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      CNG加氣站運(yùn)營管理問題及應(yīng)對措施

      2019-10-21 08:46:52張雷亭
      商訊·公司金融 2019年8期
      關(guān)鍵詞:運(yùn)行管理應(yīng)對措施問題

      張雷亭

      摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及時代的進(jìn)步,我國的城市化建設(shè)水平逐漸提高,在這一背景之下,天然氣管網(wǎng)建設(shè)逐漸呈現(xiàn)出規(guī)?;?、系統(tǒng)化趨勢。近年來,CNG加氣站發(fā)展迅速,無論在規(guī)模上還是在數(shù)量上都有了一定程度的進(jìn)步,CNG加氣站的發(fā)展一方面是響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,另一方面是車用燃?xì)馐袌霭l(fā)展的必然趨勢。本文就針對CNG加氣站運(yùn)營管理問題及應(yīng)對措施進(jìn)行研究與分析。

      關(guān)鍵詞:CNG加氣站;運(yùn)行管理;問題;應(yīng)對措施

      一、CNG加氣站的結(jié)構(gòu)組成與工藝流程

      對于CNG加氣站而言,它主要是由6個子系統(tǒng)共同組成的,每一個子系統(tǒng)之下又包含了相對應(yīng)的設(shè)備。①計量詞壓系統(tǒng):包含的設(shè)備主要有流量計、調(diào)壓器;②脫硫、凈化、脫水干燥系統(tǒng):包含的設(shè)備主要有分離器、過濾器、脫硫塔、前置脫水裝置、緩沖罐等;③壓縮系統(tǒng):包含的設(shè)備主要有壓縮機(jī),主要作用是進(jìn)行增壓處理;④循環(huán)水冷卻系統(tǒng);⑤控制系統(tǒng);⑥售氣系統(tǒng)。

      CNG加氣站的工藝流程主要如下:首先天然氣會通過相應(yīng)的管道進(jìn)入到加氣站之中,然后加氣站會通過計量調(diào)壓系統(tǒng)對其進(jìn)行一定程度的過濾分離、計量、調(diào)壓處理,處理之后的天然氣會進(jìn)入到氣體緩沖罐之中,緩沖之后的氣體會由脫硫、凈化、脫水干燥系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的脫硫、干燥脫水處理并進(jìn)入到壓縮機(jī)之中進(jìn)行壓縮,最后再南加氣柱充裝給氣瓶。

      二、CNG加氣站運(yùn)營管理過程之中存在的問題

      在對CNG加氣站進(jìn)行運(yùn)行管理的過程之中,往往會遇到一系列的問題,這些問題涉及的范圍較廣,并且會對CNG加氣站的安全運(yùn)營、穩(wěn)定運(yùn)營、可持續(xù)運(yùn)營及利潤造成一定程度的影響。當(dāng)前狀況下,CNG加氣站運(yùn)營管理過程中存在如下幾個較為突出的問題:①加氣站制度建設(shè)不完善:很多CNG加氣站的建設(shè)缺乏足夠的針對性與創(chuàng)新性,在制度建設(shè)時大多參照加油站的制度管理模式,而加氣站與加油站在運(yùn)營管理上雖然存在很多相似之處,但完全照搬制度的方法不可行,最終會導(dǎo)致制度建設(shè)與現(xiàn)實(shí)發(fā)展難以匹配;②加氣站設(shè)備管理不科學(xué):設(shè)備在CNG加氣站運(yùn)營中有著重要的地位,且一些設(shè)備具有復(fù)雜性、專業(yè)性的特點(diǎn),當(dāng)前很多CNG加氣站沒有建立專業(yè)的設(shè)備管理制度,當(dāng)設(shè)備長時問運(yùn)行之后難免會出現(xiàn)一定程度的故障,而加氣站只有當(dāng)存在故障之后才進(jìn)行維修,平時不注重對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),長此以往設(shè)備的使用壽命便會下降:③計量水平待提高:當(dāng)前狀況下很多CNG加氣站工作人員沒有完全把握流量計結(jié)構(gòu)原理與計量特點(diǎn),進(jìn)而無法采取有效措施對計量的準(zhǔn)確性進(jìn)行一定程度上的提高,最終導(dǎo)致加氣站計量管理水平落后,在精細(xì)化與準(zhǔn)確性方面得不到有效的保證;④調(diào)度體系與運(yùn)行方式不吻合:難以將調(diào)度體系與運(yùn)行方式進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,在實(shí)際的運(yùn)營過程中僅僅只關(guān)注加氣速度與加氣車次方面的問題,而忽視了充裝量以及利用率等重要參數(shù),這在無形之中增加了很多的運(yùn)營成本;⑤安全措施不到位:CNG加氣站是公共場所,每天都會有很多的氣瓶車及相關(guān)人員出入,而從實(shí)際情況來看,很多CNG加氣站的運(yùn)營管理者沒有采取有效的安全防護(hù)措施,未能對易燃易爆氣體、高壓設(shè)備以及人員管理之間的關(guān)系進(jìn)行科學(xué)有效的處理,導(dǎo)致安全隱患增多,影響CNC加氣站的安全管理;⑥銷售理念落后:當(dāng)前狀況下,壓縮天然氣存在著十分激烈的市場競爭,且成品油的價格一直處于低位,油價差過低在一定程度上限制了壓縮天然氣的銷售。反而很多運(yùn)營管理者仍舊按部就班的運(yùn)營,沒有將CNG加氣站在設(shè)備與技術(shù)上的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,銷售理念較為落后,對CNG加氣站的利潤提升造成了一定程度的約束。綜上所述,當(dāng)前狀況下CNG加氣站運(yùn)營管理過程中主要存在著加氣站制度建設(shè)不完善、加氣站設(shè)備管理不科學(xué)、計量水平待提高、調(diào)度體系與運(yùn)行方式不吻合、安全措施不到位以及銷售理念落后等方面的問題。

      三、CNG加氣站運(yùn)營管理問題的解決策略

      (一)建立健全運(yùn)營管理制度

      要想進(jìn)一步提升CNG加氣站運(yùn)營管理水平,就必須建立起具有針對性且行之有效的運(yùn)營管理制度,并在發(fā)展的過程之中不斷創(chuàng)新與完善。對于CNG加氣站的運(yùn)營管理者而言,需要充分結(jié)合實(shí)際情況,并對各個方面的因素進(jìn)行綜合考慮,建立起科學(xué)有效的運(yùn)營管理制度。應(yīng)當(dāng)深入調(diào)查研究,并征求社會上相關(guān)人士與消費(fèi)者的意見與建議,收集完成之后進(jìn)行充分的討論與分析,在此基礎(chǔ)之上達(dá)成有效的共識。善于在日常的運(yùn)營管理之中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將日常管理中對相關(guān)問題的解決辦法與措施上升到規(guī)章制度的高度,通過規(guī)章制度對工作人員進(jìn)行有效的管理,并對其行為進(jìn)行規(guī)范,以此保證CNG加氣站運(yùn)營管理的有序發(fā)展。

      (二)提升設(shè)備管理的科學(xué)性

      對于CNG加氣站而言,其運(yùn)行環(huán)境相對復(fù)雜,主要表現(xiàn)在運(yùn)行壓力高、運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備多等方面,因此管理起來存在著較大的難度。在對CNG加氣站設(shè)備進(jìn)行管理的過程之中,需要對相應(yīng)的設(shè)備管理實(shí)施準(zhǔn)則進(jìn)行合理有效的制定,并以制定好的設(shè)備管理實(shí)施準(zhǔn)則為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行分級管理模式。在分級管理模式之下,進(jìn)一步形成部門管理、加氣站管理與班組管理相互配合的設(shè)備管理模式,將具體責(zé)任落實(shí)到個人,做到設(shè)備的科學(xué)化、有序化管理。同時,還需要注意對于CNG加氣站設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng),并對維護(hù)與保養(yǎng)工作進(jìn)行考核。進(jìn)一步強(qiáng)化高壓設(shè)備的風(fēng)險管理,對相關(guān)危險性較大的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)管理。總之,建立生產(chǎn)設(shè)備主要運(yùn)行動態(tài)參數(shù)、潤滑油消耗量、冷卻水消耗、用電消耗等數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析機(jī)制,提升設(shè)備管理的科學(xué)性對CNG加氣站的運(yùn)營管理起到十分重要的促進(jìn)作用。

      (三)提高計量管理水平

      CNG加氣站的計量管理與加氣站的經(jīng)濟(jì)效益有著十分密切的聯(lián)系,因此做好加氣站計量管理工作、提升計量管理水平具有十分重要的意義。對于CNG加氣站的計量管理而言,它存在著一定的特殊性,采購與外銷的貿(mào)易交接流量計形式、結(jié)構(gòu)原理與熱點(diǎn)均存在著一定程度上的差異。針對在這一特殊性,應(yīng)當(dāng)設(shè)計專門的計量員,做到法制計量與誠信計量。同時也可以聘請計量院到加氣站進(jìn)行實(shí)時的計量校準(zhǔn),從而有效提高CNG加氣站的計量管理水平。

      (四)協(xié)調(diào)調(diào)度體系與運(yùn)行方式

      對于CNG加氣站管理人員而言,需具備全局意識,對相關(guān)資源進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)配,提升調(diào)度體系與運(yùn)行方式之問的協(xié)調(diào)性。首先加氣站必須建立在自身的生產(chǎn)調(diào)度體系之上,并以此為基礎(chǔ)對加氣車輛到站時問規(guī)律進(jìn)行有效的統(tǒng)計,同時對加氣車輛到站時間進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)配,避免因車輛角度而造成加氣站現(xiàn)場的紊亂。除此之外,還需要進(jìn)一步明確加氣車輛的加氣規(guī)律,對壓縮機(jī)與加氣柱、加氣機(jī)之間的對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行科學(xué)合理的優(yōu)化,全方位地對調(diào)度體系與運(yùn)行方式進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。

      (五)加強(qiáng)安全管理

      保證CNG加氣站的安全運(yùn)營是重中之重,加氣站應(yīng)該對進(jìn)站車輛與人員管理規(guī)定進(jìn)行有效的制定,并嚴(yán)格落實(shí)管理規(guī)定對進(jìn)站加氣槽車、司機(jī)、押運(yùn)員備案制度,同時對司機(jī)駕駛證、危險品從業(yè)人員資格證進(jìn)行查驗(yàn)與記錄,建立臺賬并及時更新。

      (六)轉(zhuǎn)變銷售理念

      CNG加氣站具有經(jīng)濟(jì)效益好、銷售機(jī)制靈活、市場競爭激烈的特點(diǎn),而想要在如此激烈的市場競爭中取得主動地位,就必須對銷售理念進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)變。首先,加氣站應(yīng)當(dāng)優(yōu)先對內(nèi)部配置進(jìn)行有效保障,穩(wěn)定長期用戶,并不斷發(fā)展新用戶。其次,還應(yīng)當(dāng)深入市場調(diào)研,對市場的供需情況、產(chǎn)品流向與價格、未來發(fā)展規(guī)劃等有明確的了解,只有充分了解市場,才能夠制定出具有針對性的營銷策略,從而實(shí)現(xiàn)加氣站的利潤提升與可持續(xù)發(fā)展。

      四、結(jié)束語

      本文主要針對CNG加氣站運(yùn)營管理問題及應(yīng)對措施進(jìn)行研究與分析。首先對CNG加氣站的結(jié)構(gòu)組成與工藝流程進(jìn)行了一定程度上的闡述,并指出了CNG加氣站運(yùn)營管理過程之中存在的問題,然后在此基礎(chǔ)之上針對性的提出了建立健全運(yùn)營管理制度、提升設(shè)備管理的科學(xué)性、提高計量管理水平、協(xié)調(diào)調(diào)度體系與運(yùn)行方式、加強(qiáng)安全管理與轉(zhuǎn)變銷售理念等解決策略。

      參考文獻(xiàn):

      [I]高世康,王陸捷.某CNG加氣站火災(zāi)危險性分析[A].2016年全國天然氣學(xué)術(shù)年會論文集[C].2016

      [2]孫成良,時濤.CNG加氣站運(yùn)營管理問題及應(yīng)對措施[A].2017中國燃?xì)膺\(yùn)營與安全研討會論文集[C].2017

      [3]呂明亮.CNG加氣站技改標(biāo)準(zhǔn)站工藝系統(tǒng)施工技術(shù)[A].2015中國燃?xì)膺\(yùn)營與安全研討會論文集[C].2015

      [4]紀(jì)建英,張務(wù)鐸.CNG加氣站現(xiàn)狀及原因分析研究報告[A].山東省優(yōu)秀計量學(xué)術(shù)論文選編[C].2012.

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