瓊州海峽迎來“班輪化”運營新時代

羅春艷 張兵

9月1日凌晨零點，隨著“雙泰12”號滾裝船從?？谛阌⒏蹎⒑今偼拷０残赂?、“海裝2”號滾裝船從湛江海安新港駛往?？谛阌⒏郏瑯酥局傊莺{客滾運輸正式進入“班輪化”運營新時代！

瓊州海峽客滾運輸“班輪化”運營的實施，是交通運輸部深入開展“不忘初心，牢記使命”主題教育，推進落實2019年更貼近民生實事，切實為民服務(wù)解難題的具體體現(xiàn)，是打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的瓊州海峽客滾運輸民生大通道的又一有力舉措，將為瓊州海峽廣大旅客提供更加便利的過海服務(wù)。

截至9月1日18：00，已按計劃發(fā)班77個航班，運輸安全有序。

“定碼頭、定班期、定船舶”讓乘客出行安排更具“計劃性”

瓊州海峽是中國三大海峽之一，是連接海南島與內(nèi)陸地區(qū)的交通咽喉，也是全國最繁忙的水上運輸大通道。據(jù)統(tǒng)計，海南省約90%以上的進出島生產(chǎn)生活物資、30%左右的旅客以及往來的所有車輛、火車都需要通過瓊州海峽客滾運輸進出島。2018年瓊州海峽省際水路運輸進出島客流量1506萬人次，進出島車流量328萬臺次。

瓊州海峽之前實行的“輪班運營、定時發(fā)班”運營模式于2013年開始實施，沒有很好地解決定碼頭、定班期、定船舶等問題，“過海難、過海慢”等問題繼續(xù)存在，制約了瓊州海峽客滾運輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展。

為更好地滿足人民群眾對美好出行的向往，交通運輸部辦公廳聯(lián)合廣東、廣西、海南三省區(qū)人民政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《提升瓊州海峽客滾運輸服務(wù)能力三年行動計劃（2019-2021年）》，提出進一步優(yōu)化瓊州海峽客滾運輸運營模式。在交通運輸部水運局的指導(dǎo)下，交通運輸部珠江航務(wù)管理局和廣東、廣西、海南三省區(qū)交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)了《瓊州海峽客滾運輸班輪化運營實施方案（試行）》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮范ㄓ?月1日起，瓊州海峽客滾運輸全面推行班輪化運營，實現(xiàn)“定碼頭、定班期、定船舶”目標。

為應(yīng)對惡劣天氣影響、進出港航道或疏港道路賭塞、臨時性船舶加班、臨時性船舶調(diào)整等特殊情況，珠江航務(wù)管理局印發(fā)了《瓊州海峽客滾運輸班輪化運營特殊情況下的應(yīng)急疏運方案（試行）》，對應(yīng)急疏運的組織機構(gòu)、工作職責(zé)、成員分工應(yīng)急輸運的啟動和終止、信息共享、保障措施等進行了明確。

旅客平均過海時間將較2018年縮短30分鐘

8月25日，珠江航務(wù)管理局在?？诮M織召開了班期選定工作會議，依據(jù)2019年度瓊州海峽客滾運輸船舶綜合評價結(jié)果，按照每艘船舶得分由高到低的順序，由船舶所屬企業(yè)負責(zé)人依次選定淡季、旺季、超旺季相應(yīng)的往返班期，最終形成了2019年度船舶班期表。

該班期表有效期為2019年9月1日至2020年8月31日（特殊情況除外），分為淡季（5月-11月）、旺季（12月-4月）和超旺季（春運高峰期），按現(xiàn)有49艘船舶進行排班，24小時運營，其中淡季每天102個班次，旺季每天153個班次，超旺季每天196個班次。

班輪化運營的實施，明確了發(fā)班船舶、發(fā)班時間、始發(fā)港和到達港，讓旅客從以前的“三不知”（不知道乘坐哪條船，不知道何時開船，不知道停靠哪個碼頭）狀態(tài)中解脫出來，讓乘客及車輛制定出行安排和接送站等更具“預(yù)見性”和“計劃性”，極大地提升了過海體驗感受。

目前，瓊州海峽客滾運輸廣東岸—海南岸共四條航線：“?？谛潞８?？海安港”、“?？谛阌⒏?？海安港”以及“?？谛潞８?？海安新港”、“?？谛阌⒏郏亢０残赂邸彼臈l往返航線。

其中，“海口秀英港？海安港”、“?？谛阌⒏郏亢０残赂邸焙骄€距離約18海里，每個航次約90分鐘?！昂？谛潞８?？海安港”、“海口新海港？海安新港”航線距離約24海里，每個航次約120分鐘。旅客平均過海時間將較2018年縮短30分鐘。

聯(lián)網(wǎng)售票提升過海購票體驗

為配合班輪化運營工作的順利實施，海南、廣東、廣西三?。ㄗ灾螀^(qū)）港航企業(yè)共同研發(fā)的“瓊州海峽聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)信息系統(tǒng)”已于8月20日上線試運營。目前，其微信公眾號已實現(xiàn)瓊州海峽廣東、廣西、海南三?。ㄗ灾螀^(qū)）相關(guān)港區(qū)的統(tǒng)一售票（除鐵路輪渡航線外）、退票、改簽、訂單查詢、常用聯(lián)系人設(shè)置等功能使用。

司機旅客可通過關(guān)注“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號，自行選擇合適的港口、班期、船舶，提前預(yù)約購買往返船票，輕松規(guī)劃過海行程。

后續(xù)，該系統(tǒng)還將增加網(wǎng)站、App終端系統(tǒng)等不同形式的售票端口，提升過海旅客、司機購票體驗。