第三方物流安全的現(xiàn)狀分析及展望

摘 要：隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，第三方物流平臺應(yīng)運而生，它在我國物流行業(yè)的發(fā)展中占據(jù)了重要地位。基于此，本文從運輸安全、倉儲安全以及物流服務(wù)水平三個方面，分析了現(xiàn)在我國物流安全的現(xiàn)狀，并且從供應(yīng)鏈角度、建立完善的第三方事故信息系統(tǒng)以及提高第三方物流服務(wù)水平三個方面，對第三方物流安全的未來發(fā)展做出了展望。

關(guān)鍵詞：第三方物流；運輸安全；倉儲安全；供應(yīng)鏈

引言：第三方物流平臺是獨立于供方物流和需方物流平臺以外的新物流運營模式。在市場經(jīng)濟的主導(dǎo)下，第三方物流平臺的發(fā)展極為迅速，為人民的生活帶來了極大便利，但是第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀中，也存在著一些安全問題；諸如運輸安全、倉儲安全以及服務(wù)水平問題等，解決好安全問題對于第三方物流的安全發(fā)展具有重要意義。

一、第三方物流安全的現(xiàn)狀分析

（一）運輸安全

運輸安全是第三方物流安全中的重要方面，不容小覷。貨物運輸是第三方物流運營中的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到交通安全、物品安全以及運輸效率等多個方面。近年來，交通事故頻發(fā)，經(jīng)過相關(guān)調(diào)查顯示：運輸事故約占道路交通事故年均總數(shù)的四分之一；因物流運輸事故而死亡的人數(shù)占道路交通總事故的三分之一；每年物流運輸事故約為12萬。從這個數(shù)據(jù)中，我們可以明顯看出物流運輸中的安全隱患。總結(jié)運輸事故的原因有以下幾點：

第一，運輸車輛超速問題。在運輸過程中，駕駛?cè)藛T為了追求速度，而違規(guī)駕駛，導(dǎo)致了交通事故。

第二，運輸車輛貨物超載問題。商家為了謀求利益最大化，造成了超載問題，其直接增加了交通事故發(fā)生的幾率。

第三，運輸車輛少，設(shè)施不健全。其也從根本上導(dǎo)致了第三方物流運輸中的安全問題[1]。

（二）倉儲安全

倉儲安全也是第三方物流安全中的重要組成，影響著第三方物流的安全發(fā)展。倉儲由第三方物流公司提供，主要包括貨物儲存和庫存管理兩個方面。在貨物的存儲以及管理工作，需要工作人員的認真和細心，一旦倉儲環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤就會影響到整個物流的運輸倉儲過程。目前我國的倉儲安全主要有兩大隱患：

一方面，火災(zāi)等意外事故的發(fā)生。由于倉庫管理不善和安全意識不夠，一些電氣設(shè)備極易引發(fā)火災(zāi)事故，其對貨物造成了很大損失。例如：2017年，12月1日，在墨南泉鎮(zhèn)鎮(zhèn)南的華俊物流園就發(fā)生了一場火災(zāi)事故，多個倉庫起火，影響很大。另一方面，儲存的貨物遭到損傷或者被盜。第三方物流的貨物經(jīng)常被發(fā)現(xiàn)破損和丟失問題，究其原因在于工作人員對于貨物保管的不到位，以及物流監(jiān)管部門不利等。

（三）服務(wù)水平

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，第三方物流平臺的服務(wù)水平也越來越高，但是縱觀用戶的反饋信息以及運營狀況，第三方物流平臺的服務(wù)水平還是有待提高。其主要體現(xiàn)為管理上的不夠科學(xué)、信息化手段不健全以及物流設(shè)施不完善等方面。

第一，在管理上，物流公司缺少專業(yè)的人才，因此物流服務(wù)系統(tǒng)不夠完善，在物流運輸?shù)母鱾€過程中會出現(xiàn)漏洞，其在很大程度上降低了客戶的滿意度。

第二，當今時代是信息時代，在第三方物流平臺上，信息化建設(shè)有助于提高物流運營效率，節(jié)省運營成本，所以迫切要求進行信息化建設(shè)。例如：引用地理信息系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、自動識別軟件以及仿真軟件等等。

第三，經(jīng)濟基礎(chǔ)是實現(xiàn)第三方物流平臺更好發(fā)展的安全保障，政府在第三方物流平臺上的資金投入不夠，使物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善[2]。

二、第三方物流的安全發(fā)展

（一）從供應(yīng)鏈角度認識物流安全

物流是供應(yīng)鏈的一個構(gòu)成部分，在供應(yīng)鏈里，每個企業(yè)都有義務(wù)落實好安全管理工作。從供應(yīng)鏈角度來認識物流安全，是促使第三方物流安全發(fā)展的重要方向。首先，基于供應(yīng)鏈是一個系統(tǒng)的組織，環(huán)環(huán)相扣，處于不同等級的企業(yè)需相互依存，因此對于上游企業(yè)來說，要提高安全意識，其不僅要考慮到自身利益，還必須要考慮到供應(yīng)鏈下層企業(yè)的安全問題，如果上游企業(yè)安全管理落實不到位，就會波及到下層企業(yè)。其次，每個企業(yè)都要敢于擔當，不能互相推卸責任，使物流運營形成一個良性循環(huán)。此外，從供應(yīng)鏈角度來展開安全管理，是具有深度意義的，因為它從多層次、多方面來分析安全事故的原因，更加徹底性。

例如：現(xiàn)在的京東商城自建物流，在出現(xiàn)了配送問題的時候，從供應(yīng)鏈的角度就可以對其進行解讀，比如：物流行業(yè)的發(fā)展水平無法滿足京東的要求；有效控制配送成本，提高配送服務(wù)質(zhì)量；及時回款，保證客戶資金安全等等。根據(jù)綜合分析，對京東自建物流的發(fā)展有著極大的促進作用。目前的第三方物流安全管理中，從供應(yīng)鏈角度來展開安全管理還是不太多的，這需要加大號召力度，促進第三方物流管理的透明化，使第三方物流管理的發(fā)展前景更加廣闊。

（二）建立完善的第三方物流事故信息系統(tǒng)

第三方物流安全的發(fā)展，需要對安全事故有著足夠的重視，只有在最大程度上規(guī)避了安全事故的風險，才能使第三方物流的安全發(fā)展有更廣闊的空間。安全事故的頻發(fā)，影響了我國第三方物流業(yè)的發(fā)展，建立完善的第三方事故信息系統(tǒng)能夠有效地降低事故發(fā)生的幾率。所謂的第三方物流事故的信息系統(tǒng)，就是對近年來我國發(fā)生的第三方物流事故進行調(diào)查和統(tǒng)計，建立詳細明確的事故統(tǒng)計報表，因為現(xiàn)在我國物流業(yè)對于安全事故并沒有詳細的統(tǒng)計，使得人們這方面的安全意識薄弱。

建立事故信息系統(tǒng)可以借助現(xiàn)代化的設(shè)備，采集有關(guān)事故的數(shù)據(jù)，對事故發(fā)生的情況、次數(shù)以及后果進行詳細統(tǒng)計，并且對他們進行匯總和評估。通過對事故的評估，發(fā)現(xiàn)事故的成因，使類似的事故不要再發(fā)生。建立健全完善的第三方物流事故信息系統(tǒng)，需要社會各界的共同努力，只有如此，才會促進第三方物流的安全發(fā)展。

（三）提高第三方物流服務(wù)水平

企業(yè)的服務(wù)水平，是決定用戶滿意度的重要指標，當今社會的發(fā)展方向是多樣化的服務(wù)方向，只有提高第三方物流的服務(wù)水平，才能增加大眾的可信度，從而促進第三方物流業(yè)的發(fā)展。提高第三方物流水服務(wù)平可以通過以下三種途徑：

第一，培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，提高物流工作人員的綜合素質(zhì)。企業(yè)應(yīng)該重視物流人才的培養(yǎng)，通過培訓(xùn)活動、培訓(xùn)課程提高員工的物流管理知識。只有提高員工的物流管理能力，才能提高第三方物流的服務(wù)水平。

第二，全方位引進信息技術(shù)，促進服務(wù)水平的發(fā)展。將信息科技應(yīng)用到物流運營中，能夠極大地提高物流的服務(wù)水平。在第三方物流的運輸、倉儲、卸運、搬運等環(huán)節(jié)都可以應(yīng)用信息技術(shù)，提高整個運營系統(tǒng)的運營效率，并且使物流業(yè)更好發(fā)展。

第三，加大政府的資金投入，為第三方物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供保障?，F(xiàn)在，我國第三方物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，物流公司的規(guī)模還比較小，因此不能提高更好的服務(wù)水平。政府對物流業(yè)加大資金支持，能夠使物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施更加健全，提高物流業(yè)的服務(wù)水平。

總結(jié)：綜上所述，關(guān)于第三方物流安全的現(xiàn)狀分析和展望已經(jīng)取得了初步成果，文章從運輸安全、倉儲安全以及服務(wù)水平三個分面，分析了物流安全的現(xiàn)狀和事故成因，并且通過從供應(yīng)鏈的角度理解物流安全、建立完善的第三方物流事故信息系統(tǒng)以及提高物流業(yè)的服務(wù)水平，可以有效地促進第三方物流的安全發(fā)展。

參考文獻：

[1]李勁.第三方物流安全的現(xiàn)狀分析及展望[J].中國安全科學(xué)學(xué)報，2009，19（01）：93-98.

[2]薛勝.我國第三方物流現(xiàn)狀及存在問題分析[J].經(jīng)貿(mào)實踐，2018（12）：235.

作者簡介：

傅于天（1987—）男，福建南安人，經(jīng)濟師，大學(xué)本科，研究方向：物流