摘 要:燃煤電廠供電煤耗是綜合能效水平高低的標(biāo)志,本文根據(jù)燃煤電廠生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn),分析影響能耗的因素,總結(jié)煤電機(jī)組節(jié)能改造和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出燃煤電廠能效提升的技術(shù)措施。
關(guān)鍵詞:燃煤發(fā)廠;能效提升;技術(shù)措施
0 引言
燃煤電廠在我國(guó)電源結(jié)構(gòu)中占主體地位,2018年底全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到19億千瓦,其中煤電裝機(jī)10.1億千瓦,占比達(dá)到53%。當(dāng)前低碳綠色發(fā)展已成為時(shí)代主旋律,燃煤電廠節(jié)能降耗工作意義重大,綜合能效的提升能夠降低發(fā)電成本、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)產(chǎn)生良好的社會(huì)和環(huán)保效益。
1 燃煤電廠技術(shù)特點(diǎn)
1.1生產(chǎn)系統(tǒng)
燃煤電廠按照朗肯循環(huán)的原理建立熱力循環(huán),主要設(shè)備包括鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)三大主機(jī)及其附屬系統(tǒng),另外設(shè)置輸煤、化學(xué)、除灰渣、脫硫、脫硝等輔助生產(chǎn)設(shè)施。燃煤輸送至鍋爐燃燒,將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為蒸汽熱能,進(jìn)入汽機(jī)做功將熱能轉(zhuǎn)為機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋0l(fā)電生產(chǎn)流程是能量傳遞和轉(zhuǎn)換的過(guò)程。
1.2 燃煤電廠技術(shù)特點(diǎn)
1.2.1 能源轉(zhuǎn)化效率低
燃煤電廠采用朗肯循環(huán)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)熱力循環(huán),水蒸氣作為工質(zhì),在整個(gè)熱力循環(huán)中工質(zhì)的熱能很大一部分被冷源損失掉。提高工質(zhì)初參數(shù)或者降低終參數(shù)可以提高熱力循環(huán)效率,由于目前金屬材料性能和技術(shù)條件的限制,熱力循環(huán)效率一般不超過(guò)50%。
1.2.2 能源消耗全部來(lái)源于煤炭
燃煤電廠是將煤炭燃燒的化學(xué)能通過(guò)傳遞轉(zhuǎn)化最終變?yōu)殡娔埽淠茉聪娜縼?lái)自作為燃料的煤炭,廠用電消耗是發(fā)電量中的一部分,同樣是由煤炭轉(zhuǎn)化而來(lái)。
1.2.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備選型對(duì)能效水平影響很大
機(jī)組的容量、參數(shù)以及回?zé)嵯到y(tǒng)決定了循環(huán)熱效率,汽機(jī)型號(hào)與其內(nèi)效率直接相關(guān),鍋爐選型影響爐效,其他輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)和選型都影響著能耗高低。電廠投產(chǎn)之后整個(gè)生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)已經(jīng)固定,生產(chǎn)效率基本也固定,除非進(jìn)行技術(shù)改造和優(yōu)化升級(jí),否則能效不會(huì)出現(xiàn)大幅度的提升。
2 燃煤電廠能效指標(biāo)
衡量燃煤電廠綜合能效的指標(biāo)是供電煤耗,即單位供電量的標(biāo)煤消耗量。供電煤耗則決定于發(fā)電煤耗和廠用電率這兩個(gè)指標(biāo),發(fā)電煤耗越低、廠用電率越小,則供電煤耗越低。
2.1 發(fā)電煤耗
發(fā)電煤耗由鍋爐效率、循環(huán)熱效率、汽輪機(jī)內(nèi)效率和發(fā)電機(jī)效率綜合決定。影響鍋爐效率的因素有爐型、煤質(zhì)、漏風(fēng)率、燃燒調(diào)整、工質(zhì)泄漏等因素。與循環(huán)熱效率相關(guān)的因素有蒸汽參數(shù)、凝器真空、回?zé)岢槠?jí)數(shù)。汽機(jī)內(nèi)效率與機(jī)型、配汽、汽封、加熱器端差、管道效率汽水泄漏率等因素相關(guān)。發(fā)電機(jī)效率主要決定于設(shè)備本身以及冷卻方式。
2.2 廠用電消耗
燃煤發(fā)電廠廠用電消耗可以分為:鍋爐輔助設(shè)備電耗、汽輪機(jī)輔助設(shè)備電耗、輸煤系統(tǒng)電耗、化學(xué)系統(tǒng)電耗。鍋爐輔助設(shè)備電耗包括風(fēng)機(jī)電耗、制粉電耗、除灰渣電耗和脫硫電耗。汽輪機(jī)輔助設(shè)備電耗主要由循泵電耗、凝泵電耗、給泵電耗等組成。在廠用電消耗中,風(fēng)機(jī)、灰渣、脫硫、循泵、凝泵、給泵(電機(jī)拖動(dòng))都是耗電量比率較大的設(shè)備。
3 燃煤電廠節(jié)能降耗技術(shù)
燃煤發(fā)電廠節(jié)能降耗工作的最終是針對(duì)供電煤耗指標(biāo)的下降。一個(gè)已經(jīng)投運(yùn)生產(chǎn)的發(fā)電廠中,各設(shè)備系統(tǒng)已經(jīng)固定,綜合能效水平上下浮動(dòng)的區(qū)間基本確定,通過(guò)運(yùn)行優(yōu)化和管理提升只能在一定程度上降低供電煤耗,但技術(shù)升級(jí)改造能夠階躍性地優(yōu)化提升生產(chǎn)系統(tǒng)能效水平,產(chǎn)生明顯的節(jié)能效果。本文結(jié)合近幾年火電廠節(jié)能降耗的技術(shù)措施,從技術(shù)改造升級(jí)和運(yùn)行優(yōu)化兩個(gè)方面分析研究,提出提升燃煤電廠能效的具體技術(shù)路徑。
3.1 技術(shù)升級(jí)改造提升節(jié)能降耗水平
燃煤電廠技術(shù)升級(jí)改造主要針對(duì)鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行,發(fā)電機(jī)以及電氣系統(tǒng)目前整體效率較高,很難通過(guò)技改進(jìn)一步提升效率,而鍋爐系統(tǒng)和汽輪機(jī)系統(tǒng)屬于電廠熱力系統(tǒng),具有技術(shù)升級(jí)改造的可能性和能效提升的潛力。
(1)汽輪機(jī)綜合能效提升的技術(shù)改造
汽輪機(jī)綜合能效提升改造主要針對(duì)通流部分進(jìn)行技改,減少汽封漏汽、級(jí)間漏汽,提高中壓缸和低壓缸內(nèi)效率。對(duì)于主再汽水系統(tǒng)、疏水系統(tǒng),采用高質(zhì)量嚴(yán)密性好的疏水門,減少泄露損失。采用低壓缸排汽通道優(yōu)化技術(shù),安裝導(dǎo)流裝置優(yōu)化排汽流場(chǎng),減少排汽渦流、均勻排汽流速,使凝器換熱管的熱負(fù)荷更均勻、熱交換能力能夠更好發(fā)揮,從而提高凝汽器真空。對(duì)于給水泵采用小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的,采用凝器與主機(jī)分開(kāi)設(shè)置的,能夠有效提升小汽輪機(jī)效率。
(2)主再蒸汽管道彎頭優(yōu)化
主再蒸汽管道如果存在90度彎頭則明顯增加阻力損失,造成主再蒸汽壓力降低,影響循環(huán)熱效率。將90度彎頭改為大角度彎頭,能夠有效減少蒸汽壓力損失,從而有效降到蒸汽節(jié)流損失和給水泵能耗。
(3)干除渣改造
我國(guó)燃煤電廠設(shè)計(jì)較多采用濕出渣系統(tǒng),不僅耗水量大,耗電量也大,濕除渣系統(tǒng)耗電能夠達(dá)到廠用電比率的15%左右。而干除渣系統(tǒng)不耗水,耗電量極少,不到廠用電耗的1%,將濕出渣系統(tǒng)改為干出渣系統(tǒng),能夠大幅度節(jié)約廠用電消耗。
(4)鍋爐吹灰汽源優(yōu)化
大型鍋爐蒸汽吹大多采用主蒸汽,通過(guò)減壓后作為吹灰汽源,這樣就浪費(fèi)了高品質(zhì)蒸汽,而將汽源改為再熱蒸汽,完全滿足吹灰蒸汽參數(shù)要求。這樣就節(jié)約了高品質(zhì)蒸汽,減少了汽水損失,并降低了吹灰系統(tǒng)故障率。
(5)空預(yù)器密封改造
空預(yù)器漏風(fēng)對(duì)鍋爐效率產(chǎn)生較大影響,進(jìn)行高效柔性密封改造,可以將漏風(fēng)率降低在6%以下,能夠有效降低排煙損失和風(fēng)機(jī)電耗。
(6)電機(jī)雙速或變頻改造
負(fù)荷變化需要調(diào)節(jié)的輔助設(shè)備有循泵、凝泵、閉冷泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備,采用變頻調(diào)速或?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行雙速改造,是節(jié)約電耗的有效措施。目前很多電廠將循環(huán)、閉冷泵改為雙速電機(jī),將凝泵、風(fēng)機(jī)、輸煤皮帶等改為變頻調(diào)節(jié),大大節(jié)約了廠用電。
3.2 運(yùn)行優(yōu)化調(diào)整節(jié)能降耗
燃煤電廠運(yùn)行調(diào)整優(yōu)化對(duì)節(jié)能降耗產(chǎn)生積極影響,具體可采用如下技術(shù)措施:
(1)優(yōu)化“負(fù)荷—壓力”曲線。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定最優(yōu)的“負(fù)荷—壓力”曲線,尋找最佳的負(fù)荷與主汽壓力對(duì)應(yīng)關(guān)系,在負(fù)荷變化過(guò)程中,按照最優(yōu)曲線進(jìn)行控制,從而降低機(jī)組綜合能耗。
(2)優(yōu)化循泵運(yùn)行方式
根據(jù)不同季節(jié)和不同負(fù)荷,合理確定循泵運(yùn)行方式,在廠用電消耗和凝器真空之間尋找最佳權(quán)衡,保證最有利真空,實(shí)現(xiàn)綜合能耗指標(biāo)最優(yōu)。
(3)鍋爐燃燒優(yōu)化調(diào)整
通過(guò)燃燒試驗(yàn)確定最佳煤粉細(xì)度;優(yōu)化鍋爐燃燒配風(fēng)和磨煤機(jī)運(yùn)行方式,通過(guò)實(shí)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)確定最佳燃燒調(diào)整方式,提升鍋爐效率,并綜合考慮鍋爐輔機(jī)電耗、主再汽溫度,其最優(yōu)目標(biāo)是供電煤耗最低。
(4)操作尋優(yōu)系統(tǒng)
在發(fā)電廠集中監(jiān)控系統(tǒng)(SIS)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)操作尋優(yōu)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算機(jī)組綜合能耗和各分項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并能提出優(yōu)化調(diào)整策略,對(duì)運(yùn)行人員提供機(jī)組能效進(jìn)行有效建議和指導(dǎo)。
4 結(jié)論
供電煤耗反映了燃煤電廠能效水平,投產(chǎn)機(jī)組提效措施分為技術(shù)改造和運(yùn)行調(diào)整兩種。技術(shù)改造主要包括汽機(jī)提效改造、主再蒸汽管道彎頭優(yōu)化、空預(yù)器柔性密封改造、干出渣改造、吹灰汽源優(yōu)化、輔機(jī)雙速或變頻改造,運(yùn)行調(diào)整措施有“負(fù)荷—壓力”曲線優(yōu)化、循泵運(yùn)行方式優(yōu)化、鍋爐燃燒調(diào)整優(yōu)化、開(kāi)發(fā)尋優(yōu)操作系統(tǒng)等方式。燃煤電廠可以通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析,科學(xué)論證和選擇節(jié)能降耗的技術(shù)措施。
作者簡(jiǎn)介:岳偉斌(1979—),男,江蘇南京人,工程師、經(jīng)濟(jì)師,從事電廠生產(chǎn)和管理工作。