張春虎
【摘 要】±1100千伏特高壓直流輸電線路工程昌吉至古泉段采用1250mm2的大截面導(dǎo)線技術(shù)方案,其施工工藝非常復(fù)雜,為了保證施工質(zhì)量,工程中采用了大噸位液壓設(shè)備以及輔助壓接平臺和新壓接工藝等技術(shù)措施,通過本工程,我公司積累了此類復(fù)雜工程的施工經(jīng)驗。
【關(guān)鍵詞】輸電線路;大截面導(dǎo)線;耐張管;液壓
中圖分類號: TM75 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2019)22-0046-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.22.019
1 工程概況
我公司負責(zé)寧2標段,也即昌吉至古泉段±1100kV特高壓直流輸電工程,主要技術(shù)參數(shù)如下:線路長度為85.484千米,其中共用桿塔為159基。采用斷面為1250mm2的導(dǎo)線具有重要的技術(shù)優(yōu)勢,也即將大大提高線路的輸送容量;另外,為了保證施工質(zhì)量,對大截面導(dǎo)線耐張管液壓施工工藝進行了改進和優(yōu)化,對施工方法進行了技術(shù)創(chuàng)新,使得耐張管的壓接質(zhì)量得到了提升。
2 導(dǎo)線及液壓管技術(shù)參數(shù)
2.1 導(dǎo)線采用JL1/G2A-1250/100型鋼芯鋁絞線,技術(shù)參數(shù)如表1。
2.2 耐張液壓管技術(shù)參數(shù)如表2、圖1。
3 液壓施工機具準備及要求
(1)1250mm2大截面導(dǎo)線液壓機具采用300噸液壓機,壓模壓力值不小于100MPa,耐張管鋼模采用G36壓模,鋁管都采用L80壓模。
(2)模具的對邊距應(yīng)滿足S=0.866×D(D為鋼管或鋁管外徑)。
(3)由于壓接管長度大,在首次試驗壓接時鋁管都發(fā)生了較為顯著的彎曲變形,并且一部分鋁管的彎曲變形已經(jīng)超出了規(guī)范中優(yōu)良的標準。針對這個現(xiàn)象,專門研發(fā)了一個專門輔助壓接平臺,借助于這個平臺,可以有效控制液壓管的彎曲變形。
4 耐張管液壓施工步驟及方法
4.1 耐張鋼錨穿管方式
4.1.1 剝鋁線
如圖2:
(1)用鋼尺實測鋼錨壓接部位長度L5、鋁管長度L6。鋼管伸長量△L5約為L5的18%。
(2)將鋼尺自導(dǎo)線端頭0作為參考的基準點,向內(nèi)量DL5+ΔL5+25標記為N點,L5+ΔL5+45標記為P1點,L5+ΔL5+L6標記為P點,P點用卡箍或綁線將導(dǎo)線扎牢。
(3)安裝時用耐張管鋁管套入,套入方向為順鋁線絞制方向,并且向內(nèi)旋轉(zhuǎn)推入直到露出鋁線端頭為止,最后P1用點用卡箍或綁線將導(dǎo)線扎牢。
(4)在N處切斷鋁線。剝最內(nèi)層鋁股到1、2處停止,并對導(dǎo)線端頭處做倒角處理,這樣便于穿管操作,最后對剩余的1/2線用手掰斷,以避免鋼芯受損。
4.1.2 耐張鋼錨穿管
如圖3:
(1)清除鋼芯表面殘留物,保持原絞制狀態(tài)。
(2)鋼芯從端部開始向內(nèi)量取OA=L5做標記,再將鋼錨穿入,穿入時應(yīng)順絞線絞制方向旋轉(zhuǎn)推入至管底,管口與A處重合。
4.2 耐張鋼錨的壓接部位及操作順序
如圖4:
(1)首先檢查鋼錨管口與印記點A重合。
(2)第一模自鋼錨圓環(huán)側(cè)開始,依次向管口端連續(xù)施壓。
4.3 耐張鋁管穿管方式
如圖5:
(1)壓好鋼錨之后,將鋁管穿入至鋼錨極限位置處做一標記B。
(2)將耐張管鋼錨壓接末端處記為C,測量BC長度為L7,測量B至鋁線端頭之間的距離BN的長度L8。
(3)將鋁管順鋁線絞制方向,向耐張管鋼錨端旋轉(zhuǎn)推入至綁線或卡箍處,松開綁線或卡箍P,繼續(xù)推入直至耐張線夾鋁管耐張側(cè)管口與B重合為止,在導(dǎo)線側(cè)管口導(dǎo)線上作標記D。
(4)畫押接印記。從耐張管鋁管上從鋼錨側(cè)管口向內(nèi)量L7并作標記C,從鋼錨側(cè)管口向內(nèi)量L7并作標記E。
(5)預(yù)偏。從D點向?qū)Ь€量取L9(預(yù)偏量)標記為D1,將鋁管管口從D點調(diào)整到D1,在耐張管鋼錨側(cè)耐張鋁管管口導(dǎo)線上作標記B1。
鋁管穿管預(yù)偏值L9參考值為45mm。以試件壓后實測值為準進行調(diào)整。
(6)耐張管鋼錨環(huán)與引流板相對方位確定。
4.4 耐張鋁管的壓接部位及操作順序,基于倒壓方式(圖6):
(1)檢查鋁管管口與定位印記D1、B1重合。
(2)檢查鋁管上不壓區(qū)定位印記C、E標記完好。
(3)檢查引流板與鋼錨相對方位無誤。
(4)第一模從鋁管拔梢端管口D1處開始,連續(xù)壓至同側(cè)標記點E。
(5)隔過不壓區(qū)后,用量尺核對鋼錨凹槽端頭與C點是否重合。若存在誤差,則從新印記點起施壓至端頭。
5 質(zhì)量及工藝要求
(1)液壓時的油壓力標準值為100MPa。
(2)量尺畫印的定位印記,畫好后應(yīng)立即復(fù)查,以確保正確無誤。
(3)液壓管壓后用精度不低于0.1mm的游標卡尺測量壓后對邊尺寸,對邊距尺寸S的最大允許值如下鋁管69mm,耐張鋼管31.16mm。
(4)壓后鋁管不應(yīng)有肉眼即可看出的扭曲及彎曲現(xiàn)象,彎曲度不得大于2%,有明顯彎曲時應(yīng)校直,校直后不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷,應(yīng)銼平并用不粗于0#砂紙磨光。
6 試件拉力試驗及結(jié)論
在架線施工前要用此措施規(guī)定的施工工藝制作檢驗試件,具體是將接續(xù)管與耐張線夾做成一根試件,為避免離散性,此試件數(shù)量不得少于3;另外,試件的握著力均不應(yīng)小于導(dǎo)線設(shè)計計算拉斷力的95%。若遵守此措施可以完全滿足施工質(zhì)量,最后借助于輔助壓接平臺,壓接管的彎曲變形得到了有效的控制,結(jié)果表明此工法可以保證大截面導(dǎo)線壓接施工質(zhì)量。
【參考文獻】
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