趙換霞
摘要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和科教興國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施,我國(guó)高等教育事業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新的大發(fā)展時(shí)期,與之對(duì)應(yīng)的是高校校園規(guī)劃順應(yīng)社會(huì)與科技快速發(fā)展的的需求。不同規(guī)模、性質(zhì)、類型的校區(qū)建設(shè)此起彼伏,因此校園建設(shè)的研究是提升學(xué)校建設(shè)質(zhì)量必不可少的途徑。文章闡述了關(guān)于功能分區(qū),空間結(jié)構(gòu)和建筑形態(tài)等相關(guān)概念,并以廣外增城外國(guó)語學(xué)校為例,利用集約化設(shè)計(jì)和空間多樣化設(shè)計(jì)、校園環(huán)境人性化設(shè)計(jì)滿足素質(zhì)教育發(fā)展需要,營(yíng)造舒適的人居環(huán)境。
關(guān)鍵詞:功能分區(qū);集約化設(shè)計(jì);空間多樣化設(shè)計(jì);建筑形態(tài)
1功能分區(qū)
學(xué)校功能分為三區(qū):教學(xué)區(qū),生活區(qū)和運(yùn)動(dòng)區(qū)。各區(qū)之間相互聯(lián)系貫通,動(dòng)靜結(jié)合。在建筑設(shè)計(jì)中,建筑的功能布局和空間組織緊密相連,空中走道、采光天井、灰空間的合理運(yùn)用,使校園空間向多維立體化發(fā)展。校園主要的空間紐帶為一個(gè)基準(zhǔn)活動(dòng)平臺(tái),平臺(tái)與各種功能用房聯(lián)系緊密,能夠滿足最大量的師生日常戶外活動(dòng)。主教學(xué)區(qū)、輔助教學(xué)區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)之間,交通以步行為主,強(qiáng)調(diào)相互之間的便捷聯(lián)系與安全舒適。
2交通流線組織
校園的交通流線有內(nèi)環(huán)和外環(huán)路之分,內(nèi)環(huán)通常以步行為主,而外環(huán)路則以機(jī)動(dòng)車流及解決消防功能為主,實(shí)現(xiàn)真正的“人車分流”。
3空間結(jié)構(gòu)
按照中式庭院的特征,均設(shè)計(jì)成由單體圍合而成的院落空間,并將其與現(xiàn)代校園的空間訴求相結(jié)合。 如“C"形的輔助教學(xué)樓,即可對(duì)外沿城市道路展開形成屏蔽,促成與周邊城市肌理的融合,又可對(duì)內(nèi)與主教學(xué)樓之間豐富的對(duì)應(yīng)關(guān)系,形成趣味性的帶型空間系統(tǒng),使得校園空間形態(tài)豐富多變。多重院落圍合、交錯(cuò)、互動(dòng),創(chuàng)造出開放的外部空間。
4校園規(guī)劃分析--以廣外增城外國(guó)語學(xué)校為例
4.1背景
學(xué)校位于廣州市增城區(qū)的西南部,周邊環(huán)境優(yōu)美,環(huán)湖而建。學(xué)?,F(xiàn)狀為坡地,高差變化較大,北面為荔湖城商業(yè)及對(duì)外交通中心,東、南面為小區(qū)道路,西面為新新大道退縮坡地綠化。。
4.2集約化設(shè)計(jì)
集約化設(shè)計(jì)核心是對(duì)土地的集約高效利用,在資源利用效率和使用效益提高的同時(shí),功能布局、空間組合模式有緊湊、集中與綜合的特性。集約化設(shè)計(jì)集中體現(xiàn)在功能空間集約化、交通流線集約化等兩個(gè)方面。
4.2.1功能空間的集約化
在建筑設(shè)計(jì)中,建筑的功能布局和空間組織與原始地形緊密相連,空中走道、采光天井,灰空間的合理運(yùn)用,使校園空間向多維立體化發(fā)展。
4.2.2交通流線的集約化
校園規(guī)劃按參觀路線將整個(gè)步行體系連為一體,基于高效流線組織,建筑功能與室外活動(dòng)空間、灰空間融為一體,為師生提供交流活動(dòng)的平臺(tái)??紤]了機(jī)動(dòng)車停放問題,做到了家長(zhǎng)接送的人車分流。校園的生活區(qū)設(shè)次入口,并設(shè)地下停車庫(kù)。建筑內(nèi)部結(jié)合采光廊設(shè)計(jì)穿行的消防車道,消防車道結(jié)合綠化進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.3空間的多樣性
校園建筑、空間、環(huán)境對(duì)于滿足教育基本功能需求、全面提高學(xué)生素質(zhì)、塑造和健全學(xué)生個(gè)性,發(fā)揮著重要的作用,因此校園規(guī)劃設(shè)計(jì)尋求通過空間的多樣化設(shè)計(jì),以適應(yīng)新時(shí)代素質(zhì)教育的要求。
4.3.1立體化的空間要素
校園空間設(shè)計(jì)不再是單一平面上的各功能空間要素的排布,而是眾多要素通過聯(lián)系而形成的立體化的多元化空間。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的廊道、庭院、天井以及架空空間極大地豐富了空間層次。貫穿南北的主要交通廊道,承載了師生大部分的交通使用功能,并且營(yíng)造了可供師生交流學(xué)習(xí)的交往空間。
4.3.2多元化的空間尺度
校園內(nèi)空間尺度靈活多變,各空間尺度分別適應(yīng)其對(duì)應(yīng)的功能。其中具有停留性質(zhì)的空間形成三面包圍的教學(xué)區(qū)的庭院空間。
4.4以人為本的環(huán)境設(shè)計(jì)
校園規(guī)劃設(shè)計(jì)中注重人性化校園環(huán)境的塑造,針對(duì)亞熱帶氣候特點(diǎn)營(yíng)造良好的物理環(huán)境,通過立體化景觀營(yíng)造優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí),生活氛圍,從人的視角把握尺度關(guān)系與細(xì)節(jié)處理,獲得宜人的空間感受。
4.4.1良好的物理環(huán)境
具有良好物理環(huán)境的校園為學(xué)生學(xué)習(xí)、生活提供優(yōu)質(zhì)生活載體。設(shè)計(jì)利用掉層、光井、底層架空和風(fēng)雨廊等處理方式滿足了亞熱帶氣候特點(diǎn)下校園對(duì)通風(fēng)和遮陽、避雨的功能需求。校園主交通廊道,首層加大平面架空,戶間距離大于25 m.符合規(guī)范要求,通風(fēng)、采光和日照條件良好。建筑與道路均有一定的綠化相隔和退讓距離,盡可能減少外界環(huán)境對(duì)校園內(nèi)部的干擾。
4.4.2立體的景觀綠化
立體化的校園景觀不僅使校園環(huán)境更加美觀、生動(dòng),同時(shí)也為師生提供了舒適、愉悅的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境。設(shè)計(jì)充分利用地形,使體育、綠化用地以及庭院布置緊湊、合理,將景觀立體化,營(yíng)造出層次豐富的校園景觀環(huán)境。
5建筑形態(tài)
整體建筑造型通常以簡(jiǎn)潔,明快,特色鮮明為主,富有青春活力和現(xiàn)代藝術(shù)感,與中小學(xué)生年齡性格相符。同時(shí)注重建筑體塊的穿插以及精巧的細(xì)部設(shè)計(jì),并結(jié)合對(duì)傳統(tǒng)木構(gòu)建筑的抽象,創(chuàng)造出符合地域特征,并連續(xù)、統(tǒng)一、現(xiàn)代的建筑造型。
6景觀設(shè)計(jì)
通過綠化、小品、樹陣等景觀形態(tài)的襯托,使得校園空間層次豐富,尺度宜人,體現(xiàn)了現(xiàn)代化校園規(guī)劃“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。通過廣場(chǎng)、院落、 綠帶等元素進(jìn)行有機(jī)滲透與適度聯(lián)系,完成了校園環(huán)境從外圍到內(nèi)核的由“鬧”及“靜”的逐層過渡,使校園內(nèi)部保持了相對(duì)安靜的氛圍。
結(jié)語
伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中小學(xué)用地緊張的問題將會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間,這需要作為建筑從業(yè)者的我們不斷去探索解答。通過了解規(guī)劃的相關(guān)知識(shí)如空間結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)和建筑形態(tài)等,以豐富自身學(xué)識(shí)。本文通過對(duì)廣外增城外國(guó)語學(xué)校的集約化設(shè)計(jì)、多樣化設(shè)計(jì)和人性化設(shè)計(jì)的分析,了解到:實(shí)現(xiàn)校園規(guī)劃的高效整合、緊湊集約,順應(yīng)未來中小學(xué)校園空間多樣化、校園環(huán)境人性化的趨勢(shì),可望成為我國(guó)中小學(xué)校園設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。
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