樊鵬飛
摘 要:從目前來(lái)看,一些施工企業(yè)并沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到道路橋梁的重要性,未能在施工過(guò)程中強(qiáng)化管理,從而暴露出很多不足之處。道路與橋梁作為交通系統(tǒng)當(dāng)中主要組成部分,因此,需要充分重視影響施工管理的相關(guān)因素,并根據(jù)實(shí)際情況采取科學(xué)、有效管理對(duì)策,保障整體施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:道路與橋梁;施工管理;預(yù)防措施
一、道路橋梁施工管理的必要性
通過(guò)對(duì)近年來(lái)我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)情況進(jìn)行分析,其必要性主要表現(xiàn)在:1. 只有充分落實(shí)了現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,才能確保工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的安全性,并能及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題進(jìn)行有效解決;2. 在現(xiàn)場(chǎng)施工管理的作用下,不僅能有效提升工程的整體建設(shè)水平,還能實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目成本的科學(xué)利用,以及對(duì)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理;3. 只有做好了現(xiàn)場(chǎng)的施工管理,才能保障項(xiàng)目的施工進(jìn)度,并及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)存在的干擾因素等。
二、影響道路橋梁施工管理的因素
1. 道路與橋梁施工材料質(zhì)量影響因素
當(dāng)前我國(guó)在控制道路與橋梁施工材料質(zhì)量時(shí),由于施工材料種類(lèi)比較多,每種施工材料參數(shù)不同,其中屬性也存在著比較大差異。比如,施工中的水泥參數(shù)不同,在硬度方面也會(huì)存在著一定差異。應(yīng)充分考慮到施工材料具備的屬性,因此在開(kāi)展施工項(xiàng)目時(shí),需要管理人員細(xì)化參數(shù),加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,嚴(yán)格地選擇施工材料,避免造成安全事故。
2. 缺乏完善的管理體系
在諸多施工管理問(wèn)題中,不完善的管理體系這一問(wèn)題尤為突出,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。一是企業(yè)管理者沒(méi)有及時(shí)更新管理理念,也未能明確施工管理的主要環(huán)節(jié)。二是管理體制不夠健全,尤其是技術(shù)管理更為薄弱,致使施工現(xiàn)場(chǎng)的潛在隱患難以得到及時(shí)排除。三是與現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)的管理制度難以得到切實(shí)執(zhí)行,究其主要原因在于管理人員缺乏良好的執(zhí)行力。四是施工管理工作缺乏時(shí)效性和計(jì)劃性,管理的隨意性比較突出,且管理者不太重視員工針對(duì)施工管理提出的反饋信息。
3. 施工機(jī)械的影響因素
要提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平,需要規(guī)范建筑單位對(duì)施工機(jī)械的管理和維護(hù),對(duì)于適合工程建設(shè)的機(jī)械要及時(shí)更新操作技術(shù),進(jìn)行定期檢查與保養(yǎng),對(duì)于較為老舊和落后的不再使用的機(jī)械,進(jìn)行改進(jìn)處理或淘汰。
4. 過(guò)渡段施工的不利影響
具體表現(xiàn)在如下幾方面:首先是未能合理對(duì)道路橋梁的橋頭進(jìn)行合理設(shè)計(jì),致使在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)了跳車(chē)情況,影響了工程使用功能的最大化發(fā)揮;其次則是在對(duì)橋頭搭板結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置時(shí)未能充分考慮到后期現(xiàn)場(chǎng)的施工情況,而致使設(shè)計(jì)出現(xiàn)了不合理的情況,并對(duì)道路橋梁的后期使用造成了影響;最后則是未能有效壓實(shí)橋頭以及橋背的路堤,使橋梁的最終建設(shè)水平不能滿足預(yù)期效果。
三、提高道路與橋梁施工管理的預(yù)防措施
1. 做好施工前的一系列準(zhǔn)備工作
施工前準(zhǔn)備工作開(kāi)展優(yōu)劣直接影響整個(gè)工程施工質(zhì)量。為此,在道路橋梁施工中需要相關(guān)人員在充足市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上做好一系列施工準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工制度開(kāi)展施工。
2. 完善進(jìn)度管理,保證工程如期交工
市政道路橋梁的建設(shè)經(jīng)常會(huì)影響到居民的正常通行,所以對(duì)于施工的時(shí)間及進(jìn)度安排都做了合理的控制,以保證工程能夠如期完成,減小對(duì)居民生活的影響,最主要的是就是要把控好施工中的各個(gè)環(huán)節(jié),讓各個(gè)施工部門(mén)之間相互配合與協(xié)作,共同推進(jìn)工程的順利進(jìn)行。
3. 規(guī)范道路橋梁施工設(shè)計(jì)
要規(guī)范市政道路橋梁的施工設(shè)計(jì),首先要充分了解具體的施工環(huán)境,通過(guò)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)勘測(cè)出當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況和其他環(huán)境因素,預(yù)測(cè)可能會(huì)發(fā)生的意外情況并做好防范措施,盡量排除對(duì)施工不利的影響因素,提高施工設(shè)計(jì)的科學(xué)性。在施工圖紙的設(shè)計(jì)中,還要考慮到工程施工的技術(shù)和每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié),通過(guò)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)整理出各個(gè)環(huán)節(jié)的施工參數(shù),相關(guān)管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)做好監(jiān)督與管理工作,將施工的質(zhì)量、構(gòu)件尺寸等誤差控制在一定的范圍內(nèi),保證施工效果符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)可能消耗的物資做出具體的評(píng)估,以避免建筑資源的浪費(fèi)。
4. 促進(jìn)施工人員專(zhuān)業(yè)水平提升
施工人員專(zhuān)業(yè)能力是確保工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在,為此要采取有效措施促進(jìn)施工人員專(zhuān)業(yè)水平與能力的提升。為保障道路橋梁工程施工質(zhì)量,首先要嚴(yán)格把控施工隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)能力,避免無(wú)資質(zhì)施工隊(duì)伍進(jìn)入工程建設(shè)中。其次,加強(qiáng)施工人員技能培訓(xùn),特別是針對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行必要的培養(yǎng)和學(xué)習(xí),確保相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠有效落實(shí)與實(shí)施。
5. 加強(qiáng)工程施工質(zhì)量監(jiān)管力度
質(zhì)量監(jiān)管是道路橋梁工程施工管理的重要內(nèi)容,是確保工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)要素。加強(qiáng)工程施工的質(zhì)量監(jiān)管力度,首先要強(qiáng)化監(jiān)管人員責(zé)任意識(shí),將質(zhì)量監(jiān)管落到實(shí)處。這里要求監(jiān)管人員對(duì)各方面質(zhì)量影響因素進(jìn)行細(xì)致排查,減少質(zhì)量隱患因素的出現(xiàn)。其次,監(jiān)管人員還要強(qiáng)化技術(shù)、人員及安全等各方面的嚴(yán)格把控,確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)都能?chē)?yán)格遵守相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
6. 加強(qiáng)對(duì)過(guò)渡段施工的把控
為保障此階段的施工效果,施工單位應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在如下幾方面著手,首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況優(yōu)化對(duì)橋頭地基的設(shè)計(jì),避免在施工時(shí)出現(xiàn)跳車(chē)情況,提升工程項(xiàng)目的實(shí)踐性;其次則應(yīng)當(dāng)充分重視對(duì)搭板結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,為此階段的施工質(zhì)量提升保障;最后則應(yīng)當(dāng)重視對(duì)路堤填充料的選用,并做好對(duì)填充料用量及用法的控制等。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,道路橋梁工程施工建設(shè)深刻影響我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此,在新的歷史時(shí)期需要相關(guān)人員強(qiáng)化對(duì)道路橋梁工程施工建設(shè)的關(guān)注,在全面分析施工場(chǎng)地的情況下選擇適合的施工材料和施工技術(shù)開(kāi)展施工,從而促進(jìn)我國(guó)道路橋梁工程朝著又好又快的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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