市政道路工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制研究

摘? 要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日新月異，建筑行業(yè)得到蓬勃發(fā)展，并且擁有健康穩(wěn)定的發(fā)展前景，市政道路工程作為建筑行業(yè)發(fā)展必不可少的組成部分，其隨著建筑行業(yè)的發(fā)展得以突飛猛進(jìn)。然而，道路建設(shè)中各種問題也隨之暴露出來。市政道路的施工質(zhì)量控制現(xiàn)已引起我國相關(guān)建設(shè)部門的高度重視。本文對(duì)市政道路工程的施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)研究，同時(shí)對(duì)其中存在的問題進(jìn)行了分析，并提出合理的解決措施。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;施工技術(shù);施工質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U415.1? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2019）05-0000-00

0前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸業(yè)得以蓬勃發(fā)展。水中的船舶，陸地中的高鐵、地鐵、鐵路，空中的飛機(jī)為人們的日常出行帶來了極大便利。這其中路上的道路交通尤其受人們喜歡，且已成為人民群眾日常生活中不可或缺的交通運(yùn)輸方式。市政道路建設(shè)已成為道路交通建設(shè)中重要組成部分，然而，隨著我國市政道路建設(shè)的突飛猛進(jìn)，其在發(fā)展中暴露出許多質(zhì)量問題，引起了人們的高度重視。唯有增強(qiáng)對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量的控制，才可以推動(dòng)市政道路工程健康穩(wěn)定的發(fā)展[1]。

1市政道路工程建設(shè)質(zhì)量控制的必要性

道路建設(shè)質(zhì)量控制是市政道路工程建設(shè)質(zhì)量的重要保障。在進(jìn)行市政道路工程建設(shè)時(shí)，一般要加強(qiáng)施工管理和控制工作，降低道路出現(xiàn)裂縫，防止發(fā)生嚴(yán)重的工程質(zhì)量問題。施工企業(yè)在具體施工過程中，利用施工質(zhì)量的控制和管理來加強(qiáng)質(zhì)量保障機(jī)制的完善性，有助于避免工程建設(shè)產(chǎn)生各種意外隱患，降低施工人員的生命及財(cái)產(chǎn)損失，有效減少事故的發(fā)生率。從工程建設(shè)人員角度看，有助于充分了解施工管理工作的重要作用，從基礎(chǔ)施工方面為市政道路的建設(shè)質(zhì)量得以良好控制帶來保障。有助于監(jiān)督施工管理者和施工監(jiān)理者的溝通，提高施工質(zhì)量和流程規(guī)范性，為工程建設(shè)中施工管理和方案控制帶來基礎(chǔ)保障[2]。

提高對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量的控制有助于為施工企業(yè)帶來最大化的經(jīng)濟(jì)效益。此外，提高對(duì)施工質(zhì)量的管理和控制有助于讓企業(yè)節(jié)約施工成本，并且保障工程項(xiàng)目在規(guī)定的期限內(nèi)順利完工，還能為道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性帶來保障，有效提升道路美化及其功能的發(fā)揮，提高市政道路工程在投入使用后的性能。若市政道路工程因?yàn)槭┕べ|(zhì)量問題產(chǎn)生破損，需要投入大量的維修費(fèi)用，這會(huì)讓企業(yè)建設(shè)或是運(yùn)營維修成本超出預(yù)期。

增強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制有助于提升道路工程的社會(huì)效益，質(zhì)量過關(guān)的道路可以保障出行人群的生命及財(cái)產(chǎn)安全，有效提升城市居民的生活質(zhì)量，為社會(huì)的和諧穩(wěn)定帶來保障。若市政道路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，在后期投入使用后就無法為行駛車輛的安全帶來保障，因此降低了行駛的舒適性，增加了車輛行駛的危險(xiǎn)性，嚴(yán)重威脅行車人員的生命安全。

2市政道路工程常見施工技術(shù)

2.1路塹開挖技術(shù)

在進(jìn)行路塹開挖工作前，施工團(tuán)隊(duì)需要制定好車輛的行駛路線，以確保挖出的土壤能夠通過專用運(yùn)輸車輛按照規(guī)定路線被運(yùn)送出施工場(chǎng)地。施工團(tuán)隊(duì)需要以路基基底標(biāo)高為依據(jù)，應(yīng)用自上而下的路塹開挖方式，并且要做好施工過程中的排水工作，采取挖溝來有效排除地下水。如果地下水位于路床區(qū)域之下，不能進(jìn)行全面排除，則需要選擇在填筑操作中應(yīng)用透水性較好的材料。此外，施工團(tuán)隊(duì)在路塹開挖操作中，還需要合理應(yīng)用挖掘機(jī)等工具來平整路拱、刷刮邊坡、平地，如果邊坡開挖工作已經(jīng)在進(jìn)行，則需要對(duì)邊坡采取一定的保護(hù)措施，避免惡劣天氣影響施工工程[3]。

2.2路基處理施工技術(shù)

在進(jìn)行市政工程道路建設(shè)時(shí)，路基處理作為基礎(chǔ)施工，能夠保證路面施工的順利進(jìn)行，因此加強(qiáng)對(duì)其管理工作至關(guān)重要。在具體施工中，應(yīng)該先進(jìn)行測(cè)量放樣，之后科學(xué)合理的設(shè)置道路紅線，還要在道路兩側(cè)適當(dāng)?shù)脑O(shè)置標(biāo)高。此外還應(yīng)該注重清理路基中存有的雜物，確保路基的干凈清潔，避免路基填筑中出現(xiàn)腐土、淤泥。此外，充分結(jié)合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，在地基底部?jī)蓚?cè)開挖排水溝，讓地下水分和地表含水量有效降低，確保路基范圍中沒有多余的積水。在進(jìn)行路基的填土填筑壓實(shí)操作中，應(yīng)該選擇分層填筑的模式，并且只有確保填筑的厚度滿足壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的功能，才可以保證壓實(shí)效果達(dá)到最佳。通過人工整形方式實(shí)現(xiàn)路基的整型，之后充分結(jié)合具體情況采用合理的機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格遵照壓實(shí)順序開展碾壓，尤其要注重混合料中含水量的檢查，為其含水量保持最佳狀態(tài)帶來保障，最終保障壓實(shí)操作的質(zhì)量，增強(qiáng)路基施工質(zhì)量。

2.3瀝青混合材料的攤鋪施工技術(shù)

瀝青混合料的鋪筑是瀝青路面施工的基礎(chǔ)部分，其在瀝青路面施工建設(shè)中占據(jù)尤為重要的地位。在鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)該先對(duì)路面下面層的質(zhì)量進(jìn)行檢查，若是質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)或是未嚴(yán)格遵照施工規(guī)范開展鋪筑工作，就不要進(jìn)行瀝青混合料的鋪筑。熱拌瀝青混合料通常會(huì)采取機(jī)械設(shè)備攤鋪的方式，通俗來講，攤鋪機(jī)器的運(yùn)行速度不應(yīng)過快，也不應(yīng)該太過緩慢，一般要結(jié)合攪拌機(jī)的攤鋪寬度及厚度、產(chǎn)量等條件進(jìn)行確定，一般情況下，應(yīng)該設(shè)定每分鐘兩米到六米，瀝青混凝土的攤鋪一定要保證緩慢、均勻、一次性攤鋪，在攤鋪時(shí)不應(yīng)該擅自調(diào)整攤鋪的速度。若是在攤鋪過程中遇到十字路口或是交叉路口的狀況，應(yīng)該在專業(yè)人員的指揮下，更換混合料，避免對(duì)市政道路的整個(gè)攤鋪工作進(jìn)程造成影響，若是攤鋪出現(xiàn)問題，應(yīng)該立即鏟除，從新開展攤鋪操作。

2.4接縫施工與壓實(shí)施工技術(shù)

在進(jìn)行市政道路工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)該重視對(duì)接縫施工的壓實(shí)工作。對(duì)于縱向接縫來講，通常是采取多個(gè)攤鋪機(jī)器共同操作，才可以增強(qiáng)縱向接縫壓實(shí)的工作效率，這有助于消除接縫的存在;而橫向接縫，通常是采取平接縫，利用雙輪缸筒式壓路機(jī)開展壓實(shí)工作，有效消除市政路面接縫。不僅如此，值得注意的就是，攤鋪工作開始前，應(yīng)該特別注意清理掉接縫位置的粉塵，之后再加入瀝青，并從跨縫部位逐漸向著新鋪的部位壓實(shí)。

3市政道路工程施工質(zhì)量的影響因素

3.1管理和認(rèn)識(shí)存在不足

許多地方缺少對(duì)現(xiàn)代市政道路工程建設(shè)的掌握，因此，無法深入了解工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理的概念，過于看重施工中節(jié)約施工成本、實(shí)現(xiàn)年度考核目標(biāo)、順利完成工程進(jìn)度指標(biāo)等方面的工作，而缺少對(duì)市政道路工程項(xiàng)目合理性與合法性的充分考慮。所以，很多地區(qū)，并未開始實(shí)行新型招投標(biāo)規(guī)章制度。如：招投標(biāo)的最新協(xié)議、工程量的清單計(jì)價(jià)等辦法，因?yàn)閰^(qū)域招投標(biāo)負(fù)責(zé)人員及管理部門專業(yè)水平的局限性，建設(shè)部門雖然開始推行，可并未全面運(yùn)用，一些縣市區(qū)還存有內(nèi)部確定或是通過政府直接開展招投標(biāo)工作等無法符合規(guī)定的現(xiàn)象[4]。

3.2工程項(xiàng)目招投標(biāo)違規(guī)操作現(xiàn)象嚴(yán)重

在建立投標(biāo)書時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)許多投標(biāo)企業(yè)和投標(biāo)人員私下里陪標(biāo)的現(xiàn)象，并且還會(huì)減少或是增加標(biāo)價(jià);很多會(huì)利用違法違規(guī)的手段互相勾結(jié)，對(duì)其他企業(yè)參與公平競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生影響;很多招標(biāo)企業(yè)還會(huì)出現(xiàn)邊施工、邊登記手續(xù)辦理的違規(guī)操作狀況;在進(jìn)行施工團(tuán)隊(duì)考察過程中，很多招標(biāo)企業(yè)通常會(huì)出現(xiàn)部分人員私下接觸、走訪等現(xiàn)象，他們?cè)噲D通過違法違規(guī)的方式，將自身明確為考察對(duì)象。

4市政道路工程施工質(zhì)量控制解決策略

4.1加強(qiáng)施工前測(cè)量工作的控制

在市政道路工程施工前開展測(cè)量工作對(duì)加強(qiáng)其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要，而且施工建設(shè)通常會(huì)受到周邊建筑物與地下管道的影響。所以，施工隊(duì)伍應(yīng)該提前加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量，保障測(cè)量工作的準(zhǔn)確性，為之后科學(xué)合理的施工操作打下基礎(chǔ)。不僅如此，施工隊(duì)伍應(yīng)該按高程控制市政道路工程建設(shè)，應(yīng)該采取沿著路線設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn)以及設(shè)置臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)，將永久性水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在市政工程的施工起點(diǎn)與終點(diǎn)位置。高程測(cè)量精度要求差異性很大，施工人員在測(cè)量工作的開展過程中應(yīng)該充分結(jié)合規(guī)定的計(jì)算方式開展測(cè)量工作，而且還應(yīng)該把測(cè)量值出現(xiàn)的誤差控制在一定范圍中，在測(cè)量工作完成之后還應(yīng)該加強(qiáng)測(cè)量保護(hù)，嚴(yán)格遵照規(guī)定實(shí)施監(jiān)理檢查、記錄以及驗(yàn)收[5]。

4.2增強(qiáng)施工質(zhì)量控制和管理意識(shí)

市政工程建設(shè)企業(yè)的管理者應(yīng)該提高對(duì)施工質(zhì)量安全管理和控制工作的重視。第一，創(chuàng)建完善的崗位職責(zé)制度，有效確定每個(gè)崗位的職責(zé)。第二，制定健全的質(zhì)量監(jiān)管控制機(jī)制，管理者應(yīng)該加強(qiáng)和第三方檢查機(jī)關(guān)以及設(shè)計(jì)單位的交流溝通，有效優(yōu)化施工步驟的布置，提高對(duì)施工質(zhì)量的檢查力度，采用定期質(zhì)量監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管控制互相結(jié)合的方式，明確落實(shí)質(zhì)量管理和控制工作的負(fù)責(zé)人考評(píng)問責(zé)體系。加強(qiáng)市政道路工程質(zhì)量管理工作軟硬件的配置，不僅如此，管理層應(yīng)該為施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)和操作技能開展專門培訓(xùn)，明確落實(shí)工程質(zhì)量控制和管理工作。

4.3明確落實(shí)施工人員的管理工作

項(xiàng)目施工均離不開施工人員，所以施工人員是工程項(xiàng)目建設(shè)的主體，施工人員的專業(yè)技能直接影響著市政道路工程最終的建設(shè)質(zhì)量。施工隊(duì)伍應(yīng)該不斷增強(qiáng)對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的重視，并認(rèn)識(shí)到人才是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力這個(gè)不容質(zhì)疑的事實(shí)。通俗來講，施工隊(duì)伍應(yīng)該在培養(yǎng)施工人員方面投入大量時(shí)間和金錢，還要注重中層管理人才和施工人員專業(yè)技能的培養(yǎng)，保證管理者與施工者的專業(yè)能力滿足市政道路工程的要求與標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，施工團(tuán)隊(duì)還應(yīng)該定期組織施工人員參與專業(yè)培訓(xùn)，引領(lǐng)施工人員熟練掌握先進(jìn)的施工技術(shù)，進(jìn)而成功樹立對(duì)施工質(zhì)量重視理念，保證施工人員可以熟練掌握新型施工技術(shù)與日益完善的施工質(zhì)量控制模式，除此之外，還應(yīng)該提升自身安全意識(shí)，降低意外事故的出現(xiàn)率，為工程項(xiàng)目建設(shè)的順利開展帶來保障，有效增強(qiáng)市政道路工程項(xiàng)目的施工效率與質(zhì)量[6]。

4.4加強(qiáng)施工流程的協(xié)調(diào)

施工流程管理工作通常包含施工工序及工藝兩部分，這兩個(gè)部分均決定了市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量。施工隊(duì)伍應(yīng)該在保障施工質(zhì)量的條件下，堅(jiān)持以減少施工成本為目標(biāo)，采用適合的施工技術(shù)，還要保證施工人員具備熟練運(yùn)用施工技術(shù)的能力。不僅如此，還應(yīng)該嚴(yán)格遵照施工工序，提高對(duì)施工細(xì)節(jié)的重視，不可以忽視任何一個(gè)施工細(xì)節(jié)。施工隊(duì)伍還應(yīng)該專門建立施工質(zhì)量監(jiān)督檢查與控制的隊(duì)伍，專門進(jìn)行工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督，并檢查施工技術(shù)的使用情況與施工工序的嚴(yán)謹(jǐn)程度，真正實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全面監(jiān)督，為市政工程的施工質(zhì)量帶來保障。施工隊(duì)伍還能夠利用現(xiàn)代化施工技術(shù)與構(gòu)建計(jì)算機(jī)系統(tǒng)施工進(jìn)度與施工質(zhì)量監(jiān)管平臺(tái)的方式，有效統(tǒng)一施工設(shè)備管理以及施工材料管理工作。管理人員在監(jiān)督管理平臺(tái)中能夠直接查閱相關(guān)信息，不僅為多項(xiàng)施工管理工作的進(jìn)行帶來便利，還未施工信息的完整帶來保障，進(jìn)而為之后市政道路工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收以及成本核對(duì)帶來便利。所以，市政道路工程施工質(zhì)量管理與控制工作將會(huì)更為完善，在保障市政道路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有效提升施工管理水平。

5結(jié)語

總之，市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)為了取得可持續(xù)發(fā)展，市政工程建設(shè)管理者應(yīng)該明確了解質(zhì)量管理工作的重要性，只有加強(qiáng)施工技術(shù)和質(zhì)量控制工作，有效提升施工技術(shù)、施工工藝與后期養(yǎng)護(hù)技術(shù)，科學(xué)配置施工人員、施工材料、機(jī)械設(shè)備，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)該加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)，降低交叉施工，明確落實(shí)施工責(zé)任，才能為市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)的順利開展帶來保障，才可以增強(qiáng)市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量，增強(qiáng)道路投入使用之后的壽命、安全性，進(jìn)而推動(dòng)我國市政道路工程的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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收稿日期：2019-07-28

作者簡(jiǎn)介：段校生（1987—），男，山西忻州人，工程師，本科，研究方向：土木工程。

Research on Construction Technology and Construction Quality Control of Municipal Road Engineering

DUAN Xiaosheng

（China Communications First Public Works Sixth Engineering Co.， Ltd.， Tianjin 300451）

Abstract： With the rapid development of China's social economy， the construction industry is booming and has a healthy and stable development prospect. Municipal road engineering is an indispensable part of the development of the construction industry. It has made rapid progress with the development of the construction industry. However， various problems in road construction have also been exposed. Construction quality control of municipal roads has now attracted great attention from relevant construction departments in China. In this paper， the construction technology of municipal road engineering is studied in detail. At the same time， the existing problems are analyzed and reasonable solutions are proposed.

Keywords： municipal road engineering; construction technology; construction quality control