黃曉珍

摘要：電氣自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)在大多數(shù)企業(yè)中被普遍的利用起來，這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于這些企業(yè)來說是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的技術(shù)。同時(shí)，現(xiàn)在大部分電氣技術(shù)與我們的日常生活保持著十分緊密的聯(lián)系，其安全性性能與否將會(huì)對(duì)我們的日常生活好壞產(chǎn)生比較嚴(yán)重的影響。如今，隨著人民生活水平的提高，社會(huì)各界對(duì)電氣自動(dòng)化工程提出了更高的要求，所以我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化控制系統(tǒng)不斷創(chuàng)新也是具有重大意義的。

關(guān)鍵詞：電氣工程;電氣自動(dòng)化;控制

一、電氣工程及自動(dòng)化控制系統(tǒng)特點(diǎn)分析

電氣工程和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展可以提升電氣系統(tǒng)運(yùn)行的自動(dòng)化程度，降低工程建設(shè)成本，提高設(shè)備使用效率并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，從而可以更加快速科學(xué)地完成各項(xiàng)工程項(xiàng)目。信息技術(shù)的飛速發(fā)展推進(jìn)了電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步，目前電氣工程項(xiàng)目的自動(dòng)化控制技術(shù)主要包括分散控制系統(tǒng)控制和集中控制系統(tǒng)控制兩部分內(nèi)容，主要涉及集中控制、遠(yuǎn)程控制以及在線控制三大類。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)可以有效解決以往電氣工程運(yùn)行人力資源浪費(fèi)和物力資源消耗的問題，極大地降低了人力成本，提高了電氣工程運(yùn)行效率，通過對(duì)電氣工程運(yùn)行系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制，借助驅(qū)動(dòng)設(shè)備、遠(yuǎn)程控制設(shè)備以及通訊系統(tǒng)，可以由工作人員遠(yuǎn)程操作完成正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不僅能夠提高整體工作效率，而且可以避免傳統(tǒng)控制方式的安全問題。其次，由于電氣工程項(xiàng)目涉及的影響因素較多，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中容易受到各種各樣問題和故障的影響，導(dǎo)致電氣工程運(yùn)行障礙，影響電氣工程項(xiàng)目的運(yùn)行效率。將在線控制系統(tǒng)引入電氣化工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)當(dāng)中，可以實(shí)時(shí)開展在線監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行過程中的故障與問題并啟動(dòng)報(bào)警，從而能夠有效縮短檢修時(shí)間，使得故障可以早發(fā)生早解決，避免故障的蔓延，提高電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行的安全性與可靠性。

二、電氣工程及其電氣自動(dòng)化的控制系統(tǒng)具體應(yīng)用

1、在線監(jiān)控。電氣工程在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)這樣或者那樣的情況也屬情理之中的，在傳統(tǒng)的電氣工程運(yùn)行中，其監(jiān)控主要是通過人工進(jìn)行檢查，這樣就產(chǎn)生了許多的問題，誘發(fā)故障監(jiān)控的滯后性，導(dǎo)致一些故障無法得到及時(shí)、有效的處理，不僅會(huì)對(duì)電氣工程運(yùn)行產(chǎn)生不利影響，而且還會(huì)降低電氣工程運(yùn)行效率。實(shí)際上，電氣化工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的投入運(yùn)營(yíng)主要的優(yōu)點(diǎn)就是可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的在線監(jiān)測(cè)，這樣在出現(xiàn)故障或者危險(xiǎn)的情況下，自動(dòng)化控制系統(tǒng)就會(huì)第一時(shí)間啟動(dòng)故障報(bào)警，并且會(huì)通過系統(tǒng)準(zhǔn)確的檢測(cè)是那一部分發(fā)生了故障，在很大的程度上為檢修贏得了寶貴的時(shí)間。從最終的維護(hù)方面來分析，在線控制的應(yīng)用有效的提高了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的運(yùn)行安全性，同時(shí)為整個(gè)電氣工程的運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、分散測(cè)控系統(tǒng)。在我國(guó)目前發(fā)電廠建設(shè)過程中，分散測(cè)控系統(tǒng)通過科學(xué)應(yīng)用電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠使其分散測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)分層結(jié)構(gòu)。在完成分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后，能夠?qū)﹄姀S內(nèi)各個(gè)區(qū)域具體受熱狀況進(jìn)行有效收集，確保能夠及時(shí)明確設(shè)備故障，進(jìn)而保障系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。與此同時(shí)，電信自動(dòng)控制系統(tǒng)的科學(xué)應(yīng)用還可以傳播有效監(jiān)控整個(gè)發(fā)電流程，獲取相關(guān)設(shè)備運(yùn)行具體參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)有效的調(diào)整，確保設(shè)備工作臺(tái)數(shù)分配的合理性，進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)資源配置。

3、遠(yuǎn)程控制。傳統(tǒng)電氣工程運(yùn)行階段往往需要大量的人力進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)和工作，主要在現(xiàn)場(chǎng)控制和現(xiàn)場(chǎng)操作，這就在無形中增加了人力成本，大大降低了電氣工程運(yùn)行效率。在電氣工程運(yùn)行過程中引入自動(dòng)化控制技術(shù)尤為關(guān)鍵，而遠(yuǎn)程控制是其中比較關(guān)鍵的組成部分，通過對(duì)其控制原理進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)程控制主要是借助驅(qū)動(dòng)設(shè)備的安裝、通訊系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制設(shè)備來確保生產(chǎn)操作正常運(yùn)行。從從產(chǎn)生角度進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)程控制的運(yùn)用可以為電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的安全高效的運(yùn)行提供了重要的技術(shù)支撐，并且產(chǎn)生了巨大的作用。

4、發(fā)電機(jī)監(jiān)視保護(hù)。汽輪發(fā)電機(jī)如果要確保對(duì)電氣工程建設(shè)過程中相關(guān)機(jī)械具體運(yùn)行狀況進(jìn)行系統(tǒng)化查詢，就必須確保在機(jī)組整個(gè)運(yùn)行過程中進(jìn)行科學(xué)有效的保護(hù)儀器調(diào)控，順勢(shì)消除系統(tǒng)內(nèi)部相關(guān)弊端，對(duì)其事故的產(chǎn)生進(jìn)行合理規(guī)避。早在20世紀(jì)80年代，我國(guó)在生產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)組過程中內(nèi)部單機(jī)容量已經(jīng)得到了一定程度的全面提升，在后期開發(fā)監(jiān)視保護(hù)儀表時(shí)，需要進(jìn)行機(jī)械參數(shù)的有效添加，其中，具體包括偏信度，軸承蓋振動(dòng)，軸向位移以及轉(zhuǎn)速等，以此為基礎(chǔ)才能確保全面發(fā)揮機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)功能，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)監(jiān)視信號(hào)進(jìn)行精確感應(yīng)。

5、協(xié)調(diào)系統(tǒng)。電氣工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)通常作為一個(gè)主控系統(tǒng)，對(duì)發(fā)電站的整體工作流程進(jìn)行協(xié)調(diào)和監(jiān)控，對(duì)電氣工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。協(xié)調(diào)系統(tǒng)可以平衡機(jī)組輸出的能量以及輸入的能量，并及時(shí)消除電力傳輸過程中產(chǎn)生的各種干擾，以滿足電網(wǎng)負(fù)荷要求和電力輸送需要，保證機(jī)組可以穩(wěn)定正常的運(yùn)營(yíng)。此外，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)還可以參與調(diào)峰和調(diào)頻，根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)度進(jìn)行汽機(jī)之間輸入能量與輸出能量平衡的調(diào)控，并合理控制鍋爐間能量的輸入與輸出，保證各個(gè)子系統(tǒng)的正常工作，為電氣工程及其自動(dòng)化控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

三、電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

1、統(tǒng)一化。系統(tǒng)的統(tǒng)一化管理應(yīng)用于系統(tǒng)的各個(gè)方面，能對(duì)企業(yè)中的產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)整，比如產(chǎn)品的開機(jī)與調(diào)試、維護(hù)與運(yùn)行。統(tǒng)一化對(duì)企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的管理提供了便利，最大程度上降低了工作繁瑣度，在時(shí)間上也獲得了解放。原來從設(shè)計(jì)到完工要花費(fèi)大量的時(shí)間，現(xiàn)在統(tǒng)一化之后，時(shí)間減少了，工人花費(fèi)的精力也減少了，同時(shí)也降低了成本。電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)統(tǒng)一化的目標(biāo)是逐漸地讓電氣自動(dòng)化開發(fā)系統(tǒng)能自行運(yùn)作，脫離傳統(tǒng)的方式，不依賴運(yùn)行系統(tǒng)。統(tǒng)一化的運(yùn)作之后就能使電氣自動(dòng)化系統(tǒng)變得通用化，運(yùn)行結(jié)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一完整之后，電氣自動(dòng)化工程控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施得到了保障，企業(yè)工程管理數(shù)據(jù)也逐漸暢通。

2、安全化。目前，相關(guān)的電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)正朝著安全的技術(shù)上去發(fā)展。特別是安全和非安全控制系統(tǒng)一體化集成技術(shù)方面，備受人們的重視。在社會(huì)發(fā)展的時(shí)期，要將用戶作為全系統(tǒng)控制的主要內(nèi)容，將設(shè)計(jì)和研發(fā)的投入費(fèi)用降低最低來實(shí)現(xiàn)安全控制的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)就需要進(jìn)行嚴(yán)格的細(xì)致的統(tǒng)籌安排，另外，在工作中若出現(xiàn)任何問題要進(jìn)行分析和研究，及時(shí)地處理和解決。在未來發(fā)展過程中，在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中重點(diǎn)內(nèi)容就是電氣自動(dòng)化產(chǎn)品自身的安全程度。從我國(guó)的行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展中分析，要將市場(chǎng)進(jìn)行拓展，將電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)在安全性上和預(yù)防工作上要采取大量的分析和研究工作，才能保證正常安全的運(yùn)行，讓目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

結(jié)束語(yǔ)

在現(xiàn)代電氣工程建設(shè)過程中，有效應(yīng)用電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)能夠使其電氣工程發(fā)展實(shí)現(xiàn)更高程度的智能化，市場(chǎng)化和創(chuàng)新化，有效推進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代電氣工程建設(shè)。在進(jìn)行具體操作過程中，需要對(duì)其進(jìn)行深入分析，確保操作系統(tǒng)的科學(xué)性和合理性，保障電氣工程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高程度的智能化和自動(dòng)化，進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)，為我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)水平的有效提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，大大縮短我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距，使其在未來國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更高優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)

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