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      橋梁隧道路面施工質(zhì)量控制研究

      2019-09-10 20:54:04陳澤華
      關(guān)鍵詞:控制研究施工質(zhì)量路面

      陳澤華

      【摘? 要】在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)有了更大的突破的時(shí)代背景下,橋梁隧道建設(shè)從中受益,其建設(shè)規(guī)模相比于之前有了很大的發(fā)展。橋梁隧道作為日常交通的重要組成部分,在人們的生活中發(fā)揮了重要的功能,基于此,需要對(duì)橋梁隧道施工給予足夠的重視,尤其是重視其路面施工質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)橋梁隧道路面施工的質(zhì)量,能有效的減免安全問(wèn)題的產(chǎn)生,保障橋梁隧道工程的品質(zhì),促進(jìn)建設(shè)工程能獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。本文從不同的層面闡述了橋梁道路施工需要注意的問(wèn)題,以提升橋梁隧道路面施工質(zhì)量。

      【關(guān)鍵詞】橋梁隧道;路面;施工質(zhì)量;控制研究

      現(xiàn)如今,橋梁隧道在人們的日常生活中扮演了重要的角色,對(duì)于人們的日常出行發(fā)揮著巨大的作用。在此背景下,開展對(duì)橋梁隧道路面施工質(zhì)量的控制研究是十分有必要的。這是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),也是符合客觀實(shí)際的需要。開展對(duì)橋梁隧道路面施工質(zhì)量的控制研究的作用體現(xiàn)在許多方面,例如減少安全問(wèn)題的出現(xiàn)、保障工程的質(zhì)量以及提升工程的經(jīng)濟(jì)效益等。

      1 橋梁隧道路面施工存在的質(zhì)量問(wèn)題

      我國(guó)交通建設(shè)行業(yè)取得了一定的進(jìn)步,但在發(fā)展背后也蘊(yùn)藏著一些問(wèn)題,其中橋梁隧道路面施工質(zhì)量問(wèn)題引起了人們的注意。就目前的橋梁隧道路面施工情況而言,施工過(guò)程中存在種種限制情況,這使得橋梁隧道路面施工質(zhì)量的很難保持在一個(gè)比較穩(wěn)定的水準(zhǔn),出現(xiàn)了一些人為難以把控的情況,對(duì)施工過(guò)程有著十分不利的影響。觀察道路橋梁路面施工的過(guò)程,我們可以從中總結(jié)出影響橋梁隧道路面施工質(zhì)量的幾個(gè)問(wèn)題,其一,施工中存在工作人員勘察不仔細(xì)的情況,導(dǎo)致了施工開展時(shí)環(huán)境較差,部分區(qū)域存在裂縫、破損。工作人員在橋梁隧道路面施工工作開展之前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察掉以輕心,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)有裂縫、破損,不利于橋梁隧道路面施工的進(jìn)行。其二,質(zhì)量檢測(cè)的意識(shí)不強(qiáng)。在還未正式進(jìn)行施工的階段,需要對(duì)施工進(jìn)行設(shè)計(jì)安排。但是部分工作安排并沒(méi)有依據(jù)工程質(zhì)量要求來(lái)把控,忽視了質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程,因此在質(zhì)量檢測(cè)時(shí)無(wú)法發(fā)揮質(zhì)量檢測(cè)的作用,導(dǎo)致了質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。

      2 橋梁隧道路面施工質(zhì)量前期控制

      橋梁隧道的質(zhì)量高低與前期的控制有著密不可分的聯(lián)系,做好前期的質(zhì)量控制,能幫助橋梁隧道路面施工更有效的開展,規(guī)避很多問(wèn)題。影響橋梁隧道前期工作質(zhì)量的一個(gè)重要因素是地質(zhì)考察工作,做好地質(zhì)考察,能減少橋梁隧道施工中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。中國(guó)幅員遼闊,地質(zhì)條件千差萬(wàn)別,部分區(qū)域的地質(zhì)情況十分復(fù)雜。因此在進(jìn)行施工質(zhì)量前期控制時(shí),施工的具體措施必須要依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況而定。部分橋梁隧道施工所在地較為荒僻,地質(zhì)條件比較差,存在著土質(zhì)較差不利于施工的開展等問(wèn)題。若土質(zhì)條件不樂(lè)觀,施工人員要多加小心,在工程的勘察階段,可以利用相關(guān)的勘探設(shè)施對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)的勘察。此外,還要重視施工區(qū)域的周圍環(huán)境,對(duì)周圍的地貌進(jìn)行一定的記錄調(diào)查,并據(jù)此得到一定的數(shù)據(jù)信息,再據(jù)此進(jìn)行整合分析。還要關(guān)注施工材料的問(wèn)題。對(duì)于施工中運(yùn)用到的材料和有關(guān)設(shè)施,要特別注意其質(zhì)量的把控,盡可能的減少因材料和設(shè)施而引起的橋梁隧道施工問(wèn)題,保障工程的順利開展。在采購(gòu)有關(guān)的材料時(shí),要從橋梁隧道工程的實(shí)際需求出發(fā),按需采購(gòu),以免浪費(fèi)。還要委派熟悉材料性能和品質(zhì)的工作人員進(jìn)行采購(gòu),使得購(gòu)入的材料能契合施工的要求,提升施工的質(zhì)量。對(duì)于工程承包商和施工人員要合理進(jìn)行篩選,從源頭避免質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。不僅如此,還可以運(yùn)用相關(guān)的檢測(cè)手段,對(duì)于工程進(jìn)行檢驗(yàn)。這樣能及時(shí)找出問(wèn)題的所在,減少某一環(huán)節(jié)對(duì)整體工程的影響,最大程度上減少損失,保障質(zhì)量。

      3 橋梁隧道路面施工過(guò)程質(zhì)量控制

      橋梁隧道的建設(shè)的規(guī)模是非常大的,在進(jìn)行時(shí)需要運(yùn)用大量的混凝土??梢哉f(shuō)混凝土的質(zhì)量好壞直接影響到橋梁隧道質(zhì)量的高低。基于此,需要對(duì)混凝土的質(zhì)量控制多加注意。為保障混凝土的質(zhì)量,要求具體做到一下幾點(diǎn):

      首先,要合理的管理混凝土。在正式開展橋梁隧道的建設(shè)前,需要合理的管理的混凝土材料,不僅要對(duì)其進(jìn)行合理的倉(cāng)儲(chǔ),還要借助一定的手段保障其在儲(chǔ)存時(shí)不受損害。在挑選混凝土?xí)r,要保障混凝土的供貨來(lái)源安全可靠,必要時(shí)可以讓專業(yè)人員對(duì)混凝土的品質(zhì)進(jìn)行評(píng)定。還要注意混凝土儲(chǔ)存時(shí)對(duì)于環(huán)境的要求,配備相應(yīng)的管理設(shè)備對(duì)混凝土進(jìn)行管理。還可以安排一定的人力監(jiān)管混凝土的存儲(chǔ),對(duì)混凝土的使用情況做詳細(xì)的記錄。

      其次,科學(xué)把控混凝土的配置。混凝土的配置在很大程度上關(guān)系到橋梁隧道路面施工的質(zhì)量?;炷恋呐渲靡凑湛茖W(xué)的配置方法進(jìn)行,并需要契合施工的實(shí)際需要,兩者缺一不可。要想科學(xué)配置出符合工程實(shí)際需要的混凝土,可以邀請(qǐng)專業(yè)人士給出配置建議,這樣可以使得混凝土的品質(zhì)得到保障,從而使得橋梁隧道更加堅(jiān)固,質(zhì)量能達(dá)到要求。

      不僅如此,還要注重混凝土的施工手段。通常來(lái)講,混凝土的施工需要經(jīng)過(guò)拌制、澆筑和養(yǎng)護(hù)三個(gè)階段。在拌制混凝土?xí)r,要特別注意水的配比,還要對(duì)拌制時(shí)間嚴(yán)格把控。在澆筑混凝土?xí)r,有關(guān)人員要定時(shí)檢查,使得混凝土的內(nèi)部保持在低溫的狀態(tài),以免內(nèi)部產(chǎn)生裂痕?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)需要格外注意,否則會(huì)功虧一簣。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),要保障混凝土的表層水潤(rùn),可以安排工作人員定時(shí)灑水。還要盡可能的使得混凝土表層不要受到陽(yáng)光的影響,防止裂縫的產(chǎn)生。

      4 橋梁隧道施工總體控制

      4.1 樹立安全施工的意識(shí)

      工作人員的行為對(duì)于施工質(zhì)量有很大的影響。因此在施工開展前,要強(qiáng)化工作人員的質(zhì)量控制意識(shí),提升其施工的操作水平,并嚴(yán)格要求工作人員能依據(jù)有關(guān)的施工準(zhǔn)則來(lái)進(jìn)行操作。若缺乏對(duì)于工作人員的培訓(xùn)和強(qiáng)調(diào),可能會(huì)導(dǎo)致工作人員對(duì)于施工的不重視,從而給施工的質(zhì)量問(wèn)題埋下隱患,輕則影響施工的進(jìn)程,重則危害到施工人員的生命并危害到整個(gè)工程。此外,施工企業(yè)要建立相應(yīng)的安全管理體制,以科學(xué)系統(tǒng)的管理方式來(lái)應(yīng)對(duì)施工中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問(wèn)題。

      4.2 保障施工材料的質(zhì)量

      施工中常常會(huì)出現(xiàn)材料殘缺或不符規(guī)格的情況。針對(duì)這樣的材料問(wèn)題,要從材料購(gòu)買的源頭出發(fā),逐個(gè)排查。要對(duì)材料供給來(lái)源進(jìn)行調(diào)查,若發(fā)現(xiàn)不合理之處,應(yīng)及時(shí)指出并做出相應(yīng)的調(diào)整。還要對(duì)購(gòu)入的材料進(jìn)行批次檢查,并做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄,交由專人分類管理。這樣在材料出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在,并對(duì)癥下藥。還要把握好材料的總體使用狀況,對(duì)每一筆材料的使用做詳細(xì)的記錄。

      4.3 重視施工檢查

      對(duì)施工進(jìn)行檢查是十分有必要的一個(gè)環(huán)節(jié),它能發(fā)現(xiàn)施工的不足,并督促相關(guān)人員及時(shí)的找到相應(yīng)的方法解決。要做好檢驗(yàn)工作,需要組織一批專業(yè)的隊(duì)伍進(jìn)行檢驗(yàn),做到細(xì)致認(rèn)真,不能輕易放過(guò)每一個(gè)可能存在問(wèn)題的邊邊角角。還要對(duì)檢驗(yàn)的每一進(jìn)程做好數(shù)據(jù)記錄,并加以匯總,在檢驗(yàn)完全達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上將具體的情況匯報(bào)給有關(guān)的管理者。若在進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中查處了問(wèn)題,也要及時(shí)上報(bào),并詳細(xì)記錄,為解決措施提供信息來(lái)源。有關(guān)部門還要對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行抽查,保障檢驗(yàn)的真實(shí)有效。

      5 結(jié)束語(yǔ)

      橋梁隧道路面施工與大眾的生活是有密切的關(guān)聯(lián)的,并且伴隨著時(shí)代的進(jìn)步,人們對(duì)于橋梁隧道路面施工的質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。為保障橋梁隧道路面施工質(zhì)量,文章從橋梁隧道路面施工的不同環(huán)節(jié)提出了一些方法,以期我國(guó)的橋梁隧道工程質(zhì)量能越來(lái)越好。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 孟奇.橋梁隧道路面施工質(zhì)量控制的相關(guān)研究[J].福建建 材,2017(8):73-74,70.

      [2] 金傳勇.淺議橋梁隧道路面施工質(zhì)量控制[J].江西建材,2017(8):154.

      [3] 劉盼龍.關(guān)于橋梁隧道路面施工質(zhì)量控制的研究[J].城市 建筑,2016(4):270,274.

      [4] 王健康.公路路基路面施工中的工程質(zhì)量控制探究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(22):255-256.

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