鐵路工程施工路基沉降控制分析研究

徐亮

摘 要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，當前各類工程正在有條不紊地開展，其中鐵路工程師人民生活多成中一個十分重要的工程，它的好壞直接影響到人民能否正常的出行，以及經(jīng)濟能否順利發(fā)展，因此必須對于鐵路工程施工方面的問題進行足夠的重視，在接下來的文章中將進行具體的分析和闡釋。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；施工路基沉降；發(fā)展與展望

1.前言

在鐵路工程施工的過程中，一個十分重要的方面就是關(guān)于路基方面的建設(shè)，路基沉降的控制的好壞與最終的工程能否順利進行有著很大的聯(lián)系，因此為了能夠使工程沉降滿足要求需要對軟土地基進行處理，一是鐵路工程施工質(zhì)量都要充分的保障，并且在這一過程中需要解決很多的問題，在接下來的文章中進行具體的分析。

2.鐵路工程建設(shè)路基沉降出現(xiàn)的原因以及可能造成的危害

2.1為了更好的對于路基沉降工程進行，闡釋我們將選取我國沿海地區(qū)鐵路建設(shè)的具體實例來進行分析，并且采用了典型的累計沉降曲線。配合相關(guān)的數(shù)據(jù)來進行具體的分析。首先要對于鐵路路基沉降的病害進行分析，要知道它的病害特征是什么。這種特征主要來自于兩個方面，一個就是路基本體的沉降，另外一個就是地基的沉降，路基本體的沉降就是指其材料出現(xiàn)了問題，利用不合理的材料或者松散的材料來進行施工，對于施工物本身的結(jié)構(gòu)強度以及其他各方面來說都有著很大的問題，另外一個方面就是地基的沉降，其最終施工的地點有可能地基方面的條件不是很好，這對于地基施工，尤其是對于鐵路工程的地基施工來說，會造成很大的影響，因其因此產(chǎn)生了施工路基沉降等方面的問題，必須進行合理的控制來進行更好的施工。

2.2另外一個方面必須路基沉降病害產(chǎn)生的機理進行了解，其沉降主要經(jīng)歷以下幾個方面包括彈塑性變形不均勻變形以及蠕變等。每一種沉降的方式都有其特點，因此在具體的施工過程中很有可能會發(fā)現(xiàn)沉降的問題，對于這些問題，即使再細小也必須進行及時處理，除此之外有可能進行沉降的地方一旦沉降發(fā)生，往往只是一瞬間，因此必須對于路基的沉降進行很好的控制。對于路基沉降的病害產(chǎn)生機理，必須進行科學(xué)確定，在這樣之后才能對于治理的方法以及存在問題進行確定，這一過程循序漸進，不能有一點的馬虎在接下來的文章中進行具體的分析。

2.3為了更好的解決問題，要做到以下幾點，首先就是要進行局部的換填加固，均根據(jù)字面意思就是將基床表層以下不太深的，一定范圍內(nèi)的不合格填土挖掉，然后以地質(zhì)堅硬度較高，性能穩(wěn)定，具有抗腐蝕性的。相關(guān)材料來進行腐蝕以及填充這樣的材料能夠更好的滿足鐵路工程的需要，由此可以帶動整個工程的順利進行，也避免了沉降問題的發(fā)生。在這一過程中，除了要準備好堅實可靠的材料，還必須進行人工處理，例如我可以在工程施工的過程中，對于這些材料進行分層壓夯實以及振動的方法，使其能夠更加及時的進行工作。第2點就是要進行擠密樁的加固，通過沖擊和振動的方法將圓形鋼管樁打入機床，這樣可以提高土地的承載能力，運用這種輔助措施也可以很好的減少沉降現(xiàn)象發(fā)生。與此同時還必須進行注漿加固，為了更好的減少縫隙，對于魯西進行更加平整處理，可以加入相關(guān)的漿液來進行施工，用壓力來進行江西通過鉆孔注入到填土路堤中，使得填土物力學(xué)性能得到改善，從而使得路基的堅固性得到提高。當前在生活當中已經(jīng)出現(xiàn)了4種主要的施工方法，在具體選擇的過程中必須要結(jié)合實際情況具體問題具體分析了選擇合適的施工方法，選擇性價比最高的生活方法，以此來促進工程的發(fā)展，推動經(jīng)濟的向前發(fā)展

3.避免出現(xiàn)鐵路工程路基沉降的具體方法

3.1在上文中我們已經(jīng)對相關(guān)的技術(shù)方面的方法來進行了闡述，除了技術(shù)上的方法來避免工程沉降，還可以對于其他方面來進行合理的控制。首先就是要進行合理的規(guī)劃，在這一過程中必須之前必須對于施工的第1天來進行合理的考察，以此來確定施工方案，選擇合理的避免路基沉降的方法，這樣可以有助于施工的發(fā)展。在施工的過程中，必須有一套科學(xué)合理的管理制度來進行規(guī)范，上層領(lǐng)導(dǎo)必須發(fā)揮模范帶頭作用，推動這種規(guī)范以及管理方案的進行。使得施工的過程能夠規(guī)范化處理，對于每一個地方自然地理環(huán)境進行具體的分析，對于氣候以及其他各種條件進行充分的考慮，以此來避免路基沉降。

3.2其次就是要做到對于一些特殊地段進行特殊對待，在施工過程中還有可能出現(xiàn)許多意想不到的問題，尤其是鐵路施工通過的區(qū)域是十分的廣的，因此對于各種地質(zhì)情況以及地質(zhì)現(xiàn)象必須要進行充分合理的準備，為后期的具體施工提供數(shù)據(jù)支持。對于鐵路沿岸不同的土質(zhì)地基類型進行全面的勘探，以保證勘探數(shù)據(jù)的真實性和可靠性，在進行施工之前可以進行相關(guān)的模擬實驗，利用電子計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來進行模擬，對于施工過程中，尤其是路基建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)進行充分的模擬，對于存在的問題有一個及時的心理準備，這樣可以使得施工更加具有科學(xué)性，施工的質(zhì)量也得到保證。

3.3在施工現(xiàn)場方面必須要進行合理的調(diào)度和組織路基工程設(shè)計和現(xiàn)場施工的調(diào)度，社區(qū)工作人員進行設(shè)計時，應(yīng)與現(xiàn)場施工人員進行探討，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H情況，不停的來調(diào)整自己的實驗方案，選擇最合適的施工方法，以此來推動路基的建設(shè)。一旦選擇了錯誤的方法就會增加實驗的難度，對于路基的建設(shè)是一個很大的影響，很容易造成路基沉降的現(xiàn)象，除此之外還必須對于相關(guān)的工作人員的素質(zhì)進行培訓(xùn)，當前無論可以說如何向前發(fā)展進行鐵路建設(shè)的主題仍然是人，因此必須對他們定期的組織培訓(xùn)，使得他們的思想道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)過關(guān)，更好的投入到工作中去。

4.結(jié)束語

在鐵路施工過程中，路基沉降的現(xiàn)象是一個必須要考慮的問題，更好的解決這種問題，對于鐵路職工來說有著積極的推動作用，因此必須要針對所出現(xiàn)的問題，具體問題具體分析推動鐵路建設(shè)，避免出現(xiàn)相關(guān)問題，更好的為人民服務(wù)。

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