吳楊

摘要：在企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作中，管理會(huì)計(jì)作為未來財(cái)務(wù)管理發(fā)展的一個(gè)主要方向，日漸受到眾多行業(yè)企業(yè)的重視。管理會(huì)計(jì)能夠在財(cái)務(wù)管理工作中承擔(dān)更為重要的管理職能，對(duì)于提高企業(yè)效益、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有著非常重要的意義。盡管管理會(huì)計(jì)已經(jīng)在我國(guó)推行多年，但在企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用情況卻并不理想。公路工程企業(yè)作為工程項(xiàng)目施工的主要企業(yè)，加強(qiáng)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用能夠幫助施工企業(yè)提高財(cái)務(wù)管理的管理水平。本文以管理會(huì)計(jì)的概念入手，對(duì)管理會(huì)計(jì)在公路工程企業(yè)中的應(yīng)用問題進(jìn)行深入分析，希望能夠?yàn)楣饭こ唐髽I(yè)財(cái)務(wù)管理工作的改善提供一些有價(jià)值的參考。

關(guān)鍵詞：管理會(huì)計(jì);公路工程;財(cái)務(wù)管理

管理會(huì)計(jì)最早出現(xiàn)于美國(guó)。據(jù)美國(guó)勞動(dòng)部的一項(xiàng)調(diào)查顯示，美國(guó)從事財(cái)務(wù)工作的從業(yè)者中，有超過90%的都是管理會(huì)計(jì)崗位，半數(shù)以上的時(shí)間都在從事決策性的工作，他們的角色更像是中國(guó)的“賬房先生”。從上世紀(jì)70年代開始，管理會(huì)計(jì)被引入中國(guó)，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，管理會(huì)計(jì)在企業(yè)管理中的作用越來越大，經(jīng)過將近半個(gè)世紀(jì)的研究與實(shí)踐，我國(guó)管理會(huì)計(jì)的發(fā)展取得了一定的成就，但在公路工程企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用狀況卻不甚理想，存在著應(yīng)用難度大、作用難以發(fā)揮、相關(guān)人才匱乏等問題，所以研究管理會(huì)計(jì)在公路工程企業(yè)中的應(yīng)用是很有必要的。

一、管理會(huì)計(jì)概述

管理會(huì)計(jì)又稱“內(nèi)部報(bào)告會(huì)計(jì)”，與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)并列，指的是通過專業(yè)的管理方法，對(duì)內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)提供的會(huì)計(jì)信息進(jìn)行加工、整理，為企業(yè)高層的內(nèi)部管理和戰(zhàn)略決策提供參考。

在現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展不僅需要豐富的行業(yè)信息、財(cái)務(wù)信息，還需要客觀反映內(nèi)部管理活動(dòng)、指導(dǎo)內(nèi)部管理工作的各類管理信息，其中就包括財(cái)務(wù)信息和非財(cái)務(wù)信息。而提供各類管理信息則是管理會(huì)計(jì)的基本職能之一，有助于提升內(nèi)部決策的科學(xué)性。

二、管理會(huì)計(jì)在公路工程企業(yè)中的應(yīng)用問題

（1）管理會(huì)計(jì)的職能和作用難以實(shí)現(xiàn)

隨著國(guó)內(nèi)項(xiàng)目施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，眾多公路工程企業(yè)逐漸將經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)放到成本控制方面，過于關(guān)注短期效益，加上大多數(shù)施工企業(yè)對(duì)政府的依賴性較強(qiáng)，在具體的項(xiàng)目施工過程中會(huì)受到政府部門較大的干預(yù)，施工企業(yè)發(fā)展管理會(huì)計(jì)的影響因素較為復(fù)雜，致使管理會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)不完善，很難在施工企業(yè)中扎根、發(fā)展、壯大。同時(shí)，從施工企業(yè)的角度來看，他們對(duì)管理會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)程度不高，不了解管理會(huì)計(jì)的職能和作用，對(duì)管理劊卜的投入較少。這樣一來，在公路工程企業(yè)內(nèi)部，管理會(huì)計(jì)似乎成了雞肋，“食之無味、棄之可惜”，也就無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

（2）與管理會(huì)計(jì)相配套的會(huì)計(jì)電算化發(fā)展緩慢

管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用要與會(huì)計(jì)電算化相結(jié)合才能更好地發(fā)揮其作用。雖然目前有不少公路工程企業(yè)應(yīng)用了電算化設(shè)備及相關(guān)技術(shù)，但日算機(jī)的利用效率并不高，導(dǎo)致管理會(huì)計(jì)的作用大大削弱。公路工程石匕業(yè)對(duì)電算化的應(yīng)用僅停留在事后算賬方面，沒有兼顧到事中控制和事前預(yù)測(cè)，形成了重核算、輕管理的局面。究其原因，我國(guó)管理會(huì)計(jì)澡欠件起步較晚，企業(yè)在實(shí)際應(yīng)用中缺乏操作經(jīng)驗(yàn)，所以就形成了技術(shù)進(jìn)步與人力資源之間的矛盾。不少公路工程企業(yè)在由手}核算向會(huì)計(jì)電算化轉(zhuǎn)變的過程中，崗位人員基本不變，不同員工的接受程度差別較大，影響了會(huì)計(jì)電算化的二普汲，制約了命竇理會(huì)計(jì)的應(yīng)用和發(fā)展。

（3）管理會(huì)計(jì)崗位設(shè)置未能滿足實(shí)際需要

任何管理活動(dòng)都必須依靠人的力量才能實(shí)現(xiàn)，管理會(huì)計(jì)由于自身的專業(yè)特殊性更是如此。一些公路工程企業(yè)設(shè)置了專門的管理會(huì)計(jì)崗位，通過內(nèi)部任用或外聘的方式來選定管理會(huì)計(jì)，他們中有的是注冊(cè)會(huì)計(jì)師，有的是工作多年的老會(huì)計(jì)，也有剛畢業(yè)的大學(xué)生。他們的工作經(jīng)驗(yàn)參差不齊，能力懸殊也很大，管理意識(shí)并不強(qiáng)，如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)沒有要求，他鎂就很難主動(dòng)提供管理會(huì)計(jì)信息，對(duì)企業(yè)獲取可靠的管理信息無疑是不利的。

（4）缺乏戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)人才

從公路工程企業(yè)的整體情況來看，雖然大多數(shù)企業(yè)對(duì)高學(xué)歷、高層次人才的重視程度有了很大提高，但就施工類企業(yè)而言，人才的知識(shí)水平固然重要，但實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)才更有助于企業(yè)戰(zhàn)略方針的制定和落實(shí)。因?yàn)楣?、橋梁、市政工程等?xiàng)目涉及資金流動(dòng)、部門員工、設(shè)備設(shè)施、合同規(guī)范等方方面面，這些都需要有豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和戰(zhàn)略管理能力的財(cái)務(wù)人員才能勝任。而現(xiàn)狀是，一些公路工程企業(yè)的管理會(huì)計(jì)主要精通管理會(huì)計(jì)崗位內(nèi)的業(yè)務(wù)知識(shí)，在戰(zhàn)略管理這方面的意識(shí)比較薄弱，知識(shí)結(jié)構(gòu)也比較陳舊。如果沒有戰(zhàn)略管理的意識(shí)，就無法把企業(yè)的管理會(huì)計(jì)工作與企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)有機(jī)地結(jié)合起來，這將直接會(huì)影響企業(yè)各項(xiàng)財(cái)務(wù)目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

三、提高公路工程企業(yè)管理會(huì)計(jì)應(yīng)用水平的建議

（1）加強(qiáng)內(nèi)部管理制度建設(shè)，充分發(fā)揮管理會(huì)計(jì)職能

公路工程企業(yè)一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)劇烈變化的市場(chǎng)，若要加強(qiáng)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用，其前提是熟練了解、掌握管理會(huì)計(jì)的相關(guān)理論知識(shí)，并以此來指導(dǎo)管理會(huì)計(jì)的實(shí)際工作。因此，公路工程企業(yè)應(yīng)該在提高管理會(huì)計(jì)應(yīng)用水平方面做出大膽嘗試，積極學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目施工企業(yè)先進(jìn)的管理方法，如作業(yè)成本法、經(jīng)濟(jì)增加值、平衡計(jì)分卜、全面預(yù)算管理等，努力尋求管理方法的創(chuàng)新。為了加強(qiáng)施工成本管理，公路工程企業(yè)可以通過制定事前項(xiàng)目考察及預(yù)算編制、事中項(xiàng)目監(jiān)控、事后項(xiàng)目評(píng)估等制度措施，將管理會(huì)計(jì)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的全過程，提高企業(yè)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用層次。此外，政府相關(guān)部門應(yīng)該盡量減少或停止對(duì)公路施工企業(yè)的直接干預(yù)，使其充分、自主地參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去，使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷完善自身管理體制。

（2）加大電算化投入力度，促進(jìn)管理會(huì)計(jì)向電算化方向發(fā)展

管理會(huì)計(jì)經(jīng)常要運(yùn)用一些比較深?yuàn)W的數(shù)學(xué)模型和復(fù)雜的計(jì)算分析方法，尤其在公路工程企業(yè)，對(duì)相關(guān)數(shù)學(xué)模型、公式的運(yùn)用比較多，如果純靠會(huì)計(jì)人員手工運(yùn)算將會(huì)給工作帶來不便，不僅會(huì)消耗大量的人力，計(jì)算結(jié)果也不一定精確，這直接影響著企業(yè)的決策。因此，公路工程企業(yè)應(yīng)該加大電算化投入力度，具體做法包括：一是，企業(yè)的管理層要加強(qiáng)對(duì)管理會(huì)計(jì)和會(huì)計(jì)電算化的重視程度，自覺、主動(dòng)地學(xué)習(xí)和吸收與之相關(guān)的知識(shí)，這樣才能上行下效，推動(dòng)企業(yè)財(cái)務(wù)工作和信息化建設(shè)的向前發(fā)展;二是，公路工程企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)各階層員工的培訓(xùn)工作，增加電算化和管理會(huì)計(jì)的相關(guān)知識(shí)，加強(qiáng)各管理層對(duì)管理會(huì)計(jì)和電算化的認(rèn)識(shí);三是，公路工程企業(yè)應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目規(guī)模和需要核算的數(shù)據(jù)，選擇適當(dāng)?shù)墓芾碥浖?。因?yàn)楣芾頃?huì)計(jì)軟件具有預(yù)測(cè)、控制、分析等功能，有助于提高決策的科學(xué)性，同時(shí)又能有助于降低運(yùn)營(yíng)成本。

（3）以人為本，組建專業(yè)化的管理會(huì)計(jì)師隊(duì)伍

公路工程企業(yè)所需的管理會(huì)計(jì)人才，不僅需要具備扎實(shí)的財(cái)務(wù)管理、工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，還需要有戰(zhàn)略的頭腦、開闊的思路、敏銳的洞察力等。這就要求管理會(huì)計(jì)在不斷提高自身科學(xué)文化水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)的情況下，積極了解施工行業(yè)動(dòng)態(tài)，掌握項(xiàng)目施工中財(cái)務(wù)工作的重點(diǎn)和管理的疑難點(diǎn)，主動(dòng)參與到項(xiàng)目施工過程中去。對(duì)此，公路工程企業(yè)除了要加大管理會(huì)計(jì)師的組建、培訓(xùn)工作外，還要加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督工作，加強(qiáng)管理會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的聯(lián)系。

（4）重視戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的發(fā)展

目前，我國(guó)一些項(xiàng)目施工企業(yè)在引進(jìn)和培養(yǎng)戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)上取得了一定的成績(jī)。隨著企業(yè)對(duì)戰(zhàn)略管理的不斷重視，戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)必將改變傳統(tǒng)管理會(huì)計(jì)的體系，成為管理會(huì)計(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此，公路工程企業(yè)而言，要加大對(duì)戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的重視程度，以理論來指導(dǎo)實(shí)踐。一方面，在管理會(huì)計(jì)工作相對(duì)薄弱的情況下，公路工程企業(yè)應(yīng)該通過引進(jìn)高素質(zhì)的戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)人才，帶動(dòng)企業(yè)管理會(huì)計(jì)的成長(zhǎng)和發(fā)展，也能為企業(yè)在戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)人才的培養(yǎng)上提供一些思路;另一方面，公路工程企業(yè)要不斷豐富管理會(huì)計(jì)的工作內(nèi)容，將戰(zhàn)略管理融入到管理會(huì)計(jì)的工作中去。此外，公路工程企業(yè)還可以把一些小的項(xiàng)目分別交給普通會(huì)計(jì)、管理會(huì)計(jì)來負(fù)責(zé)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果來考察戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的價(jià)值和作用，并對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過程進(jìn)行跟蹤、記錄和評(píng)價(jià)，為今后戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)的發(fā)展提供指導(dǎo)，使戰(zhàn)略管理會(huì)計(jì)能夠真正為企業(yè)的戰(zhàn)略決策服務(wù)。

四、結(jié)語

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路』;程企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的重視程度越來越高，而管理會(huì)計(jì)在具體工程項(xiàng)目中的應(yīng)用水平也有所提高。管理會(huì)計(jì)可以說是會(huì)計(jì)體系發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，提高管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用水平，既是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，也是企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代化財(cái)務(wù)管理工作的內(nèi)在要求。就目前的情況來看，管理會(huì)計(jì)在公路工程企業(yè)中的應(yīng)用還存在不少問題，需要公路工程企業(yè)在密切關(guān)注會(huì)計(jì)政策信息的同時(shí)，對(duì)管理會(huì)計(jì)的應(yīng)用進(jìn)行積極地探索和實(shí)踐。

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