張期波
摘要:電梯的正常運(yùn)行,與人們的正常生活有著密切的關(guān)系。隨著人們生活水平的提升,對(duì)于衣食住行人們有著更高的要求,人們既追求安全性,同時(shí)還追求高度的舒適性。在電梯的運(yùn)行過(guò)程中,電梯共振屬于較為常見(jiàn)的問(wèn)題,這些問(wèn)題基本上都是由于轎廂與曳引機(jī)導(dǎo)致的,為更好地促使電梯安全運(yùn)行,相關(guān)維修人員應(yīng)當(dāng)從安裝與運(yùn)維方面著手,實(shí)施相應(yīng)的政策實(shí)現(xiàn)故障處理,以此實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性,以免安全事故的發(fā)生。本文結(jié)合相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),分析電梯安全的重要性,探究電梯檢測(cè)中電梯運(yùn)行共振的原因,并在原因與問(wèn)題的基礎(chǔ)上,探究相應(yīng)的解決措施。
關(guān)鍵詞:電梯運(yùn)行;共振;原因問(wèn)題
近幾年來(lái),隨著電梯安全事故的不斷發(fā)生,人們更加關(guān)注電梯的安全運(yùn)行,在電梯運(yùn)行過(guò)程中,電梯維護(hù)是電梯安全運(yùn)行的基礎(chǔ)條件,并在電梯安全運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用。在電梯運(yùn)行時(shí),存在著較多的問(wèn)題,其中電梯共振屬于一種常見(jiàn)的現(xiàn)象,關(guān)系著電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。因而,在實(shí)際運(yùn)行中,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)針對(duì)電梯運(yùn)行做好故障分析,搞清楚電梯出現(xiàn)故障的具體原因,并針對(duì)相應(yīng)的問(wèn)題,探究相應(yīng)的解決策略,從而確保電梯安全運(yùn)行。在實(shí)際維修與檢測(cè)過(guò)程中,為避免電梯運(yùn)行共振情況的出現(xiàn),可以采用消除鋼絲繩抖動(dòng)、解決轎廂故障、消除電梯導(dǎo)軌振動(dòng)、加強(qiáng)電梯檢測(cè)管理等措施,下文針對(duì)這些措施進(jìn)行詳細(xì)探討。
一、電梯運(yùn)行共振原因分析
(一)電梯轎廂故障
作為電梯的主要容納空間,在電梯實(shí)際運(yùn)行時(shí),轎廂占據(jù)著重要的地位以及發(fā)揮著重要的作用。一旦轎廂出現(xiàn)或者存在相關(guān)問(wèn)題,很容易造成共振情況的發(fā)生,將會(huì)對(duì)轎廂內(nèi)人員的生命安全造成一定的威脅。導(dǎo)致轎廂故障出現(xiàn)的原因主要是由于轎廂結(jié)構(gòu)緊固性與密封性較差。另外,在電梯安裝時(shí),沒(méi)有檢測(cè)轎廂零件,導(dǎo)致轎廂零件存在牢固性問(wèn)題,在電梯投入使用后,極易出現(xiàn)共振現(xiàn)象。因而,在實(shí)際電梯檢測(cè)與維護(hù)時(shí),電梯相關(guān)維護(hù)管理人員要緊固電梯部件,否則將會(huì)在一定程度上損害電梯,另外,相關(guān)人員也要做好細(xì)心的準(zhǔn)備,針對(duì)電梯的每一個(gè)器件作出細(xì)致的檢查。
(二)電梯導(dǎo)軌故障
在眾多的電梯共振故障原因中,導(dǎo)靴故障與電梯導(dǎo)軌屬于主要原因,因?yàn)樵陔娞莸臉?gòu)造中,電梯的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌屬于重要部件與構(gòu)造,在運(yùn)行過(guò)程中,一旦出現(xiàn)意外情況,極易出現(xiàn)電梯共振問(wèn)題。導(dǎo)致這一問(wèn)題出現(xiàn)的原因是由于導(dǎo)軌與導(dǎo)靴表面潤(rùn)滑程度較差,電梯摩擦力較大,導(dǎo)致過(guò)度摩擦情況的出現(xiàn),從而引起共振情況。此外,在電梯安裝階段,如果沒(méi)有矯正電梯的垂直度與平衡性,會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)靴與導(dǎo)軌發(fā)生偏移,致使電梯很難按照軌跡運(yùn)動(dòng),從而造成共振問(wèn)題,這一方面的原因主要是由于安裝電梯工作人員的疏忽。
(三)曳引機(jī)故障
在引發(fā)電梯共振故障的眾多原因中,曳引機(jī)屬于重要原因與因素。曳引機(jī)主要有曳引輪與渦輪等組成,一旦曳引機(jī)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)偏差,很容易導(dǎo)致電梯共振。在實(shí)際運(yùn)行時(shí),如果曳引機(jī)潤(rùn)滑程度不夠,或者是缺少潤(rùn)滑油以及潤(rùn)滑油質(zhì)量不合格,都會(huì)導(dǎo)致電梯共振情況的出現(xiàn),甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重情況的出現(xiàn),例如電梯停止運(yùn)行或者電梯突然下落等。在電梯實(shí)際運(yùn)行中,主要的曳引機(jī)故障主要包括軸承缺油或者損壞、曳引機(jī)渦輪或者蝸桿發(fā)生磨損、渦輪或者蝸桿受外力沖擊發(fā)生損壞。
(四)鋼絲繩
如果鋼絲繩扭力沒(méi)有得以很好地釋放,很難對(duì)鋼絲繩拉力進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)致鋼絲繩拉力十分不均勻,一旦意外情況出現(xiàn),就會(huì)導(dǎo)致曳引繩輪出現(xiàn)磨損。一般情況下,受力大的鋼絲繩,具備較深的埋深,如果鋼絲繩無(wú)法實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行,就會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩與繩輪滑移增加,從而導(dǎo)致鋼絲繩抖動(dòng)加劇。
二、電梯共振解決措施
(一)消除鋼絲繩抖動(dòng)
在電梯實(shí)際運(yùn)行中,鋼絲繩抖動(dòng)很容易導(dǎo)致共振情況的出現(xiàn),為避免相應(yīng)情況的出現(xiàn),需要減少其振動(dòng)幅度??梢栽陔娞葜械匿撍骼K頭上,利用堅(jiān)木在上方三到五厘米的距離處夾住鋼絲繩,從而實(shí)現(xiàn)共振現(xiàn)象的改善?;蛘呃梅弦?guī)格的鐵板,對(duì)鋼索進(jìn)行相應(yīng)的處理,促使鋼索的上端或者下端與鐵板貼合在一起,從而調(diào)整鐵板兩端平衡鐵塊,促使兩端重量平衡,以此實(shí)現(xiàn)共振情況的消除。
(二)解決電梯轎廂故障措施
關(guān)于電梯轎廂故障造成的共振問(wèn)題,需要全面掌控與把握,即從設(shè)計(jì)與安裝環(huán)節(jié),全面落實(shí)相關(guān)檢測(cè)與維護(hù)。在電梯轎廂設(shè)計(jì)過(guò)程中,可以在轎廂底部增加平衡鐵,從而平衡受力,促使轎廂重心穩(wěn)定。在電梯安裝時(shí),要控制好轎廂靴襯與主副軌之間的間距,保證導(dǎo)靴架中心面處于同一個(gè)中心面,以此減少零部件之間的摩擦,實(shí)現(xiàn)轎廂運(yùn)行安全性的提升。在電梯運(yùn)維階段,如果出現(xiàn)異常情況,需要電梯維修時(shí),需要保證電梯轎廂維修前后安裝位置相同,并做好相關(guān)質(zhì)量檢查,保證轎廂重心保持穩(wěn)定。
(三)消除電梯導(dǎo)軌振動(dòng)措施
針對(duì)電梯導(dǎo)軌的問(wèn)題,需要從源頭抓起,在電梯的安裝階段做好相關(guān)把控。在電梯施工過(guò)程中,處于基礎(chǔ)工程階段時(shí),需要將電梯井內(nèi)雜物完全清除,同時(shí),還要做好預(yù)測(cè)量工作,并為后續(xù)工作做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。在安裝電梯階段,主要是做好曳引機(jī)與控制盤的安裝工作,并要校正主導(dǎo)軌,將轎廂龍門框架安裝到井道內(nèi)。在電梯安裝的最后階段,需要對(duì)電梯安裝做好驗(yàn)收與調(diào)試,對(duì)電梯質(zhì)量做好嚴(yán)格把控,從而確保電梯的安全運(yùn)行。
(四)消除曳引機(jī)故障
在電梯運(yùn)行時(shí),曳引機(jī)會(huì)導(dǎo)致噪音與振動(dòng),因此針對(duì)這一問(wèn)題,需要從改進(jìn)技術(shù)方面著手。為降低機(jī)房?jī)?nèi)部噪音,可以在機(jī)房?jī)?nèi)部的曳引機(jī)底座與支撐鋼梁之間設(shè)置減振橡膠。另外,還可以利用永磁同步也引進(jìn),降低機(jī)房噪音,實(shí)現(xiàn)電能的節(jié)約。此外,還可以利用微電腦控制方式,提高電梯乘坐的舒適度。在日常工作中,要做好相關(guān)檢修與維護(hù)工作,定期檢查曳引機(jī),確保齒輪數(shù)量與潤(rùn)滑油的質(zhì)量,以此保證電梯正常運(yùn)行。
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(作者單位:滁州市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心)