姜天驕

2019年7月25日13時(shí)00分，北京星際榮耀空間科技有限公司的雙曲線一號(hào)遙一長(zhǎng)安歐尚號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，按飛行時(shí)序?qū)⒍囝w衛(wèi)星及有效載荷精確送入預(yù)定300公里圓軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭零的突破。

這次發(fā)射成功不僅充分證明了中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天已經(jīng)擁有了切實(shí)可行的在軌交付能力，更打消了此前外界對(duì)中國(guó)民營(yíng)商業(yè)火箭無(wú)法完成入軌發(fā)射的質(zhì)疑，讓市場(chǎng)、資本、用戶乃至從業(yè)者的信心都得以重振。

航天民企后生可畏

火箭是人類探索太空的運(yùn)載工具，也是我國(guó)民營(yíng)航天進(jìn)入太空、開(kāi)發(fā)太空、參與國(guó)際商業(yè)航天市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)基礎(chǔ)。此次星際榮耀發(fā)射的SQX-1 Y1運(yùn)載火箭采用三固一液的四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，是截至目前中國(guó)民營(yíng)航天起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭。本次任務(wù)的圓滿成功，表明星際榮耀全面掌握了運(yùn)載火箭總體及系統(tǒng)集成、固體及姿軌控動(dòng)力、電氣綜合、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、測(cè)試發(fā)射、總裝總測(cè)及核心單機(jī)等軟硬件核心技術(shù)，具備了運(yùn)載火箭系統(tǒng)工程全流程、全要素的研發(fā)與發(fā)射服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)模式的基本閉環(huán)，正式啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

一方面，我國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭的成功離不開(kāi)專業(yè)人才隊(duì)伍的支撐。據(jù)了解，星際榮耀核心團(tuán)隊(duì)成員均完整經(jīng)歷過(guò)運(yùn)載火箭、國(guó)防軍工導(dǎo)彈的全流程研制，在運(yùn)載火箭研制方面的平均從業(yè)時(shí)間超過(guò)12年，團(tuán)隊(duì)成員中多人擔(dān)任過(guò)載人航天工程、探月工程的運(yùn)載火箭、空間飛行器的總指揮、總師、副總師、正副主任設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目辦主任等。基于這樣的團(tuán)隊(duì)背景，在雙曲線一號(hào)的研制過(guò)程中，他們把傳統(tǒng)航天優(yōu)質(zhì)無(wú)形資產(chǎn)帶入了商業(yè)航天——包括科學(xué)方法、質(zhì)量文化、團(tuán)隊(duì)文化、協(xié)作精神等，為成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

另一方面，星際榮耀只用1年左右時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了運(yùn)載火箭成功入軌，彰顯了民營(yíng)航天企業(yè)靈活高效的體制優(yōu)勢(shì)。2015年10月29日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015～2025年）的通知》，鼓勵(lì)支持民用空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。此后，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了第一批商業(yè)航天企業(yè)，星際榮耀正是在這一背景下誕生的。2016年成立以來(lái)，公司采用“小步快跑、快速迭代”的發(fā)展路徑和“重創(chuàng)新、輕資產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式，使僅有120余人的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭零的突破。

業(yè)內(nèi)專家表示，精悍的人才隊(duì)伍和高效的運(yùn)行模式是民營(yíng)航天企業(yè)的兩大制勝法寶。隨著航天事業(yè)的快速發(fā)展，民營(yíng)企業(yè)將在“國(guó)家隊(duì)”和民間力量的互補(bǔ)與競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，同時(shí)也能夠倒逼體制內(nèi)的科研與創(chuàng)新機(jī)制改革，形成互為促進(jìn)的雙贏局面。

商業(yè)火箭厚積薄發(fā)

民營(yíng)商業(yè)火箭的發(fā)射成功只是中國(guó)商業(yè)航天邁出的第一步，前路依然任重而道遠(yuǎn)。據(jù)北京星際榮耀空間科技有限公司總裁助理姚博文透露，下一步，該公司工作重點(diǎn)仍然是研發(fā)。火箭發(fā)射服務(wù)需要更多的成功企業(yè)，以及更豐富的火箭型譜。我國(guó)的民營(yíng)商業(yè)火箭不僅面臨著體制內(nèi)的長(zhǎng)十一等火箭的競(jìng)爭(zhēng)，而且在國(guó)際上也面臨著諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。只有在火箭的可靠性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性上具有核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的佼佼者。據(jù)星際榮耀透露，雙曲線二號(hào)可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)將于2021年進(jìn)行首飛;雙曲線三號(hào)可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)將于2023年進(jìn)行首飛。由此，星際榮耀將構(gòu)建由固到液、由小到大的運(yùn)載火箭型譜。

推動(dòng)民營(yíng)運(yùn)載火箭發(fā)展，除了要靠企業(yè)不斷創(chuàng)新，還需要相關(guān)政策及時(shí)跟進(jìn)。今年6月10日，國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局、中央軍委裝備發(fā)展部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)商業(yè)運(yùn)載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》，首次就商業(yè)運(yùn)載火箭的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、發(fā)射、安全和技術(shù)管控等有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了全面的規(guī)范與要求。這是國(guó)家層面釋放出的重磅利好消息。然而，與美國(guó)、歐洲等航天強(qiáng)國(guó)完備的商業(yè)航天法律、政策體系相比，我國(guó)的相關(guān)體系還相當(dāng)滯后。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“中國(guó)航天缺的不是技術(shù)，而是政策?！彪S著民營(yíng)商業(yè)火箭企業(yè)以及市場(chǎng)的逐漸成熟，航天產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套項(xiàng)目有望進(jìn)入高速建設(shè)期，地面配套終端，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，以及相關(guān)配套政策有望快速落地。

商業(yè)航天市場(chǎng)廣闊

星際榮耀的成功讓人們?cè)僖淮螌⒛抗饩劢乖诿駹I(yíng)航天公司和其背后巨大的商業(yè)航天市場(chǎng)上。

數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)航天共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射航天器105個(gè)，在這39次發(fā)射任務(wù)中，與商業(yè)行為相關(guān)的發(fā)射約13次，并成功將36顆衛(wèi)星送入太空。目前，衛(wèi)星星座與組網(wǎng)已成為商業(yè)航天發(fā)展的趨勢(shì)之一。根據(jù)目前各國(guó)公布的星座組網(wǎng)計(jì)劃，未來(lái)需要發(fā)射的小衛(wèi)星數(shù)量超過(guò)2.5萬(wàn)顆，而當(dāng)前全球每年航天發(fā)射次數(shù)僅為100次左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足搭載需求。

可以說(shuō)，商業(yè)航天市場(chǎng)是塊巨大的蛋糕。未來(lái)，隨著太空互聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)遙感等小衛(wèi)星星座開(kāi)始組網(wǎng)，商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)急劇擴(kuò)張，對(duì)于航天發(fā)射的需求量將會(huì)更大。

在我國(guó)，“國(guó)家隊(duì)”主要承擔(dān)著國(guó)家大型航天工程，大量的民間衛(wèi)星發(fā)射需求無(wú)法完全靠“國(guó)家隊(duì)”來(lái)滿足。在此情況下，民營(yíng)航天企業(yè)恰好可以彌補(bǔ)這一缺口。

目前，國(guó)內(nèi)已注冊(cè)民營(yíng)航天企業(yè)多達(dá)百余家。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，民營(yíng)企業(yè)在商業(yè)航天這條道路上已經(jīng)積累了寶貴的工程經(jīng)驗(yàn)。此次星際榮耀發(fā)射成功已經(jīng)證明了自己的技術(shù)實(shí)力，而就在幾天前，藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司也完成了“天鵲”TQ-12液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)100%推力兩次試車成功，向火箭飛行要求不斷靠近。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，核心技術(shù)再加上資本的注入，民營(yíng)航天企業(yè)以及商業(yè)航天市場(chǎng)一定能擁有更廣闊的發(fā)展空間。