龔麗 廖卓 唐國凱

摘? 要：隨著社會的發(fā)展，信息系統(tǒng)已在多個行業(yè)得到應(yīng)用，鐵路項目拌和站信息系統(tǒng)就是其中之一。信息系統(tǒng)可以通過拌和站動態(tài)質(zhì)量管理，完成生產(chǎn)過程中的各類數(shù)據(jù)實時采集、監(jiān)控及數(shù)據(jù)利用等各項工作。利用這些反饋信息準確及時地掌控水泥混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，實現(xiàn)提高施工管理水平的目的。本文結(jié)合甕馬鐵路項目對施工拌和站及其信息化系統(tǒng)架構(gòu)進行了分析，然后就鐵路施工拌和站信息化系統(tǒng)的應(yīng)用情況展開論述，有助于進一步提高鐵路施工拌和站的工作效率與質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：鐵路施工拌和站;信息化系統(tǒng);信息采集;系統(tǒng)配置

中圖分類號：U215.11 ? ? ?文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2019）09-0114-03

0? 引? 言

近年來，隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，鐵路項目也在全國各地展開了積極建設(shè)的態(tài)勢。由于鐵路項目混凝土需求量大，且項目工期一般較長，我國多數(shù)鐵路項目采取自建拌和站的方式生產(chǎn)施工用混凝土。為生產(chǎn)高質(zhì)量的混凝土，滿足優(yōu)質(zhì)施工的需求，在鐵路工程建設(shè)中，應(yīng)重視混凝土拌和站工作效能與管理，加強信息化系統(tǒng)的應(yīng)用。

1? 工程概況

甕馬鐵路九標三分部位于貴州省遵義市播州區(qū)，設(shè)計為單線貨運鐵路，長11.616km，含橋梁8座，隧道4座。項目施工總工期為30個月，其中最長隧道開挖貫通時間為26個月，工程量大，工期緊張。全線混凝土總用量約35萬立方米，擬建一個雙機HZS120混凝土拌和站，為保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量，項目部決定在本拌和站采用信息化管理系統(tǒng)。

2? 鐵路拌和站分析

混凝土施工拌和站，主要包括物料儲存、物料運送、計量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。標準配置中，粉料配料系統(tǒng)配備兩個水泥倉，一個粉煤灰倉，一個礦粉倉，粉料分別由各自螺旋輸送機送到計量斗中。水、液狀外加劑由水泵送到計量斗中，微機控制，電子秤計量，計量精度高、誤差小。具有屏幕顯示、配比儲存、落差自動補償、砂石含水率補償?shù)裙δ埽⑴溆惺謩酉到y(tǒng)，可實現(xiàn)攪拌過程的手動、自動控制。另外，還可配備打印系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，以實現(xiàn)整個設(shè)備的集中控制、整體管理，具體過程如圖1所示。

3? 鐵路施工拌和站信息化系統(tǒng)建設(shè)

為貫徹落實《鐵道部工程管理中心關(guān)于印發(fā)<鐵路工地混凝土拌和站標準化管理實施意見>的通知》（工管辦函〔2013〕283號）文件精神，提高甕馬鐵路混凝土拌和站信息化管理水平，真正實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)“事前試驗、事中控制、事后把關(guān)”的動態(tài)監(jiān)管，確保所生產(chǎn)的混凝土質(zhì)量符合標準，將在甕馬鐵路九標三分部拌和站實行信息化管理。

拌和站信息化管理系統(tǒng)通過采集、存儲、傳輸、統(tǒng)計分析生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)，達到監(jiān)控混凝土生產(chǎn)過程及質(zhì)量追溯的目的，實現(xiàn)材料進場與混凝土出站信息管理、重點場所及關(guān)鍵生產(chǎn)過程監(jiān)控、自動生成統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表、誤差超標報警提示等功能，并與拌和站既有生產(chǎn)控制系統(tǒng)相互兼容。

4? 鐵路施工拌和站信息化系統(tǒng)應(yīng)用分析

4.1? 信息采集應(yīng)用系統(tǒng)功能要求

系統(tǒng)功能要求主要為以下幾點：

（1）自動采集混凝土生產(chǎn)數(shù)據(jù)并實時上傳。

（2）實現(xiàn)施工配合比的自動傳輸和鎖定，確保不能隨意改動。

（3）信息采集應(yīng)用系統(tǒng)同時還應(yīng)具備以下功能：拌和時間控制及歷史查詢、材料用量監(jiān)控及歷史查詢、產(chǎn)能分析（含超標率統(tǒng)計）、材料成本核算、生產(chǎn)量核算、超標報警短消息提醒。

對每盤混凝土各種原材料用量，均按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（鐵建設(shè)〔2010〕240號）中表6.4.1“原材料每盤稱量允許偏差”分三級設(shè)置報警提示，如圖2所示。

初級報警：每盤粉料（水泥、礦物摻和料、外加劑、拌和用水）偏差值為±1%～3%;每盤骨料（粗、細）偏差值為±2%～5%;

中級報警：每盤粉料（水泥、礦物摻和料、外加劑、拌和用水）偏差值為±3%～5%;每盤骨料（粗、細）偏差值為±5%～10%;

高級報警：每盤粉料（水泥、礦物摻和料、外加劑、拌和用水）偏差值為±5%以上;每盤骨料（粗、細）偏差值為10%以上。

4.2? 系統(tǒng)配置要求

（1）設(shè)備：混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)必須采用工控電腦，且工控電腦禁止安裝自動還原系統(tǒng)。最低配置CPU性能不低于英特爾奔騰四處理器2.4G，內(nèi)存容量不低于1G，硬盤容量不得低于80G，操作系統(tǒng)所在分區(qū)剩余空間容量不得低于2G，操作系統(tǒng)不得低于Windows XP版本。

（2）網(wǎng)絡(luò)條件：具備良好的移動GSM信號、電信3G信號或2M以上寬帶。

（3）數(shù)據(jù)采集傳輸：數(shù)據(jù)采集須實時、逐盤、不可修改;數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)具備斷點續(xù)傳功能，傳輸過程采取加密方式。

（4）其他：在安裝監(jiān)控系統(tǒng)前，拌和站必須建設(shè)完畢，拌和樓具備通電條件，并且已完成試拌。

4.3? 人員配備要求

項目部應(yīng)配備經(jīng)培訓(xùn)合格的專職信息化管理員，具體負責拌和站信息化管理工作。信息管理員應(yīng)具有3年以上拌和站工作經(jīng)歷并應(yīng)熟悉計算機應(yīng)用及掌握信息管理系統(tǒng)操作。軟件廠商應(yīng)配備現(xiàn)場專業(yè)維護人員，更換時需經(jīng)項目部同意。

5? 混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制措施

原材料檢測及供應(yīng)：所采購的水泥、粗細骨料、粉煤灰、外加劑等混凝土原材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范標準，并對所有材料實行進場驗收制度，杜絕不合格原材進入拌和站。

嚴格控制材料配合比：根據(jù)現(xiàn)場砼的實際使用設(shè)計強度等級，提前做好了混凝土的配合比試驗。混凝土的配合比，必須由試驗室根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求，通過試驗選定，應(yīng)符合《普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程》（JGJ 55）和《混凝土強度檢驗評定標準》（GBJ107）的規(guī)定，并根據(jù)生產(chǎn)部門下達的混凝土生產(chǎn)任務(wù)單，結(jié)合本單位原材料實際情況。按試配結(jié)果由試驗室負責人簽發(fā)混凝土配合比?；炷劣锌?jié)B、抗凍、抗折及其他性能要求，須做相應(yīng)的試驗?；炷猎牧习粗亓坑嫷脑试S偏差，不得超過下列規(guī)定，如表1所示。

規(guī)范計量控制：各種計量器具應(yīng)按計量法規(guī)定定期檢定，保持計量準確。在混凝土生產(chǎn)過程中，應(yīng)注意控制原材料的計量偏差。對骨料的含水率的檢測，每一工作班不應(yīng)少于一次。雨期施工應(yīng)增加測定次數(shù)，根據(jù)骨料實際含水量調(diào)整砂石料和水的用量。

攪拌過程控制：嚴格裝料順序：細骨料→水泥→礦物摻合料→外加劑→水→粗骨料。每盤裝料數(shù)量不得超過攪拌筒標準容量的80%，并嚴格控制原材料的投料誤差。每次攪拌混凝土進行詳細記錄，記錄包含以下內(nèi)容：

（1）攪拌日期、攪拌開始時間、攪拌結(jié)束時間、天氣、溫度。

（2）混凝土設(shè)計強度、質(zhì)量要求、使用部位、配合比。

（3）每罐混凝土的投料量、加水量、攪拌時間及操作者。

6? 結(jié)? 論

綜上所述，當前我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴大，混凝土用量十分大。拌和站信息化管理技術(shù)在甕馬鐵路項目上的應(yīng)用，有效地消除了混凝土拌和過程中的質(zhì)量隱患，避免了人為因素導(dǎo)致的設(shè)備誤差，大大提高了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的準確性，提升了混凝土的質(zhì)量控制水平，總結(jié)了先進的信息化管理經(jīng)驗，為該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的發(fā)展提供了一定的實用基礎(chǔ)。

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作者簡介：龔麗（1989.12-），女，漢族，湖南益陽人，工程技術(shù)部部長，助理工程師，學(xué)士學(xué)位，研究方向：施工技術(shù)管理;廖卓（1991.03-），男，漢族，湖南長沙人，生產(chǎn)經(jīng)理，助理工程師，學(xué)士學(xué)位，研究方向：現(xiàn)場施工管理;唐國凱（1991.11-），男，漢族，湖北廣水人，工區(qū)經(jīng)理，助理工程師，研究方向：現(xiàn)場施工管理。