綠色出行，從“拼車”做起！為應對極其嚴重的空氣污染現(xiàn)狀，印度首都新德里本月4日起開始實施為期近兩周的單雙號限行政策并加大了違規(guī)懲處力度。受新規(guī)影響，新德里一眾市政官員本周一都暫別了專車待遇，通過拼車或“蹬車”上下班。

據(jù)《印度斯坦時報》4日報道，當日一早，新德里首席部長凱杰里瓦爾就在社交媒體上發(fā)布“特別通告”，提示市民限行措施已經(jīng)正式實施，并大力提倡市民盡量減少私家車的使用。他在推文中說：“大家拼車吧，促進友誼，節(jié)省汽油，減少污染。”媒體注意到，凱杰里瓦爾當日上午也放棄了自己的公務車，與兩名下屬——德里發(fā)展部長拉伊、衛(wèi)生部長賈因共乘，一齊抵達單位。而德里副首席部長西索迪亞當日通勤更環(huán)?！餍缘抛孕熊嚾ド习唷?/p>

新德里還在經(jīng)歷今年最嚴重的的空氣污染，1日宣布進入公共衛(wèi)生緊急狀態(tài)，4日到15日實行單雙號限行措施。根據(jù)規(guī)定，非運輸類交通工具將依照車牌尾號的數(shù)字安排出行，如尾號為奇數(shù)的不得在偶數(shù)日的早8時至晚8時期間使用，違規(guī)者將受到4000印度盧比（約合人民幣400元）的高額罰款，這個額度比之前提升了整整一倍。為保證新規(guī)的嚴格落實，新德里當局4日部署了200組交通執(zhí)法人員，駐守在城市各條道路。

在單雙號限行期間，部分車輛仍享有特權。譬如，印度總統(tǒng)、總理、大法官及議長等國家政要的車輛并不受限制。此外，市政部門對婦女和兒童也予以特別照顧：比如，在全部乘客均為女性或12歲以下幼童的情況下，車輛也不受牌號限制。此外，為保障通勤，新德里在限行期間新增2000輛公共汽車，城鐵部門也相應增加了運營車次。

尷尬的是，限行首日就有高級政要故意“碰瓷”：印度人民黨資深議員維杰·高耶爾當日堂而皇之地駕駛限號車出行，被攔停后公開嘲弄新規(guī)就是當前政府謀求連任的“噱頭”。他宣稱：“這種舉措有什么用？盡管罰我好了?！边^后，德里交通部長凱拉什還特意“看望”高耶爾，勸說他不要違規(guī)，并十分客氣地送上一束鮮花?！?/p>

（劉皓然）