巴斯

近日，一部制作耗時(shí)一年半，反映70年前中國的珍貴新聞紀(jì)錄片《中國的重生——蘇聯(lián)攝影師眼中的中國》，在俄羅斯主流電視頻道首次公映，引起巨大轟動(dòng)。這部紀(jì)錄片用彩色膠片記錄了開國大典、解放戰(zhàn)爭等重大歷史事件，還展現(xiàn)了1949～1950年北京、上海、廣州等地的歷史樣貌。

很多開國大典的鏡頭從未公開過

1949年7月，解放戰(zhàn)爭已進(jìn)入尾聲，中國共產(chǎn)黨開始籌劃建立新中國。隨后，蘇聯(lián)派來一個(gè)以西莫諾夫?yàn)槭椎?7人攝影組，拍攝新中國成立的重要?dú)v史時(shí)刻。

中國高層給這支蘇聯(lián)攝制組很高的拍攝權(quán)限。他們被允許登上天安門城樓，包括毛澤東、朱德等中央最高領(lǐng)導(dǎo)人都是他們的拍攝對象，這些領(lǐng)導(dǎo)人甚至還會(huì)聽攝影師的話做一些配合。

因此我們得以看到之前沒有看過的畫面，比如周恩來站在城樓上開懷大笑，還有朱德、陳毅、劉少奇、賀龍、宋慶齡等人的特寫。還有很多毛澤東本人的鏡頭，比如他和其他人在非正式場合交流，談到了中華人民共和國成立宣言。

在這部紀(jì)錄片中還能看到一些參加開國大典的外國人，其中包括原蘇聯(lián)駐北平總領(lǐng)事齊赫文斯基。由于中蘇尚未建交，因此他換了個(gè)身份，應(yīng)邀登上天安門城樓。據(jù)他回憶，周恩來在鐘樓上遞給他一封希望中蘇建交的信。他立即譯成俄文，讓使館工作人員發(fā)密電回莫斯科。隨后，斯大林立即指示蘇聯(lián)所有的報(bào)刊發(fā)表中華人民共和國成立的消息，并宣布蘇聯(lián)決定同新中國建立外交關(guān)系。

七十年前的上海“對比強(qiáng)烈”

片中還記錄了新中國成立前上海的市井生活。以上海為例，透過鏡頭可以看到，一方面上海是十里洋場高樓林立，各國勢力劃界而治歌舞升平，另一方面卻是中國人民極度貧窮的真實(shí)面貌。

俄羅斯駐華大使杰尼索夫講述了一個(gè)故事，有一次兩個(gè)蘇聯(lián)外交人員著急回家，他們本來不想坐人力車，但是一個(gè)車夫懇求道：“坐車吧，否則我沒錢掙?！碧K聯(lián)人拒絕了，但是車夫還是一把把他們拉進(jìn)車?yán)?，然后撒腿就跑?？梢姰?dāng)時(shí)的社會(huì)底層是多么貧窮。

彼時(shí)上海街頭既有摩天大樓，又到處都能看到衣衫襤褸的人們在磕頭乞討。碼頭上是出賣勞力的工人，赤裸著上半身扛著沉重的貨物，只能掙到很微薄的工錢。人們在死亡線上掙扎，眼里充滿著冷漠、麻木和絕望。這是新中國解放前的至暗時(shí)刻。俄羅斯高等經(jīng)濟(jì)學(xué)院東方學(xué)教研室主任馬斯洛夫說：“或許，只有在目睹了當(dāng)年的畫面之后，我們才能最真切地理解中國在這70年間創(chuàng)造的奇跡?！?/p>

這些影像為何塵封幾十年？

這些紀(jì)錄片資料在斯大林去世后一直被秘密封存，很少有人看過。蘇聯(lián)時(shí)期，只有獲得批準(zhǔn)的人才能查閱。中蘇關(guān)系變冷之后，這些素材也就被封存了，一封就是幾十年。

這部紀(jì)錄片不僅展現(xiàn)了開國大典，還展現(xiàn)了慶典之后舉行的一次中央政治局會(huì)議。這是獨(dú)家畫面，從未對外公開過。從鏡頭中看得出共和國的領(lǐng)袖們神情放松，會(huì)議室很簡樸。朱德舉起茶壺為大家倒茶水，毛澤東吸著香煙，大家笑容滿面，氣氛十分融洽。俄羅斯高等經(jīng)濟(jì)學(xué)院東方學(xué)教研室主任馬斯洛夫說：“他們看上去都非常普通，但在他們樸素的外表背后，是對國家疾苦、對民族發(fā)展方向的最深刻洞悉。”

紀(jì)錄片還記錄了毛澤東出訪蘇聯(lián)這一重要事件。毛澤東于1949年12月16日至次年2月訪問蘇聯(lián)。斯大林汽車廠是他重點(diǎn)參觀的工廠之一。他當(dāng)時(shí)對隨行人員說“我們也要有這樣的大工廠”。在回到中國后，毛澤東在東北局的高級干部的一次會(huì)議上，揭秘了他當(dāng)時(shí)的感受：“我們看到這些工廠，好像小孩子看到了大人一樣，因?yàn)槲覀兊墓I(yè)水平很低……他們現(xiàn)在的許多大工廠在十月革命時(shí)很小或者還沒有……而現(xiàn)在一個(gè)工廠一年能造出幾萬臺(tái)汽車。這一歷史告訴我們一些什么呢？這就是說，我們現(xiàn)在可以從極小的修理汽車、修理飛機(jī)的工廠發(fā)展到制造汽車、制造飛機(jī)的大工廠?！彪S后，他將建設(shè)汽車制造廠的設(shè)想納入蘇聯(lián)援華156項(xiàng)工程之一，此舉大大加快了中國汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

（摘自《環(huán)球時(shí)報(bào)》10.15 ）