小型拖拉機液壓系統(tǒng)故障分析

任大旺

摘 要：對小型拖拉機液壓系統(tǒng)使用中出現(xiàn)的農(nóng)具不能提升、重負荷時不能提升或提升緩慢、農(nóng)具提升后上下跳動、農(nóng)具提升后不能下降等故障進行了分析，指出故障根源，給出了排除建議。

關(guān)鍵詞：拖拉機;液壓系統(tǒng);故障分析

中圖分類號：S219.07? ? ? ? 文獻標識碼：A

拖拉機的液壓系統(tǒng)是操縱懸掛農(nóng)具的動力裝置，其功用是提升或降落懸掛農(nóng)具，控制懸掛農(nóng)具的懸掛位置以及調(diào)節(jié)懸掛農(nóng)具的耕作深度（或工作高度），此外，還能把工作油液輸送到被拖拉機牽引的作業(yè)機具上進行操作，如使液壓自卸拖車卸貨等。為了使拖拉機能懸掛多種農(nóng)具，保證農(nóng)具作業(yè)質(zhì)量符合農(nóng)藝要求，就要求液壓系統(tǒng)采用高壓油液，系統(tǒng)密封性能好，油缸尺寸小而推力大，能提升足夠重量的農(nóng)具，而且提升時間短、提升行程足夠。對額定牽引力小于5 kN的拖拉機來說，其提升行程不得小于400 mm，提升時間不超過2 s。由于液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、反應(yīng)靈敏、動作準確、操作輕便，在拖拉機上已得到廣泛的應(yīng)用。但是，由于液壓系統(tǒng)的故障發(fā)生率較高，明顯地影響了拖拉機工作性能的發(fā)揮，給使用者帶來很多麻煩。在此我們對小型拖拉機液壓系統(tǒng)的故障進行分析，供同行們參考。

1 農(nóng)具不能提升

農(nóng)具不能提升的原因是液壓系統(tǒng)的進油油路不進油，或雖進油但滲漏量大，都將使農(nóng)具不能提升。具體原因有：（1）液壓油箱油量過少，油液不能吸入;油液不清潔，使油道堵塞，油管接頭松動使空氣進入，造成油路氣堵，都將使進油油路吸不上油。（2）柱塞和泵體磨損嚴重，安全閥彈簧變軟，開啟壓力過低，或鋼球給臟物墊卡，安全閥一直開啟，油缸密封環(huán)失效等都將導致油液泄漏量大，在進油油路中不能形成高壓，因此，就不能推動活塞而提升農(nóng)具。（3）齒輪泵端面磨損嚴重;小密封圈損壞，使高壓油流回低壓腔。（4）分配器滑閥被卡在“下降”或“中立”位置，使油液不能進入油缸。造成分配器滑閥被卡住的原因有：超負荷作業(yè)使液壓油溫過高導致的熱脹卡閥;或液壓油過濾不良導致的雜質(zhì)卡閥等。（5）在25型拖拉機的分配器殼體上共有8個尼龍工藝螺塞，由于尼龍螺塞易遇熱變軟，很容易脫落，造成農(nóng)具不能提升。對于這種情況，可用黃油嘴代替尼龍螺塞。兩者的螺紋相同，只要用銅焊將黃油嘴口堵住即可代用。

2 輕負荷時能提升，重負荷時不能提升或提升緩慢

這是液壓系統(tǒng)沒有達到正常的工作壓力造成的。產(chǎn)生故障的原因很多，可從兩方面來判斷： （1）將操縱手柄放在“提升”位置，農(nóng)具不能提升或提升緩慢，如人力將農(nóng)具抬起后能保持在提升高度上，這表明油缸和分配器的工作正常。產(chǎn)生故障的主要原因是油面過低、濾網(wǎng)堵塞、油管接頭漏氣及油泵壓力不足等。（2）將操縱手柄放在“提升”位置，用人力抬起農(nóng)具后農(nóng)具迅速沉降。這表明故障的主要原因是分配器和油缸漏油，如油缸活塞上的密封圈損壞，分配器的主控制閥、單向閥、下降速度控制閥及安全閥漏油等。檢查漏油部位時，須拆掉提升器上蓋。為了縮小檢查范圍，先將安全閥總成接在噴油器試驗器上進行開啟壓力的檢查調(diào)整，調(diào)好后再裝回提升器上，在安全閥正常的情況下，其余各部位漏油可通過直接觀察法檢查。檢查安全閥的密封性能時，可向安全閥注入液壓油，5 min內(nèi)不滲漏為正常。也可在車上檢查，方法是：把操縱手柄扳至“提升”位置，拆去提升器上蓋，觀察農(nóng)具在提升過程中和提升終了時裝在提升器殼體右側(cè)進油蓋總成上的安全閥是否噴油，若有，則表明安全閥漏油。如發(fā)現(xiàn)安全閥鋼球有麻點、密封錐面有較深的溝痕及閥座磨損較嚴重時，應(yīng)進行磨修，必要時更換之。（3）油缸與分配器結(jié)合面的小密封圈損壞，使之提升無力。該小密封圈處在油缸進油口和排油口上，使用中很容易老化、損壞。

3 農(nóng)具提升后上下跳動

這種現(xiàn)象通常稱為提升器“點頭”，它往往與農(nóng)具靜沉降的故障同時出現(xiàn)。其實質(zhì)就是第一種故障的早期癥狀，是液壓油缸內(nèi)有輕微漏油，使農(nóng)具不能保持在提升高度上。在農(nóng)具自行沉降的過程中，由于提升軸的轉(zhuǎn)動，固定在軸上的位凸輪便推動位杠桿向后移而脫離對主控制閥的控制。主控制閥在其彈簧的推動下，由“中立”位置外伸至“提升”位置，這樣農(nóng)具又重新升起。當農(nóng)具升至最高點后，主控制閥在位凸輪的作用下又返回“中立”位置，而油缸依然漏油，使農(nóng)具再次沉降，如此循環(huán)，便造成農(nóng)具跳動不止。

4 農(nóng)具提升后不能下降

農(nóng)具提升后不能下降是在提升到最高位置后發(fā)生的，原因如下：（1）提升軸鎖緊手柄處于鎖止位置，這時應(yīng)先將農(nóng)具升至最高點，然后將鎖緊軸手柄推向分離位置即可。（2）如發(fā)現(xiàn)下降速度控制閥手柄處于擰死位置，應(yīng)將手柄逆時針擰幾圈，使其處于打開位置。有時，手柄處于打開位置，但下降速度控制閥仍卡死在關(guān)閉位置而將油缸的回油路堵住，使農(nóng)具不能下降。這時，可用鐵錘在懸掛機構(gòu)下拉桿后部猛擊數(shù)次，直到下降速度控制閥至開啟位置。（3）分配器發(fā)生卡閥故障。遇此情況，應(yīng)先拆下提升器上蓋，觀察主控制閥的活動情況及力、位杠桿彈簧拉力強弱。如果主控制閥發(fā)卡，可用螺絲刀直接撥動;如果主控制閥工作正常，則是回油閥卡滯在關(guān)閉位置所致，此時可聽到安全閥開啟的嗡嗡聲。處理方法是：用木錘輕輕敲擊提升器殼體安裝分配器的部位，使回油閥受震后開啟。若仍不能排除，應(yīng)將發(fā)動機熄火，拆下主控制閥和回油閥清洗，查找原因并排除。