持續(xù)經(jīng)營模式下MQ公司經(jīng)營風險現(xiàn)狀及其應對策略

王宗興

摘 要：當今國內經(jīng)濟發(fā)展速度飛快，國外經(jīng)濟環(huán)境變幻莫測。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中時刻都在經(jīng)歷著多種風險的考驗，如果企業(yè)因其自身的應變能力不充足，或者在投、融資、經(jīng)營等方面存在的問題而使企業(yè)對抗風險的能力降低，那么經(jīng)營風險一旦大規(guī)模爆發(fā)，不僅會給本企業(yè)造成嚴重后果，還會給投資者帶來非常大的損失。在這一個變幻無常的市場大環(huán)境中，怎么樣才能實現(xiàn)持續(xù)經(jīng)營，現(xiàn)在已經(jīng)成為了所有企業(yè)都要認真考慮的焦點問題。因此，應對持續(xù)經(jīng)營模式下風險的策略就顯得尤其重要，必須加以重視。本文針對A公司實際存在的問題進行一對一解決。對我國其他企業(yè)如何實現(xiàn)持續(xù)經(jīng)營有一定的參考價值。

關鍵詞：持續(xù)經(jīng)營;經(jīng)營風險;應對策略

近幾年來，在多個方面因素的影響下，整車市場銷售數(shù)量一直處于下滑的趨勢，在低迷的大環(huán)境中，越來越多的汽車經(jīng)銷商出現(xiàn)了庫存上的危機，甚至有一些汽車經(jīng)銷商已經(jīng)出現(xiàn)了資金鏈斷裂的極端情況。在這個復雜無常的市場環(huán)境中，汽車公司如何保持企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營，已經(jīng)成為所有汽車經(jīng)銷商都無法避免的問題，必須全面地加以應對的問題。雖然現(xiàn)在很多企業(yè)每年都會進行財務風險評估，依照評估結果來進行財務風險分析。但對于評估的結果，沒有詳細的全面應對方案。企業(yè)只做了一些常規(guī)性的人事管理方面的解決方案，并沒有根據(jù)風險的主要特征來制定全面的計劃，其結果就是“治標不治本”。

一、A公司持續(xù)經(jīng)營風險問題分析

1.庫存積壓嚴重

A公司存貨一直占據(jù)著MQ公司的大部分資金，比例甚至高達52%，這種情況下，MQ公司的資金的流動性非常弱。在具體的會計核算中，庫存系數(shù)是我們判斷存貨庫存積壓程度的一項非常重要指標，即在保持上個月銷售量不變的情況下，當前的庫存還能賣多久的一個具體的系數(shù)。

在日常的庫存管理中，MQ公司大多無視庫存限度和數(shù)量的管理，庫存商品的管理相對比較松散。不能及時共享庫存信息，這意味著，在盤點資產(chǎn)的過程中，MQ公司在會計處理時不能及時準確掌握庫存的各種信息，不可能實現(xiàn)MQ公司部門與員工、部門與部門、部門和廠商之間的庫存的信息的共享。

2.逾期應收賬款引發(fā)的流動性問題

MQ公司主要采取的壞賬計提方法是賬齡分析法，A公司單項計提的重大金額和非重大金額已經(jīng)達到了100%計提，說明MQ公司這部分應收賬款的賬齡已經(jīng)超過了5年，有非常多無法收回的應收賬款，占據(jù)了MQ公司資金的大部分，這不僅對資金的流動性有非常大的影響，還造成公司財務狀況的更加惡化。

MQ公司的銷售部門只在意銷售額而不重視應收賬款回收問題。在目前的整車銷售大環(huán)境中，基本上所有的銷售部門只關注如何全面提升銷售額，因此為了充分調動銷售人員的積極性，將銷售人員的職工薪酬與其銷售的業(yè)績掛鉤。為了提高個人的銷售業(yè)績，不對客戶信用情況進行初步審核，不能對客戶的信用進行很好的判斷，盲目大量地同客戶簽訂購車合同，造成公司大量賒銷款比例逐漸增加，并且回收貨款的難度也越來越大。而公司內部財務部門主要關注的是資金及時回籠和財務狀況的穩(wěn)定。因此釀成了銷售部門與財務部門之間的互相拉扯的局面。

3.資金周轉不靈活

通過A公司的財務報表中我們可以看出，本公司沒有長期債務，只有短期債務。對MQ公司的短期支付能力的主要影響是運營資金和現(xiàn)金流。在償還流動債務方面，MQ公司特別需要短期的流動資金。而從靜態(tài)比率的層面上來看：速動比率=（流動資產(chǎn)-存貨）/流動負債*100%=（10，780，000-4，359，200）/8，100，000=0.79，低于1的理想標準值。這個比率這么高的原因是沒有扣除應收賬款項目，MQ公司存在非常多沒有辦法收回或者回收非常有難度的應收賬款，都包含在這個指標的速動資產(chǎn)里。貨幣資金比率=貨幣資金/流動負債*100%=427，300/8，100，000=5.27%。即表示的是在100元的流動負債中，用貨幣資金僅僅有5.27元的負債可以得到償還。

A公司在資金周轉出現(xiàn)嚴重困難的情況下，為了公司正常的花銷，只能向銀行申請貸款，即使是這樣，依然是“拆了東墻補西墻”，這一系列的操作使MQ公司陷入了一種惡性循環(huán)中，導致了MQ公司所要背負的債務越來越多。

4.MQ公司經(jīng)營模式一成不變

在我國，汽車經(jīng)銷商獲得汽車品牌專賣權的過程，是一個嚴重的受賣方支配的過程。MQ公司要完全按照汽車廠商的要求來設計和建造店內的相關陳設，因此，MQ公司在這方面的資金投入巨大，而且很難快速地收到回報。同時，因為服務較為完整，管理較為嚴格，導致服務價格也隨之增加;品牌專營的資源利用率不高;再就是，現(xiàn)在的汽車品類層出不窮，行業(yè)之前的競爭力大，各車行之間為了吸引顧客也不斷競賽似地推出越來越優(yōu)惠的活動。高額的銷售成本變成了MQ公司巨大的“拖油瓶”，甚至有的時候MQ公司還出現(xiàn)了供貨不掙錢的情況。

眾所周知，現(xiàn)在的時代是一個經(jīng)濟發(fā)展迅速的時代，更多智能化的服務改變了人們原本的生活方式，人們在購買一件商品時，都會提前在家里通過手機、電腦等移動設備搜索、了解，或者直接在網(wǎng)上下單購買。然而MQ公司還沒有意識到這一點的重要性，這就給了電商搶奪走MQ公司客戶群體的機會，使MQ公司流失了大量的客人，結果就是MQ公司的產(chǎn)品沒有銷路，出現(xiàn)了經(jīng)營危機。

二、A公司持續(xù)經(jīng)營風險問題的應對策略

1.解決存貨積壓問題的對策

（1）營銷渠道的拓展

若要銷售成品車及相關配件，MQ公司除了實體店銷售外，還可以積極推動在線銷售模式，增加顧客數(shù)量。在實體銷售模式下，MQ公司應該更加注意展廳的營銷，在展廳最顯眼的位置配置長庫齡的車輛，為了刺激購買者的購買欲望，應該使用“典藏版”和“限定版本”這樣的語言。有的時候顧客選擇汽車，根本不在意汽車的制造時間，更加注意感覺，為了選擇自己喜歡的汽車而去車庫挑選。顧客是否購買汽車的決定性因素取決于外觀。因此，在停車問題上，長期銷售困難的車輛應停在更顯眼的位置，以吸引顧客注意，同時，在每天的管理中，我們應該至少每隔幾天進行相應的清掃工作，讓車看起來干凈明亮。

（2）建立獎懲機制

A公司可以通過建立獎懲機制來促進銷售庫存時間長的積壓車。MQ公司可以嚴格實施FIFO政策，可以將汽車銷售和銷售顧問的工資和店鋪全體員工的業(yè)績結合起來。如果在銷售過程中，沒有按照FIFO政策執(zhí)行，那么就減少銷售人員20%的提成。當然，有懲罰政策就有獎勵政策，賣掉一臺滯留3個月以上的車，銷售人員就可以得到1000元的額外獎勵;6個月以上，獎勵2000元;12個月以上，獎勵3000元等等。但是，這種方法也會存在一些潛在的風險：銷售人員可能會故意不推薦新車，導致新車都變成積壓車輛。因此，在每天的經(jīng)營管理中，必須加強這一方面的監(jiān)督，抑制由“道德危機”引起的庫存風險。

2.解決應收賬款回收問題的對策

（1）講求追債方式、積極回收貨款

對于MQ公司這樣的經(jīng)銷商來說，他們的最終目標不僅僅是賣出產(chǎn)品，也是為了彌補公司日常經(jīng)費和公司未來的發(fā)展所需要的資金。只有這樣，才能實現(xiàn)公司的可持續(xù)經(jīng)營。

在商業(yè)競爭越來越激烈的市場環(huán)境下，商業(yè)信用愈發(fā)成為交易雙方關注的焦點。對于應收賬款的回收方法，由于沒有明確的標準，對于債權特有的問題需要靈活地應對，在保持與顧客關系的同時維持公司的利益，將公司損失控制在最小限度。在債務回收過程中，公司應注意講求方式，才能及時實現(xiàn)債權回收。

（2）員工直接出面催收

第一，直接由銷售人員催收：因為銷售人員是公司與客戶之間的紐帶，而且整個銷售過程銷售人員都參與在內，也是公司中最熟悉客戶基本情況的人，因此在催收的時候，更容易與客戶溝通。第二，公司內部專業(yè)組織：通過內部全職組織，與客戶進行交涉，再由銷售人員協(xié)助和支持，在全體人員的討論后選擇出最佳方法。

3.解決企業(yè)資金周轉問題的對策

（1）解決A公司與商業(yè)信用有關的負債的對策

與商業(yè)信用相關的負債，是不需要付出任何代價，即不需要支付利息，即可無償占用他人資金的一種負債形式。一般來說，這部分債務的適當增加對MQ公司仍然有利。因此，MQ公司可以盡可能增加這筆債務，以替代短期借款，同時減輕其償還壓力，節(jié)省巨額支付利息。

（2）解決應交應付款項等相關負債的對策

與商業(yè)信用一樣，與應交應付相關的債務，也是無需支付任何利息就可以占用的資金。從這個意義上來說，公司能夠適當?shù)卣加性撔问降呢搨鼮橛欣?，但是負債的形式比在使用期限和金額上與商業(yè)信用相關的負債更加有限。比如應交和各種稅費、應付職工福利費、應付職工薪酬、各種職工保險金、住房公積金、等，不會因為公司自身商業(yè)信用的良好而被延期支付。

4.改變商業(yè)模式——線上線下融合經(jīng)營

在科技不斷發(fā)展的當今社會，電商逐漸滲透到了人們的日常生活中，隨著電子商務的持續(xù)發(fā)展和擴大，一直以來最直接接觸消費者的實體經(jīng)銷商正在逐步減少，失去客戶。在今天，許多經(jīng)銷商認可了電子商務的發(fā)展模式，選擇了與電子商務站一支隊伍，進行各種在線和離線集成促銷活動，并在融合道路上越走越遠。

（1）新型營銷模式——網(wǎng)絡電子商務模式

電子商務模式的原則是實現(xiàn)銷售目的，利用因特網(wǎng)信息的速度傳播銷售信息。相對于傳統(tǒng)營銷手段，網(wǎng)絡營銷能夠超越時間和空間的制約，更直接的滿足消費者的需求，同時減少了傳統(tǒng)營銷中“層層剝扣”的問題，具有更大的優(yōu)勢。網(wǎng)絡銷售整合了企業(yè)組織機構，協(xié)調部門與銷售部門，能給客戶實在的優(yōu)惠和便捷，同時也能提供確切的服務和保證質量，打消客戶存在的疑慮。

（2）勇于探索新的銷售渠道

對于A公司來說，應該勇敢地邁出第一步，那就是發(fā)展線上銷售模式，MQ公司可以利用抖音、快手、微信小程序，或者創(chuàng)建屬于自己的APP來拓寬公司的銷售渠道，MQ公司也可以編寫一些關于他們公司汽車品牌較其他汽車品牌的優(yōu)勢，將自己品牌的優(yōu)勢通過互聯(lián)網(wǎng)的平臺展示給網(wǎng)民，這樣網(wǎng)民才會知道原來這款汽車具有這么多的優(yōu)勢，先營造出良好的口碑，再做網(wǎng)絡營銷，防止實體店不堪電商的沖擊，積極謀求轉型。

總之，企業(yè)的可持續(xù)性經(jīng)營風險的發(fā)生并不是偶然的，而是慢慢積累起來。它是不可避免的，應該客觀地看待，找出解決問題的方法，使公司能夠順利生存下去。A公司風險的形成，主要是因為庫存積壓嚴重、應收賬款無法及時地回收導致的資金周轉出現(xiàn)問題，給A公司造成了很大的資金周轉壓力。在MQ公司度過這次持續(xù)經(jīng)營危機后，還必須加強資金管理。只有通過加強資金管理、合理分配資源、確保資本供應、削減資本成本、加快資本周轉、優(yōu)化資本預算和管理機制，才能實現(xiàn)企業(yè)正常發(fā)展和永續(xù)經(jīng)營的期望。

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