劉光強

摘 要：船舶電氣設備是船舶的基本組成部分，它決定了船舶行駛中的安全性。由于海上環(huán)境的濕度大、電化學腐蝕嚴重等會對船體以及設備造型嚴重的損害，因此，若想保障船舶的安全，必須對船舶上的所有設備進行嚴格的檢查，對易損壞設備進行調整，分析故障原因，及時作出應對措施，保障船舶安全?；诖?，本文研究船舶電氣設備的故障及維護策略。

關鍵詞：船舶電氣設備;故障;維護策略

1船舶電氣設備中存在的故障

1船舶電氣設備電氣設備常見故障

1.1濕度引起的電氣故障

雖然船舶中的電氣設備基本可以抵抗潮濕對其的影響，但是由于船舶電氣設備的設備長期在河流上運行，空氣中濕氣相比傳統(tǒng)設備使用的環(huán)境濕氣要大很多?？諝庵械臐駳鈱υO備的具體影響是：（1）電氣設備的絕緣強度會因為使用環(huán)境濕度較大而急劇降低。船舶電氣設備的電氣設備的絕緣強度與空氣中的濕度成反比例關系，濕度越大、絕緣程度越低。船舶電氣設備電氣設備的絕緣材料表面由于長期與濕潤空氣接觸將會導致電氣設備的絕緣材料的絕緣程度降低。如果變壓器或者絕緣材料的內部有水氣滲入將會嚴重影響設備的正常運行，發(fā)生電氣故障。（2）生長霉菌和濕度過大。在潮濕的環(huán)境當中，極易生長各類的霉菌，霉菌的生長和發(fā)芽將會導致設備絕緣能力的下降，更嚴重的是腐蝕電氣設備，尤其是設備中的繼電器的線圈、儀表中的線圈等較為薄弱的部件，最終導致斷線的情況。

1.2電弧導致的電氣故障

由于電弧具有一定程度的導電性，會導致船舶電氣設備出現(xiàn)短路。電弧的弧柱可以迅速拉長和移動，重量較輕，屬于可以導電的離子流。開關的絕緣油等其他的材料可能因為電擊的原因極具膨脹，最終出現(xiàn)爆炸或者短路的情況。

1.3電壓不穩(wěn)定導致的電氣故障

船舶電氣設備中的電壓過高或者過低并且超過了設備的承受極限時，設備將會受到影響。巨大的電壓將會導致嚴重的設備故障，給船舶電氣設備的設備安全甚至工作人員的人身安全造成一定程度的威脅。

1.4設備運行溫度過高導致的電氣設備故障

（1）運行溫度上升將會對電子元件產生影響。溫度過高是對元器件最大的傷害，當溫度過高時將會破壞電子元件的半導體集成元件，一定程度上也能使得電子程序得到激活，這就會導致電子元器件的性能降低，進而導致電子設備不能正常工作。運行溫升對電接觸產生影響。在眾多船舶電氣設備的運行過程中，出現(xiàn)故障的原因大多數(shù)是接觸不良，然而接觸是否正常多取決于電接觸部位的溫度。在設備溫度過高時，會在導體的表面產生接觸電阻，這樣往往會加劇氧化的程度，氧化過大時可能會融掉焊觸頭，導致接觸的穩(wěn)定性被破壞，最終導致電弧或者閃弧產生設備的故障。

（2）運行溫度過高對絕緣產生影響。當溫度過高時將導致有機絕緣材料產生絕緣性能降低、老化、脆化的情況出現(xiàn)，導致有機絕緣體使用壽命減少。溫度和有機絕緣體的壽命成反比關系，倘若溫度升高8-10℃，則絕緣體壽命將會減少一半。

1.5監(jiān)督工作不足導致的電氣設備故障

當前船舶電氣設備在正常運行的過程中，普遍缺乏一套科學合理的系統(tǒng)性運作體系，使得監(jiān)管機制不明確。船舶電氣設備監(jiān)管機制不明確體現(xiàn)在以下兩個方面：第一，監(jiān)管機制的缺失將會使得各個環(huán)節(jié)相關負責人的職責不明確，致使船舶電氣設備運作效率低下，讓不負責的相關負責人有空可鉆。第二，監(jiān)管機制不明確也將導致船舶電氣設備容易出現(xiàn)有問題卻未及時發(fā)現(xiàn)的情況，這將增加船舶電氣設備出現(xiàn)安全隱患的機率，從而嚴重影響運行船舶正常的用電工作。

2船舶電氣設備維護策略

2.1制定科學電氣設備管理系統(tǒng)

有船舶電氣設備管理過程中，需要加強對船舶電氣設備安全管理的重視程度，明確船舶電氣設備安全管理的重要性，轉變固有管理模式，根據社會發(fā)展需要對管理手段不斷更新，保證其適應現(xiàn)代社會生產活動。結合船舶企業(yè)眼下管理水平，構建合理的管理體系。同時，根據相應技術水平制定管理條例，構建管理平臺，保證對出現(xiàn)的運行故障能做到綜合分析，及時處理，并針對船舶電氣設備狀況制定預防故障的方案。為了保證相應措施能積極落實，要嚴格實行設備信息登錄制，對每個階段的電氣設備運行狀況進行記錄與分析，掌握設備狀態(tài)，為后續(xù)管理工作提供依據。船舶電氣設備種類與數(shù)量眾多，而且之間存在一定差異，不能使用同一種管理手段。應結合多種設備的運行特征，制定對應方案，從而提升工作運行的靈活性。電氣設備管理工作十分復雜，細節(jié)問題常常決定了整體系統(tǒng)的運行效率，因此要在采購、驗收、組裝、維護等多環(huán)節(jié)中均做好相應工作，對工作人員能力、電氣設備、管理工作等三方面進行綜合處理，保證三者和諧發(fā)展。在設備采購過程中，應選擇經驗豐富、了解船舶企業(yè)實際需求的員工進行采購工作。在采購設備時建立好該設備相應數(shù)據庫，及時對各個環(huán)節(jié)進行反饋，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。需要工作人員進行全程管理工作，要對管理人員展開積極培訓，明確員工管理責任，提高管理過程中的主觀能動性。

2.2完善電氣設備檢修技術

科學合理的電氣設備檢修技術可以保證相關工作順利展開，采取信息化在線監(jiān)測技術，對其運行狀態(tài)進行監(jiān)控，從得到的運行數(shù)據來確認設備是否存在故障，該技術的核心要素就是及時獲取設備內運行狀態(tài)，利用計算機整合分析各方面參數(shù)，從而確定電氣設備是否安全運行，通常電氣設備故障可分為線路故障或設備故障，將這兩方面設立重點監(jiān)測對象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，例如：出現(xiàn)線路故障則需要檢查線路與設備之間接觸點，利用故障距離測試儀器進一步確定故障位置。由于管理工作電氣設備數(shù)量較多，利用常規(guī)檢測手段可操行不強，難度較大，為了有效提高設備運行安全性，可使用分級檢修技術，對多類型設備進行分級檢修，對設備故障類型，發(fā)生頻率、故障造成的影響范圍及設備重要程度進行綜合分析后，確定電氣設備等級，逐級總結其運行特點與故障特征，重點分析故障出現(xiàn)原因與其影響距離范圍，設定檢修方案，有針對性的進行維修管理工作。有效減少工作人員繁重的任務量，提高設備檢修效率，合理配置設備資源，在較短的時間得到最好的成果。相較復雜的檢修技術，簡單電氣線路發(fā)生故障問題后，可采取逐一排除方案，對設備進行逐一排除后確認故障設備，并根據具體情況采用合理的解決辦法，但是對于船舶電氣設備維護管理工作來說，整個維護管理工作較為復雜，逐一排除法耗時過長，而且實施起來難度較大，實際可操性較低，在這種情況下，工作人員可以選擇利用邏輯檢修技術，以設備內部電路圖為依據，對故障現(xiàn)象綜合分析，結合設備內具體參數(shù)后確認可疑位置，進行有目的性的排除，從而提高設備檢修效率。

結語：當前，隨著我國船舶事業(yè)的快速發(fā)展，船舶類型逐漸完善，性能逐步提高，各類電氣設備不斷的更新?lián)Q代，這都需要我們的技術人員掌握更多設備管理和維護知識，在理論學習的同時還要不斷加強技術人員的技能訓練，做好訓練總結，創(chuàng)新電氣設備管理的模式，做到精細管理，還要注重高層次專業(yè)人員的培養(yǎng)，帶動提高整體的知識和業(yè)務水平，為實現(xiàn)科學管理、不斷提升工作效率，創(chuàng)造良好的條件與基礎。

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