申勤博 李濤
摘要:近幾年來,我國的經濟獲得了快速的發(fā)展,各行各業(yè)也都獲得了很多的進步。交通運輸行業(yè)也不例外,經濟的快速發(fā)展帶動了交通運輸行業(yè)的發(fā)展。公路的里程也在不斷地增加,橋梁的建設數量也在不斷地增長。道路橋梁施工隊國家經濟的發(fā)展有著重要的作用,是國家經濟民生工程中一項重要的工程建設。道路橋梁行業(yè)發(fā)展的好壞會直接或者間接的影響著國家經濟的發(fā)展。所以,在發(fā)展道路橋梁行業(yè)的時候,相關的工作人員都應該負起相對應的責任,保證道路橋梁施工的順利進行。在道路橋梁行業(yè)發(fā)展的過程中,可能會遇到很多的問題這些問題會制約整個行業(yè)的發(fā)展,嚴重的時候可能會阻礙社會的進步。本文針對道路橋梁施工過程中出現的問題,提出解決問題的辦法,以便更好的促進道路橋梁行業(yè)的發(fā)展,推動社會經濟的進步。
關鍵詞:道路橋梁;解決措施;問題
引言:
經濟的快速發(fā)展,會使得人民的生活水平不斷的提高,人們的出行不斷地增加,道路橋梁又是人們出行過程中必不可少的交通路線。在國家經濟的發(fā)展過程中,道路橋梁行業(yè)發(fā)揮著重要的作用。想要衡量一個國家的經濟發(fā)展程度以及基礎設施完善的程度,道路橋梁的數量以及相對應的建筑水平是其中必不可少的條件。最近幾年,我國的道路橋梁行業(yè)獲得了快速的發(fā)展,但是,發(fā)展的過程中暴露出來的問題也是值得注意的。發(fā)展的同時難免會出現各種各樣的問題,針對施工建設過程中出現的問題,相關的單位和部門就應該花費時間和精力,采取必要的措施去解決出現的問題,更好的促進整個行業(yè)的發(fā)展。
1 道路橋梁施工過程中存在的問題
1.1 工程質量不符合標準
在現如今社會發(fā)展的過程中,經濟不斷的發(fā)展,科學技術水平也在不斷地得到了提高,新的技術逐漸取代落后的技術獲得了不斷地更新,道路橋梁施工過程中的科學技術含量也在不斷地增加,但是盡管在這樣的大背景下,很多和道路橋梁施工有關的技術人員的專業(yè)素質并不是很高,技術水平也很低,沒有完全掌握相關的技術知識,這樣就不利于道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。在道路橋梁施工建設的過程中,技術水平占有十分重要的位置,如果相關的施工技術人員沒能夠掌握相關的技術知識,就很可能出現施工質量不符合相應標準的現象。只有不斷的對相關的施工人員進行技術的培訓,才能夠更好的促進整個道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。
1.2 施工人員素質有待提高
任何一個行業(yè)的發(fā)展都離不開相關的施工人員的工作。每一個行業(yè)都受到人為因素的影響。道路橋梁施工過程中也會受到人為因素的影響。正常情況下我國的道路橋梁施工建設一般都會建設在交通不便利得到地方,有些還會建設在人口密集的地區(qū),這樣一來就會對工程人員的工作素質產生要求,相關的工作人員應該有艱苦的意志力,面對困難應該擁有不服輸的勇氣和信心。另一方面,面對嚴峻的自然環(huán)境,受到的威脅和挑戰(zhàn)也會很多,施工難度就比較大,這就會要求施工人員擁有著專業(yè)的施工技能,面對復雜的問題,能夠擁有專業(yè)的知識去解決施工過程中出現的各種各樣的問題,以免出現問題會措手不及,耽誤整個工程的工期。
1.3 管理機制不到位
當確定一個工程準備施工的時候,應該提前做出相對應的工程計劃,安排好相關的工作人員,當這些準備工作全都做的很充分的時候,還應該擁有專業(yè)的技術管理的方法。在目前我國道路橋梁施工建設的過程中,暴露出來的嚴重的問題就是管理方法不合理,監(jiān)管機制十分的不完善。在我國道路橋梁施工過程中,缺乏自上而下的監(jiān)督管理機制,還缺乏自下而上的監(jiān)督管理機制。有些管理者在做出工程決策的時候,沒有充分考慮相關人員的意見和建議,一意孤行,對有些員工的意見沒有合理的采納,就很容易導致工程管理的不恰當。相關的政府部門沒有落實好監(jiān)督管理機制,沒有負擔起相應的責任,施工過程中有很大的疏忽,也會對整個工程的建設造成不利的影響。
2 道路橋梁施工出現問題的解決措施
2.1 完善管理機制
針對目前我國道路橋梁施工過程中出現的各種各樣的問題,相關的施工人員應該不斷地去完善相關的管理機制。在施工單位內部應該形成自上而下的管理模式,還應該逐漸形成自下而上的反饋機制。下級的施工人員應該對自己的職責負擔起責任,做到各司其職,提高自身的社會責任感,將施工過程中出現的問題以及自己根據實際經驗得出的策略積極的反饋給上級領導。與此同時,政府部門應該做好自己的管理工作,應該適當的定期的對相關單位進行排查,及時的發(fā)現施工過程中出現的問題。施工部門和政府部門如果能夠有效的協(xié)調,相互做好自己的工作,做好監(jiān)督工作,就可以減少事故的發(fā)生,有利于整個施工的開展。
2.2 做好相關的安全工作
在工程施工的過程中,安全工作是整個工程的核心內容,只有確保整個施工人員以及施工團隊的安全才能夠使得工程順利進行。在施工的過程中,做好安全控制可以有效減少事故的發(fā)生,減少不必要的麻煩。想要做好安全工作,施工人員以及施工部門都應該采取相關的措施。例如,在施工的過程中,施工人員應該根據相關的規(guī)則要求,工作期間應該系好安全帶,以免發(fā)生意外情況施工單位還應該安裝好防護欄以及安全網,這樣做的目的是防止橋梁上的建筑物品發(fā)生墜落,以免造成不必要的傷害。除此之外,應該及時安排專業(yè)的安全檢查人員對施工的現場做好監(jiān)督和指導工作,應該及時發(fā)現并排除安全隱患,把風險降到最低。
2.3 利用先進的技術
盡管我國的道路橋梁行業(yè)已經獲得了很大的進步,發(fā)展的速度也在不斷的增加,但是由于我國的起步較晚,受到技術水平的限制比較大,施工難度比較復雜,所以,在今后發(fā)展的過程中,應該不斷地利用先進的施工技術,對于落后的傳統(tǒng)技術應該選擇性進行淘汰。在施工的過程中,可以利用先進的傳感技術,這個傳感技術和以往的技術不同,有很大的改善,可以有效地反應整個工程的技術質量,對整個工程的質量做出有效的監(jiān)督,更好的促進整個工程的推進,所以,在今后發(fā)展的過程中,應該不斷的利用先進的技術促進道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。
結語
道路橋梁行業(yè)的發(fā)展是十分重要的工程建設,但是,由于施工過程比較復雜,施工的難度比較大,在施工過程中可能會出現各種各樣的問題,在今后的發(fā)展過程中,相關工作人員應該針對出現的問題做出細致的分析,并提出相對應的解決措施,更好的促進道路橋梁行業(yè)的發(fā)展,推動經濟社會的發(fā)展。
參考文獻:
[1]陳曉梅.道路橋梁設計中存在的安全風險與有效優(yōu)化措施[J].科技創(chuàng)新與應用,2017(01):246.
[2]刀利劍.探討道路橋梁設計隱患問題與策略[J].工程建設與設計,2017(04):75-76.
作者簡介:
申勤博(1998.12.6)男,漢族,河南省南陽市,本科生,研究方向:道路橋梁與渡河工程
李濤(1997.9.10),男,漢族,河北省邢臺市,本科生,研究方向:道路橋梁與渡河工程