周紅軍 張鵬
摘要:隨著經濟的不斷發(fā)展,市政工程建設也越來越多,混凝土施工技術在市政路橋施工中應用廣泛,在市政路橋施工中起著重要的作用。雖然隨著工程技術的不斷進步,混凝土技術也得到了一定的提升,但在實際的應用過程中受各種因素的影響,還存在著一些缺陷。本文從混凝土技術的重要性出發(fā),針對在市政路橋施工中常見的問題,提出了一些解決措施。
關鍵詞:混凝土施工技術;市政路橋;施工
一、 混凝土施工技術的重要性
混凝土施工技術在市政路橋工程應用廣泛,因為它不但操作簡單,而且維護成本較低,取材方便,在工程建設當中有著很好的發(fā)展前景。首先,混凝土施工技術會直接影響路橋工程的質量,影響道路和橋梁安全。其次,混凝土的耐久性強,抗壓型強,但價格成本低。再者,混凝土施工技術對交通運輸網絡的改善也起到了一定作用,促進了城市交通運輸業(yè)的發(fā)展和經濟的發(fā)展進步[1]。
二、 市政路橋工程施工的主要特點
1.工程花費時間少
市政路橋工程一般由政府組織建設,秉著最大程度地降低工程建設對城市日常生活的干擾的原則,會盡量控制施工周期,做到不拖延,還有的時候需要提前完成。因此在市政路橋工程建設中預留出準備時間較少,保證工程順利按時完成。因此應用混凝土施工技術取材方便,操作簡單,更有利于工程建設的按時完成[2]。
2成本費用高
市政路橋工程施工由政府籌建,多為大型的建設工程,因此對工程材料的需求量大,成本費用較高。而采用混凝土施工技術,能夠很大程度上節(jié)約材料費用,降低工程成本,增加市政路橋工程建設的經濟效益。
3.施工質量難度大
一般在市政路橋的施工過程中,為了保證完成施工進度和滿足施工方一些的要求,需要加快施工進度,這樣就會導致施工質量下降,加上市政路橋工程現(xiàn)場施工環(huán)境復雜,受到各種因素的影響,對工程整體施工質量的控制難度護較大。
4.地質條件影響大
市政路橋工程施工一般會受到地質環(huán)境的影響,復雜的地質條件會對市政路橋工程的施工質量產生很大影響。比如地下水位高,土質差,就需要采取一定的措施進行降低水位,讓地質條件符合施工規(guī)范的要求。而混凝土施工技術能夠加強路橋施工的穩(wěn)固性和抗壓性,增強路橋施工的質量[3]。
三、 混凝土施工技術在市政路橋施工中存在的問題
1.抗拉力不強
混凝土技術雖然有著較強的抗壓性,但是有些混凝土的其抗拉力卻不符合要求?;炷恋目估Σ粡?,會直接影響路橋的質量,危及道路橋梁的安全。這些混凝土一般是由于構成材料不符合標準要求引起的,如水泥、砂石和石子組成的混凝土,在受到較大拉力的作用下,較易脆,出現(xiàn)變形或者開裂的情況。
2. 彈性較差
混凝土取材方便,成本較低,但是它的彈性不足,承載力不強。在修建市政路橋工程時,應用混凝土施工技術,在遇到受力不均或者超出負荷量的情況下,路面或者橋梁就會出現(xiàn)裂縫,導致路面不平,甚至引發(fā)安全事故[4]。
3. 收縮性強易變形
雖然混凝土的抗壓性較強,但是它也容易受溫度的影響而收縮變形。當混凝土內外部的溫度相差較大時,其內部的結構就會發(fā)生收縮,產生一定的應力,這種應力會降低混凝土的抗拉力,導致混凝土出現(xiàn)裂縫。還有一種情況是,受低溫或者高溫影響,混凝土會結成硬塊,水分減少或者蒸發(fā),體積也變小,收縮引起裂縫。
4.耐久性不足
隨著現(xiàn)代施工技術的不斷進步,混凝土在耐久性的優(yōu)勢也逐漸消失,隨著而來是抗凍性和抗腐蝕性不強,這些都會對整個工程建設產生不良的影響。
四、 混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用研究
1. 加強對混凝土的施工質量的控制
1.1控制混凝土的配合比
在混凝土材料和方法允許的前提下,如何可和合理配比混凝土,增強混凝土的質量和抗壓性很是重要。比如要把下坍落度要控制在90~110mm之間,混凝土的初凝時間控制在8小時內,減少混凝土含氣量和泌水情況。還有就是在混凝土的材料選擇上嚴格把關,確定水泥的強度等級和生產批號,同一工程最后使用同一類型的水泥,避免出現(xiàn)混凝土融合度不強的情況。再者對出骨料和細骨料的選取上也要嚴格按照標準。
1.2有效控制相關的施工技術
混凝土應用于市政工程建設當中,需要在鋼筋困模板設計和制作以及安裝等方面都要有一定的要求。如模板工程方面,在實際的工程建設當中徐璈根據具體建筑物的結構進行設計,并可以隨時拆除和拼裝。模板質量還有有所保障,能夠起到支撐和牢固的作用,讓混凝土保持穩(wěn)定性和一定的強度,防止在壓力的作用下變形。在模板材料的選擇上,也要注意選擇合理規(guī)范的模板,保證混凝土表面的光潔性和耐腐性,減少表面破損。
2.做好混凝土的澆筑工作
在對混凝土進行澆筑時,要嚴格按照有關施工技術和現(xiàn)場管理的規(guī)范進行。如要合理調度罐車的送料時間,逐個測量土坍落度,對于下料的厚度和高度也要合理控制,厚層應小于45cm。還有澆筑前有關料塊的色彩對比,需經過相關儀器檢驗后才能進行澆筑。再者正確使用混凝土的振搗方法,進行均勻振搗,力量不能過大,也不能過小,還要嚴格按照時間間隔進行。這樣能夠確?;炷敛迦氲纳疃龋苊獗砻娉霈F(xiàn)氣泡,增加混凝土的穩(wěn)固性。
3.做好混凝土的養(yǎng)護和修補工作
混凝土容易發(fā)生表面失水,導致出現(xiàn)裂縫,影響混凝土的質量和耐久性。因此在市政路橋施工過程中要加強對混凝土的養(yǎng)護工作。在制作混凝土的構建測模時,要考慮混凝土的強度和氣候條件,對于試壓試塊的拆除也符合有關規(guī)定,需要達到一定的強度才可以拆除。另外,對于遮蓋物也要選擇塑料薄膜,養(yǎng)護時間需要在12小時以上才行。
除了要加強養(yǎng)護混凝土的工作外,還要適時進行一定的修補工作。比如在混凝土拆模后,要及時清除表面的砂子和浮漿,并用具有相同強度的水泥漿體來修補小孔眼等缺陷,然后把表面打磨光滑,用清水沖洗保證顏色的一致。
五、結束語
市政路橋施工對于城市建設和城市交通安全很是重要,因此在應用混凝土施工技術時,要做好混凝土質量的控制工作,規(guī)范施工技術,做好養(yǎng)護和修補工作,切實保證施工的質量和安全。
參考文獻:
[1]趙青秀.混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用[J].中國房地產業(yè),2018.
[2]李貽芳.混凝土施工技術在市政路橋中的應用分析[J].建筑工程技術與設計,2018.
[3]曲偉偉.混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用[J].建筑工程技術與設計,2018.
(作者單位:呼和浩特市政公路工程有限責任公司)