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      “嫦娥”首登月背的深度解讀

      2019-09-10 07:22:44
      文萃報(bào)·周二版 2019年2期
      關(guān)鍵詞:著陸器中繼嫦娥

      新年剛過,距離我們30多萬公里的月球傳來令人振奮的消息:嫦娥四號(hào)探測器成功著陸月球背面預(yù)選著陸區(qū),并通過“鵲橋”中繼星傳回世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。這是人類探測器首次實(shí)現(xiàn)月背軟著陸,首次實(shí)現(xiàn)月背與地球的中繼通信。帶著中國人美好夢想的“嫦娥”揭開了古老月背的神秘面紗,它們的“親密接觸”不僅令中國人歡欣鼓舞,也引來諸多國際媒體點(diǎn)贊,更讓航天愛好者沸騰。

      著陸突破兩大挑戰(zhàn)

      3日夜,嫦娥四號(hào)著陸器與巡視器順利分離,玉兔二號(hào)巡視器駛抵月球表面。著陸器上監(jiān)視相機(jī)拍攝的玉兔二號(hào)在月背留下第一道痕跡的影像圖順利傳回地面。

      相比著陸月球正面,在月球背面著陸難度要大得多,這也是月背如此“人跡罕至”的原因。一大挑戰(zhàn)在于,月球背面地形崎嶇,對(duì)探測器著陸區(qū)的選擇和著陸精度提出了更高的要求。法新社稱,月球正面有許多平坦區(qū)域可供著陸,而背面崎嶇不平。此前還沒有探測器抵達(dá)月球背面,這不是簡單的科技——中國為這一時(shí)刻已經(jīng)準(zhǔn)備多年。英國廣播公司(BBC)稱,中國這次任務(wù)對(duì)于任何機(jī)構(gòu)來說,都尚屬首次。月球背面崎嶇不平的地形,對(duì)探測器的安全著陸提出了特殊挑戰(zhàn)。如果探測器降落在一個(gè)凸出的巖石上,將意味著任務(wù)立即失敗。

      另一大挑戰(zhàn)在于,月球背面無法同地球直接通信,必須用中繼星中繼的方式。所有信息傳輸都需要在“鵲橋”的中轉(zhuǎn)下完成。CNN稱,探測器在月球背面成功著陸,對(duì)于希望成為領(lǐng)先的航天強(qiáng)國的中國來說是一個(gè)巨大的里程碑。由于同步自轉(zhuǎn)的原因,月球背面永遠(yuǎn)不會(huì)面向地球。探測器著陸的地方背對(duì)地球,意味著它不可能與地面控制系統(tǒng)直接通信。為了克服這一障礙,中國早些時(shí)候發(fā)射了一顆繞月球軌道運(yùn)行的專用衛(wèi)星,該衛(wèi)星將探測器的信號(hào)傳回地球。

      國際宇航大學(xué)原主任約瑟夫·佩爾頓博士認(rèn)為,這次嫦娥四號(hào)降落月球背面,最困難的地方在于對(duì)探測器的控制不易,必須通過中繼通訊衛(wèi)星遠(yuǎn)程指揮。顯然,由于通訊過程的延遲,必須使用自主決策的先進(jìn)技術(shù),而非此前各國月球探測器使用的直接式指令控制。這項(xiàng)技術(shù)需要通訊指令、遙感以及其他相關(guān)技術(shù)的突破,未來它還可以用于其他的實(shí)際應(yīng)用和科學(xué)研究?!安痪玫膶?,搭載在嫦娥四號(hào)的科研儀器會(huì)發(fā)回包括月球背面的水含量等各種科學(xué)信息,這是很有趣的事情。雖然美俄也有這樣的中繼通訊技術(shù),但從未嘗試過將其用于登陸月背。

      由于月背特殊的環(huán)境,放置在這里的科研設(shè)備不會(huì)受到來自地球的無線電信號(hào)干擾,能對(duì)太空中微弱的電磁信號(hào)進(jìn)行探測。該項(xiàng)目可以幫助國際科學(xué)界理解大氣層和字宙的特性,有助于對(duì)廣袤的太空進(jìn)行探索及更大范圍內(nèi)的國際合作。

      后續(xù)探測仍有系列障礙要克服

      嫦娥四號(hào)將在月球背面進(jìn)行一系列探測、研究工作??茖W(xué)家認(rèn)為,月球背面比正面更為古老,馮·卡門撞擊坑的物質(zhì)成分和地質(zhì)年代具有代表性,對(duì)研究月球和太陽系的早期歷史具有重要價(jià)值?!都~約時(shí)報(bào)》稱,中國探測器登陸的地方是月球上最古老、最深的隕石坑,因此探測器的發(fā)現(xiàn)可以為了解月球的起源和進(jìn)化提供線索。一些科學(xué)家猜測周圍的盆地可能富含礦物質(zhì)。月球上擁有巨大的能源儲(chǔ)備。最主要的燃料是氦3。由于沒有大氣層,月球表面土壤中有大量通過太陽風(fēng)吹來的氦3,這是一種清潔、安全和高效的核聚變發(fā)電燃料,用它進(jìn)行核聚變發(fā)電可提供便宜、無毒和無放射性的能源,所以被科學(xué)界稱作“完美能源”。據(jù)保守估計(jì),月壤中有100萬噸氦3,用它發(fā)電可以滿足地球1萬年的能源需求。

      俄羅斯的一項(xiàng)估算則顯示,1噸氦3的價(jià)值約為100億美元,用飛船從月球運(yùn)回1噸氦3的總費(fèi)用為2000萬到4000萬美元,開發(fā)月球氦3有利可圖。

      此外,月球上蘊(yùn)藏著大量的自然資源,已知有100多種礦物,其中5種是地球上沒有的。月球上有豐富的鈦、鐵、鈾、釷、稀土、鎂、磷、硅、鈉、鉀、鎳、鉻、錳等礦產(chǎn),僅月海玄武巖中就含有至少100萬億噸可開采利用的鈦金屬。如果開發(fā)月球資源是太空發(fā)展的下一步,一次成功的登陸可能會(huì)讓中國處于更有利的位置。

      BBC稱,由于月球背面沒有來自地球的無線電波干擾,被視為天文觀測的極佳場所。值得一提的是,嫦娥四號(hào)的著陸器還攜帶了一個(gè)3公斤重的小型實(shí)驗(yàn)室“微型生態(tài)圈”,內(nèi)含蠶卵、土豆和擬南芥種子,該實(shí)驗(yàn)由28所中國大學(xué)設(shè)計(jì)。

      “此次探測任務(wù)中還有許多大大小小的突破值得關(guān)注?!焙娇蘸教鞂<引嬛茖?duì)記者說,探測器在后面的工作中還會(huì)遇到挑戰(zhàn)。一個(gè)是移動(dòng)關(guān),月球背面地形相當(dāng)復(fù)雜,最高的山峰比珠穆朗瑪峰還高,大坑套小坑,月球車順利完成表面移動(dòng)也是一大突破點(diǎn)。另外便是在長月夜的生存關(guān),零下180攝氏度的極端低溫是一個(gè)考驗(yàn)。這次能實(shí)現(xiàn)夜間工作,測量月球表面溫度,可謂是一個(gè)非常大的突破。

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