整車企業(yè)外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)編寫要求研究

張崗 裴瑞甫

摘要：新版《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布，重點(diǎn)參考了GB/T 15496—2017《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 要求》的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合GB/T 20001.10—2014《標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則 第10部分：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》及整車企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)、特殊要求，對(duì)外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)及內(nèi)容進(jìn)行了研究。重點(diǎn)闡述了整車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制（修）訂任務(wù)來源，目標(biāo)市場(chǎng)全球化對(duì)于企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制需求以及引用標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)先順序。

關(guān)鍵詞：汽車整車 外購(gòu)件 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 編制要求

Abstract： The new series of national standards for enterprise standard system has been released， and the structure and content of the standards for purchased parts have been studied by referring to the relevant provisions of GB/T 15496—2017 “Enterprise standard system—Requirements”， and combining with GB/T 20001.10—2014 “Rules for drafting standaids—Part 10： Product standards” and the industry characteristics and special requirements of vehicle enterprises. This paper mainly expounds the source of the task of making （repairing） the enterprise standard of the whole vehicle， the compiling demand of the target market globalization for the enterprise technical standard， and the priority of the reference standard.

Key words： ?vehicle， outsourcing parts， standard structure， compilation requirements

0 引言

新版《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布，GB/T 15496—2017《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 ?要求》對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出了新的要求。GB/T 1.1—2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫，但是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作不能只停留在標(biāo)準(zhǔn)格式要求的審查。對(duì)于不能有效服務(wù)于企業(yè)的要求應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化。

整車企業(yè)具有多供方、多制造基地的特點(diǎn)，外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容對(duì)標(biāo)不全、驗(yàn)證不充分將導(dǎo)致發(fā)布后的標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過程中頻現(xiàn)問題反饋，因此應(yīng)對(duì)其編寫要求進(jìn)行統(tǒng)一。本文將結(jié)合整車企業(yè)外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際運(yùn)行中所積累的問題及經(jīng)驗(yàn)提出不同的編寫要求，確保標(biāo)準(zhǔn)在本企業(yè)內(nèi)能得到理解并被有效實(shí)施。

1 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂來源

對(duì)于整車企業(yè)，外購(gòu)件技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制（修）訂來源通常有三種途徑：

1.1 法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

a）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不允許與國(guó)家法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及其他政策文件相抵觸，如相關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及其他政策文件更新或發(fā)布，應(yīng)盡快對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。

b）推薦性標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)家、行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)）更新后，企業(yè)應(yīng)進(jìn)行充分的對(duì)比分析，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般不應(yīng)低于推薦性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

c）對(duì)于國(guó)際、國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)對(duì)其做先進(jìn)性分析，如適用應(yīng)更新企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，盡可能地將先進(jìn)內(nèi)容納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中。

d）相互關(guān)聯(lián)的其他的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之間，必須保持協(xié)調(diào)統(tǒng)一，避免因要求不一致而導(dǎo)致無法執(zhí)行，如出現(xiàn)不一致應(yīng)進(jìn)行修訂。

1.2 新技術(shù)及新需求

a）產(chǎn)品升級(jí)，以智能網(wǎng)聯(lián)等為代表的新技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品之中，此時(shí)應(yīng)制定相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為技術(shù)積累及對(duì)產(chǎn)品的統(tǒng)一要求。

b）對(duì)于需具備而未制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)各相關(guān)方反饋，確認(rèn)需求后應(yīng)進(jìn)行制定。

1.3 問題反饋及評(píng)價(jià)

a）市場(chǎng)及研發(fā)、制造、檢驗(yàn)、供應(yīng)商等各階段相關(guān)方在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中產(chǎn)生疑議，對(duì)不合理標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的問題反饋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行確認(rèn)并組織修訂。

b）對(duì)于批量產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是長(zhǎng)效的解決方式，應(yīng)立刻協(xié)調(diào)企業(yè)資源，組織相關(guān)單位按規(guī)定的流程對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。

2 外購(gòu)件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)

參考GB/T 20001.10—2014《標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則 第10部分：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》的要求，對(duì)外購(gòu)件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分。

外購(gòu)件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要素包括：封面、目次（可不加）、前言、標(biāo)準(zhǔn)名稱、范圍、規(guī)范性引用文件（無則不加）、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法（可與技術(shù)要求合為一章）、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識(shí)、包裝、儲(chǔ)運(yùn)及貯存、過渡期要求（無則不加）等。

3 封面、目次及前言

3.1 封面

封面可不必完全按照GB/T 1.1的要求執(zhí)行，但應(yīng)按照本企業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)行。

封面應(yīng)至少具備：標(biāo)準(zhǔn)名稱、注明企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、代替標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)、發(fā)布日期、實(shí)施日期、發(fā)布單位等。必要時(shí)，可增加審批人員信息。

標(biāo)準(zhǔn)名稱：如包含全部技術(shù)要素，宜直接使用產(chǎn)品名稱作為標(biāo)準(zhǔn)名稱，不添加補(bǔ)充要素。如只包含技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，可使用“技術(shù)規(guī)范”或“規(guī)范”作為標(biāo)準(zhǔn)名稱的補(bǔ)充要素[1]。

3.2 目次

為顯示標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、便于查閱，標(biāo)準(zhǔn)正文超過10頁(yè)時(shí)，應(yīng)增加目次。

3.3 前言

3.3.1 內(nèi)容要求

前言只允許包含以下內(nèi)容并依次列出：

a）標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)說明，對(duì)于系列標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)計(jì)結(jié)構(gòu)及已發(fā)布的該系列中的標(biāo)準(zhǔn)名稱;

b）標(biāo)準(zhǔn)代替的或部分代替的標(biāo)準(zhǔn)說明;

c）與其他強(qiáng)關(guān)聯(lián)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相互關(guān)系;

d）標(biāo)準(zhǔn)提出及歸口單位;

e）標(biāo)準(zhǔn)編制單位及主要起草人;

f）所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更新周期較快，應(yīng)注明被代替標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及發(fā)布時(shí)間。

3.3.2 其他要求

前言編寫時(shí)，不應(yīng)包括：

a）要求或推薦;

b）對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的編制目的及說明（如有必要可增加引言進(jìn)行說明）;

c）圖、表、公式;

d）過渡期要求（屬于要求性條款）。

4 技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

4.1 技術(shù)要求

4.1.1 技術(shù)要求的編制要求

a）可量化、可測(cè)量，同時(shí)應(yīng)具備可操作性，以便于各相關(guān)方進(jìn)行合格判定。

b）每一項(xiàng)技術(shù)要求/指標(biāo)應(yīng)是能夠被證實(shí)的技術(shù)要求，即要有相應(yīng)的試驗(yàn)方法能夠證實(shí)產(chǎn)品是否能夠滿足要求。

c）技術(shù)要求應(yīng)具備先進(jìn)性，將先進(jìn)的科技成果及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，但需明確要求：每一項(xiàng)技術(shù)要求/指標(biāo)均應(yīng)有數(shù)據(jù)支撐，若無相關(guān)數(shù)據(jù)，則應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，證實(shí)該項(xiàng)技術(shù)要求通過改進(jìn)等技術(shù)手段能夠達(dá)到。

4.1.2 技術(shù)要求的對(duì)比要求

技術(shù)要求的各項(xiàng)性能及指標(biāo)必須要經(jīng)過充分的對(duì)比驗(yàn)證，可參考表1的形式進(jìn)行收集分析，補(bǔ)充解釋如下：

a）與同行業(yè)企業(yè)對(duì)標(biāo)，含國(guó)內(nèi)及國(guó)外主流車企，因數(shù)據(jù)收集十分困難，不做強(qiáng)制要求;

b）應(yīng)至少收集3～5家供應(yīng)商的數(shù)據(jù)，避免因只收集單一供應(yīng)商的數(shù)據(jù)導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)要求出現(xiàn)偏差;

c）實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為車型/零部件實(shí)際開發(fā)中，各項(xiàng)要求所輸出、驗(yàn)證的實(shí)測(cè)結(jié)果;

d）企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)充分考慮各企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，如企業(yè)制定的電子部件通用技術(shù)條件，在制定具體的電子電器零部件標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)滿足該要求。

4.1.3 引用標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)先順序

目標(biāo)市場(chǎng)全球化是所有整車企業(yè)所具備或即將具備的特征，技術(shù)要求應(yīng)在滿足當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、車輛成本控制的前提下，盡可能地使技術(shù)要求達(dá)成統(tǒng)一，以減少同一外購(gòu)件的產(chǎn)品種類，降低生產(chǎn)制造成本。

基于以上原因，外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)在滿足強(qiáng)制性技術(shù)法規(guī)的前提下，應(yīng)首先引用國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，其次引用ISO、IEC、ITU三大國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，在可行范圍內(nèi)，對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比分析。

4.2試驗(yàn)方法

標(biāo)準(zhǔn)中所提到的每一項(xiàng)指標(biāo)及要求，均應(yīng)規(guī)定對(duì)應(yīng)的驗(yàn)證方法。不同的驗(yàn)證方法、試驗(yàn)步驟可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)不同的驗(yàn)證結(jié)果，如此測(cè)出的性能參數(shù)根本不具備可對(duì)比性，所導(dǎo)致的直接結(jié)果是供需雙方因標(biāo)準(zhǔn)定義模糊而導(dǎo)致質(zhì)量糾紛。如有多種試驗(yàn)方法（如采用其他經(jīng)驗(yàn)證確認(rèn)后等效、快速的方法），技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須指定其中一種試驗(yàn)方法作為證實(shí)產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求的仲裁法。

對(duì)于通用的試驗(yàn)方法，應(yīng)將其單列出來形成一個(gè)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，以避免編制外購(gòu)件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定重復(fù)的內(nèi)容導(dǎo)致篇幅過長(zhǎng)和標(biāo)準(zhǔn)之間的不協(xié)調(diào)。

為避免試驗(yàn)儀器設(shè)備型號(hào)的不統(tǒng)一及增加不必要的成本（如設(shè)備購(gòu)買費(fèi)用、設(shè)備操作規(guī)程培訓(xùn)成本等），應(yīng)優(yōu)先選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中已有的試驗(yàn)方法及試驗(yàn)儀器設(shè)備。

同時(shí)應(yīng)注意，試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)在編寫時(shí)，往往因考慮不周缺失部分要求，如：“應(yīng)浸泡在汽油中24h，取出后觀察表面有無變色?！痹谠囼?yàn)的實(shí)際操作中試驗(yàn)人員對(duì)于汽油牌號(hào)的選擇、試劑的溫度、取出后是否應(yīng)擦拭干凈，應(yīng)在多少時(shí)間內(nèi)進(jìn)行觀察均會(huì)產(chǎn)生疑惑，極易導(dǎo)致不同的試驗(yàn)操作人員執(zhí)行了不同的操作步驟，從而導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)不同程度的偏差。

試驗(yàn)方法一定要具備可操作性，足夠明確及詳盡。其內(nèi)容通常包含：

a）試驗(yàn)條件（不需指定則不加）;

b）試劑或材料（無則不加）;

c）儀器設(shè)備;

d）樣品;

e）試驗(yàn)步驟;

f）試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理;

g）試驗(yàn)報(bào)告[2]。

5 檢驗(yàn)規(guī)則

通常包括三種類型：出廠檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)（可選）、型式檢驗(yàn)。

出廠檢驗(yàn)應(yīng)規(guī)定出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻次、內(nèi)容、方法、判定等，頻次若非100%檢驗(yàn)，建議使用GB/T 2828.1—2012《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序 第1部分：按接收質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃》規(guī)定的抽樣方案，并綜合判斷選擇適用的AQL限值。

定期檢驗(yàn)：對(duì)于關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)，為確保外購(gòu)件持續(xù)符合技術(shù)要求，可對(duì)外購(gòu)件的定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目、內(nèi)容、頻次、判定等作出規(guī)定。

型式檢驗(yàn)：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行的抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目為標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的所有項(xiàng)目。建議在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定型式試驗(yàn)方案，對(duì)型式試驗(yàn)的樣品總數(shù)量及分組，各組的試驗(yàn)順序作出明確規(guī)定，試驗(yàn)方案可僅為參考執(zhí)行。

6 標(biāo)識(shí)、包裝、儲(chǔ)運(yùn)及貯存

標(biāo)識(shí)應(yīng)符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策文件（如CCC實(shí)施規(guī)則）的要求，企業(yè)如有相關(guān)要求應(yīng)列入。

針對(duì)包裝、儲(chǔ)運(yùn)的內(nèi)容，建議在標(biāo)準(zhǔn)中只規(guī)定外購(gòu)件到貨狀態(tài)，不對(duì)達(dá)成要求的具體形式作出規(guī)定，如同技術(shù)要求中通常不規(guī)定工藝的內(nèi)容。

貯存應(yīng)規(guī)定適宜的貯存環(huán)境，并結(jié)合產(chǎn)品特性規(guī)定貯存期的要求，應(yīng)同時(shí)考慮庫(kù)存周轉(zhuǎn)及售后貯存期限。必要時(shí)，應(yīng)規(guī)定貯存期內(nèi)的抽樣檢測(cè)。

7 過渡期要求

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)范圍內(nèi)強(qiáng)制實(shí)施，但是對(duì)于老車型，為避免增加不必要成本，減少設(shè)計(jì)變更帶來的諸多問題，在現(xiàn)有技術(shù)及要求滿足老產(chǎn)品市場(chǎng)需求（含市場(chǎng)問題反饋）、滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策的前提下，應(yīng)區(qū)別對(duì)待新、老車型的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用情況，可適當(dāng)增加過渡期要求。

8 結(jié)語(yǔ)

整車企業(yè)應(yīng)對(duì)外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)的制定程序及基本結(jié)構(gòu)給出明確規(guī)定，外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布，即作為零部件準(zhǔn)入本企業(yè)的基本要求，應(yīng)嚴(yán)格把控標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，避免因此產(chǎn)生不必要的質(zhì)量糾紛。

參考文獻(xiàn)

[1] 全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化原理與方法標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì).標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則：?? ? ?第10部分 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 20001.10—2014[S].北京：? ? ?中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2014：8.

[2] 全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化原理與方法標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì).標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則：? ? ?第4部分 試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 20001.4—2015[S].北? ? ?京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2015：3-4.