基于RFID 技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)研究

王洪濱 曹曉紅 趙停磊 陜西服裝工程學(xué)院

關(guān)鍵字：RFID 技術(shù) 智能車(chē)庫(kù) Web

1 緒論

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，大部分家庭已經(jīng)進(jìn)入小康家庭，小轎車(chē)作為代步工具已經(jīng)成為人們生活中必不可少的必需品。隨著車(chē)輛數(shù)量增加，車(chē)輛管理出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題，例如占道停車(chē)、違章停車(chē)等停車(chē)難問(wèn)題，還會(huì)出現(xiàn)車(chē)主對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)情況不清楚等各種問(wèn)題。目前車(chē)輛管理和車(chē)庫(kù)管理大部分采用的是人工管理方式，或者有些車(chē)庫(kù)引入IC 卡技術(shù)，但是IC 卡功能太少，解決不了車(chē)庫(kù)管理的問(wèn)題。

為解決以上這些問(wèn)題，本文提出了基于RFID 技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。RFID 是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，包括閱讀器、標(biāo)簽、天線，天線發(fā)射的電磁波穿透能力較強(qiáng)，閱讀器通過(guò)遠(yuǎn)程讀取發(fā)放的RFID 卡，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別和定位，并能引導(dǎo)車(chē)主尋找車(chē)位和車(chē)輛，并實(shí)時(shí)發(fā)布車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)位情況。

2 系統(tǒng)總體方案

本文設(shè)計(jì)的基于RFID 技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，為了能夠?qū)崟r(shí)向外傳輸車(chē)庫(kù)內(nèi)的情況，本系統(tǒng)在車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)的時(shí)候，發(fā)放RFID 卡，然后通過(guò)RFID 卡對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，并記錄車(chē)輛信息，同時(shí)對(duì)車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以智能引導(dǎo)車(chē)輛尋找車(chē)位和車(chē)主尋找自己車(chē)輛，本文還設(shè)計(jì)了一款監(jiān)測(cè)平臺(tái)，監(jiān)測(cè)平臺(tái)采用的是B/S 模式，主要負(fù)責(zé)接收單片機(jī)傳過(guò)來(lái)的信息和處理數(shù)據(jù)，并將車(chē)位信息實(shí)時(shí)發(fā)送到信息發(fā)布平臺(tái)上，單片機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)上傳給上位機(jī)。本系統(tǒng)采用“就近及均衡原則”為車(chē)主智能分配停車(chē)位，并且采用最短路徑算法，為車(chē)主智能引導(dǎo)。系統(tǒng)總體框架如圖1所示：

圖1 系統(tǒng)總體框架

3 硬件設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)的基于RFID 技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)硬件部分包括限高檢測(cè)控制、入口控制、出口控制、車(chē)位控制、智能引導(dǎo)控制。

限高檢測(cè)控制是為了防止車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)因車(chē)身高度而引發(fā)事故，所以本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了限高檢測(cè)控制器，該控制器是由STC12C5A60S2 單片機(jī)、ISD1420 語(yǔ)音模塊、紅外光電開(kāi)關(guān)感應(yīng)器和警示燈組成。

入口控制器主要由RFID 系統(tǒng)、自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、紅外感應(yīng)器、道閘驅(qū)動(dòng)和單片機(jī)組成。主要檢測(cè)是否有車(chē)輛到達(dá)、車(chē)主是否取卡、車(chē)位是否分配、道閘是否開(kāi)啟等功能。

出口控制主要由RFID 系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、道閘驅(qū)動(dòng)、開(kāi)關(guān)和單片機(jī)組成。主要功能是打開(kāi)道閘、讀卡收費(fèi)、車(chē)輛是否離開(kāi)等功能。

車(chē)位控制主要功能是對(duì)車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送給監(jiān)控軟件。

智能引導(dǎo)控制主要功能是對(duì)到來(lái)的車(chē)輛進(jìn)行智能指導(dǎo)。

4 軟件設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)的基于RFID 技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)包括車(chē)庫(kù)信息查詢(xún)、空余車(chē)位查詢(xún)、尋車(chē)入位模塊、車(chē)主尋車(chē)模塊。該軟件系統(tǒng)采用Web 技術(shù)，設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)軟件負(fù)責(zé)處理車(chē)庫(kù)的基本情況和發(fā)送實(shí)時(shí)車(chē)位信息。

5 總結(jié)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，小轎車(chē)作為代步工具已經(jīng)成為人們生活中必不可少的必需品。隨著車(chē)輛數(shù)量增加，車(chē)輛管理出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題。為解決這些問(wèn)題，本文提出了基于RFID 技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)通過(guò)發(fā)放的RFID 卡對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，并記錄車(chē)輛信息，同時(shí)對(duì)車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以智能引導(dǎo)車(chē)輛尋找車(chē)位和車(chē)主尋找自己車(chē)輛，并且實(shí)時(shí)發(fā)布車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)位信息，有效利用車(chē)庫(kù)資源。該系統(tǒng)可為用戶實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)庫(kù)車(chē)位信息，并為車(chē)主智能引導(dǎo)尋找車(chē)位和車(chē)輛，給車(chē)庫(kù)管理員和車(chē)主都帶來(lái)便利。