何晟成
李隆光,曾經(jīng)當(dāng)過運(yùn)輸公司修理工、調(diào)度員、科長、副經(jīng)理,臨危受命接任廣安市武勝縣交通運(yùn)輸公司經(jīng)理,帶領(lǐng)幾百職工挽救瀕臨倒閉的國企,變負(fù)債累累為資產(chǎn)過億,讓全省的“運(yùn)輸老總”前來參觀學(xué)習(xí),成為行業(yè)“標(biāo)桿”……
這樣一個(gè)安全運(yùn)行企業(yè)幾十年的“老總”,卻在自己的人生道路上駛偏了方向。2019年1月,在退休一年半之后,李隆光被開除黨籍,取消退休待遇,其涉嫌職務(wù)犯罪問題被移交檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴。
“我該從何說起……主要是法紀(jì)意識(shí)淡薄,自以為‘老子天下第一,任性妄為。”李隆光在懺悔書中這樣寫道。
2017年4月,離退休還有3個(gè)月,“五一”假期又臨近,李隆光打算和公司職工出去好好耍一耍,算是自己為公司職工做的最后一件“好事”。于是,他組織公司40余名職工到西雙版納、昆明和西昌等地旅游,共花費(fèi)14萬余元。沒有去旅游的50多名職工,按照每人1000元的標(biāo)準(zhǔn)給予現(xiàn)金補(bǔ)償,共計(jì)19.8萬元。事后,他安排公司財(cái)務(wù)人員以發(fā)放2016年安全獎(jiǎng)的方式處理了這筆費(fèi)用。
而李隆光個(gè)人根本不把黨員領(lǐng)導(dǎo)干部出入境需按程序?qū)徟囊?guī)定放在眼里,私自前往韓國、馬爾代夫、泰國、柬埔寨、澳門等地,甚至多次利用周末飛到澳門去賭博、娛樂。
俗話說,“靠山吃山,靠水吃水”。李隆光靠運(yùn)輸起家,撐起了囊括公交車、出租車、駕校、搬運(yùn)等多家公司、固定資產(chǎn)上億元的縣級(jí)交通運(yùn)輸綜合性國企,自然也要“吃”運(yùn)輸。在線路安排、車輛購置、車站建設(shè)、駕校承包等各環(huán)節(jié)各方面,只要有好處,不論大小他都敢“吃”。
2005年,武勝客運(yùn)商石某找到李隆光,希望承包武勝至飛龍線路客車,李隆光提出要占“干股”,否則不予安排考慮。答應(yīng)要求后,石某如愿承包該線路,李隆光如愿每年從中“分紅”。2008年,石某又承包了武勝至烈面線路客車,經(jīng)營兩年,李隆光“分紅”兩年。
同樣,為感謝李隆光的關(guān)照,承包經(jīng)營武勝縣交通運(yùn)輸公司所屬駕校18年的馮某,每年都會(huì)利用逢年過節(jié)、李隆光生日之機(jī),送去紅包,李隆光都欣然接受。
相較于這些“小敲小打”,李隆光更善于運(yùn)用自己在公司“當(dāng)家”的地位和權(quán)勢,在車站建設(shè)、車輛采購等大項(xiàng)目中,攫取更大的好處。利用對(duì)工程項(xiàng)目和物資采購的決定權(quán),李隆光收受武勝縣交通運(yùn)輸公司車站建設(shè)項(xiàng)目承包商賄賂,接受9家客車經(jīng)銷商和3家保險(xiǎn)公司商業(yè)賄賂,從這些“大買賣”中獲利200多萬元。
李隆光不僅膽大敢收錢,由于其愛賭博、到處投資,盈虧難料、支出巨大,他在朋友和同事處拆借也多,甚至敢動(dòng)公款還債和投資。2013年,李隆光以公司客運(yùn)車主購車名義向公司借款200萬元,用于歸還個(gè)人債務(wù),直至五年后才將該筆借款還清。2015年,他又通過他人挪用本該歸還公司職工的集資款470余萬元,用于個(gè)人房地產(chǎn)投資。
“從2007年以后,經(jīng)常參加賭博,到了周末還飛到澳門去賭,哪有心思管公司?!崩盥」庹f,經(jīng)過10余年打拼,公司逐漸發(fā)展壯大,并成為行業(yè)標(biāo)桿之后,他這個(gè)“頭號(hào)功臣”也近“知天命”之年,逐漸放松了自己,開始貪圖享樂,沉迷賭博,下午基本不上班,成天打麻將,喝酒作樂。
由于常年忙于“個(gè)人事務(wù)”,李隆光就把公司事務(wù)甩給了副手,還委托其對(duì)公司支出進(jìn)行審簽,但重大事項(xiàng)仍需向他請(qǐng)示匯報(bào)。他還經(jīng)常向公司財(cái)務(wù)科副科長李位榮借錢,甚至還出高息讓其幫忙搞借貸。對(duì)會(huì)計(jì)事務(wù)所歷年來審計(jì)出的公司財(cái)務(wù)賬目混亂的問題,他也從未組織查明原因、督促整改。因其對(duì)公司財(cái)務(wù)監(jiān)管嚴(yán)重失職失責(zé),導(dǎo)致在2012年至2017年間,李位榮竟通過收取售票款不入賬的方式侵吞公款近2000萬元,公司財(cái)產(chǎn)遭受巨大損失,李位榮也被依紀(jì)依法處理。
李隆光作為公司經(jīng)理、法人代表,負(fù)責(zé)公司全面工作,主管財(cái)務(wù)、經(jīng)營和安全生產(chǎn)等工作。雖然交通運(yùn)輸安全上公司從未出過大的事故,也多次被評(píng)為省、市、縣先進(jìn)單位,但是,作為公司“掌舵人”的李隆光在思想上卻出了偏差,在退休前的10余年里,駛偏了自己人生方向,讓公司在財(cái)務(wù)和經(jīng)營管理上出了大“事故”。