張瓊瓊

【摘?要】“要想富先修路”說(shuō)明了交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極大的作用，隨著我國(guó)人民GDP逐年提高，必然對(duì)交通的要求提高。伴隨我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，各地區(qū)的公路交通體系也越來(lái)越完善?，F(xiàn)代公路工程的建設(shè)規(guī)模一般都比較大，整個(gè)工程施工過(guò)程中面臨的各種不確定因素也非常多，一些公路工程可能會(huì)遇到軟土路基施工路段，這就對(duì)施工人員的技術(shù)提出了更高的要求。

【關(guān)鍵詞】軟土路基;道路工程;施工技術(shù)

Discussion on Technical Strategy for Construction of Soft Soil Subgrade of Road Engineering

Zhang Qiong-qiong

（Chongqing Xiushan County Highway Bureau?Xiushan?Chongqing?409900）

【Abstract】"To be rich in road construction" shows that transportation has a great effect on economic development. As China's people's GDP increases year by year， the demand for transportation will inevitably increase. With the improvement of China's social and economic development level， the road transportation system in various regions has become more and more perfect. The construction scale of modern highway engineering is generally large， and there are many uncertain factors facing the whole construction process. Some highway projects may encounter soft soil roadbed construction sections， which puts more emphasis on the construction personnel's technology. High requirements.

【Key words】Soft soil roadbed;Road engineering;Construction technology

在新時(shí)代的發(fā)展下，軟土路基顯然已成為最能被大眾所接受的一種方式。但是在使用軟土路基的技術(shù)的時(shí)候，他也會(huì)對(duì)道路工程的建設(shè)帶來(lái)一些不好的影響。比如說(shuō)道路工程的施工質(zhì)量以及道路工程在施工過(guò)程中整體的進(jìn)度問(wèn)題。尤其是我國(guó)目前對(duì)于道路工程的要求越來(lái)越高。因此，對(duì)于建設(shè)工程有難度的這個(gè)問(wèn)題，必須采用科學(xué)有效的并且合理的方式區(qū)進(jìn)行處理軟土路基，從而保障軟土路基可以有效的滿(mǎn)足道路工程建設(shè)需求。

1. 軟土路的內(nèi)涵

軟土的主要包括雜填土，淤泥土和高壓縮土等著幾個(gè)類(lèi)型。并且在大多數(shù)的時(shí)候，軟土都生在氣候特別濕潤(rùn)的地方。大致上來(lái)講，軟土就是一種不良土質(zhì)。 因此，為了讓這種不良土質(zhì)對(duì)道路工程的損害，在實(shí)際的建筑工程中，有效的使用軟土路基技術(shù)，將軟土路基技術(shù)使用到道路工程建設(shè)中去?？梢宰龅奖Ｕ鲜姓缆返鼗馁|(zhì)量問(wèn)題。并且軟土路基技術(shù)的使用可以有效延長(zhǎng)道路使用的期限。

2. 公路路基施工中軟土路基處理技術(shù)的類(lèi)型

（1）表層排水技術(shù)。

表層排水技術(shù)是最合適于軟土路基工程技術(shù)的。所謂表層水技術(shù)就是把表層多余水分排掉，將加固軟土作為工作的重點(diǎn)方向。如果地勢(shì)較低的地方產(chǎn)生了積水反應(yīng)。那么最合理的方式就是在路基加設(shè)一道防滲漏層，并且利用它防漏層良好的吸水性去進(jìn)行處理。這樣的方法有便于將水分排除干凈，從而做到最佳的軟土路基處理效果。同時(shí)路基位置較高的地方，那就可以選擇去開(kāi)挖明渠暗溝將水分充分的排出。

（2）換填施工技術(shù)。

換填法也是是軟土地基中被大家普遍接受的方法。換填施工技術(shù)可以有效的使路基中的軟土土質(zhì)進(jìn)行置換，同時(shí)使用細(xì)砂、碎石、礦渣等強(qiáng)度較高的材重復(fù)使用到路基的建設(shè)中去，換填材料的抗壓縮性相對(duì)于來(lái)說(shuō)是非常好的。不一樣的施工條件以及工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于路基強(qiáng)度也有不一樣的要求，如果使用填法能夠在短時(shí)間內(nèi)是路基結(jié)構(gòu)能過(guò)做到最理想的效果。

（3）加筋施工技術(shù)。

軟土路基最常見(jiàn)的一種方法也包括加筋施工技術(shù)，它主要工作的原理就是利用土工格柵在路基內(nèi)進(jìn)行填充應(yīng)用土工格柵提升路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載力，并且有效的使用加筋施工技術(shù)，可以有效的增加軟土路基的抗拉伸性以及軟土路基的抗剪性，從而有效減少路基在建設(shè)中可能會(huì)發(fā)生不平衡的勻沉降現(xiàn)象。

3. 公路路基施工中軟土路基處理技術(shù)的應(yīng)用

（1）施工準(zhǔn)備。

高壓噴射注漿技術(shù)的設(shè)備包括鉆機(jī)、高壓泥漿泵等技術(shù)同時(shí)，為了保障工程的實(shí)施效果達(dá)到最理想的效果，施工過(guò)程中必須要仔細(xì)的記錄噴射的壓力、流量、噴頭旋擺速度等，對(duì)于存在的問(wèn)題做好及時(shí)的改正，并且也要做好設(shè)備后續(xù)修復(fù)，確保設(shè)備正常運(yùn)行和工作。并且早開(kāi)始使用軟土路基處理之前，第一步應(yīng)先確立施工方案設(shè)計(jì)，確定工藝流程以及施工的目的。并且及時(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管工作以及復(fù)查工作，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)去確立鉆孔部位的位置。同時(shí)為了確定位置的準(zhǔn)確，達(dá)到最理想的施工效果。如果碰見(jiàn)管道這樣的障礙物，理應(yīng)及時(shí)更換設(shè)計(jì)的孔位位置。仔細(xì)閱讀提前準(zhǔn)備的施工資料，安排施工機(jī)械備和材料入場(chǎng)，對(duì)施工人員進(jìn)行大力度的管理培訓(xùn)，讓他們充分了解施工設(shè)計(jì)要求的每個(gè)人明確的工作要求。保障按照與此相規(guī)定的要求，去開(kāi)展高壓噴射注漿施工，完成道路公路的施工。

（2）表層處理。

在道路工程建設(shè)中，大多數(shù)會(huì)使用表層軟土施工技術(shù)進(jìn)行處理問(wèn)題。并且表層軟土施工技術(shù)就是對(duì)路基表層添加一些材料使得市政道路穩(wěn)定性增強(qiáng)，同時(shí)保障軟土路基在建設(shè)使用中，做到符合道路建設(shè)的相關(guān)要求，有序的根據(jù)施工的程序步驟進(jìn)行使用。從而避免道路公路在建設(shè)中，與此相關(guān)的的施工人員必須提前充分有效的探究分析質(zhì)表層，提前預(yù)測(cè)估算出土質(zhì)使用的使用壽命。只有這樣做，才能保證采用表層處理技術(shù)能夠很好地去進(jìn)行對(duì)不良土質(zhì)問(wèn)題的處理，并且在道路公路工程挖成之前，要提前做出有關(guān)于設(shè)備后續(xù)的修復(fù)措施，保障道路公路工程的進(jìn)行，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

（3）質(zhì)量控制。

在道路建設(shè)工程中不但要遵循傳統(tǒng)的工藝流程施工外，也要增加高壓噴射注漿技術(shù)，從而促使高壓噴射注漿技術(shù)得到有效的使用，并且想要將軟土路基處理做到最好，也要設(shè)立相應(yīng)的質(zhì)量控制措施的部門(mén)。比如說(shuō)，在開(kāi)始注漿施工

前，務(wù)必要對(duì)對(duì)軟土路基的設(shè)備和管路系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查，保障注漿管接頭密封圈使用效果的良好。并且要保障注漿管及噴嘴的里面不能有亂七八糟的東西。并且高壓設(shè)備的壓力，高壓設(shè)備的流量必須使用設(shè)備的使用性能，做到最理想的效果。同時(shí)鉆機(jī)的鉆孔也要與空位相對(duì)應(yīng)，將孔位調(diào)整到最佳的垂直度，保證機(jī)座平穩(wěn)。并且在噴射注漿在施工的同時(shí)，應(yīng)該按照步驟進(jìn)行使用各項(xiàng)設(shè)備，將施工參數(shù)做到最嚴(yán)格的控制，仔細(xì)觀察并記錄漿液流量，以及壓力與冒漿的問(wèn)題。并且整個(gè)施工過(guò)程中，鉆桿的提升不可以進(jìn)行停止。如果噴射注漿適應(yīng)到設(shè)計(jì)深度后，就要立即停止送風(fēng)以及送水，并一直灌注注漿，直到水泥溢出孔口，方可不用注漿。再不用注漿之后，就可以將注漿管卸載掉。之后將注漿管等進(jìn)行清洗，同時(shí)也要將這些工作進(jìn)行保存。以利于后續(xù)施工可以繼續(xù)使用有關(guān)的設(shè)備機(jī)器。

總之，道路工程中的軟土路基施工技術(shù)的種類(lèi)繁多。大致上可以分成基于置換作用、擠密作用填法、拋石擠淤法等。為保障軟土路基加固的質(zhì)量問(wèn)題。增加其承載性和強(qiáng)度。這些問(wèn)題都需要聯(lián)系實(shí)際生活，將問(wèn)題有機(jī)地結(jié)合在一起。選擇最有效的軟土路基施工技術(shù)，從而全面增強(qiáng)軟土路基，達(dá)到最理想的效果。

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