張瑩
在今天這種“金融”主宰的社會(huì)中,恐怕無(wú)人不知曉“汽車信貸”這個(gè)事物,并且在日前這種家家戶戶有車的狀況下,可以說,汽車信貸與我們息息相關(guān)。自從1995年汽車信貸進(jìn)入中國(guó)以來,我國(guó)的汽車市場(chǎng)一路飆紅,從1995年的民用汽車1040萬(wàn)輛,到今天的私家車過億,甚至超過日美,這說明汽車信貸對(duì)于拓展我國(guó)的汽車市場(chǎng)起到了巨大的促進(jìn)作用。而且在思想日益開放、金融日益發(fā)達(dá)的今天,用汽車信用貸款買車已成為一種時(shí)尚。但是,即便是汽車信貸很普遍了,它也可能存在一定的問題或弊端。所以有必要針對(duì)汽車信貸進(jìn)行進(jìn)一步剖析介紹,使廣大汽車消費(fèi)者真正了解它的利與弊,并能夠根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件制定合適的理財(cái)方案。
一、汽車信貸的發(fā)展階段
(一)起始階段(1995年——1998年)
汽車信貸是1995年進(jìn)入中國(guó)的,由于當(dāng)時(shí)信貸水平低、起步晚,再加上國(guó)有商業(yè)銀行管理控制水平不高、沒經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致汽車信貸在中國(guó)曾一度遭禁封。這種狀態(tài)一直延續(xù)到1998年9月中國(guó)人民銀行出臺(tái)《汽車消費(fèi)貸款管理辦法》為止。當(dāng)然,汽車信貸當(dāng)時(shí)中國(guó)發(fā)展不起來,跟中國(guó)傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念脫不了干系。中國(guó)跟美國(guó)不一樣,中國(guó)的老太太是攢了一輩子錢最后住上了新房子,而美國(guó)老太太是貸款買房住一輩子房子,雖然還一輩子貸款。中國(guó)傳統(tǒng)意義上的這種保守消費(fèi)觀在當(dāng)時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)有一定制約作用。
(二)發(fā)展階段(1998年——2002年)
繼《汽車消費(fèi)貸款管理辦法》之后,1999年4月央行又出臺(tái)了《關(guān)于開展個(gè)人消費(fèi)信貸的指導(dǎo)意見》。同時(shí)國(guó)有商業(yè)銀行對(duì)汽車信貸也有了進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí),將其作為拓展業(yè)務(wù)、優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、提高信貸資產(chǎn)質(zhì)量的有力工具。消費(fèi)者的消費(fèi)觀念受大勢(shì)所趨,也越來越開放了,私家車擁有量日益增高。這時(shí),汽車信貸進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。
(三)競(jìng)爭(zhēng)階段(2002年——2003年)
該階段最明顯的表現(xiàn)為:汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)已經(jīng)由汽車經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)、保險(xiǎn)公司之間的競(jìng)爭(zhēng),上升為銀行之間的競(jìng)爭(zhēng),各商業(yè)銀行開始重新劃分市場(chǎng)份額。由于汽車信貸的茁壯發(fā)展,銀行家看到了汽車信貸背后隱藏的巨大利潤(rùn),開始與汽車經(jīng)銷商、保險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,這就形成了汽車信貸的銀行直客模式。但是由于該階段缺少相關(guān)法規(guī)建設(shè),市場(chǎng)無(wú)秩序,難免會(huì)出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng),這在一定程度上制約了汽車信貸的發(fā)展。
(四)有序競(jìng)爭(zhēng)階段(2003年——至今)
無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)必然導(dǎo)致兩敗俱傷,隨著不斷的改革與創(chuàng)新,銀行、保險(xiǎn)公司、汽車經(jīng)銷商之間達(dá)成了一種平衡,它們各司其職、分工專業(yè),專業(yè)汽車信貸服務(wù)企業(yè)己成為整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展的主導(dǎo)者利各方面資源的整合者及風(fēng)險(xiǎn)控制的主要力量,銀行成為上游資金提供者,汽車經(jīng)銷商成為汽車產(chǎn)品及服務(wù)的提供者。這就大大的促進(jìn)了汽車信貸市場(chǎng)的有序發(fā)展。產(chǎn)業(yè)趨于成熟,平均年增長(zhǎng)率為5%--8%。產(chǎn)品設(shè)計(jì)更具適應(yīng)市場(chǎng),風(fēng)險(xiǎn)控制在較低水平。
二、汽車信貸的現(xiàn)狀
據(jù)調(diào)查,目前主要有四種購(gòu)車方式:分期付款、一次性付款、銀行貸款、向他人借款。但是經(jīng)過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),分期付款并不占大多數(shù),相反,一次性付款卻占了上風(fēng)。
三、汽車信貸的劣勢(shì)
(一)汽車資產(chǎn)被處理,給消費(fèi)者帶來?yè)p失
若信貸者后期無(wú)力償還貸款,資產(chǎn)被銀行或汽車金融公司處理,這會(huì)給購(gòu)車者帶來巨大損失。因此,在進(jìn)行汽車貸款時(shí),應(yīng)該考慮清楚,日后是否有能力償還貸款,最好選擇自己能負(fù)擔(dān)得起貸款水平,以免以后汽車被收回給自己造成不必要的損失。
(二)承擔(dān)多重風(fēng)險(xiǎn)
一般來說,汽車信貸需要承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)等等。車價(jià)下降不僅會(huì)給購(gòu)車者帶來風(fēng)險(xiǎn),同樣也會(huì)給銀行或汽車金融公司帶來風(fēng)險(xiǎn),而且這種風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于給消費(fèi)者帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
(三)手續(xù)繁雜
據(jù)了解,消費(fèi)者抱怨辦理汽車信貸手續(xù)繁雜是最多的。辦理汽車信貸需要提交借款申請(qǐng)書、本人及配偶的身份證、本人及配偶的收入證明、結(jié)婚證、已付首期款證明、擔(dān)保所需的證明文件或材料,等等。有些手續(xù)與消費(fèi)貸款是沒有太大關(guān)聯(lián)的,但是卻是申請(qǐng)汽車信貸必須的手續(xù),比如說結(jié)婚證,這就會(huì)給購(gòu)車者帶來很多不必要的麻煩。
(四)信息泄露導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)或人身隱患
在當(dāng)今的信息時(shí)代,信息泄露的案例并不罕見,廣大消費(fèi)者一定要提防這種情況,當(dāng)提供自己的個(gè)人信息時(shí)一定要保證信息接收方能夠?yàn)樾畔⒈C埽踔劣斜匾炓环菪畔⒈C軈f(xié)議。
四、汽車信貸的優(yōu)勢(shì)
(一)實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)想,并在一定程度上減輕購(gòu)車壓力
現(xiàn)在生活水平提高了,有車似乎成為每個(gè)人的生活標(biāo)準(zhǔn)。所以,汽車信貸就起了很大作用,汽車信貸為廣大消費(fèi)者提供了一種工具,使人們?cè)跊]錢的情況下照樣買得起車,開得上車。對(duì)于因?yàn)槭诸^現(xiàn)金不足,或因?yàn)楣墒械韧顿Y占用了大量現(xiàn)金存款,不得不推遲購(gòu)車計(jì)劃這一類消費(fèi)者而言,貸款買車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(二)是一種較為合理的理財(cái)方式
汽車信貸也就是汽車按揭貸款,它能夠把消費(fèi)者的負(fù)債后移,移到未來的每個(gè)月,將其分散化。這就保證了消費(fèi)者當(dāng)前的資金暢通。因此,貸款買車是一種比較合理的理財(cái)方式,能夠在滿足自身需要的前提下,保證資金暢通。
(三)刺激群眾的消費(fèi)欲望,擴(kuò)大消費(fèi)需求
目前,全球汽車銷售量中,70%是通過汽車貸款銷售的,但在各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的比例是不同的,美國(guó)最高,達(dá)到80-85%,中國(guó)目前大約在20%-30%,因此汽車信貸在中國(guó)有很大的發(fā)展空間。根據(jù)通用公司和福特公司的資料,汽車金融服務(wù)獲得的利潤(rùn)約占整個(gè)集團(tuán)利潤(rùn)的36%左右。但是汽車金融服務(wù)公司并不僅僅是一部掙錢的機(jī)器,更重要的是它能為整個(gè)集團(tuán)的運(yùn)作提供金融支撐。
五、完善汽車信貸的建議
通過上述對(duì)汽車信貸的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)的分析,筆者提出一些建議,希望消費(fèi)者能夠權(quán)衡利弊,做到揚(yáng)長(zhǎng)避短,趨利避害,正確運(yùn)用汽車信貸,達(dá)到適合自己的理財(cái)目的,制定正確的理財(cái)方案,使自己的財(cái)富達(dá)到效用最大化。
(一)選擇合適的貸款期限
購(gòu)車者應(yīng)根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況,如目前資金情況及未來現(xiàn)金流狀況等因素,制定信貸計(jì)劃。選擇符合自身經(jīng)濟(jì)能力的貸款期限能夠緩解經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),降低利率風(fēng)險(xiǎn),避免多余的支出。
(二)將各種汽車信貸產(chǎn)品進(jìn)行比對(duì)
消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),應(yīng)該多找?guī)准移嚱鹑诠净?S店進(jìn)行對(duì)比,比較一下各種信貸產(chǎn)品在同樣計(jì)息方式下的利息,以及手續(xù)費(fèi)的高低。
(三)專業(yè)分工,避免惡性競(jìng)爭(zhēng)
一個(gè)穩(wěn)定、發(fā)達(dá)、平衡、協(xié)調(diào)的市場(chǎng)需要各個(gè)參加者都各司其職,各自在自己的專業(yè)領(lǐng)域做貢獻(xiàn),互不干涉,不做惡性競(jìng)爭(zhēng)。銀行是上游資金提供者,汽車經(jīng)銷商是汽車產(chǎn)品及服務(wù)的提供者,保險(xiǎn)公司只是承保保險(xiǎn)事故。各主體在各自的職能范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣才能為汽車信貸的進(jìn)一步發(fā)展?fàn)I造良好的市場(chǎng)氛圍。
(四)信貸產(chǎn)品透明化、簡(jiǎn)單化
在實(shí)際的銷售中,有些汽車經(jīng)銷商打出“零息貸款”的口號(hào),卻免去了給購(gòu)車者的優(yōu)惠金額,實(shí)際上還不如帶息貸款合算,這就是汽車經(jīng)銷商使的一個(gè)花招,一種“陷阱”,它看上去讓廣大消費(fèi)者以為占了便宜,其實(shí)反而會(huì)讓人們多付出更多。因此,銀行和汽車經(jīng)銷商應(yīng)該將車貸產(chǎn)品透明化,要讓消費(fèi)者真正了解各個(gè)產(chǎn)品,保證消費(fèi)者的知情權(quán)。
(五)完善法律法規(guī),為汽車信貸的發(fā)展提供良好的環(huán)境
政府應(yīng)該進(jìn)一步完善個(gè)人信息保護(hù)法,確實(shí)保護(hù)貸款申請(qǐng)人的信息安全。只有在這種健康良好的大環(huán)境下,人們才能放心的提供資料申請(qǐng)貸款,汽車信貸才得以有序健康的發(fā)展。銀監(jiān)會(huì)以及其他金融管理當(dāng)局和市場(chǎng)主體應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范對(duì)汽車信貸實(shí)施方面的法律規(guī)定,確保各主體有序可循,有據(jù)可依。
(六)建立完善的征信機(jī)制
目前我國(guó)的征信機(jī)制還不夠健全,信用機(jī)構(gòu)也不夠規(guī)范,并不是每個(gè)人都有規(guī)范的信用記錄,所以在審批汽車信貸的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)偏差,比如給一些信用不良的人放貸了,這就會(huì)給銀行或汽車金融公司帶來?yè)p失,影響汽車信貸市場(chǎng)的有序的、健康的發(fā)展。我們需要大力拓展征信業(yè)務(wù),強(qiáng)化信用體系建設(shè),將我們每個(gè)人都系于信用的網(wǎng)絡(luò)中,使消費(fèi)者信用信息透明化、網(wǎng)絡(luò)化。 (作者單位:中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院)