探析影響公路路面施工質(zhì)量的因素

齊栓　王春景

摘 要：我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷迅速加快，隨之交通運(yùn)輸也得到了較快的發(fā)展，需要強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)做支撐。國(guó)家因此加大了對(duì)公路建設(shè)的關(guān)注程度，這對(duì)公路的路面施工建設(shè)企業(yè)不僅僅帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇，也帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。所以需要路面施工單位不斷改善公路路面的施工質(zhì)量，只有這樣才能夠保證人們?cè)谌粘５某鲂谢蛘吖ぷ髦芯哂休^高的安全性，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出站穩(wěn)腳跟。本文首先探討了影響公路路面施工的影響路面質(zhì)量的因素在此基礎(chǔ)之上給出了針對(duì)性的解決措施。

關(guān)鍵詞：公路路面;施工質(zhì)量;影響因素

我國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的速度已經(jīng)引起了世界的關(guān)注，良好的運(yùn)輸條件是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要原因之一，因此公路項(xiàng)目無(wú)論是在建設(shè)規(guī)模方面還是在建設(shè)速度方面都有巨大的改進(jìn)。公路路面施工的最大特點(diǎn)就是建設(shè)周期較長(zhǎng)、可以使用的年限較長(zhǎng)、投資規(guī)模比較大，所以我國(guó)路面建設(shè)相關(guān)部門(mén)對(duì)路面的施工質(zhì)量提出了更加苛刻的要求。作為承擔(dān)人們出行安全重任的施工單位需要嚴(yán)格控制整個(gè)路面施工過(guò)程中影響施工質(zhì)量的多種因素，努力做到通過(guò)最低的成本得到最好的施工質(zhì)量，只有這樣才能夠讓企業(yè)立足，獲得更大的發(fā)展空間。

一、影響公路路面施工質(zhì)量的影響因素分析

公路路面的施工建設(shè)在眾多的工程項(xiàng)目中屬于一般工程項(xiàng)目，但是在整個(gè)施工工程中受到了諸多因素的影響，本文通過(guò)多年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，做出如下的分析，以期為以后的路面施工建設(shè)提供更多的參考價(jià)值。

（一）施工人員以及管理人員素質(zhì)的影響

人具有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性，在整個(gè)公路路面施工過(guò)程當(dāng)中占有決策者以及執(zhí)行者的重要地位，是施工項(xiàng)目質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主宰者、主體控制者。但是在以往的走往調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，公路路面施工項(xiàng)目當(dāng)中無(wú)論是一線的施工人員，還是從事現(xiàn)場(chǎng)一線的施工管理人員，其整體的素質(zhì)水平有待考量，施工人員不能夠?qū)φ麄€(gè)過(guò)程中的每個(gè)重要節(jié)點(diǎn)做出及時(shí)有效的質(zhì)量控制，最終導(dǎo)致路面的質(zhì)量不能達(dá)到國(guó)家的要求標(biāo)準(zhǔn)。施工管理工作人員也不能通過(guò)采用先進(jìn)的管理辦法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理，臟差亂的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。人員素質(zhì)的水平參差不齊，導(dǎo)致人員整體素質(zhì)水平下降，路面施工質(zhì)量實(shí)在是令人堪憂。

（二）材料使用的質(zhì)量影響

對(duì)于公路路面的施工質(zhì)量來(lái)講，質(zhì)量的好壞很大程度上也取決于材料的好壞，再好的現(xiàn)場(chǎng)施工人員或者管理人員，如果所使用的材料及其惡劣，那么也不可能做到合格的路面質(zhì)量，因此可以說(shuō)材料的各個(gè)相關(guān)性能都能夠直接影響到施工后路面在使用過(guò)程中的性能。所以一定在施工以前保證施工的原材料質(zhì)量滿(mǎn)足公路施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范要求。通過(guò)政府有關(guān)部門(mén)獲得數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，公路施工的原材料普遍存在被肆意存在在露天的環(huán)境當(dāng)中，沒(méi)有嚴(yán)格按照材料存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)囊?guī)范來(lái)操作;材料在進(jìn)場(chǎng)之前也沒(méi)有按照抽查制度進(jìn)行抽查，很多個(gè)環(huán)節(jié)都給惡劣材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)提供了便利的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致偷工減料的嚴(yán)重現(xiàn)象發(fā)生，最終路面的強(qiáng)度和硬度都不能符合國(guó)家的要求標(biāo)準(zhǔn)、不符合設(shè)計(jì)壓球，為以后公路的正式投入使用買(mǎi)下了巨大的隱患，危害了公眾人身財(cái)產(chǎn)安全，造成嚴(yán)重的負(fù)面社會(huì)影響。

（三）施工設(shè)備的影響

施工設(shè)備是路面施工的主要操作工具，設(shè)備質(zhì)量是否過(guò)關(guān)對(duì)施工的進(jìn)度、周期以及水平有密切關(guān)系。我國(guó)公路項(xiàng)目施工中所采用的設(shè)備大多比較老舊，購(gòu)置時(shí)間比較久遠(yuǎn)，技術(shù)水平比較低，且通過(guò)了多年時(shí)間的額使用，設(shè)備普遍出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問(wèn)題，精密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如從前。總而言之，公路路面機(jī)械化水平有待提高，否則，小之影響工期，大之影響質(zhì)量，將會(huì)造成一系列惡性循環(huán)后果發(fā)生。

（四）施工技術(shù)的影響

施工技術(shù)以及施工方案設(shè)計(jì)的是否科學(xué)合理直接決定施工質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員以及施工人員的素質(zhì)水平的問(wèn)題、在整個(gè)施工項(xiàng)目過(guò)程中可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)計(jì)方案臨時(shí)變更的情況，這樣就會(huì)耽誤施工進(jìn)度、施工質(zhì)量與預(yù)期效果相比也會(huì)相差甚遠(yuǎn)。

二、改善公路路面施工質(zhì)量的有效措施

為了能夠更好的改善路面施工質(zhì)量，將路面的維修費(fèi)用降到最低，延長(zhǎng)公路的使用壽命，就必須采用先進(jìn)的施工技術(shù)以及方法，本文針對(duì)以上提出的諸多影響因素做出了以下針對(duì)性的解決措施。

（一）加強(qiáng)開(kāi)展更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，提供路面施工人員的技能水平

科學(xué)技術(shù)在施工質(zhì)量的決定中占有重要的地位，所謂科技是第一生產(chǎn)力。所以施工單位需要組織施工人員多參加各種技能培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)以及提高。這樣不僅僅可以通過(guò)培訓(xùn)讓更多的員工了解影響施工質(zhì)量的因素，并對(duì)之采取相應(yīng)的有效措施，還可以讓施工人員公國(guó)培訓(xùn)進(jìn)一步掌握更加現(xiàn)金的設(shè)備操作知識(shí)，通過(guò)現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備完成公路的建設(shè)，以及對(duì)日后設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)工作，保證設(shè)備和材料都能夠按照有關(guān)規(guī)定運(yùn)輸以及保存，避免由于長(zhǎng)期暴露在外面而影響各項(xiàng)參數(shù)的變化。因?yàn)槁访娼ㄔO(shè)所涉及的工程設(shè)備所工作的環(huán)境都比較惡劣，所以一定喲啊配置完善的設(shè)備維修以及保養(yǎng)制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保證設(shè)備處于最佳的工作狀態(tài)。

（二）提高公路路面的施工管理水平

通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的施工管理技術(shù)以及管理方法，提高施工過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理水平。首先是加強(qiáng)對(duì)人員的管理，制定激勵(lì)性較強(qiáng)的激勵(lì)措施，調(diào)動(dòng)起人員的工作熱情以及主動(dòng)性，提高安全質(zhì)量的意識(shí)。此外還需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和管理工作，保證項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中材料不會(huì)出現(xiàn)短缺現(xiàn)象、保證足夠的設(shè)備數(shù)量，避免由于施工材料的短缺或者設(shè)備出現(xiàn)的故障延誤施工進(jìn)度。

（三）施工之前應(yīng)該校核方案并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)處理

由于路面工程的特點(diǎn)，事先的方案設(shè)計(jì)很有可能與實(shí)際的路面施工需要有些出入，所以為了能夠保證施工過(guò)程的順利以及設(shè)計(jì)方案的正確性，需要在施工之前先進(jìn)行方案的優(yōu)化處理工作，避免延誤工期。

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本文的詳細(xì)分析可得知，施工項(xiàng)目在整個(gè)施工過(guò)程中受制約的因素有很多，無(wú)論從人元素質(zhì)方面、材料自身的質(zhì)量以及保管方面，還是在施工的管理與技術(shù)方面，都會(huì)對(duì)最終的公路使用情況造成影響。本文通過(guò)對(duì)質(zhì)量影響因素進(jìn)行探討，并根據(jù)自身的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，提出了該提供或者組織培訓(xùn)的機(jī)會(huì)、提高施工管理質(zhì)量以及施工前的方案優(yōu)化等有效解決措施。

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