郝二超 宋波

摘 要：汽車制動系統(tǒng)是汽車安全性保障的基礎(chǔ)，制動系統(tǒng)的復(fù)雜性讓很多人對于其故障都無從下手。本文著重分析了日常生活中汽車會出現(xiàn)的幾類問題以及針對這些問題的解決措施，希望對讀者可以起到一定的幫助。汽車逐漸成為人們的基本代步工具，其安全性的保障是必不可少的。制動系統(tǒng)直接關(guān)系著使用者的生命安全。

關(guān)鍵詞：汽車;制動系統(tǒng);故障診斷與排除;建議

1 汽車制動系統(tǒng)的組成部分及原理

汽車制動系統(tǒng)主要是由制動踏板機構(gòu)、制動主缸、真空助力器、制動警示燈、制動組合閥、前輪盤式制動器、后輪鼓式制動器等結(jié)構(gòu)組成，每一個部分對于汽車的制動效果都非常重要。汽車的制動系統(tǒng)是很復(fù)雜的，這些分散的部分共同構(gòu)成了汽車的制動系統(tǒng)。在公路事業(yè)快速發(fā)展背景下，相應(yīng)增加汽車保有量，社會各界開始關(guān)注汽車行駛安全性。在設(shè)計汽車制動系統(tǒng)時必須注重平均車速和停車安全性和穩(wěn)定性。由于制動系統(tǒng)與車架連接，和傳動軸制動蹄共同對旋轉(zhuǎn)工作制動鼓產(chǎn)生制動力和摩擦力矩，致使車輪減速。制動系統(tǒng)的運行原理在于踩下制動踏板，將作用力傳輸?shù)街苿又ζ?，之后再傳輸?shù)街苿颖棉D(zhuǎn)化為液壓，通過連接管路能夠使制動液推動制動器，達到降低車速停車效果。

由于汽車制動過程比較短暫，因此摩擦力會影響制動外力，隨著相對滑移的變化也相應(yīng)改變摩擦力。按照相關(guān)統(tǒng)計能夠看出，地面附著系數(shù)最大值為車輪與地面相對滑移在10%左右時，且地面附著系數(shù)會隨著車輪滑移變化而變化。

2 汽車制動系統(tǒng)常見的故障及原因

2.1 汽車制動系統(tǒng)常見的故障

制動系統(tǒng)在人們的日常使用過程中總會出現(xiàn)各種各樣的問題，例如氣壓制動不靈，即將制動的腳踏板踩到底但是仍然不能把汽車停下來;液壓制動不靈與失靈，即第一次踩次下腳踏板時制動不靈，連續(xù)踩下腳踏板仍然不起制動作用或者制動效果不夠明顯;制動跑偏，即當(dāng)踩下制動腳踏板時，汽車的兩邊車輪不能同時制動，汽車傾斜向一邊;制動力不足，即踩下制動腳踏板的時候，制動力明顯不足，制動不足;排氣不暢，即當(dāng)放松制動板的時候，制動不能立即停止，排氣系統(tǒng)運作效果不佳;故障現(xiàn)象，即氣壓表指示的充氣壓力達不到制動的要求。

2.2 故障產(chǎn)生的原因

制動系統(tǒng)作為汽車行駛安全性的保障，制動系統(tǒng)具有復(fù)雜性和條理性。不同的故障都有其不同的原因，例如氣壓制動不靈的原因主要是氣壓不足、制動氣室膜片損壞、制動蹄摩擦片表面有油污或者摩擦片磨損過甚等;液壓制動失靈與不靈的原因是制動踏板的自由行程過大、系統(tǒng)有漏油之處等;制動跑偏的原因是左右輪胎氣壓不等、車輛的個別制動氣室漏氣等。

3 汽車制動系統(tǒng)常見故障檢修措施

3.1 制動失靈檢修措施

汽車在出現(xiàn)制動失靈故障時，首先應(yīng)當(dāng)按照制動故障產(chǎn)生原因進行排查。一般來說，需要對制動壓力表進行查看，當(dāng)壓力顯示為零時，檢查制動踏板踩踏時是否出現(xiàn)放氣聲音，若存在，則表明氣壓表出現(xiàn)故障，則需要更換新的氣壓表。若踩踏制動踏板沒有出現(xiàn)放氣聲音，則表明空氣壓縮機發(fā)生故障，缺乏充足壓力。在對空氣壓縮機部件檢查之后，若未發(fā)現(xiàn)故障，且氣壓表為零，則需要對空氣壓縮機的排氣閥和氣缸進行檢查，明確故障具體位置，采取合理的檢修措施。

3.2 制動側(cè)滑和跑偏檢修措施

汽車在出現(xiàn)制動側(cè)滑和跑偏時，應(yīng)當(dāng)及時診斷和維修汽車。應(yīng)當(dāng)明確出現(xiàn)制動故障的車輪。在檢查制動系統(tǒng)之后，若未發(fā)現(xiàn)異常問題，則需要檢查制動間隙和輪胎氣壓，明確摩擦片和輪缸是否處于正常狀態(tài)。按照檢查結(jié)果維修車輛。

3.3 制動噪音維修

汽車制動發(fā)出噪音，則表明汽車制動系統(tǒng)部件出現(xiàn)問題，必須及時進行檢修維護，以此加強汽車安全性。按照噪音類型逐一排查噪音產(chǎn)生原因。及時更換變形制動鼓，變形的摩擦片和軸承。針對表面粗糙度不足的摩擦片來說，則需要使用砂紙打磨增加粗糙度，以此處理汽車制動噪音問題。

3.4 制動發(fā)咬，拖滯檢修措施

在制動發(fā)咬，拖滯故障檢修期間，首先需要檢查發(fā)卡部位是否存在變形問題，按照檢查結(jié)果對發(fā)卡進行更換或調(diào)整：檢查總泵活塞皮圈，若出現(xiàn)變形情況，應(yīng)及時進行更換。檢查總泵，對旁通孔進行疏通處理。針對分泵皮碗發(fā)脹問題，則需要更換皮碗。對制動傳動機構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，加大摩擦片與制動鼓之間的間距，并且更換摩擦片。當(dāng)制動蹄回位彈簧松弛時，應(yīng)當(dāng)更換新的制動蹄回位彈簧;制動蹄支撐銷銹蝕時，必須進行拆檢潤滑處理，并且優(yōu)化調(diào)整間隙。

4 針對不同故障的排除辦法解析

對于氣壓制動不靈的方法就是將汽車的發(fā)動機啟動幾分鐘后檢查氣壓表的數(shù)值，如果氣壓表的數(shù)值過低，就說明原因就是空氣壓縮機有故障或者是氣壓表失靈、制動系管路漏氣。如果想要更加精確的確定故障的部位，可以認(rèn)真聆聽抬起腳踏板的時候是否有氣體泄漏的是因，如果有就是氣壓表失靈，需更換，如果沒有，則可以確認(rèn)是因為空氣壓縮機有故障或者是制動管路漏氣，需及時修理。如果是因為腳踏板的自由行程過大，應(yīng)該及時調(diào)整，如果是由于制動閥漏氣，應(yīng)及時設(shè)法消除，如果是由于制動氣是推桿行程過大，應(yīng)及時調(diào)整。

5 結(jié)語

制動系統(tǒng)是汽車的重要安全裝置，能夠決定汽車安全性能的發(fā)揮。汽車使用壽命比較長時，則會出現(xiàn)裂化問題，長此以往會對汽車動力性能造成影響，降低行駛安全性和可靠性。在汽車交通事故中，大多都是由汽車制動系統(tǒng)故障所致，不僅會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)甩尾和側(cè)滑問題，還會出現(xiàn)翻車和撞車事故，降低汽車運輸效率，加大安全隱患。因此必須深入分析和研究汽車制動系統(tǒng)常見故障，并且提出有效檢修措施。

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