試析煤礦井下機電設(shè)備的維護與維修

朱胡濤　李勝　李明珠　張鵬　肖劍宇

摘 要：結(jié)合井下生產(chǎn)環(huán)境，從噪聲、防爆、強度、制動、安全保護、速度控制、潤滑性能等等方面，對井下機電設(shè)備的維修要點進行了闡述，然后以此為基礎(chǔ)闡述了井下機電設(shè)備的維護檢修策略，以期為廣大從業(yè)者提供有價值的參考。

關(guān)鍵詞：煤礦生產(chǎn);井下設(shè)備;維修要點;維護策略

隨著我國工業(yè)化建設(shè)進程的不斷推進，我國煤礦生產(chǎn)技術(shù)也得到了長足的發(fā)展，許多煤礦企業(yè)都已經(jīng)實現(xiàn)了全面的機械化生產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止2017年年底，我國煤礦生產(chǎn)機械化長度已經(jīng)達到了86.7%，并且這一數(shù)值還在逐步提升，尤其是一些中型、大型煤礦，其生產(chǎn)機械化已經(jīng)接近于95%。井下機械設(shè)備的普及以及應(yīng)用，大程度降低了煤礦生產(chǎn)勞動強度，提高了煤礦生產(chǎn)效率。但同時，這也讓煤礦井下生產(chǎn)受制于機械設(shè)備運作的穩(wěn)定性安全性，所以需要系統(tǒng)的對煤礦井下機電設(shè)備的維護與維修進行梳理，以為相關(guān)工作提供可靠借鑒。

一、井下機電設(shè)備的維修要點

（一）電氣防爆

井下生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境特殊，生產(chǎn)作業(yè)面中含有一定量的瓦斯、粉塵，極其容易出現(xiàn)粉塵爆炸、瓦斯爆炸、瓦斯爆燃等等嚴重性事故，在安全標準中，煤礦井下生產(chǎn)環(huán)境被評判為Ⅰ類爆炸性環(huán)境。因此，保證井下機電設(shè)備的電氣防爆性能，就是為井下機電設(shè)備維修的關(guān)鍵內(nèi)容，除礦用一般型電氣設(shè)備外，井下所有的電氣設(shè)備，都必須根據(jù)GB38396-2010系列標準進行檢查、檢修[1]。如，井下使用的攪拌機、采掘設(shè)備、非電動運輸車輛等，這些車輛大多帶有膠帶輪、減速器、沖擊器等等裝置，這些裝置的旋轉(zhuǎn)運動、往復(fù)運動如存在問題，就會產(chǎn)生火花，進而引發(fā)爆炸、爆燃等等事故。所以，針對這些設(shè)備，就必須對其裝置運作的穩(wěn)定性、安全性進行全面檢查，同時采取相應(yīng)的維修措施。許多煤礦依靠增設(shè)保護罩的方式來避免火星致使爆炸，但是該方法并不符合GB 25286-2010中的要求。我們在維修的過程中，需注意這些設(shè)備外露金屬部件，其中含有的鋁、鎂、鈦、鋯總含量不得超過15%[2]。

（二）溫度控制

電氣設(shè)備的運作，必然會產(chǎn)生熱能，進而導(dǎo)致溫度升高，隨著設(shè)備的持續(xù)運轉(zhuǎn)，最終會致使高溫逐步延伸至設(shè)備的表面，而多數(shù)設(shè)備的表面溫度，最終都會達到引燃瓦斯、粉塵的程度，其危險性較大[3]。針對這種個情況，需要在維修過程中合理的限制設(shè)備表面溫度，若設(shè)備表面有堆積的粉塵，其表面溫度必須控制在150攝氏度以內(nèi)，若未堆積粉塵，其溫度需控制在450攝氏度以內(nèi)。若是設(shè)備的溫度超過限制，則要透徹分析設(shè)備溫度異常的原因，并通過設(shè)備的工作原理找到有針對性的解決方法。井下某些電氣設(shè)備是依靠摩擦原理工作，如摩擦型限矩器、鼓式制動、盤式制動、離合器式調(diào)速機等等，這些裝置的溫度不可超過上限，一旦超過，就需要檢查摩擦增大原因，并更換不合格的部件[4]。

（三）噪聲控制

噪聲對井下工作人員的身體健康有著嚴重影響，井下電氣設(shè)備的運作必然會產(chǎn)生噪音，由于井下的工作環(huán)境相對閉塞，所以井下電氣設(shè)備的噪聲問題就會顯得尤為突出。因此，在我國現(xiàn)行的《煤礦安全規(guī)程》中，對井下機電設(shè)備的噪聲控制有著相關(guān)要求，其中規(guī)定若是工作人員連續(xù)接觸噪聲8h，那么井下噪聲指數(shù)不得超過85分貝。針對這種情況，在維修井下電氣設(shè)備的過程中，就要尤其注意噪聲增加情況，觀察設(shè)備是否存在運轉(zhuǎn)不暢等問題，在必要的情況下，還要增設(shè)噪聲防護設(shè)施。

（四）設(shè)備制動

制動系統(tǒng)是井下機電設(shè)備的重要構(gòu)成部分，如井下煤礦提升運輸設(shè)備，其制動系統(tǒng)必須保證平穩(wěn)、安全可靠，空行程時間必須符合設(shè)備說明書中的要求。部分涉及到人員運輸?shù)脑O(shè)備，則要設(shè)置人工制動、緊急制動兩套制動系統(tǒng)，如齒軌卡軌車、井下單軌吊、井下提升機、架空乘人裝置等等，在檢修過程中，需要檢查設(shè)備制動系統(tǒng)的可靠性，并在系統(tǒng)斷電狀態(tài)下，判斷設(shè)備是否有可能會出現(xiàn)制動失效等問題。

二、井下機電設(shè)備的維護檢修策略

①井下機電設(shè)備在維護的過程中，切忌急于求成，在檢修開始就開始用萬用表檢測機電設(shè)備的電路是否存在問題，而是要有針對性的采取“望聞問摸”措施，以初步獲取機電設(shè)備大致狀態(tài)。望是指觀察設(shè)備表面是否存在機械性損傷;聞是指判斷設(shè)備是否存在異味;問就是詢問設(shè)備的使用者設(shè)備最近一段時間的使用狀態(tài);摸就是判斷設(shè)備的溫度是否異常。通常情況下，大部分小故障通過“望聞問摸”就能夠判斷出具體的狀況，若是不能查出故障問題，再利用萬用表循序檢查設(shè)備電路是否故障。

②可通過觀察分析設(shè)備的供電來判斷設(shè)備是否出現(xiàn)故障，一般來說，在上級供電開關(guān)能夠正常合閘的情況下，其下級的各個開關(guān)處于正常的工作狀態(tài)，若是不能正常合閘，檢查供電開關(guān)下的電路、電纜即可。以此為基礎(chǔ)，可通過循序檢查的方式，判斷各部分是否處于正常狀態(tài)，若是某個負荷開關(guān)不能正常合閘，就可從該開關(guān)的控制變壓器負荷側(cè)開始循序檢查[5]。以目前大多數(shù)煤礦通用的“行人暗井架空乘人裝置供電系統(tǒng)”為例子，在設(shè)備故障的情況下，首先需要明確“行人暗井架空乘人裝置供電系統(tǒng)”中的QJR-250啟動電流方向，QJR-250的回路相對復(fù)雜，其中包含硬啟動、軟啟動、近控、遠控等。若是電流經(jīng)過路線，在上級電源正常使用的情況下，閉合GHK隔離手把，控制變壓器一側(cè)就會得電，若是這個時候主回路方向過流，則就可判斷熔斷器RD出現(xiàn)故障，若未出現(xiàn)過流現(xiàn)象，那么熔斷器則未出現(xiàn)問題。接下來，主回路上的晶閘管、電流互感器就會依次得電，但晶閘管卻并不會正常導(dǎo)通，只有在主回路控制極在正向電壓下才能夠?qū)ǎ瑫r接觸器CJ也會因為自身的斷點不能夠有效導(dǎo)通。若是“行人暗井架空乘人裝置供電系統(tǒng)”出現(xiàn)故障，在維修的過程中，就可根據(jù)該設(shè)備的運作機理，檢測出過流故障[6]。

③全面掌握電流原理圖是有效排查故障、有效維護設(shè)備的基礎(chǔ)條件，因此廣大從業(yè)者務(wù)必要熟練的掌握井下機電設(shè)備電流原理圖。具體可通過識圖培訓的方式，以檢修小組為單位，要求檢修人員做到人人識圖，同時要求檢修人員能夠具備簡單電路設(shè)計能力。并且，可以班組為單位，構(gòu)建起班組技術(shù)共享會議，做到技術(shù)方法、檢修維護經(jīng)驗、故障案例有效共享。另外，井下機電設(shè)備的維護，必須要落實維護記錄制度，所有設(shè)備故障、維護、檢修都必須要有專人記錄，同時要有專人管理資料，以此為后期的維護、維修、檢測工作的開展奠定基礎(chǔ)。

結(jié)束語

綜上所述，當下煤炭行業(yè)整體呈下行發(fā)展趨勢，煤礦企業(yè)想要提高自身的競爭力，最關(guān)鍵的就是要規(guī)范管理，提高煤礦生產(chǎn)的安全性、穩(wěn)定性，同時提高井下機電設(shè)備運作的可靠性，這樣才能保證煤礦生產(chǎn)能夠創(chuàng)造出更高的效益，以實現(xiàn)穩(wěn)步可持續(xù)發(fā)展。未來井下機電設(shè)備中技術(shù)含量或許會越來越高，廣大從業(yè)者務(wù)必要具備不斷學習、不斷發(fā)展的意識，這樣才能為煤礦企業(yè)發(fā)展保駕護航。

參考文獻

[1]徐林.井下綜采設(shè)備系統(tǒng)故障維修決策分析[J].中國化工貿(mào)易，2018（7）：219，222.

[2]李艷艷.煤礦井下機電設(shè)備的維護與維修[J].南方農(nóng)機，2019（10）：41.

[3]李元.礦井機電設(shè)備安裝與維護技術(shù)分析[J].機械管理開發(fā)，2017（4）：146-147.

[4]王濤1.永磁直驅(qū)電機在帶式輸送機上的應(yīng)用研究[J].能源與環(huán)保，2018（004）：P.182-185.

[5]張玉昆，王宜行.煤礦機電設(shè)備維修管理模式及發(fā)展趨勢[J].商品與質(zhì)量，2018（50）：32.

[6]楊旭.探究煤礦機電設(shè)備維修管理模式及發(fā)展趨勢[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018（26）：3475.