,明暗部細(xì)節(jié)表現(xiàn)達(dá)到極致,就連衣服上的纖維都可以清晰的辨旅游世界 2020年4期2020-07-22
- 空中“巨無霸”:安-225大型運(yùn)輸機(jī)
為了運(yùn)輸航天飛機(jī)研制說起來有點難以置信,安-225運(yùn)輸機(jī)的誕生跟航天飛機(jī)有著直接關(guān)系:是為了運(yùn)輸“暴風(fēng)雪號”航天飛機(jī)研制的,因此個頭特別大,載重量特別大。由于開發(fā)時間非常短,安-225的大部分概念都來自安-124運(yùn)輸機(jī)。1988年11月30日,第一架安-225完工出廠 ,1989年5月12日,完成首次“暴風(fēng)雪號”的背負(fù)飛行。不同尋常的機(jī)身設(shè)計為了背負(fù)“暴風(fēng)雪號”,并避開在飛行過程中航天飛機(jī)后方所產(chǎn)生的亂流,安-124原本的單垂尾設(shè)計被對稱垂直尾翼所取代,變軍事文摘·科學(xué)少年 2020年4期2020-06-08
- 兗礦集團(tuán)與山東能源籌劃重組,能源行業(yè)將產(chǎn)生“巨無霸”
7月13日上午,山東省政府在濟(jì)南召開有關(guān)省屬企業(yè)改革工作推進(jìn)暨干部大會。會上宣布了山東能源與兗礦集團(tuán)聯(lián)合重組方案、山東高速與齊魯交通集團(tuán)聯(lián)合重組方案;宣布了聯(lián)合重組后的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子。據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2019年我國煤炭產(chǎn)量1億噸以上的煤炭企業(yè)中兗礦集團(tuán)和山東能源集團(tuán)在全國煤炭產(chǎn)量排名中分列第五名、第六名。按照目前兩大集團(tuán)的煤礦產(chǎn)能,如若此次重組成功,其將超越中煤集團(tuán),成為我國煤礦產(chǎn)能第二大企業(yè),同時也將是我國第三個年產(chǎn)量超過2億噸的煤炭企業(yè)。山東能源化工時刊 2020年7期2020-01-12
- 京滬高鐵:A股迎來“巨無霸”
一年迎來一個“巨無霸”??妥首罡?,想不賺錢都難2008年1月,京滬高鐵正式注冊成立,三個月后,京滬高速鐵路開工建設(shè)。3年半后,京滬高鐵提前完工,2011年6月30日正式投入運(yùn)營。京滬高鐵全長1318公里,設(shè)有24個站,貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),設(shè)計時速350公里,從北京南站至上海虹橋約5個小時。事實上,早在1990年,為了解決京滬鐵路運(yùn)力嚴(yán)重不足的問題,鐵道部(中鐵總前身)完成《京滬高速鐵路線路看天下 2019年30期2019-12-02
- 一個“巨無霸”企業(yè)的唯一制勝武器
洲的基建行業(yè)“巨無霸”……乍一看,這些貼在中國交通建設(shè)集團(tuán)(以下簡稱中交集團(tuán))身上的標(biāo)簽,哪一個都與數(shù)字化轉(zhuǎn)型沒有什么關(guān)聯(lián),反過來,似乎還可能成為阻礙。然而在2018年4月,國家對央企的信息化測評中,中交集團(tuán)的信息數(shù)字化程度排在了參與測評的96家央企中的第侶位,而在建筑行業(yè)這個細(xì)分領(lǐng)域,其排名更是達(dá)到第二位。中交集團(tuán)的下一個目標(biāo)是,下一個五年,信息數(shù)字化水平要進(jìn)入央企前10名。如果說,許多公司數(shù)字化改革的難點在于規(guī)?;潭炔粔?,公司整體實力有待加強(qiáng),那么中第一財經(jīng) 2019年11期2019-12-02
- 農(nóng)化“巨無霸”時代
來了新一輪的“巨無霸”時代。已持續(xù)了數(shù)年的農(nóng)化巨頭合并、拆分、再重組,如今已基本塵埃落定。而中國也終于趕上了此次巨頭合并大潮,漸漸崛起為新的市場一極。在幾大巨頭的輾轉(zhuǎn)騰挪之下,全球農(nóng)化行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,競爭態(tài)勢加強(qiáng),農(nóng)化行業(yè)迎來了新的“巨無霸”時代。無論是為了減少競爭、抱團(tuán)取暖,還是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ),全球農(nóng)化格局的大變革,勢必帶來農(nóng)化優(yōu)勢資源和產(chǎn)品的日益集中。四巨頭格局形成當(dāng)?shù)貢r間6月3日,美國科迪華農(nóng)業(yè)科技(Corteva)宣布完成從陶氏杜邦公司的農(nóng)經(jīng) 2019年8期2019-09-09
- 浙江“巨無霸”鄉(xiāng)鎮(zhèn)龍港擬改市:構(gòu)想“小政府大社會”,推行由市直管村居
崛起成為一個“巨無霸”。龍港鎮(zhèn)現(xiàn)轄14個社區(qū)、171個行政村、22個居民區(qū),轄區(qū)面積183.99平方公里,常住人口37.87萬,2018年實現(xiàn)生產(chǎn)總值305億元,財政總收入達(dá)24.6億元,已超過中西部一些地級市的經(jīng)濟(jì)體量。在龍港體量“膨脹”的過程中,鎮(zhèn)政府的權(quán)力配置與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求之間矛盾尖銳,突破體制藩籬的呼聲從未間斷。2016年3月,民建中央曾先后4次赴龍港開展調(diào)研。調(diào)研發(fā)現(xiàn),龍港鎮(zhèn)財政收入占蒼南縣50.3%,但可用財力只占11.6%;常住人口占36決策探索 2019年11期2019-06-21
- 世界級灣區(qū)“巨無霸”會展綜合體 ——深圳國際會展中心
丁榮 楊光偉 盧東晴深圳市歐博工程設(shè)計顧問有限公司2019年2月18日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,伴隨著粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要的塵埃落定,一個比肩國際一流灣區(qū)的世界級城市群逐漸呈現(xiàn)。地處大灣區(qū)中心城市的深圳國際會展中心,以全球第一大國際會展中心的姿態(tài)順勢崛起,建成后將以當(dāng)代最高價值的創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)格局載入世界會展業(yè)的史冊,強(qiáng)力助推深圳邁向世界級城市,并將造就無可估量的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)效應(yīng),助力深圳以更高的城市格局打開通往世界的窗口。2019建筑技藝 2019年2期2019-06-17
- 美國合并誕生軍工“巨無霸”
“航空航天行業(yè)巨無霸”。根據(jù)福布斯年收入500強(qiáng)排名,預(yù)計雷神技術(shù)公司的年銷售額將接近740億美元,僅次于年收入1010億美元的波音公司,排在537億美元的洛·馬公司之前。據(jù)介紹,雷神公司創(chuàng)建于1922年,二戰(zhàn)期間該公司從制造雷達(dá)磁控管開始,先后進(jìn)軍雷達(dá)和導(dǎo)彈領(lǐng)域。1997年,雷神公司又收購了德州儀器公司的軍工系統(tǒng)和電子業(yè)務(wù),把精確制導(dǎo)武器、反輻射導(dǎo)彈、機(jī)載雷達(dá)、夜視系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等攬于自己的旗下。經(jīng)過80多年的發(fā)展,雷神公司已經(jīng)成為軍工技術(shù)、政府與商業(yè)環(huán)球時報 2019-06-122019-06-12
- 空中“巨無霸”
蝸牛美國C-17“環(huán)球霸王”運(yùn)輸機(jī)是美國空軍一款大型戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。它是當(dāng)今世界上唯一可以同時適應(yīng)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的運(yùn)輸機(jī)。蘇聯(lián)安-124“魯斯蘭”運(yùn)輸機(jī)自推出以來,創(chuàng)下了許多世界紀(jì)錄,是目前世界上第二大運(yùn)輸機(jī)。蘇聯(lián)安-225“哥薩克”運(yùn)輸機(jī)是世界上最大的運(yùn)輸機(jī),到目前為止只制造了一架,起飛重量超過600噸,可馱運(yùn)暴風(fēng)雪號航天飛機(jī)。運(yùn)-20“鯤鵬”運(yùn)輸機(jī)是中國研究制造的新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī)。2013年,運(yùn)-20首飛成功,標(biāo)志著中國航空工業(yè)的一次重大突破,也是百科探秘·航空航天 2019年3期2019-06-11
- 瀑布中的“巨無霸”
田景康談起瀑布,你可能會想到世界上落差最大的安赫爾瀑布、最寬的伊瓜蘇瀑布,可能會想到久負(fù)盛名的尼亞加拉瀑布、維多利亞瀑布,當(dāng)然更不會忘記我國的黃果樹瀑布和黃河壺口瀑布。但是你知道世界歷史上已知的流量最大的瀑布嗎?那就是位于美國華盛頓州中部的大古力和干瀑布。尋覓當(dāng)年大瀑布的痕跡大古力和干瀑布,顧名思義,早已干涸,不復(fù)當(dāng)年“飛流直下三干尺”的壯觀,不過卻被開辟為“干瀑布州立公園”。在這里,當(dāng)年大瀑布的痕跡依然清晰可見,吸引著眾多游人慕名而來,撫今追昔。干瀑布最學(xué)與玩 2019年3期2019-05-08
- 平底船槍:消逝的“巨無霸”(下)
三土英國至今仍有少量可以使用的船槍,有的已經(jīng)作為民俗文化表演的一部分法律規(guī)定:船槍走向終結(jié)19世紀(jì)下半葉,船槍狩獵迎來了發(fā)展的高峰期,但同時也接近了最終消失的大限。根本的原因就是,這種武器屠戮野禽的效率太高。對于商業(yè)化狩獵來說,獵手們自然會選擇效費(fèi)比更高的辦法,盡可能多地獵取野鴨或其他大型水禽,到市場上去換取金錢或他們需要的貨物。他們通常只關(guān)心商業(yè)效益,而不會考慮道義或生態(tài)方面的問題。因此,船槍越造越大,每次捕殺的野禽數(shù)量越來越多。在船槍使用最為頻繁的美國輕兵器 2019年4期2019-04-18
- 平底船艙:消逝的“巨無霸”(上)
三土1910年,獵手斯諾登·斯萊特埋伏在他的平底船上,兩手握著短槳,準(zhǔn)備悄悄靠近水禽目標(biāo)。正前方的船槍已經(jīng)裝填好,擊鐵扳起呈待發(fā)狀態(tài)。他身旁還有一只獵犬和備用的12號雙管學(xué)獵槍船槍的起源與使用平底船槍是流行于整個19世紀(jì)和20世紀(jì)初期的一種用來批量捕殺水禽的特大型獵槍。1800年前后,隨著皮毛貿(mào)易的興起和城市的發(fā)展,歐美市場對肉類的需求迅速增長,大量獵捕禽鳥、為市場提供肉食已成為一種新興貿(mào)易而被普遍接受。除了食品市場外,當(dāng)時的女性服裝時尚是在帽子上增加更多輕兵器 2019年3期2019-04-01
- “巨無霸”的粉絲遍天下
公司都對這個“巨無霸”有點敬而遠(yuǎn)之,但體驗過A380的飛行員和乘客,還是并不吝嗇于他們的褒獎。在各大航空網(wǎng)站和論壇中,關(guān)于A380體驗的帖子依然火熱。很多機(jī)場的跑道建設(shè)都以能否起降A(chǔ)380為標(biāo)準(zhǔn)之一。駕駛像游戲一般輕松一個重達(dá)數(shù)百噸,航空史上可載客人數(shù)最多的大家伙,駕駛起來是一種什么樣的感受?2011年,南航引入了編號為B6136的中國首架空客A380,平穩(wěn)降落在北京首都國際機(jī)場。當(dāng)時的首航機(jī)長、南航副總經(jīng)理劉纖就認(rèn)為,“這是我駕駛過的最平穩(wěn)的飛機(jī)”。這位新民周刊 2019年9期2019-03-15
- 這三個“巨無霸”大學(xué),一所學(xué)校抵得上一個大學(xué)城,實力還那么強(qiáng)
州大學(xué)這三個“巨無霸”大學(xué),不僅學(xué)校規(guī)模大、實力也很強(qiáng)。山東大學(xué)山東大學(xué)是教育部直屬重點綜合性大學(xué),是世界一流大學(xué)建設(shè)高校(A類)。從誕生起,學(xué)校先后歷經(jīng)了山東大學(xué)堂、國立青島大學(xué)、國立山東大學(xué)、山東大學(xué)以及由原山東大學(xué)、山東醫(yī)科大學(xué)、山東工業(yè)大學(xué)三校合并組建的新山東大學(xué)等幾個歷史發(fā)展時期。擁有在職教職工7493人(不含附屬醫(yī)院)。各類全日制學(xué)生達(dá)6萬人,其中,全日制本科生40789人,研究生18816人,留學(xué)生3791人。學(xué)?,F(xiàn)有中國科學(xué)院和工程院院士7教育·學(xué)習(xí) 2018年7期2018-10-20
- 深海作業(yè)的“巨無霸”
海作業(yè)。海上“巨無霸”“藍(lán)鯨1號”鉆井平臺長11了米、寬92.7米、高118米,從船底到鉆井架頂足足有37層樓高,凈重超過43000噸,了萬噸排水量比“遼寧艦”航母的滿載排水量還要大。2萬多個探測器、5萬多個感應(yīng)報檢點、4萬多根精鑄管路遍布平臺,“藍(lán)鯨1號”本身就是一臺超大型智能機(jī)器。多個“世界首創(chuàng)”“藍(lán)鯨1號”最大鉆井深度15240米,比地球上最深的馬里亞納海溝還要深。電纜拉放長度達(dá)120萬米,相當(dāng)于從北京到上海的距離,代表了目前人類在海洋工程領(lǐng)域的最高軍事文摘·科學(xué)少年 2018年1期2018-09-06
- 全球“巨無霸指數(shù)”,香港排第一
了2018年“巨無霸指數(shù)”的最新排名。其中,在中國香港,勞動者平均僅需工作10分鐘左右,就可以買一個“巨無霸”漢堡,而在巴西圣保羅和里約熱內(nèi)盧,人們需要工作將近1小時的時間才可以買得起一個“巨無霸”?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">巨無霸指數(shù)”是英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志在1986年9月首次推出的,它是一個非正式的經(jīng)濟(jì)指數(shù),在假定購買力平價理論成立的前提下,用以測量兩種貨幣的匯率理論上是否合理。由于麥當(dāng)勞餐廳早已成為全球化的標(biāo)記,所以一個國家巨無霸漢堡的定價也反映了這個國家經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)能力。據(jù)環(huán)球時報 2018-07-052018-07-05
- “巨無霸”精準(zhǔn)扶貧的四道選擇題
試圖梳理這些“巨無霸”大企業(yè)參與精準(zhǔn)扶貧的概況和規(guī)律性特征,同時也發(fā)現(xiàn)企業(yè)面臨的抉擇和挑戰(zhàn)。精準(zhǔn)扶貧,扶什么?大企業(yè)的扶貧工作并非“突擊行動”,多已成為企業(yè)履行社會責(zé)任的“常規(guī)行為”。就當(dāng)前來看除了長期的定點扶貧地區(qū)外,企業(yè)的扶貧范圍在不斷擴(kuò)大,扶貧領(lǐng)域涉及產(chǎn)業(yè)扶貧、教育扶貧、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面。在傳統(tǒng)的扶貧“老三樣”(東西部扶貧協(xié)作、定點扶貧以及軍隊和武警部隊扶貧)中大企業(yè)多以“定點扶貧”的方式參與其中,既是企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任的重要內(nèi)容,更作為企業(yè)的一項南方周末 2018-06-212018-06-21
- 馱運(yùn)航天飛機(jī)的“巨無霸”
25無愧空中“巨無霸”的稱號,縱使后來登場的空客A380(翼展79.8米)也要遜色三分。安-225整個貨艙全長43.51米,最大寬度6.68米,貨艙底板寬度6.40米,最大高度4.39米。以安-225的巨大機(jī)艙容積,如果轉(zhuǎn)用為客機(jī),估計可以容納1500到2000名乘客。安-225原計劃制造兩架。1號機(jī)在1988年11月30日出廠,12月21日在基輔進(jìn)行首次試飛。1989年5月12日,它首次完成背馱“暴風(fēng)雪”號的飛行。1989年6月,安-225背馱“暴風(fēng)雪”大飛機(jī) 2018年1期2018-05-14
- 和“巨無霸”做鄰居
王令儀自從和“巨無霸”做了鄰居后,我整天精神恍惚,心神不寧。“巨無霸”是一條狗,和常見的小巧玲瓏、溫柔可人的寵物狗不同,它體型龐大,差不多和一個3歲小孩一樣高;兩只眼睛總是兇巴巴地瞪著,好像能把你看穿兩個洞;張開血盆大口露出尖尖的牙齒,一條長長的舌頭仿佛能把一只兔子卷進(jìn)嘴里,灰白色的毛根根挺立,一看就是個刺兒頭,像極了一匹兇猛的小馬駒。我整天盼望著不要碰到“巨無霸”,可正所謂怕什么來什么,噩夢就在這一天,上演了。那天,我獨自回家。進(jìn)了小區(qū)大門,一種大事不妙新作文(小學(xué)中高年級版) 2018年10期2018-02-23
- 中國共享市場增長不容忽視未來或現(xiàn)“巨無霸”企業(yè)
劉馨蔚日前,北京出現(xiàn)了一種名為“共享運(yùn)動倉”的新鮮事物。用戶下載手機(jī)應(yīng)用,然后注冊、實名認(rèn)證、繳納押金,就可以享用屬于自己的“私人健身房”,5分鐘收費(fèi)1元。其實,這種共享模式已經(jīng)算不上新鮮了。自2015年以來,中國的共享經(jīng)濟(jì)就已經(jīng)開始了爆發(fā)性增長,各種共享平臺從共享交通、共享單車、共享房屋、共享餐飲,再到共享物流、共享金融、共享充電寶等如雨后春筍般拔地而起。根據(jù)國家信息中心信息化研究部與中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會共同發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告2017》顯示,2015中國對外貿(mào)易 2017年10期2017-12-29
- “巨無霸”到底有多大
今天,我想要吃巨無霸漢堡,爺爺帶我去買。沒想到我們在買的時候鬧了一個大笑話。爺爺以為巨無霸大得不得了,他微微皺起眉頭說:“我把汽車開來,把巨無霸拖回去?!狈?wù)員阿姨聽了不明白。然后,爺爺又撓了撓頭接著說:“汽車應(yīng)該不夠裝,我怎么拉回去呀?”服務(wù)員阿姨趕緊去把巨無霸漢堡拿了出來。本來以為比汽車還大,結(jié)果一看和自己的拳頭差不多大,爺爺?shù)纱罅搜劬?,說:“這……這……這應(yīng)該叫光餅,不應(yīng)該叫巨無霸。”這時的我已經(jīng)笑得前仰后合了。指導(dǎo)老師 徐晉華endprint學(xué)生天地·小學(xué)低年級版 2017年8期2017-10-17
- 費(fèi)用漲了,叫車難了,司機(jī)也吐槽日子不好過了滴滴變成了“巨無霸”,怎么辦?
斷一切資源的“巨無霸”,該怎么辦?里夫金的建議是:鼓勵競爭。滴滴的尷尬處境像極了Uber。在滴滴與優(yōu)步中國合并前,中國IT研究中心(CNIT-Research)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年一季度滴滴在國內(nèi)專車市場以85.3%占據(jù)行業(yè)之首,優(yōu)步中國、易到用車及神州專車的市場份額分別為7.8%、3.3%和2.9%。單以市場份額計,與優(yōu)步中國合并后,滴滴以高達(dá)93.1%的市場份額坐實中國專車市場的頭把交椅。 滴中國經(jīng)濟(jì)周刊 2017年32期2017-08-16
- MDA收購DigitalGlobe,打造遙感行業(yè)“巨無霸”
打造遙感行業(yè)“巨無霸”● 文 |北京空間科技信息研究所 袁菁2017年2月24日,加拿大麥克唐納·德特威勒聯(lián)合(MDA)公司與美國數(shù)字地球(DigitalGlobe)公司發(fā)表聯(lián)合聲明,宣布達(dá)成最終收購協(xié)議,收購交易預(yù)計于2017年下半年完成。作為全球衛(wèi)星遙感市場排行第一的DigitalGlobe公司和排行第三的MDA公司,兩家公司的此次收購行為將重塑全球衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)市場格局,值得高度關(guān)注。一、收購細(xì)節(jié)根據(jù)雙方透露的協(xié)議條款,DigitalGlobe公司企業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用 2017年6期2017-07-05
- 素漢堡如何對抗“巨無霸”
成為技術(shù)產(chǎn)業(yè)對巨無霸(Big Mac)的回應(yīng)。這種漢堡由硅谷的一個食品科學(xué)家團(tuán)隊在小麥、椰油和土豆的基礎(chǔ)上研發(fā)而成,但其目標(biāo)不僅是成為“素肉餅”。多虧加入了血紅素,它能提供血液中的一種富鐵原子(該公司通過發(fā)酵酵母大批量生產(chǎn)),使得這種漢堡自設(shè)計之初,無論從外觀、氣味、口感還是味覺上,都和牛肉漢堡保持一致。Impossible Foods的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官帕特里克·布朗(Patrick Brown)表示,他們的目標(biāo)是在不宰殺牛的前提下攪動價值數(shù)十億美元的絞第一財經(jīng) 2017年5期2017-03-09
- 消化一個巨無霸需要3天
)顯示,一個“巨無霸”熱量為540卡路里,吃下去10分鐘,體內(nèi)血糖就會上升到異常水平。20分鐘后,其中高含量的玉米果糖漿和鹽就會讓人更想吃。30分鐘后,高達(dá)970毫克含量的鹽會引起脫水癥狀,使你誤以為自己又餓了,另外腎臟難以排解過多鹽分,就會促使心臟加快輸送血液到腎臟,增加高血壓風(fēng)險。40分鐘后,體內(nèi)血糖已“失控”,你會想吃更多快餐!1小時后,你的胃還在艱難消化著油膩的“巨無霸”。消化一般食物需24~72小時,“巨無霸”可能不止3天。食品與生活 2015年12期2015-12-14
- 當(dāng)今昆蟲界的十大“巨無霸”