摘 要：隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，中職物流教育得到了重點(diǎn)關(guān)注。結(jié)合海南物流發(fā)展現(xiàn)狀和洋浦技工學(xué)校物流專業(yè)現(xiàn)有課程體系，從職業(yè)教育特點(diǎn)和職業(yè)教育理念、中職物流崗位能力為核心的課程體系、師資隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)、物流市場的導(dǎo)向性、課程之間的比例調(diào)整等五個方面進(jìn)行了一些思考。

關(guān)鍵詞：中職物流;課程體系;崗位能力

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，職業(yè)教育中的物流教育也得到了重點(diǎn)關(guān)注。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，不僅需要中高級物流管理人才，更需要大量的滿足當(dāng)前需求的物流實用型、操作型、技能型人才，這對中職學(xué)校物流人才的培養(yǎng)提出了更高的要求和目標(biāo)。為了應(yīng)對新的變化，中職學(xué)校物流專業(yè)原有課程體系需考慮作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

一、課程體系的內(nèi)容

課程體系是指在一定的教育理念指導(dǎo)下，將專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)所需課程相互間進(jìn)行合理分工與配合，使各課程在動態(tài)過程中統(tǒng)一指向目標(biāo)實現(xiàn)的系統(tǒng)。課程體系設(shè)置合理是保障和提高教育質(zhì)量的關(guān)鍵。

二、海南中職物流專業(yè)課程體系現(xiàn)狀

1、海南物流發(fā)展現(xiàn)狀

近些年來，海南的物流業(yè)得到迅猛發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施得到明顯改善。海南十三五規(guī)劃中已經(jīng)把現(xiàn)代物流業(yè)列為十二大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。作為海南的支柱產(chǎn)業(yè)之一，海南物流業(yè)卻處于起步階段，存在諸多問題。物流市場初具規(guī)模，但整個物流行業(yè)缺少專業(yè)技術(shù)人才，從業(yè)門檻低，有關(guān)政策管理法規(guī)滯后，物流企業(yè)起步晚、發(fā)展慢、標(biāo)準(zhǔn)低、物流企業(yè)規(guī)模偏小、企業(yè)物流資源社會化程度不高、專業(yè)化程度較低等問題突出。

2、海南洋浦技工學(xué)校物流專業(yè)課程體系

海南省洋浦技工學(xué)校物流專業(yè)是因洋浦保稅港和洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)企業(yè)提供合格的物流人才而設(shè)。近些年來學(xué)校物流專業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)有課程體系分為文化基礎(chǔ)課、專業(yè)理論課和專業(yè)技能課，它們相互之間關(guān)聯(lián)度不高，比例大致為4：4：2。課程設(shè)置與本省、本地區(qū)物流行業(yè)、物流企業(yè)的聯(lián)系不夠緊密，難與現(xiàn)代物流企業(yè)相關(guān)的職業(yè)崗位零距離對接，導(dǎo)致學(xué)生很難適應(yīng)物流企業(yè)崗位需求;教學(xué)內(nèi)容知識和教學(xué)方法更新慢、課程內(nèi)容與職業(yè)崗位任務(wù)匹配低，從知識與技能結(jié)構(gòu)上并沒有完全體現(xiàn)現(xiàn)代物流職業(yè)教育培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型人才的教育理念，實踐性教學(xué)投入不夠;物流專業(yè)教師是科班出身，社會實踐經(jīng)驗較少，具有物流實踐操作技能的真正“雙師型”教師比較缺乏，難以適應(yīng)物流職業(yè)教育實踐性特點(diǎn)。

三、海南中職物流專業(yè)課程體系改革的思考

社會在不斷向前發(fā)展，海南中職物流專業(yè)原有課程體系應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整以跟進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。課程體系改革能進(jìn)一步提升學(xué)校的教育水平和教育理念，改善學(xué)生的就業(yè)現(xiàn)狀。課程體系改革是一項系統(tǒng)工程，針對海南中職物流專業(yè)課程體系改革作如下一些思考。

1、認(rèn)清中職物流專業(yè)的職業(yè)教育特點(diǎn)和職業(yè)教育理念

職業(yè)教育是不同于普通教育的另一類型教育，自然有其自身的特點(diǎn)。中職物流專業(yè)的職業(yè)教育是指讓受教育者通過學(xué)習(xí)獲得物流行業(yè)中所需的職業(yè)知識、職業(yè)技能和職業(yè)道德的教育。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在地方性與行業(yè)性、技術(shù)技能性和市場導(dǎo)向性三個方面。

理念是決定一個學(xué)校生存和發(fā)展的關(guān)鍵。中職學(xué)校要有明確而清晰的辦學(xué)理念，在當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展形勢下，能力本位理念已占據(jù)了中職教育的統(tǒng)治地位。在此指導(dǎo)下，每個教師的教育理念和教學(xué)模式要不斷學(xué)習(xí)，不斷改革，為學(xué)生提供適合發(fā)展的教育，提供適合學(xué)生發(fā)展的教育，對中職學(xué)校就是提供適合學(xué)生發(fā)展的課程。這是中職學(xué)校課程體系改革必須堅守的一個重要理念。

2、突出海南中職物流崗位能力為核心的課程體系

中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格就是培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線需要的初、中、高級技能型人才，具有生存能力、應(yīng)變能力、技術(shù)應(yīng)用能力、創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新能力。在課程改革過程中，必須打破學(xué)科本位型課程模式，以“實用、夠用、致用”為原則，建立能力本位型課程模式。課程是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的核心，是教育目的的具體體現(xiàn)。針對中職學(xué)生好動和物流專業(yè)實踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，在進(jìn)行課程體系改革時，要依據(jù)以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以物流崗位職業(yè)能力為核心來構(gòu)建課程體系，通過對中職物流職業(yè)崗位基本素質(zhì)要求和專業(yè)應(yīng)用能力要求的調(diào)研分析，將物流專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)內(nèi)容按多元目標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)整合，把復(fù)雜、相互交叉的課程模塊和相互滲透的教學(xué)內(nèi)容組成系列知識模塊，構(gòu)建以崗位能力為核心的模塊化課程體系，通過各模塊的優(yōu)化組合，使教學(xué)盡可能適應(yīng)和滿足不同教學(xué)層次和目標(biāo)的需要，達(dá)到崗位能力培養(yǎng)的目的，使學(xué)生獲得的知識、技能、實踐經(jīng)驗、綜合能力能真正滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求，適應(yīng)物流企業(yè)崗位能力的需要。

3、重視師資隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)

教師是教學(xué)工作的主體，是實施課程體系改革的執(zhí)行者，是培養(yǎng)具有高素質(zhì)的技術(shù)技能人才的重要基礎(chǔ)，師資隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)顯得尤為重要。中職學(xué)校可以通過“內(nèi)養(yǎng)”和“外引”兩種手段相結(jié)合的方式實現(xiàn)真正的物流雙師型師資隊伍。內(nèi)養(yǎng)主要表現(xiàn)為：一是盡快在海南建立一個中職物流教育師資培訓(xùn)基地和培訓(xùn)地點(diǎn)，根據(jù)海南特點(diǎn)制定切實可行的物流專業(yè)教師培訓(xùn)計劃;二是學(xué)校制定優(yōu)惠政策，積極鼓勵專業(yè)教師通過各種方式來提升自身學(xué)歷、實踐技能與綜合素養(yǎng);三是尋找和創(chuàng)造機(jī)會送專業(yè)教師到附近的兄弟學(xué)校、省里的兄弟學(xué)校，甚至省外示范學(xué)校參觀、交流和學(xué)習(xí)他們的長處;四是學(xué)校要有計劃每年選派一兩位具有相當(dāng)教學(xué)水平的中青年專業(yè)教師到物流企業(yè)進(jìn)行頂班鍛煉，學(xué)習(xí)物流專業(yè)實踐知識、要求和技能，完善物流實踐環(huán)節(jié)知識，不斷提高教師的實踐能力和整體素質(zhì)。外引主要表現(xiàn)為聘用有點(diǎn)影響力的物流專業(yè)帶頭人引領(lǐng)和把握專業(yè)的發(fā)展方向，同時聘請具有較扎實理論基礎(chǔ)的企業(yè)高級物流技術(shù)人員到學(xué)校擔(dān)任專、兼職教師，參與學(xué)校物流實踐教學(xué)，提升師資隊伍的專業(yè)化水平。

4、緊密關(guān)注物流市場的導(dǎo)向性

社會對某一類人才的需求會因時因地而變化，與一定的市場、職業(yè)、技術(shù)等條件有緊密的聯(lián)系。每所中職學(xué)校就業(yè)區(qū)域的物流崗位特點(diǎn)不盡相同，學(xué)生的學(xué)習(xí)能力及各方面的素質(zhì)也不同，但是物流專業(yè)課程體系改革的宗旨是相同的，要以市場需求為導(dǎo)向，結(jié)合學(xué)生自身特點(diǎn)進(jìn)行課程體系的改革。中職物流專業(yè)要進(jìn)行課程體系改革，不能閉門造車，要對當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)和物流企業(yè)進(jìn)行充分調(diào)研和分析，校企合作在廣度和深度上有一定的融合，真正做到“按需培養(yǎng)、按需開課、按需施教”。能否適應(yīng)市場，關(guān)系到中職學(xué)校物流專業(yè)的生死存亡。

5、適當(dāng)調(diào)整文化基礎(chǔ)課、專業(yè)理論課和專業(yè)技能課之間的比例

原有中職物流專業(yè)課程體系中理論課比例有點(diǎn)偏大，實踐技能課稍微偏低，無法完成專業(yè)對技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。在進(jìn)行課程體系改革時，文化基礎(chǔ)課程的改革遵循“服務(wù)素質(zhì)、服務(wù)技能”的原則，一方面重視文化課提高學(xué)生基本文化素質(zhì)的功能，另一方面強(qiáng)化文化課為專業(yè)課服務(wù)的功能;專業(yè)理論課改革遵循綜合化原則，以技能為中心，以夠用為度，開發(fā)適應(yīng)技能型人才培養(yǎng)需要的綜合專業(yè)理論課程;專業(yè)技能課程改革遵循“寬基礎(chǔ)、模塊化”原則，逐步增加先進(jìn)適用的實訓(xùn)實習(xí)設(shè)備，提高技能操作課的比重，達(dá)到學(xué)生理論基本夠用，操作技能比較熟練，不斷提升學(xué)生解決和處理實際問題的綜合能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓特躍.關(guān)于中職專業(yè)課程體系建設(shè)的研究[J].職業(yè)，2013，（04）

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作者簡介：

匡志偉（1970-），男，漢族，高級講師，主要從事物流專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)研究.

*基金項目：海南省教育科學(xué)規(guī)劃成果 《海南中職物流專業(yè)課程體系改革研究---以洋浦技工學(xué)校為例》 ?QZJ13517037