海特集團與中國商飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議等

海特集團與中國商飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月8日，由中國商飛公司投資建設的第一個大飛機示范產(chǎn)業(yè)園在成都雙流自貿(mào)試驗區(qū)宣布開園運行，在當日召開的四川省與中國商飛戰(zhàn)略合作推進會上，海特集團與中國商飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化合作交流。據(jù)中國商飛總經(jīng)理趙越讓介紹，公司與海特的合作將在國產(chǎn)大飛機的研發(fā)制造和服務支持、部附件研發(fā)制造、模擬機研發(fā)制造、航空培訓、飛機維修和工程保障以及地面工裝設備研發(fā)制造等方面進一步深化，將有力推動商用飛機技術發(fā)展，促進航空產(chǎn)業(yè)升級。

南昌飛行大會“三代”教練機首次齊飛

11月2-3日，南昌飛行大會在江西南昌瑤湖機場舉辦，各種精彩的飛行表演吸引了一大批觀眾觀看。大會期間，最引人注目的當數(shù)由航空工業(yè)洪都公司生產(chǎn)的初教6、教8和L15戰(zhàn)斗教練機進行編隊飛行展示，創(chuàng)造了我國初級、中級和高級，三款不同時代、不同等級教練機首次異型編隊飛行的歷史。三款飛機的誕生時間前后相隔了50多年，堪稱半個多世紀的傳承和接力，引發(fā)了現(xiàn)場觀眾和航空愛好者的廣泛熱議。

航空工業(yè)“天脈”操作系統(tǒng)上線

前不久，航空工業(yè)計算所向多家用戶單位成功交付“天脈”多核操作系統(tǒng)以及自主研發(fā)的配套開發(fā)環(huán)境的試用版本，“天脈”多核操作系統(tǒng)正式進入用戶使用驗證階段。國產(chǎn)操作系統(tǒng)不單有華為“鴻蒙”，還有航空工業(yè)“天脈”。實時操作系統(tǒng)“天脈”系列產(chǎn)品分為“天脈”1和“天脈”2。它們響應能力強、結構簡潔、高效，應用廣泛。“天脈”操作系統(tǒng)團隊經(jīng)過長期的技術攻關和多輪次技術迭代，成功突破了可伸縮架構、多核支持、實時進程、64位支持等多核操作系統(tǒng)關鍵技術，完成“天脈”操作系統(tǒng)對國產(chǎn)飛騰處理器和進口高性能多核處理器的深度適配工作，形成了支持單應用場景和多應用場景的天脈多核操作系統(tǒng)及開發(fā)環(huán)境。

進博會上航空工業(yè)簽署12項協(xié)議

第二屆中國國際進口博覽會11月5日在上海國家會展中心開幕。國家主席習近平出席開幕式并發(fā)表題為《開放合作命運與共》的主旨演講。國務院國資委主辦的中外企業(yè)合作論壇在國家會展中心（上海）正式舉行。郝鵬指出，中國舉辦的進博會，吸引了世界各國和企業(yè)廣泛積極的參與，已經(jīng)成為全球貿(mào)易發(fā)展史上的一大創(chuàng)舉、新時代國際合作的又一重要平臺。作為該論壇的重要組成部分，在隨后進行的中央企業(yè)集中簽約活動中，航空工業(yè)舉行了重點進口采購項目簽約儀式，圍繞高端裝備、電子信息等重點領域，組織有關企業(yè)與多家外國供應商簽署了12項采購協(xié)議和合同。