張軍峰
摘要:由于煤礦掘進(jìn)工作面施工時(shí)面臨的條件復(fù)雜多變,所以施工過程中,掘進(jìn)工作面迎頭各類保護(hù)設(shè)施必須齊全、完善、可靠,各類工器具必須按規(guī)定位置放置。但由于掘進(jìn)工作面迎頭空間限制,現(xiàn)場(chǎng)管理困難,存在安全隱患,為此加工設(shè)計(jì)膠帶輸送機(jī)承載段多功能平臺(tái),很好解決掘進(jìn)工作面迎頭空間限制,現(xiàn)場(chǎng)管理困難的問題。
關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn);掘進(jìn)工作面迎頭;多功能平臺(tái);空間優(yōu)化
在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)高速發(fā)展的情況下,煤礦企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展和生存,并在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)地位,必須不斷提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。煤礦掘進(jìn)區(qū)隊(duì)是煤礦最基本的生產(chǎn)部門,其施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平直接決定煤礦施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
1、掘進(jìn)工作面迎頭現(xiàn)狀
掘進(jìn)工作面正常施工期間,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求》等相關(guān)內(nèi)容規(guī)定以及生產(chǎn)需要,除塵風(fēng)機(jī)、供水施救、壓風(fēng)自救、通訊電話、監(jiān)測(cè)監(jiān)控線纜、錨桿鉆車開關(guān)、探放水鉆機(jī)開關(guān)、動(dòng)力電纜、九圖一表、垃圾箱、支護(hù)工器具等需緊跟迎頭,人員橫跨承載段必須走行人過橋,膠帶輸送機(jī)機(jī)尾必須安設(shè)機(jī)尾護(hù)罩。但由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)限制,各種設(shè)備、電纜等單獨(dú)放置,供水施救、壓風(fēng)自救、通訊電話、監(jiān)測(cè)監(jiān)控線纜吊掛在人行側(cè)幫上,動(dòng)力電纜置于綜掘機(jī)上,五圖一表、垃圾箱、支護(hù)工器具、錨桿鉆車開關(guān)、探放水鉆機(jī)開關(guān)在人行側(cè)靠幫放置,掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾護(hù)罩由于掘進(jìn)施工掘進(jìn)機(jī)退機(jī)遷移機(jī)尾,由于司機(jī)無法觀察到機(jī)尾位置,易造成掘進(jìn)機(jī)碰壞機(jī)尾護(hù)罩;皮帶運(yùn)行過程中,易出現(xiàn)皮帶跑偏拉回頭煤埋住機(jī)尾,清理困難。綜上掘進(jìn)施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)混亂,管理困難,存在極大安全隱患,為此加工設(shè)計(jì)膠帶輸送機(jī)承載段多功能平臺(tái)。
2、多功能平臺(tái)簡(jiǎn)介
2.1 功能一
該多功能平臺(tái)是在3節(jié)承載段上利用12#槽鋼做支撐腿,支撐腿上方利用鋼板、槽鋼加工平臺(tái),平臺(tái)外側(cè)(人行道側(cè))安設(shè)壓風(fēng)自救、供水施救、九圖一表框、班組工器具放置箱、垃圾箱,上方安設(shè)防止頂板淋水頂棚;平臺(tái)里側(cè)(風(fēng)水管側(cè))安設(shè)手動(dòng)線纜周轉(zhuǎn)盤用于纏繞信號(hào)線、監(jiān)測(cè)監(jiān)控線纜、通訊線纜等;平臺(tái)里側(cè)放置掘進(jìn)機(jī)動(dòng)力電纜、錨桿鉆車開關(guān)、探放水鉆機(jī)開關(guān)等;平臺(tái)前后兩側(cè)安設(shè)橫跨皮帶平臺(tái),便于人員通過運(yùn)行的皮帶。
2.2 功能二
該多功能平臺(tái)在承載端上利用12#槽鋼配合滑輪制作支撐滑靴架,支撐滑靴架上安設(shè)除塵風(fēng)機(jī),除塵風(fēng)機(jī)可隨掘進(jìn)機(jī)前移而前移,確保除塵風(fēng)機(jī)距掘進(jìn)機(jī)工作面迎頭不大于50m。
2.3 功能三
該多功能平臺(tái)機(jī)尾處機(jī)尾護(hù)罩采用Φ18全螺紋錨桿加工保護(hù)桿,錨桿兩端使用螺帽與機(jī)尾固定連接,錨桿變形可直接更換;機(jī)尾滾筒清煤器后安設(shè)拉桿機(jī)構(gòu),便于及時(shí)清理回頭煤,確保機(jī)尾不被回頭煤埋住。
3、多功能平臺(tái)運(yùn)用后效果
該多功能平臺(tái)在轉(zhuǎn)龍灣煤礦23301輔運(yùn)順槽、23304回風(fēng)順槽、23203膠運(yùn)順槽、23203輔運(yùn)順槽運(yùn)用,四條順槽共計(jì)12000米。經(jīng)實(shí)踐證明,該裝置運(yùn)用后,各安全設(shè)施能緊跟掘進(jìn)迎頭,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件;各生產(chǎn)用工器具能緊跟迎頭,減少職工運(yùn)送工器具的勞動(dòng)前度;機(jī)尾護(hù)罩裝置簡(jiǎn)單已更換,便于清理回頭煤,極大減輕工人清理勞動(dòng)強(qiáng)度;安全設(shè)施、工器具、電纜、開關(guān)等按設(shè)計(jì)放置,優(yōu)化空間,提高了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。
4、結(jié)束語
作為掘進(jìn)施工中最重要施工位置,掘進(jìn)工作面迎頭空間合理優(yōu)化布置至關(guān)重要。多功能平臺(tái)的運(yùn)用很好的解決了掘進(jìn)工作面迎頭空間限制,現(xiàn)場(chǎng)混亂,管理困難難題,為促進(jìn)掘進(jìn)工作面乃至礦井安全生產(chǎn)、提高生產(chǎn)效率、提高經(jīng)濟(jì)效益都有重要的意義。
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(作者單位:兗州煤業(yè)鄂爾多斯能化有限公司轉(zhuǎn)龍灣煤礦)