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      躁動的辣椒 保時捷2018款CayenneS 2.9T

      2019-09-10 07:22:44
      悅行 2019年7期
      關鍵詞:卡宴燈帶保時捷

      如果說911是保時捷的精神圖騰,那么卡宴就是保時捷的經濟支柱,在過去的十幾年間卡宴的銷量擔當為保時捷撐起了半邊天,下面來看看卡宴如何掙錢養(yǎng)家的。

      深藏不露

      保時捷卡宴最早亮相在2002年的時候,雖然身為SUV,卻繼承了保時捷家族許多跑車的特質,成為了繼911之后保時捷的又一經典。保時捷Cayenne S的整體外觀并沒有像跑車那樣擁有凌厲飄逸的線條,看上去反而老老實實。前臉延續(xù)了911的青蛙造型,進行適當的改變,至少還能看出一些跟速度有關的影子,而車身方面就是圓潤豐盈了。

      有點呆萌的后部造型讓整個車上看上去不是很大,然而事實上它是一臺尺寸為4918/1983,1696mm的中大型SUV,當你坐上駕駛位的時候就能發(fā)現了,龐大的車身在倒車和會車時容易讓女司機緊張。貫穿式的燈帶是新一代保時捷車型的重要元素,想知道新款還是舊款,一看燈帶便可以知道。在外觀上想要區(qū)分Cayenne S和普通版本,除了燈帶下方Cayenne標識多了一個S之外,雙邊雙出的排氣變成了雙邊四出,這也是他們之間最明顯的區(qū)別。

      內功強悍

      看上去老實乖巧的外表,內在完完全全是一個暴徒。Cayenne在西班牙語里是辣椒的意思,很明顯辣椒這一詞并沒有表現在外觀上,當你在高速狂奔的時候就能深感其意了。Cayenne S搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,配合全新8速Tiptronic S變速箱,相對與普通版的卡宴搭載了3.0升的發(fā)動機來說,雖然在數據上比普通版的少了0.1升,但是這并不代表著Cayenne S的動力就不如3.0升的那款發(fā)動機,它在動力數據都要大很多,整體表現也要更為出色。扭矩高達550N·m,比3.0升那一款多了100N·m,也大了100馬力,卡宴后面加的“S”確實是不容小覷的,僅需5.2秒的百公里加速足足比普通版的快了一秒。

      當入座的時候,除了感覺到車身的高度不一樣之外,幾乎忘記了自己正在駕駛著一臺SUV,保時捷眾多跑車的元素和特質毫無保留地被移植到了卡宴身上。開著一臺心儀的“跑車”上路,心里就是安分不下來,保時捷Cayenne S內心的騷動讓人的暴力駕駛有了理由,在sport plus模式下,發(fā)動機如同暴風雪般咆哮,躁動而又火爆,強烈的推背感把窗外的風景變得模糊,基本不需要任何時間去適應,只需出點力,保時捷Cayenne S標配的主動四輪驅動系統便非常智能地帶領和吸引你去駕馭它,沒有開卡宴去跑山成為了這次試駕的一大遺憾。

      保時捷從來就沒有平凡地存在過,它的出眾品牌光環(huán)和強悍的性能輕易俘虜一班有追求的高端消費者。

      全新Cayenne的底盤調教融合了跑車、越野、旅行車三種理念,自然而然沒有更多地去表現舒適感,作為駕著SUV車身的“跑車”,駕駛的運動和快感是永遠放在首位的,太過照顧舒適性的跑車就不是好的保時捷了。全系搭載可變阻尼的空氣懸架,讓卡宴成為了多面能手,在日常使用帶來駕駛樂趣和跑車魅力同時,也能帶你去崎嶇的遠方,提供三檔懸架高低升降的底盤輕松碾過旅途中的坑洼。

      在高速中開“跑車”當然是極好的,每一段的提速都非常迅猛,跟跑車一般,扭矩的爆發(fā)都主要集中在后段,超車的快感令人忘記自我,要不是導航上的一句“你已嚴重超速”的話,誰都不愿意慢下來。不過在擁堵市區(qū)中行駛就稍微招人嫌棄了,首先是龐大的車身,通常是我不敢擠,第二是別人不敢來擠,客氣與加塞中的頻繁加速剎車讓駕駛員和乘客都不太好受,一二檔之間的轉換動作比較明顯,會產生拖拽感,減檔完成后又如解放一般往前溜,加上輕微的點頭,怠速行駛確實沒有高速時那么好控制,不過開啟運動模式的話情況會改善不少,而較高的油耗也不是保時捷擁有者該擔心的問題了。

      科技與豪華

      保時捷從來就沒有平凡地存在過,它的出眾品牌光環(huán)和強悍的性能輕易俘虜一班有追求的高端消費者,它的強悍不僅在動力上非常照顧很有保時捷跑車情結的客戶,內在配置上亦是下了一番功夫。保時捷CavenneS配置了12.3英寸全高清觸控屏,搭載了新一代保時捷通訊管理系統,大面積的觸控板基本代替了物理按鍵,提高了科技感的同時也使整個內在氛圍變得更加簡潔干凈,操作清晰明了。Cavenne S標配的BOSE音響,在普通版本的車型上是需要選裝的,如果對音質還有更高要求的話也可以再多加5萬多塊選裝柏林之聲。作為一臺中大型SUV,卡宴在空間上可謂中規(guī)中矩,不過對比同級還是有過之而無不及。

      卡宴的多才多藝無疑是讓它成為保時捷養(yǎng)家糊口的頭牌車型,它不僅擁有跑車基因帶來的激情與快感,超大的空間應付正常生活,強大的底盤和空氣懸架帶你翻山越嶺,讓鐘愛保時捷品牌的消費者不必把自己的愛車當擺飾,每天都能駕馭它才是一件最有成功感的事情。

      保時捷卡宴的單價一般不算很高,不過為了照顧不同消費者的多樣化需求,它所提供的選裝讓人眼花繚亂,如果你是一位對各方面都有追求的人,那么準備好6位數的預算來選裝就很有必要了,當然,保時捷是不會讓舍得花錢的人失望的。

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