張二帥
摘 要:隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展和機械化水平的不斷提高,原先交通閉塞的地方,已經(jīng)可以接通公路來改善所在地的交通條件。為實現(xiàn)所在地公路建設(shè)的順利進行,往往會出現(xiàn)一些必須性建筑——隧道,這些公路隧道使得原先無法開通公路的地方都可以正常進行車輛的往來,促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,加強與外部的聯(lián)系與交流,對我國社會經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。
關(guān)鍵詞:公路隧道施工;質(zhì)量控制;措施
1 引言
眾所周知,公路隧道施工十分復(fù)雜,由于其特殊性導(dǎo)致施工過程中會出現(xiàn)很多問題,不僅會影響工程的質(zhì)量,還會帶來很多安全隱患。為了保證工程質(zhì)量,要對公路隧道施工的特點進行了充分的了解,分析其中存在的問題,以采取合理、有效的措施,減少隧道施工過程中產(chǎn)生的問題,實現(xiàn)工程建設(shè)工企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
2 公路隧道施工特點
近年來,公路隧道的應(yīng)用越來越廣泛,公路隧道的建設(shè)也因?qū)嵺`經(jīng)驗的不斷增加而逐漸成熟,有各種各樣適合不同道路情況的隧道建設(shè)方案,公路隧道的建設(shè)可以提高所在地交通設(shè)施水平,但隧道這種建筑物與一般建筑物相比,存在更高的施工難度,對技術(shù)、施工人員都有更高的要求,不僅如此,作為公路建設(shè)中最復(fù)雜的工程,隧道施工格外考驗工程建設(shè)各方企業(yè)的管理水平,因此在進行公路隧道施工過程中,必須采取有效的措施保證隧道建設(shè)質(zhì)量,這樣才能保證公路安全性和穩(wěn)定性。具體而言,公路隧道與一般建筑物如路基、橋梁等相比,具有以下鮮明特點:公路隧道顯然不同于一般建筑物的就是,這種建筑是在一定封閉空間內(nèi)進行的,路基、橋梁等都是在開放空間進行施工的,而公路隧道正是在非平穩(wěn)道路區(qū)域,為去除某些地理障礙,在山巖或某些自然區(qū)域內(nèi)進行有目的的人工處理,基本上所有的施工工作都是在一定密閉空間內(nèi)進行的;需要進行專門的測量、材料準備等工作,在進行公路隧道的建設(shè)時,除了需要進行專門的測量、材料準備等工作之外,還要進行專門的地質(zhì)勘探,對公路隧道施工地理位置附近的地質(zhì)情況進行專業(yè)分析,決定是否可以在此處進行隧道施工以及具體采用哪種施工方式比較合適,能夠更加保證施工具體過程順利進行。
3 公路隧道施工常見問題
3.1 開挖質(zhì)量問題
在公路隧道的施工過程中,存在很多問題,其中開挖質(zhì)量問題較為突出。例如,目前我國許多施工單位在開展公路隧道施工時并沒有做好隧道爆破的控制工作,導(dǎo)致爆破過程出現(xiàn)超欠挖、圍巖擾動等問題。
3.2 支護質(zhì)量問題
在開挖后支護過程中,支護質(zhì)量的好壞往往對施工作業(yè)環(huán)境的安全性及后續(xù)工程質(zhì)量的影響尤為重要,也是施工中的通病問題,如:錨桿施工質(zhì)量差、鋼筋網(wǎng)片搭接寬度不足、拱角懸空、拱架傾斜、拱架連接不牢固、噴射混凝土開裂、拱架背后空洞、仰拱施作前未清除虛渣等。特別是在洞口段或是圍巖變化較大的地段,應(yīng)遵循短進尺、弱爆破、早支護的原則,并加強施工質(zhì)量的把控。
3.3 防水問題
由于隧道滲漏水、積水,會造成襯砌開裂,使原有裂縫發(fā)展變大,加重襯砌裂損;當?shù)叵滤星治g性時,會使襯砌混凝土遭受侵蝕,并且隨著滲漏水的不斷發(fā)展,侵蝕程度日益加重。防水問題不但會對公路隧道的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響,還會影響公路隧道的功能性與安全性,如防水卷材質(zhì)量不合格、防水卷材的鋪設(shè)方法不當、防水卷材的黏結(jié)性能不好、防水卷材固定不牢固、止水帶埋設(shè)位置不當及砼澆筑過程中損壞等。因此,在施工過程中,應(yīng)對每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量控制,避免這些問題的出現(xiàn)。
4 提升公路隧道工程施工質(zhì)量管理的有效措施
4.1 提高施工人員質(zhì)量意識
對于施工單位而言,施工人員的專業(yè)素養(yǎng)對于工程項目的建設(shè)也至關(guān)重要。在對員工進行培訓(xùn)時,應(yīng)該將施工人員的責任意識以及施工人員的專業(yè)素養(yǎng)作為培訓(xùn)工作的重點,將施工中具體的要求作為依據(jù),制定相應(yīng)的員工培訓(xùn)方案,以此來增強員工的到的素養(yǎng)以及專業(yè)技能,從而讓員工了解合作以分享的樂趣,使其在保障項目的建設(shè)質(zhì)量的前提下,按時完成工程項目的建設(shè)。值得注意的是,在進行公路隧道建設(shè)的過程中,需要做好對安全意識的宣傳以及加強對質(zhì)量的保障力度。在進行隧道工程施工的過程中,需要做好施工體系的不斷完善,使施工人員能夠了解施工質(zhì)量對于工程項目建設(shè)的實際意義,從而重視工程項目的質(zhì)量建設(shè)。
4.2 加大施工質(zhì)量管理過程中的監(jiān)督力度
建設(shè)合理有效的工程項目質(zhì)量管理體制,并將其不斷加以完善,不僅有利于提升工程項目的建設(shè)水平,同時還能夠全方位的把控工程項目的建設(shè)質(zhì)量。為了盡可能的降低存在于工程項目建設(shè)過程中的風險,就需要做好隧道工程質(zhì)量的監(jiān)督工作,以此來保障工程項目的建設(shè)質(zhì)量。對于施工單位而言,要想做好內(nèi)部人員的監(jiān)督管理工作,就需要加強對施工監(jiān)督與控制工作,與此同時,還需要建立較為完善的監(jiān)督管理體制,做好對整個工程項目的流程性管理工作,以保障工程項目更加安全的開展。
4.3 采取合理措施,提高工程施工管理水平
具體來說,主要表現(xiàn)為以下幾個方面:①加大管理力度,施工企業(yè)應(yīng)對施工技術(shù)質(zhì)量管理原則予以明確,全面分析和控制施工技術(shù)人員綜合素質(zhì)和人員配置情況,并對其進行綜合考察;②提升工程施工管理人員專業(yè)水平,施工企業(yè)應(yīng)加強對專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng),為其提供學(xué)習(xí)平臺,加大對其的知識和技能的教育培訓(xùn)力度,以便他們能夠更好的完成施工任務(wù);③施工企業(yè)應(yīng)建立健全相關(guān)責任制度,對各個工程的具體分工情況予以明確,并加強對公路隧道工程施工的質(zhì)量監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)對項目負責人予以嚴厲懲罰,以此來有效提升公路隧道工程施工質(zhì)量的管理水平;④加大監(jiān)督管理力度,在對公路隧道工程施工期間,施工企業(yè)應(yīng)做好監(jiān)督管理工作,樹立先進、正確的施工理念,加大對參與施工人員責任意識的管控力度,以保證施工質(zhì)量;⑤施工企業(yè)結(jié)合自身情況建立健全內(nèi)部控制管理制度,并對工程相關(guān)監(jiān)督管理機制予以不斷創(chuàng)新,以便在公路隧道工程施工期間能夠及早發(fā)現(xiàn)問題,并采取合理措施及時解決問題,切實提升公路隧道工程整體施工質(zhì)量。
4.4 公路隧道工程施工過程中的質(zhì)量管理措施
因公路隧道工程施工工序十分繁雜,且各個工序之間要做好相應(yīng)的銜接工作。所以,在具體施工過程中,施工單位應(yīng)對公路隧道工程施工的每個環(huán)節(jié)予以嚴格管理,并結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,制定合理的工程施工管理制度。具體來說,主要表現(xiàn)為以下幾個方面:①在公路隧道工程施工過程中,施工單位應(yīng)對各種類型的控制點予以綜合分析,并對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)予以科學(xué)設(shè)置,在對控制點情況加以明確之后,結(jié)合實際情況,建立健全相應(yīng)的質(zhì)量管理體系;②在對數(shù)據(jù)庫進行完善之后,施工單位可以將數(shù)據(jù)信息作為參考依據(jù),并對各個質(zhì)量控制點之間的關(guān)系進行協(xié)調(diào);③對公路隧道工程施工相關(guān)建設(shè)結(jié)構(gòu)予以科學(xué)管控,切實提升工程的平整性,并在其基礎(chǔ)上,對相關(guān)管理體系加以創(chuàng)新使用;④做好工程施工結(jié)構(gòu)管理工作,針對工程建設(shè)過程中極易出現(xiàn)的裂縫問題,采取合理措施,做好防裂工作,對接頭松動等位置予以科學(xué)修繕,并公路隧道工程相關(guān)建設(shè)功能加以完善,為后期投入使用打下堅實基礎(chǔ);⑤認真落實三檢制度,自檢、專檢和交接檢查,在工序交接時,充分發(fā)揮三檢制度作用,不搞形式主義,上道工序不合格下道工序班組拒絕接受。
5 結(jié)束語
公路隧道工程施工是整個公路工程建設(shè)的重要一環(huán),其施工過程中質(zhì)量好壞對整個工程具有最直接和嚴重的影響。因此,參與工程建設(shè)的施工企業(yè)必須協(xié)同合作,結(jié)合工程實際,選擇合理的施工方案和質(zhì)量管理程序及方法,切實提升工程施工質(zhì)量,為確保公路工程整體經(jīng)濟效益的提升打下堅實基礎(chǔ)。
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